ਟੋਇਟਾ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਟੋਇਟਾ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਟੋਇਟਾ ਪ੍ਰੀਅਸ PHV ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਸਕਰਣ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜੋ ਸ਼ਾਰਪ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾ NEDO ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਨਵਾਂ ਸਿਸਟਮ Prius PHV ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧ ਕੇ 34% ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲਾਂ ਲਈ ਇਹੀ ਅੰਕੜਾ Prius PHV 22,5% ਹੈ। ਇਹ ਵਾਧਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੀ. ਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵੇਂ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਦੀ ਰੇਂਜ 56,3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ।

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਲਈ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਫਿਲਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਿਸਟਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਲੂ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਵਾਹਨ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ।

ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਟੈਸਟ ਸੰਸਕਰਣ ਜੁਲਾਈ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ। ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਦੇਵੇਗੀ। ਟੋਇਟਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦਾ ਅੰਤਮ ਟੀਚਾ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਲਈ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਹੋਰ ਕੁਸ਼ਲ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਰੋਤ: 3dnews.ru