Tesla har bekreftet at de har redusert prisen på 2020 Model S Long Range Plus-elbilen med 5000 dollar. Selskapet skrøt også av at denne versjonen av Model S har en økt EPA-rekkevidde på opptil 402 miles (647 km).
Påstanden om rekkevidde på 402 mil forblir ubekreftet av den amerikanske regjeringen. Representanter fra Environmental Protection Agency har foreløpig ikke bekreftet Teslas uttalelse. Og på nettsidene til Energidepartementet Rangeringen for 2020 Model S Long Range Plus er ikke tilgjengelig ennå.
Ifølge Tesla har rekkevidden til selskapets flaggskip elektriske sedan blitt utvidet ved å redusere kjøretøyets vekt ved å bruke lettere materialer i batteripakken og drivlinjene, samt andre lettere komponenter. Selskapet har også lagt til en bakkefunksjon som lar sjåførene holde seg i en bakke uten å trykke på bremsepedalen. Funksjonen muliggjør regenerativ bremsing i Model S og andre Tesla-kjøretøyer som støtter den.
Tilbake den 29. april rapporterte Tesla-sjef Elon Musk at EPA feilaktig hadde angitt de tidligere kjørelengdetallene for Teslas elektriske kjøretøyer, men faktisk er flaggskipet Model S-elbilen allerede i stand til å tilby mer enn 400 miles: «Den faktiske rekkevidden på Model S var 400 miles, men da vi kjørte den siste EPA-testen, sto dessverre bildøren åpen med nøklene inni. Som et resultat gikk bilen inn i førerstandby-modus og mistet 2 % av kraftreserven. Derfor viste testen 391 miles. Når EPA gjenåpner for testing, vil vi gjenta testen og er sikre på at vi vil oppnå 400 miles eller høyere. Men jeg kan allerede si: Model S utgitt i løpet av de siste to månedene kan tilby en rekkevidde på opptil 400 miles."
I mellomtiden bestred EPA Musks historie, og skrev i mai: "Vi kan bekrefte at EPA har testet kjøretøyet ordentlig, døren er lukket, og vi er glade for å diskutere eventuelle tekniske problemer med Tesla, slik vi rutinemessig gjør med alle bilprodusenter. ."
Forresten, EPA-vurderinger gjenspeiler ikke alltid kjøretøyets rekkevidde nøyaktig under virkelige forhold. For eksempel har 2020 Porsche Taycan Turbo S en EPA-rating på 309 km, mens 2020 Tesla Model S har en EPA-rating på 560 km. Men da de ble testet av Car & Driver på samme motorvei i California, viste bilene svært like kjørelengderesultater: Taycan fikk 336 km og Model S fikk 357.
Kilde: 3dnews.ru