ਮਾਸਕੋ ਅਤੇ ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ: ਉਡੋਮੱਲਿਆ ਮੇਗਾਡਾਟਾ ਕੇਂਦਰ ਦਾ ਦੌਰਾ

ਮਾਸਕੋ ਅਤੇ ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਕਸਬਾ ਉਦੋਮੱਲਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਕਾਲਿਨਿਨ ਨਿਊਕਲੀਅਰ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। 2019 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਕਰਸ਼ਣ ਨੇੜੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ - 4 ਹਜ਼ਾਰ ਰੈਕਾਂ ਵਾਲਾ ਉਡੋਮੱਲਿਆ ਮੈਗਾਡਾਟਾ ਕੇਂਦਰ। 

ਰੋਸਟੇਲੀਕਾਮ-ਡੀਪੀਸੀ ਟੀਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡੇਟਾਲਾਈਨ ਮਾਹਰ ਵੀ ਇਸ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ। ਯਕੀਨਨ ਤੁਸੀਂ "ਉਦੋਮੱਲਿਆ" ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁਝ ਸੁਣਿਆ ਹੋਵੇਗਾ. ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉੱਥੇ ਸਭ ਕੁਝ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੈਂਡਸਕੇਪ: ਇੱਕ 32 m² ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਪਿਛੋਕੜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ। Udomlya ਨਮੂਨਾ ਬਸੰਤ 000।

ਕੱਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਸੀਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਰਣਨ ਦੇ ਨਾਲ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ 40 ਤੋਂ ਵੱਧ ਫੋਟੋਆਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੈਰਾਨੀ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ.

ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਬਾਰੇ

ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ Tver ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਮਾਸਕੋ ਤੋਂ ਉਡੋਮੱਲਿਆ ਤੱਕ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਲਵੇਗਾ: 1 ਘੰਟਾ 45 ਮਿੰਟ ਸਾਪਸਨ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਨੀ ਵੋਲਚੇਕ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਸ਼ਟਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਲੇਗੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਲੈ ਜਾਵੇਗੀ। ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਨੀ ਵੋਲਚੇਕ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ - 2 ਘੰਟੇ 20 ਮਿੰਟ। 

ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਤੁਸੀਂ ਮਾਸਕੋ ਤੋਂ 4,5 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਤੋਂ 5 ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਇਕਾਈਆਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੋਗੇ। ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਜਨਾਂ ਰੈਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਘਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਇਸ ਰਕਮ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ, ਸਾਡੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਿੱਚ, ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਬੁੱਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਚਾਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਸਕੋ ਅਤੇ ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਭੂ-ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਮੁੱਖ ਸਹੂਲਤਾਂ ਮਾਸਕੋ ਜਾਂ ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਬੈਕਅੱਪ ਸਾਈਟ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇਗੀ.

ਸਮਾਰਟ ਹੈਂਡਸ ਟੀਮ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਮਿਆਰੀ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ। ਉਹ ਰੈਕ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ, ਖੋਲ੍ਹਣਗੇ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਗੇ, ਇਸਨੂੰ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਤੱਕ ਰਿਮੋਟ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ। ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਅਸਫਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਗੇ.

ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ 4 ਕੰਪਿਊਟਰ ਰੂਮ, ਜਾਂ ਮੌਡਿਊਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ 205 ਰੈਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ 2 ਮਸ਼ੀਨ ਰੂਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਊਰਜਾ ਕੇਂਦਰ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਦੋ ਹੋਰ ਕਮਰੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਹੈ। ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਇੱਥੇ ਸਭ ਕੁਝ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਰੀਰਕ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਇੱਕ ਮਨੋਨੀਤ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਾਸ ਅਤੇ ਪਛਾਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਕਾਰ ਰਾਹੀਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਾਸ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਪਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੈ, ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ 24x7 ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ।

ਪਹਿਲੀ XNUMX-ਘੰਟੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੌਕੀ ਖੇਤਰ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਅੱਗੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਚੈਕਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਾਂ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਨਮਸਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਸ ਜਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਚੌਵੀ ਘੰਟੇ ਵੀਡੀਓ ਕੰਧ ਦੀ ਵੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ

ਬਿਜਲੀ ਨਿਊਕਲੀਅਰ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਤੋਂ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ 10 ਸਟੈਪ-ਡਾਊਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਲਈ 6 ਕੇ.ਵੀ. ਅੱਗੇ, 0,4 kV ਦੋ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸਵਿਚਗੀਅਰ (LVSD) ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ, DIBP ਦੁਆਰਾ, IT ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦੋ ਸੁਤੰਤਰ ਇਨਪੁਟਸ ਰੈਕ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਯਾਨੀ 2N ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਦੱਸਾਂਗੇ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

Udomlya ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਮਾਰਗ

ਪਾਵਰ ਬੱਸਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਰਾਹੀਂ ਬਿਜਲੀ RUNN ਤੋਂ DIBP ਪਾਵਰ ਪੈਨਲਾਂ ਤੱਕ ਆਉਂਦੀ ਹੈ

RUNN ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ

ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਇਸਦੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਡਾਇਨਾਮਿਕ UPS (DIUPS) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। DIUPs N+1 ਸਕੀਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ। 

DIPS ਬ੍ਰਾਂਡ ਯੂਰੋ-ਡੀਜ਼ਲ (ਕਿਨੋਲਟ) 2 ਮੈਗਾਵਾਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ। ਉਹ ਇੰਨੀ ਉੱਚੀ ਗਰਜਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਈਅਰਪਲੱਗ ਦੇ ਉੱਥੇ ਨਾ ਜਾਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।

ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। DIBP ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ: ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ, ਇੱਕ ਸਮਕਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਸੰਚਤਕ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਹਨ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ DIBP ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਮੋੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਫੋਰਗਰਾਉਂਡ ਵਿੱਚ ਸਲੇਟੀ ਬਲਾਕ ਇੱਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ DIBP ਹੈ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ DIBP

ਜੇਕਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਜਨਰੇਟਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਕੱਠੀ ਹੋਈ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਊਰਜਾ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਰੋਟਰ DIBP ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਗਾਇਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, DIBP ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਰੋਟਰ ਦੀ ਉਹੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਊਰਜਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਰੋਟਰ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਸਪੀਡ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਚੱਲਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਦੁਆਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਸ਼ੀਨ (ਇੱਥੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਵੀਡੀਓ DIBP ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਡ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ)।

ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ.

ਹਰੇਕ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਟੈਂਕ 3 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਕੋਲ 80 ਟਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਈਂਧਨ ਸਟੋਰੇਜ ਸਹੂਲਤ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਦਾ ਸਾਰਾ ਲੋਡ ਰੱਖੇਗੀ। ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਾਲਪਨਿਕ ਬਲੈਕਆਉਟ (ਨੇੜਲੇ ਪਰਮਾਣੂ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਇਸਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ) ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਲ ਕਰਨ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣਗੇ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਹਰ ਹਫ਼ਤੇ DIBPs ਸਵੈ-ਟੈਸਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

DIBP ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ

ShchGP ਅਤੇ ShchBP ਪਰਿਸਰ 

ਪਾਵਰ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀਆਂ "ਟਰੰਕ ਲਾਈਨਾਂ" ਅਤੇ "ਜੰਕਸ਼ਨ"

ਮਸ਼ੀਨ ਕਮਰੇ

ਹਰੇਕ ਮੋਡੀਊਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹਰਮੇਟਿਕ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਧੂ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਛੱਤ ਟਰਬਾਈਨ ਰੂਮ ਨੂੰ ਧੂੜ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਅੱਗ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੰਟੇਨਮੈਂਟ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੀਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਛੱਤ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਪਾਈਪਾਂ ਵਾਲੇ ਟਰਬਾਈਨ ਕਮਰੇ ਦੀ ਆਪਣੀ ਛੱਤ

ਕੰਟੇਨਮੈਂਟ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਗਟਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਡਰੇਨੇਜ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਹਰ ਹਾਲ 205 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਔਸਤ ਪਾਵਰ ਨਾਲ 5 ਰੈਕ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।

ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਗਰਮ ਕੋਰੀਡੋਰਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 


ਤੇਜ਼ ਅੱਗ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਗੈਸ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਛੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਰੂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। 

ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਵੀ ਉੱਚੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੋ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਅਲਾਰਮ ਸਾਇਰਨ ਵੱਜੇਗਾ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ।

ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੇਪ ਲੀਕ ਸੈਂਸਰ ਹਨ।

ਕਾਊਂਟਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਰੇਕ ਗਲਿਆਰੇ ਦਾ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਕੈਮਰਿਆਂ ਨਾਲ “ਨਿਰੀਖਣ” ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਚਾਹੋ, ਤਾਂ ਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਾੜ (ਪਿੰਜਰੇ) ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਕੈਮਰੇ, ਐਕਸੈਸ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਮੋਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਵਾਲੀਅਮ ਸੈਂਸਰ ਆਦਿ ਲਗਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। 

ਫਰਿੱਜ

Udomlya ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਇੱਕ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਚਿਲਰ ਸਰਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨ ਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ, ਛੱਤ 'ਤੇ ਚਿੱਲਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ, ਇੱਕ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਪੰਪ, ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ, ਆਦਿ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਹੈ।

ਹਰੇਕ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ 12 ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਧੇ ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਹਿਊਮਿਡੀਫਾਇਰ ਹਨ। N+1 ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ ਸਕੀਮ।

ਠੰਡੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ, ਤਾਪਮਾਨ 21-25 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਅਤੇ ਨਮੀ 40-60% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ Stulz ਸਾਈਬਰ ਕੂਲ 

ਹਰੇਕ ਮਸ਼ੀਨ ਰੂਮ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਦੋ ਰਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ "ਠੰਢੀ" ਲਾਈਨ ਜੋ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਠੰਢੇ ਹੋਏ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ "ਗਰਮ" ਲਾਈਨ ਜੋ ਗਰਮ ਗਲਾਈਕੋਲ ਨੂੰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤੋਂ ਚਿਲਰਾਂ ਤੱਕ ਹਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚੀ ਹੋਈ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਫਰਿੱਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਰੂਮਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਪਕੇ ਦੇਖਾਂਗੇ। 

ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਦਾ ਰੂਟ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ: ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤੋਂ, ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਰੂਮ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਵਾਪਸੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਮ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ। ਫਿਰ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਫਿਰ ਚਿਲਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੂੰ 10 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਚਿਲਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਆਮ ਰਿੰਗ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨ, ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਮੋਡੀਊਲ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਰਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਪਲਾਈ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਇਹ ਇੱਕ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 100 m3 ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਲੰਘਦਾ ਹੈ 

ਸਲੇਟੀ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿਸਥਾਰ ਟੈਂਕ ਹਨ। ਗਰਮ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਚਿਲਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਐਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਫੈਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਥਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕੰਟੇਨਰ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਹਨ, ਹਰੇਕ 5 m3। ਉਹ ਚਿਲਰ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਟੈਂਕਾਂ ਤੋਂ ਕੂਲਡ ਐਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਆਊਟਲੈਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ 19 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ 5 ° C 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਬਾਹਰ +40°C ਹੋਵੇ।

ਫਰਿੱਜ ਪੰਪ

ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਣਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾ ਤੋਂ ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਲ ਦੇ ਜੇਬ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟੈਂਕ

ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਪਤਲੀ ਲਾਲ ਲਾਈਨ ਲੀਕ ਸੈਂਸਰ ਟੇਪ ਹੈ। ਉਹ ਫਰਿੱਜ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਜੇਕਰ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇਗਾ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਵੱਡੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ "ਸਪੇਅਰ" ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਟੈਂਕ ਵੀ ਹਨ।

ਅਤੇ chillers ਬਾਰੇ. N+5 ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ ਸਕੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਛੱਤ 'ਤੇ 1 ਚਿਲਰ ਹਨ। ਹਰ ਰੋਜ਼, ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਕਿਸ ਚਿਲਰ ਨੂੰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। 

2 kW ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ Stulz CyberCool 1096 ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਚਿਲਰ

ਚਿਲਰ ਤਿੰਨ ਮੋਡਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ:

• ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ - 12 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ;
• ਮਿਸ਼ਰਤ - 0-12 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੇ;
• ਮੁਫਤ ਕੂਲਿੰਗ - 0 ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ। ਇਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪੱਖਿਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੁਆਰਾ ਐਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਅੱਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਗੈਸ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ 11 ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਪਹਿਲੀ ਮੁੱਖ ਹੈ, ਦੂਜੀ ਇੱਕ ਰਿਜ਼ਰਵ ਹੈ।

ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਫਾਇਰ ਸੇਫਟੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਾਲਿਨਿਨ ਐਨਪੀਪੀ ਦੇ ਸਰਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਫਾਇਰ ਸਰਵਿਸ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ।

ਫੋਟੋ ਇੱਕ ਫਾਇਰ ਅਲਾਰਮ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਟਰਬਾਈਨ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਐਗਜ਼ਿਟ ਬਟਨ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੇਕਰ ਫਾਇਰ ਅਲਾਰਮ ਦੌਰਾਨ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਅਨਲੌਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ: ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਕ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਟੈਲੀਕਾਮ

ਦੋ Rostelecom ਹਾਈਵੇਅ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ DWDM ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 8 ਟੈਰਾਬਿਟ ਹੈ।

ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਟੈਲੀਕਾਮ ਇਨਪੁਟਸ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ 25 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ।

ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ ਆਪਰੇਟਰ ਰਾਸਕਾਮ, ਟੇਲੀਆ ਕੈਰੀਅਰ ਰੂਸ, ਕੰਸਿਸਟ, ਅਤੇ ਡੈਟਾਲਾਈਨ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ।  

Udomlya ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮਾਸਕੋ, ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਜਾਂ ਰੂਸ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਇੱਕ ਨਹਿਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. 

ਨਿਗਰਾਨੀ

ਨਿਗਰਾਨ ਕੇਂਦਰ 'ਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਚੌਵੀ ਘੰਟੇ ਡਿਊਟੀ 'ਤੇ ਹਨ।

ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਇਨਪੁਟਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, DIBP, ਆਦਿ।

ਹਰ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਡਿਊਟੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਆਈਟੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। 

ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ

ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਅੰਦਰੋਂ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਖੇਤਰ.

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਹਾਲ ਦੂਜੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟ ਉੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ।

ਕਲਾਇੰਟ ਟੂਲ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਕਰ, ਅਤੇ ਹੋਰ।  

ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ

ਸਥਾਈ ਸਟਾਫ਼ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਦਫ਼ਤਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਲੈਸ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਠਹਿਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। 
ਦਫਤਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਾਇਨਿੰਗ ਰੂਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਸੋਈ ਵੀ ਹੈ।  

ਅਤੇ ਜੰਗਲਾਂ, ਝੀਲਾਂ, ਨਦੀਆਂ, ਮੱਛੀਆਂ ਫੜਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਾਹਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰੇ ਪਾਸੇ ਅਦਭੁਤ ਕੁਦਰਤ ਹੈ। ਫੇਰੀ ਲਈ ਆਓ।

ਜਿਵੇਂ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਬੋਨਸ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਅੰਤ ਤੱਕ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ, 5 kW ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ Udomlya ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੈਕ ਸਪੇਸ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਦੇਣਾ ਮੁਫਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਬਿਜਲੀ ਲਈ ਹੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ। ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਅਰਜ਼ੀ ਭੇਜੋ [ਈਮੇਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ].

ਸਰੋਤ: www.habr.com