Ifølge sørkoreanske kilder har regjeringen i Republikken Korea til hensikt å investere i utviklingen av ny generasjon batterier. Dette vil ta form av direkte finansiering til selskaper som LG Chem og Samsung SDI, samt legge til rette for en fusjon mellom batteri- og elbilprodusenter. Sørkoreanske myndigheter forventer ikke hjelp fra "markedets usynlige hånd" og har til hensikt å bruke velprøvde verktøy for proteksjonisme og subsidier.
I følge rapporter Ministeriet for handel, industri og energi (MOTIE) har til hensikt å investere 25,3 millioner dollar (30 milliarder won) i ulike neste generasjons batteriutviklingsprosjekter i løpet av de neste fem årene. Koreanske myndigheter håper å presse selskaper til raskt å utvikle nye typer batterier og dermed gjøre en rekke lovende sektorer av den nasjonale økonomien til ledere på verdensscenen.
Investering i LG Chem lover å akselerere fremveksten av batterier. Selskapet forbereder for tiden lansering av litiumsvovelbatterier i 2030, men statlig bistand kan fremskynde prosessen.
Litiumsvovelbatteriet lover å øke rekkevidden til et elektrisk kjøretøy, siden energitettheten er to til tre ganger høyere enn for et litiumionbatteri. Og siden det er mye svovel i naturen, kan kostnadene ved å produsere slike batterier reduseres. Ulempen med slike batterier er behovet for en stor mengde flytende elektrolytt, noe som øker risikoen for brann. Teknologien som LG Chem utviklet sammen med forskere fra KAIST Institute lover å redusere risiko. Sammen fant de ut hvordan de kunne redusere volumet av elektrolytt for litiumsvovelbatterier betydelig.
Myndighetene forventer at Samsung SDI utvikler fullt solid-state batterier der selv elektrolytten vil være solid. Denne tilstanden krever betydelig forskningsinnsats, siden det er nødvendig å øke ledningsevnen til ioner i faste energibærere og gjøre mange andre funn. Forskere ved Samsung SDI jobber med solid-state-batterier sammen med sine kolleger ved Samsung Advanced Institute of Technology. Kommersiell lansering av slike nye energilagringssystemer forventes i 2027. Hjelp fra myndighetene kan også fremskynde tilnærmingen til denne hendelsen.
Til slutt fremmer sørkoreanske myndigheter konvergens mellom batteri- og elbilprodusenter. Slike allianser lover å lage biler og batterier som er ideelle for hverandre, med praktisk betjening av den ene og den andre. Siden mai i år har ledelsen til Samsung, LG Chem, Hyundai Motor Company, samt representanter for myndighetene i Republikken Korea holdt regelmessige møter for å bli enige om samarbeidsspørsmål og reflektere dette i regjeringens programmer for utvikling av landet, energi og andre ting.
Kilde:
Kilde: 3dnews.ru
