Ifølge medieoppslag har det innenlandske Rocket and Space Corporation Energia formulert krav, hvis implementering vil redusere risikoen for nødsituasjoner på Soyuz-romfartøyer i tilfelle de får hull når de kolliderer med romrester eller mikrometeoritter. Resultatet av arbeidet utført av spesialister fra RSC Energia ble presentert på sidene til det vitenskapelige og tekniske tidsskriftet "Space Equipment and Technologies".
Hovedideene for å sikre sikkerhet i prosessen med å eliminere ulykker som oppstår som følge av trykkavlastning på grunn av dannelsen av hull i pletteringen av transportskip er som følger:
- gir romfartøy og ISS verktøy for å oppdage lekke områder,
- opplæring av mannskapshandlinger i tilfelle trykkavlastning av ISS,
- godkjenning av forbud mot organisering av transittlinjer lagt gjennom luken mellom skipet og tilstøtende rom (forbudet gjelder ikke hurtigutløsende luftkanaler, samt klemmene som forbinder de aktive og passive dokkingenhetene).
La oss huske at 30. august i fjor oppdaget ISS-mannskapet en luftlekkasje på romfartøyet Soyuz MS-09. Et amerikansk ultralydapparat ble brukt for å oppdage hullet i foringsrøret. Det er verdt å merke seg at selv da antok kosmonautene at hullet i foringsrøret ble laget med en bor, men Roscosmos la frem den offisielle versjonen, ifølge hvilken hullet ble dannet som et resultat av en kollisjon med en mikrometeoritt. Senere klarte skipets mannskap å lappe hullet ved hjelp av en spesiell reparasjonsmasse. Etterforskningen av utseendet til et hull i huden til romfartøyet Soyuz MS-09 pågår fortsatt.
Kilde: 3dnews.ru