HDD ਚੁੰਬਕੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਕੰਪਲੈਕਸ ਬਾਰੇ ਸਧਾਰਨ

ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ, IBM RAMAC 305, ਜੋ ਕਿ 1956 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 5 MB ਡੇਟਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ 970 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸੀ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਫਰਿੱਜ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਸੀ। ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 20 ਟੀਬੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਮਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਰਾ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ: 64 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਇਸ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੇ 4 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ RAMAC 305 ਲਏ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ 9 ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੱਜ ਇੱਕ ਛੋਟਾ. ਲਗਭਗ 700 ਗ੍ਰਾਮ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲਾ ਬਾਕਸ! ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ, ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਘਣਤਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਾਧਾ ਚੁੰਬਕੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਪਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਗਭਗ 40 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, 1983 ਤੋਂ: ਇਹ ਉਦੋਂ ਸੀ ਜਦੋਂ ਸਕਾਟਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਰੋਡਿਮ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪਹਿਲੀ 3,5-ਇੰਚ ਦੀ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ RO351, ਨੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇਖੀ। ਇਸ ਬੱਚੇ ਨੂੰ 10 MB ਦੀਆਂ ਦੋ ਚੁੰਬਕੀ ਪਲੇਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ, ਯਾਨੀ ਇਹ IBM 412 ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ ਲਈ ਉਸੇ ਸਾਲ ਸੀਗੇਟ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ 5,25-ਇੰਚ ST-5160 ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣਾ ਡਾਟਾ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ।

Rodime RO351 - ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ 3,5-ਇੰਚ ਦੀ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ

ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, RO351 ਦੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪੈਰ ਜਮਾਉਣ ਲਈ ਰੋਡੀਮ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਹੋਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਅਸਫਲ ਰਹੀਆਂ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਕੰਮ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਣਾ ਪਿਆ। 1991 ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਰਾਜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੋਡਿਮ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋਣ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਨਹੀਂ ਸੀ: ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਉਸ ਵੱਲ ਮੁੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਸਕਾਟਸ ਦੁਆਰਾ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤੇ ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ। 3,5" ਹੁਣ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਤੇ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ HDDs ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਉਦਯੋਗ ਮਿਆਰ ਹੈ।

ਨਿਊਰਲ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਡੀਪ ਲਰਨਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਆਫ ਥਿੰਗਜ਼ (IoT) ਦੇ ਆਗਮਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਨੁੱਖਜਾਤੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਡੇਟਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਇੱਕ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਧਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣਾਤਮਕ ਏਜੰਸੀ IDC ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2025 ਤੱਕ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 175 ਜ਼ੈਟਾਬਾਈਟ (1 ਜ਼ੈਟਾਬਾਈਟ = 1021 ਬਾਈਟ) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ 2019 ਵਿੱਚ ਇਹ 45 ਸੀ. Zbytes, 2016 ਵਿੱਚ - 16 Zbytes, ਅਤੇ ਵਾਪਸ 2006 ਵਿੱਚ, ਪੂਰੇ ਅਗਾਊਂ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡੇਟਾ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ 0,16 (!) Zbytes ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਵਿਸਫੋਟ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਡਾਟਾ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਆਖਰੀ ਨਹੀਂ ਹਨ।

LMR, PMR, CMR ਅਤੇ TDMR: ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਫੇਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਲੇਪ ਵਾਲੀਆਂ ਪਤਲੀਆਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ (ਇੱਕ ਕ੍ਰਿਸਟਲਿਨ ਪਦਾਰਥ ਜੋ ਕਿਊਰੀ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਵੀ ਚੁੰਬਕੀ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ (5400 ਆਰਪੀਐਮ ਜਾਂ ਹੋਰ). ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਰਾਈਟਿੰਗ ਹੈੱਡ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫੇਰੋਮੈਗਨੇਟ ਦੇ ਡੋਮੇਨਾਂ (ਮਾਮਲੇ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਖੇਤਰਾਂ) ਦੇ ਚੁੰਬਕੀਕਰਣ ਵੈਕਟਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਡੇਟਾ ਰੀਡਿੰਗ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਕਾਰਨ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ (ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਡੋਮੇਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੰਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ), ਜਾਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ (ਸੰਵੇਦਕ ਦਾ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ), ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਧੁਨਿਕ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਡੋਮੇਨ ਮੈਗਨੇਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵੈਕਟਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਲਾਜ਼ੀਕਲ ਮੁੱਲ "0" ਜਾਂ "1" ਲੈ ਕੇ, ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਏਨਕੋਡ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ, ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨੇ ਲੰਮੀ ਚੁੰਬਕੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ (LMR) ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡੋਮੇਨ ਚੁੰਬਕੀਕਰਣ ਵੈਕਟਰ ਚੁੰਬਕੀ ਥਾਲੀ ਦੇ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਸੌਖ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਸੀ: ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ (ਚੁੰਬਕੀ ਕਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਡੋਮੇਨ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ) ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਫਰ ਜ਼ੋਨ (ਅਖੌਤੀ ਗਾਰਡ ਸਪੇਸ) ਵਿਚਕਾਰ ਛੱਡਣਾ ਪਿਆ। ਟਰੈਕ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਧਿਕਤਮ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਘਣਤਾ ਸਿਰਫ 150 Gb/in2 ਸੀ।

2010 ਵਿੱਚ, LMR ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ PMR (ਪਰਪੇਨਡੀਕੂਲਰ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ - ਲੰਬਕਾਰੀ ਚੁੰਬਕੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ) ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਲੰਮੀ ਚੁੰਬਕੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਤੋਂ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਡੋਮੇਨ ਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਵੈਕਟਰ ਚੁੰਬਕੀ ਪਲੇਟ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ 90° ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੀ ਸਪੀਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਬਲੀਦਾਨ ਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਡਾਟਾ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਘਣਤਾ (ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ 1 Tbit / inch2 ਤੱਕ) ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਚੁੰਬਕੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਭਾਰੂ ਹੈ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ CMR (ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਚੁੰਬਕੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ - ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਚੁੰਬਕੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ) ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੀਐਮਆਰ ਅਤੇ ਸੀਐਮਆਰ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਨਾਮ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ।

ਆਧੁਨਿਕ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਕ੍ਰਿਪਟਿਕ ਸੰਖੇਪ TDMR ਨੂੰ ਵੀ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼-ਕਲਾਸ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਪੱਛਮੀ ਡਿਜੀਟਲ ਅਲਟਰਾਸਟਾਰ 500 ਸੀਰੀਜ਼. ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, TDMR (ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਦੋ-ਅਯਾਮੀ ਚੁੰਬਕੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ - ਦੋ-ਅਯਾਮੀ ਚੁੰਬਕੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ) ਆਮ PMR ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ, ਅਸੀਂ ਗੈਰ-ਇੰਟਰਸੈਕਟਿੰਗ ਟ੍ਰੈਕਾਂ, ਡੋਮੇਨਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਹਨ। ਚੁੰਬਕੀ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਤੱਕ. ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਹੈ।

TDMR ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਸਿਰਾਂ ਦੇ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਹੈੱਡ ਵਿੱਚ ਦੋ ਰੀਡਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਰੇਕ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਟਰੈਕ ਤੋਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਡਾਟਾ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਰਿਡੰਡੈਂਸੀ HDD ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਇੰਟਰਟ੍ਰੈਕ ਇੰਟਰਫਰੈਂਸ (ITI) ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਆਈ.ਟੀ.ਆਈ. ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਦੋ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ:

1. ਸ਼ੋਰ ਫੈਕਟਰ ਦੀ ਕਮੀ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਰਵਾਇਤੀ PMR ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 10% ਤੱਕ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ;
2. RVS ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਸਥਿਤੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਐਕਟੁਏਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, TDMR ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਇਕਸਾਰ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

SMR ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਕੀ ਖਾਧਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਰਾਈਟਿੰਗ ਹੈੱਡ ਦੇ ਮਾਪ ਰੀਡ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਮਾਪ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 1,7 ਗੁਣਾ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਰਲ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਲਘੂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਜੋ ਇਹ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਫੇਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪਰਤ ਦੇ ਡੋਮੇਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁੰਬਕੀਕਰਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਡੇਟਾ ਬਸ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਰੀਡਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦਾ ਛੋਟਾਕਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਆਈਟੀਆਈ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੱਥ ਨੇ ਟਾਇਲਡ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ (ਸ਼ਿੰਗਲਡ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ, SMR) ਦਾ ਆਧਾਰ ਬਣਾਇਆ। ਆਓ ਸਮਝੀਏ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ PMR ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਰਾਈਟਿੰਗ ਹੈਡ ਹਰੇਕ ਪਿਛਲੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸਦੀ ਚੌੜਾਈ + ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਪੇਸ (ਗਾਰਡ ਸਪੇਸ) ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੂਰੀ ਦੁਆਰਾ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ।

ਚੁੰਬਕੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਦੀ ਟਾਈਲਡ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਹੈੱਡ ਆਪਣੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਹਰੇਕ ਪਿਛਲਾ ਟਰੈਕ ਅਗਲੇ ਇੱਕ ਦੁਆਰਾ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਵਰਰਾਈਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਚੁੰਬਕੀ ਟਰੈਕ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਟਾਈਲਾਂ ਵਾਂਗ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਓਵਰਲੈਪ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, 10% ਤੱਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ ਪੱਛਮੀ ਡਿਜੀਟਲ ਅਲਟਰਾਸਟਾਰ DC HC 650 — SATA/SAS ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ 3.5-ਇੰਚ 20 TB ਡਰਾਈਵਾਂ, ਜਿਸਦੀ ਦਿੱਖ ਨਵੀਂ ਚੁੰਬਕੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੰਭਵ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, SMR ਡਿਸਕਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਤੁਹਾਨੂੰ IT ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਰੈਕ ਵਿੱਚ ਡਾਟਾ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਘਣਤਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਅਜਿਹੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, SMR ਦਾ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਚੁੰਬਕੀ ਟ੍ਰੈਕ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਓਵਰਲੈਪ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ, ਸਗੋਂ ਚੁੰਬਕੀ ਪਲੇਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦੁਬਾਰਾ ਲਿਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 2 ਟੈਰਾਬਾਈਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਗਿਰਾਵਟ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ.

ਜ਼ੋਨ ਕਹੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵੱਖਰੇ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਡੇਟਾ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਐਚਡੀਡੀ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ (ਕਿਉਂਕਿ ਗੁਆਂਢੀ ਸਮੂਹਾਂ ਤੋਂ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਰਾਈਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਪਾੜੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ), ਇਹ ਡਾਟਾ ਅਪਡੇਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹੁਣ ਸਿਰਫ ਸੀਮਤ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ.

ਟਾਈਲਡ ਚੁੰਬਕੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਈ ਲਾਗੂਕਰਨ ਵਿਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

• ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ SMR (ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ SMR)

ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੋਸਟ ਦੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ HDD ਕੰਟਰੋਲਰ ਡਾਟਾ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੈ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਇੰਟਰਫੇਸ (SATA ਜਾਂ SAS) ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਰਾਈਵ ਤੁਰੰਤ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ SMR ਨੂੰ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅਣਉਚਿਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਡੇਟਾ ਡੀਫ੍ਰੈਗਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, DMSMR ਡਰਾਈਵ ਡਬਲਯੂਡੀ ਰੈਡਛੋਟੇ 8-ਬੇ NAS ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ, ਇਹ ਇੱਕ ਆਰਕਾਈਵਿੰਗ ਜਾਂ ਬੈਕਅੱਪ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬੈਕਅੱਪ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

• ਹੋਸਟ ਮੈਨੇਜਡ SMR (ਹੋਸਟ ਮੈਨੇਜਡ SMR)

ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ SMR ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਤਰਜੀਹੀ ਟਾਈਲ ਲਾਗੂਕਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਹੋਸਟ ਸਿਸਟਮ ਖੁਦ ਡੇਟਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਰੀਡ/ਰਾਈਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਏਟੀਏ (ਜ਼ੋਨਡ ਡਿਵਾਈਸ ਏਟੀਏ ਕਮਾਂਡ ਸੈਟ, ਜ਼ੈਕ) ਅਤੇ ਐਸਸੀਐਸਆਈ (ਜ਼ੋਨਡ ਬਲਾਕ ਕਮਾਂਡਜ਼, ਜ਼ੈਡਬੀਸੀ) ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। INCITS T10 ਅਤੇ T13 ਕਮੇਟੀਆਂ।

HMSMR ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਮੁੱਚੀ ਉਪਲਬਧ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਜ਼ੋਨ (ਰੈਗੂਲਰ ਜ਼ੋਨ), ਜੋ ਕਿ ਮੈਟਾਡੇਟਾ ਅਤੇ ਮਨਮਾਨੇ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ (ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕੈਸ਼ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ) ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਲਿਖਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਜ਼ੋਨ। (ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਰਾਈਟ ਜ਼ੋਨ), ਜੋ ਹਾਰਡ ਡਿਸਕ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਕੈਸ਼ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੋਂ ਇਸਨੂੰ ਫਿਰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਲਿਖਣ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਾਰੇ ਭੌਤਿਕ ਸੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਰੇਡੀਅਲ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਲਿਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮੇਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਓਵਰਰਾਈਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, HMSMR ਡਰਾਈਵ ਸਟੈਂਡਰਡ PMR ਵਰਤਦੇ ਹੋਏ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਰੀਡ ਕਮਾਂਡਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ SMR ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼-ਕਲਾਸ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਪੱਛਮੀ ਡਿਜੀਟਲ ਅਲਟਰਾਸਟਾਰ HC DC 600 ਸੀਰੀਜ਼.

ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹਾਈਪਰਸਕੇਲ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ SATA ਅਤੇ SAS ਡਰਾਈਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹੋਸਟ ਮੈਨੇਜਡ SMR ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਅਜਿਹੀਆਂ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਬੈਕਅੱਪ ਸਿਸਟਮਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਕਲਾਉਡ ਸਟੋਰੇਜ, CDN ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੀਮਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹਨ। ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅੱਪਗਰੇਡ ਲਾਗਤਾਂ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ (ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ 0,29 ਵਾਟ ਪ੍ਰਤੀ ਟੈਰਾਬਾਈਟ ਤੋਂ ਘੱਟ) ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਪਤ (ਔਸਤਨ 5 ਡਿਗਰੀ ਸੈਂਟੀਗਰੇਡ ਤੋਂ ਘੱਟ) ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੋਰੇਜ ਘਣਤਾ (ਉਸੇ ਰੈਕ ਵਿੱਚ) ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। analogues) — ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾਓ।

ਐਚਐਮਐਸਐਮਆਰ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਗੁੰਝਲਤਾ ਹੈ। ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ ਕੋਈ ਵੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਆਈਟੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਸਟੈਕ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਚਿੰਤਾ ਹੈ, ਬੇਸ਼ੱਕ, OS ਖੁਦ, ਜੋ ਕਿ ਮਲਟੀ-ਕੋਰ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਸਾਕਟ ਸਰਵਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਧੁਨਿਕ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਮਾਮੂਲੀ ਕੰਮ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਰੋਤ 'ਤੇ ਹੋਸਟ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ SMR ਲਈ ਸਮਰਥਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਲਪਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ZonedStorage.ioਜ਼ੋਨਲ ਡਾਟਾ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ. ਇੱਥੇ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜ਼ੋਨਡ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ IT ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਮੁਢਲੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।

• ਹੋਸਟ ਅਵੇਅਰ SMR (ਹੋਸਟ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ SMR)

ਹੋਸਟ ਅਵੇਅਰ SMR-ਸਮਰੱਥ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਹੋਸਟ ਮੈਨੇਜਡ SMR ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ SMR ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਡਰਾਈਵਾਂ ਪੁਰਾਤਨ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਕਵਰਡ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਸਟ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ DMSMR ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਹੋਸਟ ਮੈਨੇਜਡ SMR ਵਾਂਗ, ਹੋਸਟ ਅਵੇਅਰ SMR ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਬੇਤਰਤੀਬ ਲਿਖਤਾਂ ਲਈ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਸੀਕੁਐਂਸ਼ੀਅਲ ਰਾਈਟ ਪ੍ਰੈਫਰਡ ਜ਼ੋਨ (ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਜ਼ੋਨ)। ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ, ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਲਿਖਣ ਦੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਜ਼ੋਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਡੇਟਾ ਲਿਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ।

SMR ਦਾ ਹੋਸਟ-ਜਾਗਰੂਕ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਅਸੰਗਤ ਲਿਖਤਾਂ ਤੋਂ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਧੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੇਤਰਤੀਬ ਡੇਟਾ ਕੈਸ਼ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੋਂ ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਲਾਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਿਸਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਰਾਈਟ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਡਰਾਈਵ ਇਨ-ਆਰਡਰ ਰਾਈਟਸ ਅਤੇ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਡੀਫ੍ਰੈਗਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸਾਰਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਉਦੋਂ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹੋਸਟ ਸਾਰੇ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਲਿਖਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਦਾ ਪੂਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

ਸਰੋਤ: www.habr.com