ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ UPS ਲਈ ਸਮਾਂ: ਅੱਗ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਜਾਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਦਮ?

ਹੈਲੋ, ਦੋਸਤੋ!

ਲੇਖ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ UPS ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਐਰੇ: ਇਸਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਰੱਖਣਾ ਹੈ? ਬਸ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ" ਸਰਵਰ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰਾਂ ਲਈ ਲੀ-ਆਇਨ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ UPS ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲਿਥੀਅਮ ਹੱਲ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਗੈਜੇਟ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹਨ, ਸਰਵਰ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ Li-Ion ਫੋਨ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਚਲਦੀ ਹੈ। 2-3 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅੰਕੜਾ 10 ਜਾਂ ਵੱਧ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ। ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ/ਸਰਵਰ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਅੱਗ ਦੇ ਜੋਖਮ ਘੱਟ ਕਿਉਂ ਹਨ।

ਹਾਂ, UPS ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸੰਭਵ ਹਨ, ਪਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲਿਥੀਅਮ ਹੱਲਾਂ ਦੇ "ਅੱਗ ਦੇ ਖਤਰੇ" ਦੀ ਮਿੱਥ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਕਈਆਂ ਨੇ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਇੱਕ ਫੋਨ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਵੀਡੀਓ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ? ਇਸ ਲਈ, ਆਓ ਦੇਖੀਏ, ਇਸਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ, ਤੁਲਨਾ ਕਰੀਏ ...

ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਬੇਕਾਬੂ ਸਵੈ-ਹੀਟਿੰਗ, ਫੋਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਥਰਮਲ ਭੱਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਮਾਮਲਾ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅਜਿਹੀ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰੀ। ਤੁਸੀਂ ਕਹੋਗੇ: ਇੱਥੇ! ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਫੋਨ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪਾਗਲ ਵਿਅਕਤੀ ਸਰਵਰ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਪਾ ਦੇਵੇਗਾ!

ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਠਕ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਨਜ਼ਰੀਆ ਬਦਲ ਲੈਣਗੇ।

ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ

ਇਹ ਕੋਈ ਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਬਣਾਉਣਾ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ. ਇਕੱਲੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪੂੰਜੀ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦਾ 50% ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 10-15 ਸਾਲ ਹੈ। ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਮਲਕੀਅਤ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਕੰਪੈਕਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, ਪੇਲੋਡ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਗ੍ਹਾ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਹੈ.

ਅਨੁਕੂਲ ਹੱਲ ਲੀ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਉਦਯੋਗਿਕ UPS ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਦੁਹਰਾਓ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅੱਗ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ, ਗਲਤ ਚਾਰਜ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ "ਬਚਪਨ ਦੀਆਂ ਬਿਮਾਰੀਆਂ" ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ।

ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਯੂਪੀਐਸ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ/ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਵਧ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਾਡੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ:

1. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ
   ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਬੋਇੰਗ ਦਾ ਨਵਾਂ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼
   787 ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ 500 ਗੀਗਾਬਾਈਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ
   ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
2. ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ. IT ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਆਮ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਖਾਸ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ.

ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਦਾ ਊਰਜਾ ਖਪਤ ਗ੍ਰਾਫ
ਇਹੀ ਰੁਝਾਨ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਮਾਰਕੀਟ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ expert.ru, ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਰੈਕ ਸਪੇਸ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। “20 ਵਿੱਚ 2017 ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਰੈਕ ਸਪੇਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 3% ਵਧ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ 22,4 ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ (1 ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਡੇਟਾ, 2017), ”- CNews ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਰਿਪੋਰਟ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਸਲਾਹਕਾਰ ਏਜੰਸੀਆਂ ਮੁਤਾਬਕ 2021 ਤੱਕ ਰੈਕ ਸਪੇਸ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧ ਕੇ 49 ਹਜ਼ਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਯਾਨੀ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਅਸਲ ਸਮਰੱਥਾ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ? ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ: ਸਟੋਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਡ ਦੋਵੇਂ.

ਬੱਦਲਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖਿਡਾਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਮੰਨਦੇ ਹਨ: ਉਹ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਖੰਡ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਵਪਾਰਕ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਰਿਜ਼ਰਵ ਹੈ। ਆਈਕੇਐਸ-ਕੰਸਲਟਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2016 ਵਿੱਚ, ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਸਿਰਫ 10% ਹਿੱਸਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰਾਜਧਾਨੀ ਅਤੇ ਮਾਸਕੋ ਖੇਤਰ ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ 73% ਉੱਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਅਤੇ ਲੈਨਿਨਗ੍ਰਾਡ ਖੇਤਰ - 17%। ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਨੁਕਸ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲੇ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਜਾਰੀ ਹੈ।

2025 ਤੱਕ, ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮਾਤਰਾ 10 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2016 ਗੁਣਾ ਵਧਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ।

ਫਿਰ ਵੀ, ਸਰਵਰ ਜਾਂ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ UPS ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ ਕਿੰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ?

ਨੁਕਸਾਨ: Li-Ion ਹੱਲ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ.

ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚੀ ਹੈ। SE ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, Li-Ion ਹੱਲਾਂ ਲਈ 100 kVA ਤੋਂ ਵੱਧ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ UPS ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤਾਂ 1,5 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮਾਲਕੀ 'ਤੇ ਬੱਚਤ 30-50% ਹੋਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮਿਲਟਰੀ-ਇੰਡਸਟ੍ਰੀਅਲ ਕੰਪਲੈਕਸ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੀਏ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਦੀ ਖਬਰ ਹੈ। ਇੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਲੀ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ। ਅਕਸਰ, ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਰਨ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ (ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ LFP) ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਸਸਤੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਜਿਹੇ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਲੇਖ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪਣਡੁੱਬੀ ਲਈ ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਆਓ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮੁੱਲਾਂ ਵਿਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ...4,2 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਇੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦਾ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਿਸਥਾਪਨ ਹੈ। ਸਤਹ ਵਿਸਥਾਪਨ - 2,95 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ 20-25% ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੋਂ ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 740 ਟਨ - ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ। ਅੱਗੇ: ਲਿਥੀਅਮ ਦਾ ਪੁੰਜ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ -> 1 ਟਨ ਲਿਥੀਅਮ ਦੇ ਲਗਭਗ 3/246 ਹੈ। Li-Ion ਲਈ 70 kWh/kg 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਲਗਭਗ 17 MWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਐਰੇ ਪਾਵਰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਪੁੰਜ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਲਗਭਗ 495 ਟਨ ਹੈ... ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ ਸਿਲਵਰ-ਜ਼ਿੰਕ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਜਿਸ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਪਣਡੁੱਬੀ 14,5 ਟਨ ਚਾਂਦੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ 4 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਗਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣ ਦਿਓ ਕਿ ਲੀ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹੁਣ ਹੱਲ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, VRLA ਨਾਲੋਂ ਸਿਰਫ 1,5-2 ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ।
ਜਪਾਨੀ ਬਾਰੇ ਕੀ? ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਯਾਦ ਆਇਆ ਕਿ 700 ਟਨ ਦੀ "ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਹਲਕਾ" ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ... ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਰ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਹਥਿਆਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨੇ ਪਏ।

ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਵਜ਼ਨ ਵੀ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸੋਰੀਊ-ਕਲਾਸ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬੈਲਸਟ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਪਿਆ।

ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ: ਲਿਥੀਅਮ-ਨਿਕਲ-ਕੋਬਾਲਟ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ-ਆਕਸਾਈਡ (ਐਨਸੀਏ) ਜੀਐਸ ਯੂਆਸਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਤੋਸ਼ੀਬਾ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਲਿਥੀਅਮ ਟਾਈਟਨੇਟ (ਐਲਟੀਓ)। ਕੋਬਾਯਾਸ਼ੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਾਪਾਨੀ ਜਲ ਸੈਨਾ NCA ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਟੈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਸੋਰਯੂ-ਕਲਾਸ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਐਲਟੀਓ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਨ ਦੀ ਧਰਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਤੀ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਰਵੱਈਏ ਨੂੰ ਜਾਣਦਿਆਂ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਮੰਨ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਜੋਖਮ: ਅੱਗ ਦਾ ਖਤਰਾ।

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਵਾਂਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਵਿਰੋਧੀ ਵਿਚਾਰ ਹਨ। ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਬਿਆਨਬਾਜ਼ੀ ਹੈ, ਪਰ ਖਾਸ ਉਦਯੋਗਿਕ ਹੱਲਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ?

ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਲੇਖ, ਪਰ ਆਓ ਇਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ। ਆਉ ਚਿੱਤਰ ਵੱਲ ਮੁੜੀਏ, ਜਿਸ ਨੇ ਸੈਮਸੰਗ SDI ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ LMO/NMC ਸੈੱਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਨਾਈਡਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ UPS ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਗਈ।

ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਲੇਡੀ ਐਨ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕਿਵੇਂ ਫਟਦੀਆਂ ਹਨ?. ਆਉ ਸਾਡੇ ਖਾਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੈਮਸੰਗ ਐਸਡੀਆਈ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੀਏ, ਜੋ ਕਿ ਗਲੈਕਸੀ VM 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਹੱਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਰੈਡੀਮੇਡ ਟਾਈਪ ਜੀ ਲੀ-ਆਇਨ ਰੈਕ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। .

ਆਉ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਸੈੱਲ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਆਮ ਕੇਸ ਫਲੋਚਾਰਟ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ।

ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਬਾਰੇ ਕਿਵੇਂ? ਫੋਟੋ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ।

ਵਿਗਾੜਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਤੁਸੀਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਅੱਗ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋਤੋਂ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਸੈੱਲ ਦੇ ਅੱਗ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਨਾਂ (ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ) ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਲਾਕ ਚਿੱਤਰ ਵਿਗਿਆਨਕ ਲੇਖ 2018 ਸਾਲ

ਕਿਉਂਕਿ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਸੈੱਲ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਬਣਤਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਸੈੱਲ ਦੀਆਂ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹਨ, ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਨਿਕਲ-ਕੋਬਾਲਟ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸੈੱਲ (LiNiCoAIO2 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ) ਵਿੱਚ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਵਰਣਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਾਂਗੇ। ਜਾਂ NCA।
ਸੈੱਲ ਵਿੱਚ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

1. ਪੜਾਅ 1 (ਸ਼ੁਰੂਆਤ)। ਸੈੱਲ ਦਾ ਸਧਾਰਣ ਸੰਚਾਲਨ ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ 0,2 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈੱਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ 130-200 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਸੈੱਲ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਬਣਤਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ;
2. ਪੜਾਅ 2, ਵਾਰਮਿੰਗ ਅੱਪ (ਪ੍ਰਵੇਗ)। ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਊਰਜਾ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੈਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੁਆਰਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
3. ਪੜਾਅ 3, ਥਰਮਲ ਰਨਵੇ (ਭਗੌੜਾ)। 180-200 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੈਟਰੀ ਹੀਟਿੰਗ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਇੱਕ ਅਸਪਸ਼ਟ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਛੱਡਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇ ਦਾ ਪੱਧਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਗੈਸਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਵੈ-ਚਾਲਤ ਬਲਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੜ੍ਹੋ - ਜਦੋਂ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਸ਼ਾਸਨ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇਅ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸਪੇਸ ਲਈ ਘਾਤਕ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਿਥੀਅਮ ਸੈੱਲ ਦੀ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈੱਲ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਸੈੱਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਥਰਮਲ ਭਗੌੜਾ ਤਾਪਮਾਨ 130 ਤੋਂ 200 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਥਰਮਲ ਭਗੌੜਾ ਸਮਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿੰਟਾਂ, ਘੰਟਿਆਂ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ...

ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ UPS ਵਿੱਚ LMO/NMC ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੈੱਲਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ?

ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਬਾਰੇ ਕਿਵੇਂ? ਫੋਟੋ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ।

- ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਨਾਲ ਐਨੋਡ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਸੈੱਲ (SFL) ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਰਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ 130 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

- ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੈਂਟ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਓਵਰ ਚਾਰਜ ਡਿਵਾਈਸ (OSD) ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਖਤਰਨਾਕ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅੰਦਰੂਨੀ OSD ਸਿਸਟਮ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ 3,5 kgf/cm2 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਸੈੱਲ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਅੱਧਾ ਘੱਟ।

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਸੈੱਲ ਫਿਊਜ਼ 2500 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 2 A ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੇ ਕਰੰਟਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ। ਚਲੋ ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਗਰੇਡੀਏਂਟ 10 ਡਿਗਰੀ ਸੈਂਟੀਗਰੇਡ / ਮਿੰਟ ਦੀ ਰੀਡਿੰਗ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। 10 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੈੱਲ ਕੋਲ ਓਵਰਕਲੌਕਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 1,7 ਡਿਗਰੀ ਜੋੜਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇਗਾ।

- ਰੀਚਾਰਜ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸੈੱਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਲੇਅਰ ਵਿਭਾਜਕ ਲੀਥੀਅਮ ਆਇਨਾਂ ਦੇ ਸੈੱਲ ਦੇ ਐਨੋਡ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ। ਬਲਾਕਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 250 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਹੈ.

ਹੁਣ ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਸੈੱਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੀ ਹੈ; ਆਉ ਅਸੀਂ ਤੁਲਨਾ ਕਰੀਏ ਕਿ ਸੈੱਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆਵਾਂ ਕਿਹੜੇ ਪੜਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

— OSD ਸਿਸਟਮ - 3,5+-0,1 kgf/cm2 <= ਬਾਹਰੀ ਦਬਾਅ
ਓਵਰਕਰੈਂਟਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ।

— ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ 7,0+-1,0 kgf/cm2 <= ਬਾਹਰੀ ਦਬਾਅ

- ਸੈੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰ 2 ਸਕਿੰਟ 2500A 'ਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਕਰੋ (ਮੌਜੂਦਾ ਮੋਡ ਤੋਂ ਵੱਧ)

ਸੈੱਲ ਦੇ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇਅ ਦਾ ਜੋਖਮ ਸਿੱਧਾ ਸੈੱਲ ਦੇ ਚਾਰਜ ਦੀ ਡਿਗਰੀ/ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ...ਆਉ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇਅ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਸੈੱਲ ਚਾਰਜ ਪੱਧਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ. ਆਉ ਸੈੱਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ SOC ਪੈਰਾਮੀਟਰ (ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਚਾਰਜ ਦੀ ਡਿਗਰੀ) ਵਿਚਕਾਰ ਪੱਤਰ ਵਿਹਾਰ ਦੀ ਸਾਰਣੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ।

ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਜੋਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁੱਲ ਚਾਰਜ ਦਾ ਕਿੰਨਾ ਹਿੱਸਾ ਅਜੇ ਵੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਅਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਸੈੱਲ ਦੀ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਬੈਟਰੀ ਓਵਰਚਾਰਜ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇਅ ਲਈ ਵੱਖਰੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਲੀ-ਆਇਨ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮਰੱਥਾ (A*h/gram) ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਸੈੱਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮਰੱਥਾ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਰੀਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਗਰਮੀ ਦਾ ਰਿਲੀਜ ਓਨੀ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗਾ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 100% SOC 'ਤੇ, ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਅਕਸਰ ਸੈੱਲ ਦੇ ਥਰਮਲ ਭੱਜਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜਦੋਂ ਸੈੱਲ 80% SOC 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈੱਲ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੈੱਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਰੋਧਕ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, 70% SOC ਲਈ, ਬਾਹਰੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਥਰਮਲ ਭਗੌੜੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਭਾਵ, ਸੈੱਲ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦਾ ਖਤਰਾ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸਿਰਫ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਰਣੀ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੇ LFP (ਜਾਮਨੀ ਕਰਵ) ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ, "ਵਾਰਮ-ਅੱਪ" ਪੜਾਅ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ "ਥਰਮਲ ਰਨਅਵੇ" ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਓਵਰਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਕੁਝ ਮਾੜਾ ਹੈ। LMO ਬੈਟਰੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੀਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਜ਼ਰੂਰੀ: ਜਦੋਂ OSD ਸਿਸਟਮ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ 'ਤੇ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਰੈਕ 'ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੈਕ ਦੇ BMS ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ UPS ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। VRLA ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ UPS ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਟਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਣ ਨਾਲ UPS ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ IT ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਉਪਰੋਕਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, UPS ਵਿੱਚ ਲਿਥਿਅਮ ਘੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਜੋਖਮ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ:

1. ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਸੈੱਲ ਜਾਂ ਮੋਡੀਊਲ ਦਾ ਥਰਮਲ ਭਗੌੜਾ - ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਕਈ ਪੱਧਰ।
2. ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੈਟਰੀ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਸੈੱਲ ਜਾਂ ਮੋਡੀਊਲ ਦਾ ਥਰਮਲ ਭਗੌੜਾ - ਸੈੱਲ ਜਾਂ ਮੋਡੀਊਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਕਈ ਪੱਧਰ।
3. ਓਵਰਚਾਰਜ - BMS ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੈਕ, ਮੋਡੀਊਲ, ਸੈੱਲ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੱਧਰ।
4. ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਸਾਡੇ ਕੇਸ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਘਟਨਾ ਦਾ ਖਤਰਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।
5. ਰੈਕ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ (ਮੋਡਿਊਲ, ਸੈੱਲ) ਦੀ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ। 70-90 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਅਸਪਸ਼ਟ. ਜੇਕਰ UPS ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗ ਗਈ ਹੈ। ਸਧਾਰਣ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਘਟਨਾ ਦਾ ਖਤਰਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
6. ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਘਟਾਈ - ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਕਮੀ ਦੇ ਬਿਨਾਂ 40 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ। ਲੀਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਆਉ ਸਾਡੇ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ, ਸਰਵਰ ਰੂਮ ਵਰਤੋਂ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਦੇ ਇੱਕ ਫਲੋਚਾਰਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ। ਆਉ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸਰਲ ਕਰੀਏ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਗੈਜੇਟ, ਫ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਲਿਥੀਅਮ UPSs ਆਦਰਸ਼ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਣਗੇ।

ਫੋਟੋ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ: ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਸਰਵਰ ਰੂਮ UPS ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਕਾਫੀ ਪੱਧਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਹੱਲ ਵਿੱਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਡਿਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਸਾਨੂੰ ਬੋਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ। ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਲੀ-ਆਇਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਲਈ "ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ" ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ: ਤੁਹਾਡੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਦੇ ਉਲਟ, ਕੋਈ ਵੀ ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰ, ਓਵਰਹੀਟ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਨਹੀਂ ਛੱਡੇਗਾ। ਹਰ ਰੋਜ਼, ਬਫਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ।

ਤੁਸੀਂ ਈਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਬੇਨਤੀ ਭੇਜ ਕੇ ਆਪਣੇ ਸਰਵਰ ਰੂਮ ਜਾਂ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹੱਲ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ [ਈਮੇਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ], ਜਾਂ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਬੇਨਤੀ ਕਰਕੇ www.ot.ru.

ਓਪਨ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਜ਼ - ਵਿਸ਼ਵ ਨੇਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵਿਆਪਕ ਹੱਲ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਟੀਚਿਆਂ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ।

ਲੇਖਕ: ਕੁਲੀਕੋਵ ਓਲੇਗ
ਮੋਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ
ਏਕੀਕਰਣ ਹੱਲ ਵਿਭਾਗ
ਓਪਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ

ਸਿਰਫ਼ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਹੀ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਾਈਨ - ਇਨ, ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ.

ਲੀ-ਆਇਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕੀ ਰਾਏ ਹੈ?

• 16,2%ਖ਼ਤਰਨਾਕ, ਸਵੈ-ਜਲਣ ਵਾਲਾ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਰਵਰ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਾਂਗਾ।11

• 10,3%ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਕਲਾਸਿਕ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਦਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੈ।7

• 16,2%ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਹੋਨਹਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।11

• 23,5%ਦਿਲਚਸਪ, ਮੈਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਾਂਗਾ।16

• 13,2%ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ! ਇੱਕ ਵਾਰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੋ - ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੀਡ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੂਰੇ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਾ ਡਰੋ।9

• 20,6%ਦਿਲਚਸਪ! ਫਾਇਦੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਅਤੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹਨ।14

68 ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਵੋਟ ਕੀਤਾ। 25 ਉਪਭੋਗਤਾ ਬਚੇ ਹੋਏ ਹਨ।

ਸਰੋਤ: www.habr.com