ਕਬੂਤਰ-ਅਧਾਰਿਤ ਪੇਰੋਨੇਟ ਅਜੇ ਵੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ

ਮਾਈਕ੍ਰੋ SD ਕਾਰਡਾਂ ਨਾਲ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਇੱਕ ਕੈਰੀਅਰ ਕਬੂਤਰ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਵਿਧੀ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਡਾਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨੋਟ ਕਰੋ ਅਨੁਵਾਦ: ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਮੂਲ IEEE ਸਪੈਕਟਰਮ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਸਾਰੇ ਤੱਥ ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਨ।

ਫਰਵਰੀ ਵਿਚ ਸੈਨਡਿਸਕ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ 1 ਟੇਰਾਬਾਈਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਐੱਸਡੀ ਫਲੈਸ਼ ਕਾਰਡ ਦੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਣ ਬਾਰੇ। ਇਹ, ਇਸ ਫਾਰਮੈਟ ਦੇ ਦੂਜੇ ਕਾਰਡਾਂ ਵਾਂਗ, ਛੋਟਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ 15 x 11 x 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ 250 ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟੀ ਭੌਤਿਕ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ $550 ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹੋ, ਪਹਿਲੇ 512 GB ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਐਸਡੀ ਕਾਰਡ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਫਰਵਰੀ 2018 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ ਸਨ।

ਅਸੀਂ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਇੰਨੇ ਆਦੀ ਹੋ ਗਏ ਹਾਂ ਕਿ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਘਣਤਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਾਧਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਲੌਗ ਪੋਸਟ ਜਾਂ ਦੋ ਕਮਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪ (ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵੱਡੇ ਨਤੀਜੇ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ) ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਾਡੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਡਾਟਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਾਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ।

ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਨਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਹੁਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ "ਕੰਨੇਟ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਥਾਂ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਪੈਦਲ, ਡਾਕ ਦੁਆਰਾ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ। ਪਿਛਲੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਕੈਰੀਅਰ ਕਬੂਤਰ, ਜੋ ਸੈਂਕੜੇ ਜਾਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ, ਘਰ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਅਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ, ਜਿਸਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਅਜੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ। ਬਿਲਕੁਲ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥ੍ਰੁਪੁੱਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ (ਇੱਕ ਦਿੱਤੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿੱਤੀ ਦੂਰੀ ਉੱਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ), ਕਬੂਤਰ-ਅਧਾਰਿਤ ਪੇਰੋਨੇਟ ਆਮ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

"ਆਈਪੀ ਡੇਟਾਗ੍ਰਾਮ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਾਰ ਏਅਰ ਕੈਰੀਅਰਜ਼" ਤੋਂ

1 ਅਪ੍ਰੈਲ, 1990 ਨੂੰ ਡੇਵਿਡ ਵੇਟਜ਼ਮੈਨ ਨੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ ਇੰਟਰਨੈਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੌਂਸਲ ਟਿੱਪਣੀ ਲਈ ਬੇਨਤੀ (RFC) ਹੱਕਦਾਰ "ਏਅਰ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ IP ਡੇਟਾਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ ਮਿਆਰੀ", ਹੁਣ IPoAC ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। RFC 1149 "ਹਵਾਈ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚ IP ਡੇਟਾਗ੍ਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਵਿਧੀ" ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ IPv6 (ਕ੍ਰਮਵਾਰ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ, 1999 ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 1, 2011 ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ) ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕਈ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਅਪ੍ਰੈਲ ਫੂਲ ਡੇ 'ਤੇ ਇੱਕ RFC ਭੇਜਣਾ ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾ ਹੈ ਜੋ 1978 ਵਿੱਚ RFC 748 ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਕਿ ਇੱਕ ਟੇਲਨੈੱਟ ਸਰਵਰ ਨੂੰ IAC DONT RANDOMLY-LOSE ਕਮਾਂਡ ਭੇਜਣਾ ਸਰਵਰ ਨੂੰ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਡਾਟਾ ਗੁਆਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ। ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਹੈ ਨਾ? ਅਤੇ ਇਹ ਅਪ੍ਰੈਲ ਫੂਲ ਦੇ ਆਰਐਫਸੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਬ੍ਰਾਇਨ ਕਾਰਪੇਂਟਰ, ਜਿਸਨੇ 1985 ਤੋਂ 1996 ਤੱਕ CERN ਵਿਖੇ ਨੈੱਟਵਰਕਿੰਗ ਵਰਕਿੰਗ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, 2005 ਤੋਂ 2007 ਤੱਕ IETF ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। "ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਵ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਅਰਥਾਤ, ਇਹ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਤੋੜਦਾ) ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮਜ਼ਾਕ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਪੰਨਾ ਪੜ੍ਹਨਾ ਹੋਵੇਗਾ," ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। "ਅਤੇ, ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਬੇਤੁਕਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ."

ਕਾਰਪੇਂਟਰ, ਆਪਣੇ ਸਾਥੀ ਬੌਬ ਹਿੰਡਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਖੁਦ ਅਪ੍ਰੈਲ ਫੂਲ ਦੀ ਆਰਐਫਸੀ ਲਿਖੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ IPoAC ਨੂੰ IPv6 ਵਿੱਚ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰੋ, 2011 ਵਿੱਚ. ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਬਾਅਦ ਵੀ, IPoAC ਅਜੇ ਵੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। “ਹਰ ਕੋਈ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦਾ ਹੈ,” ਕਾਰਪੇਂਟਰ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ। "ਬੌਬ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਇੱਕ IETF ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ IPv6 ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ IPoAC ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਬਹੁਤ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਇਆ ਸੀ."

RFC 1149, ਜੋ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ IPoAC ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਮਿਆਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ:

ਪੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਤਾ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੀੜਿਆਂ ਦੀ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ IP 100% ਪੈਕੇਟ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਇਸਲਈ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੈਰੀਅਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੂਫ਼ਾਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਡੇਟਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੈਰੀਅਰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਡਿਲੀਵਰੀ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਆਡਿਟ ਟ੍ਰੇਲ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਕੇਬਲ ਟ੍ਰੇ ਅਤੇ ਲੌਗਸ ਵਿੱਚ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ [ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਲੌਗ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਲੌਗ" ਅਤੇ "ਲਿਖਣ ਲਈ ਲੌਗ" / ਲਗਭਗ। ਅਨੁਵਾਦ].

ਗੁਣਵੱਤਾ ਅੱਪਡੇਟ (RFC 2549) ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵੇਰਵੇ ਜੋੜਦਾ ਹੈ:

ਮਲਟੀਕਾਸਟਿੰਗ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਮਰਥਿਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਲੋਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕੈਰੀਅਰ ਗੁੰਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਰੁੱਖ 'ਤੇ ਬਿਠਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਰਾਸਤ ਦੇ ਰੁੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੀ ਔਸਤਨ TTL 15 ਸਾਲ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਰਿੰਗ ਖੋਜਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੀਮਤ ਹੈ।

ਸ਼ੁਤਰਮੁਰਗਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪਕ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰ ਹੌਲੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸੇਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਵਾਧੂ ਚਰਚਾ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਗਾਈਡ.

ਅਪਡੇਟ ਕਾਰਪੇਂਟਰ ਤੋਂ, IPoAC ਲਈ IPv6 ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪੈਕੇਟ ਰੂਟਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸੰਭਾਵੀ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦਾ ਹੈ:

ਪੀਅਰ-ਟੂ-ਪੀਅਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਐਕਸਚੇਂਜ 'ਤੇ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦਾ ਲੰਘਣਾ, ਰੂਟ, ਪੈਕੇਜ ਲੂਪਿੰਗ ਅਤੇ ਆਊਟ-ਆਫ-ਆਰਡਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੀ ਤਬਦੀਲੀ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੇ ਲੰਘਣ ਨਾਲ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਰੂਟਿੰਗ ਟੇਬਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਵੇ। ਜੋ ਲੋਕ ਇਹਨਾਂ ਰੂਟਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਗੇ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਡਿਲਿਵਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਰੂਟਿੰਗ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਕੈਰੀਅਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਨ।

ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਖਾਣ ਦੀ ਆਦਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਖਾਧੇ ਹੋਏ ਪੇਲੋਡ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ IPv4 ਪੈਕੇਟਾਂ ਨੂੰ IPv6 ਪੈਕੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਤਰੀਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਉਲਟ।

ਆਈਪੀਓਏਸੀ ਸਟੈਂਡਰਡ 1990 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਕੈਰੀਅਰ ਕਬੂਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੰਦੇਸ਼ ਭੇਜੇ ਗਏ ਹਨ: ਫੋਟੋ 1914 ਅਤੇ 1918 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੈਰੀਅਰ ਕਬੂਤਰ ਨੂੰ ਭੇਜੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੋਂ ਇਹ ਉਮੀਦ ਕਰਨਾ ਤਰਕਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਧਾਰਨਾ 1990 ਵਿੱਚ ਖੋਜੀ ਗਈ ਸੀ, ਕਿ IPoAC ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੁਆਰਾ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਲ ਫਾਰਮੈਟ ਕਾਗਜ਼ ਉੱਤੇ ਹੈਕਸਾਡੈਸੀਮਲ ਅੱਖਰਾਂ ਨੂੰ ਛਾਪਣ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਭੌਤਿਕ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਬੂਤਰ ਦੇ ਪੇਲੋਡ ਦਾ ਆਕਾਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਬੂਤਰ ਇੱਕ ਪੇਲੋਡ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਔਸਤ ਹੋਮਿੰਗ ਕਬੂਤਰ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 500 ਗ੍ਰਾਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 75ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਾਸੂਸੀ ਲਈ XNUMX ਗ੍ਰਾਮ ਕੈਮਰੇ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਸਨ।

ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਡਰਿਊ ਲੇਸੋਫਸਕੀ, ਮੈਰੀਲੈਂਡ ਦੇ ਇੱਕ ਕਬੂਤਰ ਰੇਸਿੰਗ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕਬੂਤਰ "ਦਿਨ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੂਰੀ ਉੱਤੇ" ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 75 ਗ੍ਰਾਮ (ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਥੋੜਾ ਹੋਰ) ਤੱਕ ਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਉੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਇੱਕ ਨਿਡਰ ਪੰਛੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਹੋਮਿੰਗ ਕਬੂਤਰ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ 11 ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਅਰਾਸ ਤੋਂ ਵਿਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ ਹੋ ਚੀ ਮਿਨਹ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਘਰ ਤੱਕ ਉੱਡਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ। 500 ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ km. ਬਹੁਤੇ ਹੋਮਿੰਗ ਕਬੂਤਰ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੰਨੀ ਦੂਰ ਉੱਡਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਲੇਸੋਫਸਕੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲੰਬੇ ਰੇਸਿੰਗ ਕੋਰਸ ਦੀ ਆਮ ਲੰਬਾਈ ਲਗਭਗ 24 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੰਛੀ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਔਸਤ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਛੋਟੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ 'ਤੇ, ਦੌੜਾਕ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਸਭ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕੈਰੀਅਰ ਕਬੂਤਰ ਨੂੰ 75 ਟੀਬੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਐਸਡੀ ਕਾਰਡਾਂ ਨਾਲ 1 ਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਲੋਡ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਦਾ ਭਾਰ 250 ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਬੂਤਰ 300 ਟੀਬੀ ਡੇਟਾ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਨਿਊਯਾਰਕ (4130 ਕਿ.ਮੀ.) ਤੱਕ ਚੋਟੀ ਦੀ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ 12 TB/ਘੰਟਾ, ਜਾਂ 28 Gbit/s ਦੀ ਡਾਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੰਟਰਨੈਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਕਈ ਆਦੇਸ਼ ਹਨ। ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਔਸਤ ਡਾਉਨਲੋਡ ਸਪੀਡ ਕੰਸਾਸ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਵੇਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਗੂਗਲ ਫਾਈਬਰ 127 Mbps ਦੀ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਡਾਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਗਤੀ 'ਤੇ, 300 ਟੀਬੀ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ 240 ਦਿਨ ਲੱਗਣਗੇ - ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਸਾਡਾ ਕਬੂਤਰ 25 ਵਾਰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਉੱਡਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।

ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਇਹ ਉਦਾਹਰਨ ਬਹੁਤ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੁਪਰ ਕਬੂਤਰ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਆਓ ਹੌਲੀ ਕਰੀਏ। ਚਲੋ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਔਸਤ ਫਲਾਈਟ ਸਪੀਡ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਟੈਰਾਬਾਈਟ ਮੈਮਰੀ ਕਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਧੇ ਵੱਧ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਪੰਛੀ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰੀਏ - 37,5 ਗ੍ਰਾਮ। ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ, ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਗੀਗਾਬਿਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕਬੂਤਰ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਕਬੂਤਰ ਸਾਡੇ ਫਾਈਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਸਾਰ ਦਾ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਬੂਤਰ ਦੁਆਰਾ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਭੇਜਣਾ ਇਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗਾ।

ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਸ਼ੁੱਧ ਥ੍ਰੋਪੁੱਟ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਐੱਸਡੀ ਕਾਰਡਾਂ 'ਤੇ ਡਾਟਾ ਕਾਪੀ ਕਰਨ, ਕਬੂਤਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਪੰਛੀ ਦੇ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਡਾਟਾ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ। ਲੇਟੈਂਸੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇੱਕ ਤਰਫਾ ਤਬਾਦਲੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਵੀ ਅਵਿਵਹਾਰਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸੀਮਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੋਮਿੰਗ ਕਬੂਤਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵੱਲ ਉੱਡਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਤੁਸੀਂ ਡੇਟਾ ਭੇਜਣ ਲਈ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਚੋਣ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਬੂਤਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਲਿਜਾਣਾ ਵੀ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਵੀ ਸੀਮਿਤ ਹੈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕ ਵਰਤੋਂ

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਬੂਤਰ ਦੇ ਪੇਲੋਡ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਦੇ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ, ਕਬੂਤਰ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਥ੍ਰੋਪੁੱਟ ਨੂੰ ਹਰਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਸ ਸਭ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਵਰਣਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਕਬੂਤਰ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਅਸਲ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਪਰਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। 2001 ਵਿੱਚ ਨਾਰਵੇ ਤੋਂ ਬਰਗਨ ਲੀਨਕਸ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਮੂਹ IPoAC ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਕਬੂਤਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਿੰਗ ਭੇਜਣਾ:

ਪਿੰਗ ਲਗਭਗ ਦੁਪਹਿਰ 12:15 ਵਜੇ ਭੇਜੀ ਗਈ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਪੈਕੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 7,5 ਮਿੰਟਾਂ ਦਾ ਅੰਤਰਾਲ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੁਝ ਪੈਕੇਟਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚੀਜ਼ਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਚੱਲੀਆਂ. ਸਾਡੇ ਗੁਆਂਢੀ ਕੋਲ ਕਬੂਤਰਾਂ ਦਾ ਝੁੰਡ ਸੀ ਜੋ ਉਸਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਉੱਤੇ ਉੱਡ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕਬੂਤਰ ਸਿੱਧੇ ਘਰ ਨਹੀਂ ਉੱਡਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਦੂਜੇ ਕਬੂਤਰਾਂ ਨਾਲ ਉੱਡਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ। ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੌਣ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਕਿ ਕੁਝ ਬੱਦਲਵਾਈ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੂਰਜ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਬਾਹਰ ਆਇਆ?

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਜਿੱਤ ਗਈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਕਿਵੇਂ, ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਝੂਮਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੁਝ ਕਬੂਤਰ ਇੱਜੜ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋ ਗਏ ਅਤੇ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਚਲੇ ਗਏ। ਅਸੀਂ ਖੁਸ਼ ਹੋਏ। ਅਤੇ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਕਬੂਤਰ ਸਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਰਿਪੋਰਟ ਮਿਲੀ ਕਿ ਇੱਕ ਕਬੂਤਰ ਛੱਤ 'ਤੇ ਉਤਰਿਆ ਹੈ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲਾ ਘੁੱਗੀ ਆ ਗਿਆ. ਡਾਟਾ ਪੈਕੇਟ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਉਸਦੇ ਪੰਜੇ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਕੈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹੱਥੀਂ OCR ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਵੈਧ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਖੁਸ਼ੀ ਜਾਰੀ ਰਹੀ।

ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਲਈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਬੂਤਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਅਜੇ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸਨੋਮੋਬਾਇਲ - ਇੱਕ ਟਰੱਕ 'ਤੇ 45-ਫੁੱਟ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰ। ਇੱਕ ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ 100 PB (100 TB) ਤੱਕ ਡਾਟਾ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਈ ਸੌ ਕਬੂਤਰਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਝੁੰਡ ਵਾਂਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਵਧੇਗਾ, ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।

ਬਹੁਤੇ ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਡਾਉਨਲੋਡਸ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਜਾਪਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਕੈਰੀਅਰ ਕਬੂਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਕੰਮ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਡਰਿਊ ਲੇਸੋਫਸਕੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਬੂਤਰ ਖੁਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੇਟਾ ਪੈਕੇਟਾਂ ਵਾਂਗ ਵਿਵਹਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ:

GPS ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕਬੂਤਰ ਰੇਸਿੰਗ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸਮਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕਬੂਤਰ ਕਿਵੇਂ ਉੱਡਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਿਉਂ ਉੱਡਦੇ ਹਨ। ਦੋ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਲਾਈਨ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਰੇਖਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕਬੂਤਰ ਘੱਟ ਹੀ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਉੱਡਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਅਕਸਰ ਜ਼ਿਗਜ਼ੈਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਡਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਕੋਰਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉੱਡਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਕਬੂਤਰ ਜੋ ਬਿਹਤਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਸਿਹਤ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕੰਪਾਸ ਨਾਲ ਤੇਜ਼-ਉੱਡਣ ਵਾਲੇ ਕਬੂਤਰ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਲੇਸੋਫਸਕੀ ਨੂੰ ਡੇਟਾ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਵਜੋਂ ਕਬੂਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸਾ ਹੈ: "ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕਬੂਤਰਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭੇਜਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਆਤਮ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਾਂਗਾ," ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਗਲਤੀ ਸੁਧਾਰ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ। "ਮੈਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਜਾਰੀ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿ ਭਾਵੇਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕੋਲ ਖਰਾਬ ਕੰਪਾਸ ਹੋਵੇ, ਬਾਕੀ ਦੋ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਕੰਪਾਸ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ।"

IPoAC ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ (ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਵਾਇਰਲੈੱਸ) ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜੋ ਕਬੂਤਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਸਨ (ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਨ) ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਰਵਾਇਤੀ ਡੇਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵੱਲ ਸਵਿਚ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਅਤੇ ਕਬੂਤਰ ਡੇਟਾ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁੱਢਲੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਵਿਕਲਪ (ਜਿਵੇਂ ਫਿਕਸਡ-ਵਿੰਗ ਡਰੋਨ) ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਬੂਤਰਾਂ ਦੇ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਹਨ: ਉਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਪਦੇ ਹਨ, ਬੀਜਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਪੱਧਰ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਸਭ ਆਈਪੀਓਏਸੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ? ਇੱਕ ਮਿਆਰ ਹੈ, ਇਹ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਥੋੜਾ ਬੇਤੁਕਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਬ੍ਰਾਇਨ ਕਾਰਪੇਂਟਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅੱਪਡੇਟ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਕੀ ਕਬੂਤਰ ਕਿਊਬਿਟ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਡਾਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲੋੜਾਂ ਲਈ IPoAC ਥੋੜਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ (ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਮੂਰਖ) ਹੈ, ਤਾਂ ਵੀ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਰਹਿਣਗੇ, ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਾਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਾਡੀ ਯੋਗਤਾ ਨਾਲੋਂ।

ਉਪਭੋਗਤਾ AyrA_ch ਨੂੰ ਉਸਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ Reddit 'ਤੇ ਪੋਸਟ, ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਲਈ IPoAC ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ, ਜੋ ਇਹ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਬੂਤਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਡਾਟਾ ਸੰਚਾਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਤੋਂ ਕਿੰਨੇ ਅੱਗੇ ਹਨ।

ਸਰੋਤ: www.habr.com