Wuhan er et av de største testområdene for robottaxitjenesten Apollo Go fra Kinas Baidu. Lokale taxisjåfører til og med uttrykte En masseprotest mot innføringen av robottaksi, som allerede setter dem konkurs. Denne uken havnet kunder av tjenesten i en teknisk feil som tvang flere kjøretøy til å stoppe midt i travle gater, og passasjerer fikk formelt forbud mot å forlate kjøretøyet i over en time.
Ifølge øyenvitner, hvis kommentarer på kinesiske sosiale medier ble sitert av Wired, har et ukjent teknisk problem påvirket noen av de hundrevis av selvkjørende Apollo Go-drosjene som betjener passasjerer i Wuhan. En student som brukte robottaxitjenesten i går sa Wired Historien om fengslingen hennes på grunn av denne tekniske feilen. Hun reiste i en førerløs taxi med to andre venner, men bilen stoppet fire eller fem ganger langs ruten uten noen åpenbar grunn, og parkerte til slutt i et kryss øst i byen. Heldigvis var det ikke spesielt travelt, så passasjerenes sikkerhet var ikke spesielt truet. Uansett måtte trioen tilbringe omtrent 90 minutter i bilen, til tross for at det sentrale displayet viste et varsel om at en Baidu-representant ville ankomme innen fem minutter. Passasjerene var også pålagt å bruke sikkerhetsbelte og ikke forlate bilen uten forvarsel.
Det tok en halvtime å nå Baidus hjelpetelefon. Operatøren lovet å rapportere problemet til overordnede, men ingen kunne forklare de strandede passasjerene hvor lenge de måtte vente på hjelp eller hvorfor robottaksien hadde stoppet. Etter å ha ventet i en time til bestemte passasjerene seg for å forlate kjøretøyet selv, ettersom dørene ikke var låst.
Andre øyenvitner til det omfattende strømbruddet hevdet at de ikke klarte å nå Baidus kundestøttespesialister via hotline eller chat i appen, og til og med SOS-knappen inne i kjøretøyet fungerte ikke som den skal. Noen passasjerer ble deretter tvunget til å forlate kjøretøyene sine, som sto fastlåst i tett trafikk. Ifølge Wuhan politiavdeling forårsaket et foreløpig ukjent teknisk problem at Apollo Go-robotaksen sluttet å fungere i går, men alle passasjerer klarte å gå ut av kjøretøyene selv, og ingen hendelser eller skader ble rapportert. Antallet robotakser som midlertidig er ute av drift i Wuhan er ukjent. Videoer publisert av øyenvitner viser imidlertid ulykker forårsaket av stoppede robotakser, som sjåfører av andre kjøretøy klarte å unngå i siste øyeblikk.
Det ble også rapportert om materielle skader forårsaket av en plutselig feil på robottaksien i Wuhan. Ett offer rapporterte at han kjørte bilen sin på motorveien i omtrent 65 km/t da bilen foran ham brått skiftet fil for å unngå en kollisjon med robottaksien som plutselig hadde stoppet. Føreren av den andre bilen hadde rett og slett ikke tid til å reagere og nødbremset, selv om han ikke klarte å unngå kollisjonen. Som et resultat av kollisjonen mellom SUV-en hans og bakenden på robottaksien ble fronten på offerets bil alvorlig skadet, noe som tvang tilkalling av bergingsbil. Minst to andre lignende ulykker med plutselig stoppede robottaksi er rapportert. Ingen ble skadet i noen av dem.
Baidu tilbyr allerede robottaxi-tjenester i mer enn 12 byer i Kina og ekspanderer internasjonalt til Sør-Korea og De forente arabiske emirater. Per februar 2026 har disse selvkjørende taxiene kjørt over 300 millioner kilometer og fullført over 20 millioner turer. I selve Wuhan er robottaxi-tjenester tilgjengelige ikke bare i de sentrale distriktene, men også på motorveier, inkludert den som fører til og fra flyplassen.
Kilde:
Kilde: 3dnews.ru
