De uvanlige egenskapene til grafen lover å forbedre mange tekniske egenskaper til batterier. Det mest forventede av dem - på grunn av den bedre ledningsevnen til elektroner i grafen - er hurtiglading av batterier. Uten betydelige gjennombrudd i denne retningen vil elektriske kjøretøy forbli mindre komfortable under vanlig bruk enn biler med forbrenningsmotorer. Kineserne lover å endre situasjonen på dette området snart.
Ifølge Internett-ressursen , et stort kinesisk bilprodusentfirma Guangzhou Automobile Group () har til hensikt å lansere masseproduksjon av grafenbaserte bilbatterier innen utgangen av året. Detaljer om utviklingen er ikke offentliggjort. For øyeblikket er alt vi vet at "grafen"-battericellene vil være basert på "tredimensjonal strukturell grafen" 3DG.
3DG-teknologien er utviklet av det kinesiske selskapet Guangqi og er beskyttet av patenter. GAG ble interessert i grafen for batteriapplikasjoner i 2014. På et tidspunkt i forskningen kom Guangqi-selskapet under vingen til den kinesiske bilgiganten, og i november 2019 ble lovende "grafen"-batterier med en ultrarask ladefunksjon presentert. Ifølge produsenten kan batterier basert på 3DG-materiale lades til 85 % kapasitet på bare 8 minutter. Dette er en attraktiv indikator for å betjene et elektrisk kjøretøy.
Data om egenskapene til "grafen"-batterier ble samlet inn etter prøvedrift og testing av nye battericeller, moduler og batteripakker, både separat og som en del av et elektrisk kjøretøy. Ifølge produsenten, "levetiden og sikkerheten ved bruk av Super Fast Battery-batterier oppfyller driftsstandarder." Masseproduksjon av "grafen"-batterier vil begynne på slutten av dette året. Det nye produktet vil mest sannsynlig vises i Guangzhou Automobile Group-biler neste år.
Kilde: 3dnews.ru