Anthu ambiri angafune kupewa kuyendetsa galimoto movutikira m'misewu yamzindawu, ndipo lingaliro la Audi AI: me limapereka njira imodzi yothetsera mavuto amayendedwe amakono amsewu. Galimoto yodziyendetsa yokha ya Level 4 iyi idapangidwa kuti iwonetsedwe pawonetsero pa Shanghai Auto Show, ikuyimira kagalimoto kakang'ono, kotengera makonda ake am'tsogolo.
AI:ine ndi Audi, koma pagawo latsopano. Chochititsa chidwi kwambiri ndi kusakhalapo kwa galasi lodziwika bwino la radiator kutsogolo, koma poyang'anitsitsa, kusintha kumawonekeranso pamayendedwe a magetsi, omwe samawoneka ngati njira yowunikira, komanso ngati mauthenga. Mwachitsanzo, mitundu yosiyanasiyana ya kuwala ndi mitundu yosiyanasiyana ya kuwala imatha kudziwitsa oyenda pansi ndi ena ogwiritsa ntchito misewu zomwe zidzachitike mu Level 4 Autopilot.
Kuunikira kwa LED kunayikidwa pamwamba kuposa nthawi zonse kuti kuwonekere kwa okwera njinga ndi anthu ena okhala mumzinda. Machitidwe owonetsera amatha kusonyeza zizindikiro zapadera ndi zojambula zina pamsewu. Pakadali pano, AI:me iwonanso malo ozungulira. Mwachitsanzo, ngati galimoto iwona galimoto yoyima ili ndi nyali yowala, ingasankhe kukulitsa chithunzicho mwa kutulutsa kuwala kowala.
Poyang'ana koyamba pa AI:ine, ndizovuta kumvetsetsa kuti iyi ndigalimoto yocheperako. Ndi kutalika pafupifupi mamita 4,3 ndi m'lifupi mamita 1,8, galimoto magetsi ndi lalifupi kwambiri kuposa yaying'ono Audi A4 ndi wheelbase ofanana. Mwa njira, mfundo imeneyi amagwiritsa kumbuyo gudumu pagalimoto (mphamvu - 125 kW kapena 170 ndiyamphamvu).
Nthawi yomweyo, AI:me ilibe batire yayikulu mopitilira muyeso: mphamvu yothawira ya 65 kWh ndiyocheperako. Audi amakhulupirira kuti mphamvu zonse za injini ndi mphamvu ya batri ndizokwanira kwa galimoto yamzinda, yomwe ndi lingaliro lomwe. "Mayendedwe akutawuni safuna kuthamangitsa kwambiri komanso kuthamanga kwa misewu yayikulu, komanso kuthamanga kwapangodya komanso kuyendetsa bwino," akutero Audi.
Chofunika kwambiri, wopanga makinawo akuwerengera kuchuluka kwa magalimoto pa liwiro la makilomita 20-70 pa ola (mwinamwake m'matauni) ndikubwezeretsa mphamvu zolimbitsa thupi panthawi ya braking.
Eni ake amatha kuwongolera AI:ine pamanja: pambuyo pake, galimoto imabwera ndi chiwongolero, dashboard ndi pedals. Komabe, Audi akuganiza momveka bwino kuti Autopilot idzagwira ntchito nthawi zambiri, ndiyeno zowongolera zimatha. Kampaniyo ikuti idayandikira AI: ine kuchokera mkati, choyamba kuyang'ana momwe kanyumba kamakhalako komanso zomwe anthu angakumane nazo asanapange mawonekedwe ndi mawonekedwe ozungulira.
Mipando yakutsogolo imakhala ngati mipando yochezeramo, yokhala ndi sofa yotsitsimuka ngati ma pedals sakugwiritsidwa ntchito. Mpando wakumbuyo umakhala anthu awiri ndipo ukufanana ndi sofa. Ndizodabwitsa kuti kulibe zida zopumira kulikonse ndipo, makamaka, mkati mwake sizimapanga chitonthozo. Zitseko zokhala ndi zitseko zimapangidwira kuti zilowe mu kanyumbako, koma m'malo mwake, zimangowoneka bwino pamalo owonetsera magalimoto.
Tekinoloje zina ziliponso. Audi amakhulupirira kuti kuwongolera mawu ndi maso kumagwira ntchito yofunika kwambiri momwe okwera amalumikizirana ndi galimoto, komanso palinso malo okhudzidwa omwe amapangidwa mkati mwa mkati. Chowunikira cha 3D OLED chowongolera mutu chimagwiritsa ntchito makamera otsata maso kuti amvetsetse komwe anthu akuyang'ana ndikuyendetsa mindandanda yazakudya za infotainment.
Audi ali ndi malingaliro ochepa pa zomwe mungachite mkati mwa galimoto yotereyi. Mwachitsanzo, Audi Holoride ndi mutu wa VR womwe ungaphatikize zenizeni zenizeni ndi kayendetsedwe ka galimoto. Mutha kugwiritsanso ntchito njira yoletsa phokoso kuti mutseke phokoso lakunja pogona kapena kumvetsera nyimbo. Okonda zachilengedwe adzayamikiradi kukhalapo kwa zomera zamoyo padenga, zomwe zimapangidwira kutsindika ubwino wa chilengedwe cha galimoto. Palinso zipangizo zobwezerezedwanso monga nsalu kapena mapulasitiki, matabwa ndi kompositi mchere Corian. Mawindo a Electrochromic amatha kusintha mawonekedwe awo akakhudza batani.
Audi amawona zam'tsogolo pakulembetsa kuti agwiritse ntchito magalimoto odziyimira pawokha ngati awa, m'malo mwa umwini wachikhalidwe. Wogwiritsa ntchito amatha kubwereka magalimoto opitilira imodzi, koma ali ndi mwayi wosankha zosiyanasiyana, kuyitanitsa yomwe ikufunika muzochitika zina kudzera pa foni yamakono. Galimoto yofunidwayo idzaperekedwa kumalo osankhidwa panthawi yomwe yasankhidwa ndi zoikidwiratu, ma multimedia, ndi zina zotero. Malo okhala adzasinthidwa kuti agwirizane ndi zomwe amakonda.
Audi akuganiza kuti ogwiritsa ntchito azitha kupempha kuti ayimitse pamalo odyera omwe amakonda, komwe angatenge chakudya kuti apite ndikudya popita. Maginito amatha kusunga makapu ndi mbale, ndipo makinawo amapereka kayendedwe koyenera koyenera kuti azidyera momasuka poyendetsa.
Level 4 autopilot ikadali kutali ndi kukhazikitsidwa koyenera, kotero Audi AI:ine yodziyimira payokha sindingawonekere m'misewu posachedwa. Komabe, izi sizikutanthauza kuti galimoto ayenera kukhala lingaliro. Zowonadi, anthu ambiri angakonde machitidwe agalimoto. Lingaliro lakukulitsa malo amkati mwa kuyika powertrain pansi pampando wakumbuyo ndilosangalatsa ndipo limathandizira kusiyanitsa ma EV ndi mayankho amasiku ano oyaka.
Source: 3dnews.ru