Volkswagen har annonsert start av testing i Hamburg selvkjørende biler utstyrt med et nivå XNUMX autopilotsystem.
Kjøretøy med nivå XNUMX-automatisering kan kjøre seg selv i de fleste situasjoner. Det er også et femte nivå av automatisering: det forutsetter at bilene beveger seg helt autonomt gjennom hele turen – fra start til slutt.
Det er rapportert at Volkswagen-konsernet har utstyrt e-Golf elektriske kjøretøyer med en nivå XNUMX autopilot. Fem av disse maskinene deltar i testene i Hamburg.
Testkjøretøyene er utstyrt med elleve laserskannere, syv radarer og fjorten kameraer. I bagasjerommet er det en dataenhet, som ytelsesmessig kan sammenlignes med 15 vanlige bærbare datamaskiner.
Interessant nok genererer autopiloten opptil 5 GB data hvert minutt. Systemet, i millisekunder, med høyeste nøyaktighet, registrerer og behandler informasjon om fotgjengere, syklister, andre biler, kryss, prioritering av passering, parkerte biler og endringer i trafikkflyt.
Som en del av testene vil e-Golf-robotbilene reise langs en tre kilometer lang rute inne i Hamburg. Det vil alltid være en spesialtrent pilot i førersetet, klar til å ta kontroll når som helst.
Vi vil gjerne legge til at en ni kilometer lang testseksjon er under bygging i Hamburg, som vil være utstyrt med all nødvendig infrastruktur for bruk av automatisert kontroll og datautveksling med informasjonsnettverk. Ferdigstillelse av anlegget er planlagt til 2020. Ved ferdigstillelsesdatoen for arbeidet i Hamburg bør trafikklysene moderniseres trinnvis: de vil være utstyrt med moduler for informasjonsutveksling i systemene infrastruktur-til-kjøretøy (I2V) og kjøretøy-til-infrastruktur (V2I).
Kilde: 3dnews.ru