På Eastern Economic Forum, Alexey Nashchekin, generaldirektør for National Telematic Systems (NTS), at om 2-3 år vil ubemannet godstransport begynne å operere i Russland. Først skal lastebilene mestre ruten Moskva–St. Petersburg langs den nye motorveien M11. Prosjektet er allerede testet på et teststed i Kazan.
NTS utviklet maskinvaren og programvaren uavhengig.
«Dette er en helt russisk utvikling, når ikke bare selve maskinen jobber med maskinsyn. Og når hele komplekset fungerer, fungerer den «smarte veien» og dronen sammen,» sa Nashchekin.
Sergei Yavorsky, administrerende direktør i Volvo Vostok, viste interesse for den nye teknologien. Han sa at selskapet er klare til å være med på å teste en ubemannet traktor.
Investorer tror at det på denne måten vil dannes en ny og lovende industri i Russland. I dag at Sberbank og AFK Sistema planlegger å investere i droneprogramvareutvikleren Cognitive Technologies. Ifølge Alexander Lupachev, investeringsdirektør i Russia Partners Advisers, er Cognitive Technologies for dem først og fremst en mulighet til å utvide deres kompetanse innen datasynsprogramvare. Eksperten anslår prosjektet til 10 millioner dollar, utelukkende basert på verdien av teknologien. Tidligere har Sberbank og AFK Sistema investert i utvikleren av datasynssystemer VisionLabs gjennom Sistema_VC.
I 2016 ble Cognitive Pilot (Cognitive Pilot LLC), en produsent av ubemannede kjøretøy, en del av Cognitive Technologies. I august 2019 at Cognitive Pilot, sammen med Hyundai Mobis (del av Hyundai Motor Group), planlegger å utvikle en programvaremodul for autonom kjøring, samt programvare for å gjenkjenne fotgjengere, biler, syklister og motorsyklister.
Cognitive Technologies planlegger å gå inn i det internasjonale autonome transportmarkedet, hvor det, ifølge investeringsdirektøren til det russiske ventureselskapet Alexey Basov, snart vil dukke opp nye "enhjørninger".
Kilde: 3dnews.ru