SSDs ਨਾਲ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ। ਭਾਗ 1. ਇਤਿਹਾਸਕ

ਡਿਸਕ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਠੋਸ-ਸਟੇਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਲੇਖਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਿੱਸਾ, “SSDs ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ,” ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ SSD ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ, HDD ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਮਝਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ।

ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤਾਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਾਡੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ HDDs ਅਤੇ SSDs ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਡਰਾਈਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਔਸਤ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ: SSD ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ HDD ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ।

ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਮਾਪ ਦੀ ਇਕਾਈ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦਸ਼ਮਲਵ ਅਗੇਤਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਲੋ ਅਤੇ ਮੈਗਾ ਨੂੰ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਦੋ ਦੀਆਂ ਦਸਵੀਂ ਅਤੇ ਵੀਹਵੀਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਵਜੋਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਲਝਣ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਾਈਨਰੀ ਪ੍ਰੀਫਿਕਸ kibi-, mebi- ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਹਨਾਂ ਸੈੱਟ-ਟਾਪ ਬਾਕਸਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਲੀਅਮ ਵਧਦਾ ਹੈ: ਜਦੋਂ 240 ਗੀਗਾਬਾਈਟ ਡਿਸਕ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਉੱਤੇ 223.5 ਗੀਗਾਬਾਈਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਡੁਬਕੀ

ਪਹਿਲੀ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਵਿਕਾਸ IBM ਦੁਆਰਾ 1952 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। 14 ਸਤੰਬਰ, 1956 ਨੂੰ, ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਅੰਤਮ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ - IBM 350 ਮਾਡਲ 1. ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਾਮੂਲੀ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 3.75 ਮੈਬੀਬਾਈਟ ਡੇਟਾ ਸੀ: ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ 172 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ, ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ 152 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ 74 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ। ਅੰਦਰ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (610 ਇੰਚ) ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁੱਧ ਲੋਹੇ ਨਾਲ ਲੇਪ ਵਾਲੀਆਂ 24 ਪਤਲੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ ਸਨ। ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਡੇਟਾ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਔਸਤ ਸਮਾਂ ~ 600 ਐਮ.ਐਸ.

ਜਿਵੇਂ ਜਿਵੇਂ ਸਮਾਂ ਬੀਤਦਾ ਗਿਆ, IBM ਨੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ। 1961 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ IBM 1301 18.75 ਮੈਗਾਬਾਈਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਹਰੇਕ ਪਲੇਟਰ 'ਤੇ ਰੀਡ ਹੈਡਸ ਦੇ ਨਾਲ। IN IBM 1311 ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਡਿਸਕ ਕਾਰਤੂਸ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ, ਅਤੇ 1970 ਤੋਂ, IBM 3330 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਉਹ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ IBM 3340 "ਵਿਨਚੇਸਟਰ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਿਨਚੇਸਟਰ (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿਨਚੇਸਟਰ ਰਾਈਫਲ ਤੋਂ) - XNUMXਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵਿਨਚੇਸਟਰ ਰੀਪੀਟਿੰਗ ਆਰਮਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਰਾਈਫਲਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਟਗਨਾਂ ਦਾ ਆਮ ਨਾਮ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਾਟਗਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਨ ਜੋ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣਾ ਨਾਮ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਓਲੀਵਰ ਫਿਸ਼ਰ ਵਿਨਚੈਸਟਰ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ।

IBM 3340 ਵਿੱਚ 30 MiB ਦੇ ਦੋ ਸਪਿੰਡਲ ਸਨ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇਸ ਡਿਸਕ ਨੂੰ "30-30" ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਨਾਮ .1894-30 ਵਿਨਚੈਸਟਰ ਵਿੱਚ ਚੈਂਬਰਡ ਵਿਨਚੈਸਟਰ ਮਾਡਲ 30 ਰਾਈਫਲ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਆਈਬੀਐਮ 3340 ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੇਨੇਥ ਹਾਟਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਇਹ ਕਹਿਣ ਲਈ ਕਿ "ਜੇ ਇਹ 30-30 ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਿਨਚੈਸਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।" ਇੱਕ 30। -30, ਫਿਰ ਇਹ ਵਿਨਚੈਸਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।") ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰਾਈਫਲਾਂ, ਸਗੋਂ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ "ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, IBM 3350 "ਮੈਡ੍ਰਿਡ" ਨੂੰ 14-ਇੰਚ ਪਲੇਟਰਾਂ ਅਤੇ 25 ms ਦੇ ਐਕਸੈਸ ਟਾਈਮ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਪਹਿਲੀ SSD ਡਰਾਈਵ ਦਾਤਾਰਾਮ ਦੁਆਰਾ 1976 ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਦਾਤਾਰਾਮ ਬਲਕਕੋਰ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਅੱਠ RAM ਮੈਮੋਰੀ ਸਟਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੈਸੀਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 256 KiB ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਬਲਕਕੋਰ ਛੋਟਾ ਸੀ: 50,8 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੰਬਾ, 48,26 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਅਤੇ 40 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਉੱਚਾ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਡਾਟਾ ਐਕਸੈਸ ਸਮਾਂ ਸਿਰਫ 750 ns ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ HDD ਡਰਾਈਵ ਨਾਲੋਂ 30000 ਗੁਣਾ ਤੇਜ਼ ਹੈ।

1978 ਵਿੱਚ, ਸ਼ੁਗਾਰਟ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਗਾਰਟ ਐਸੋਸੀਏਟਸ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲ ਕੇ ਸੀਗੇਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ। ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੀਗੇਟ ਨੇ ST-506 ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ - 5.25-ਇੰਚ ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ 5 MiB ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ।

ਸ਼ੁਗਾਰਟ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਉਭਾਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਟੋਰੇਜਟੈਕ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਐਸਐਸਡੀ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਲਈ 1978 ਨੂੰ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਟੋਰੇਜਟੈਕ STC 4305 ਕੋਲ 45 MiB ਡਾਟਾ ਹੈ। ਇਸ SSD ਨੂੰ IBM 2305 ਦੇ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸਦੇ ਸਮਾਨ ਮਾਪ ਸਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ $400 ਦੀ ਕੀਮਤ ਸੀ।

1982 ਵਿੱਚ, SSD ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਿਊਟਰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ। Axlon ਕੰਪਨੀ ਐਪਲ II ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ RAMDISK 320 ਨਾਮਕ RAM ਚਿਪਸ 'ਤੇ ਇੱਕ SSD ਡਿਸਕ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਅਸਥਿਰ ਮੈਮੋਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 3 ਘੰਟੇ ਦੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਸੀ।

ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, Rodime ਆਧੁਨਿਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਜਾਣੂ 352-ਇੰਚ ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ RO10 3.5 MiB ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਪਾਰਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਹੈ, ਰੋਡਿਮੇ ਨੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ.

ਇਸ ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਉਤਪਾਦ ਟੰਡਨ ਅਤੇ ਸ਼ੁਗਾਰਟ ਐਸੋਸੀਏਟਸ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਫਲਾਪੀ ਡਰਾਈਵ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੀਗੇਟ ਅਤੇ ਮਿਨੀਸਕ੍ਰਾਈਬ ਨੇ 3.5-ਇੰਚ ਇੰਡਸਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ, ਰੋਡੀਮ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਪੇਟੈਂਟ ਟ੍ਰੋਲ" ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਉਤਪਾਦਨ ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਪਿਆ।

1980 ਵਿੱਚ, ਤੋਸ਼ੀਬਾ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਫੂਜੀਓ ਮਾਸੂਓਕਾ ਨੇ NOR ਫਲੈਸ਼ ਮੈਮੋਰੀ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੈਮੋਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਟੈਂਟ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ। ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ 4 ਸਾਲ ਲੱਗ ਗਏ।

ਨਾ ਹੀ ਮੈਮੋਰੀ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ 2D ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੈੱਲ ਕਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਲਮਾਂ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਚੁੰਬਕੀ ਕੋਰ 'ਤੇ ਮੈਮੋਰੀ ਦੇ ਸਮਾਨ)।

1984 ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਮਾਸੂਓਕਾ ਨੇ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਡਿਵੈਲਪਰਜ਼ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਾਢ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਜਿੱਥੇ ਇੰਟੇਲ ਨੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇਸ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ। ਤੋਸ਼ੀਬਾ, ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਮਾਸੂਓਕਾ ਨੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਫਲੈਸ਼ ਮੈਮੋਰੀ ਨੂੰ ਕੁਝ ਖਾਸ ਨਹੀਂ ਸਮਝਿਆ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਅਧਿਐਨ ਲਈ ਕਈ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੰਟੇਲ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ।

ਫੁਜੀਓ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੰਟੈੱਲ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨੇ ਤੋਸ਼ੀਬਾ ਨੂੰ ਖੋਜ ਦੇ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਪੰਜ ਇੰਜਨੀਅਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਆ। Intel, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਫਲੈਸ਼ ਮੈਮੋਰੀ ਦਾ ਆਪਣਾ ਸੰਸਕਰਣ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿੰਨ ਸੌ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ।

ਜਦੋਂ ਇੰਟੈਲ ਅਤੇ ਤੋਸ਼ੀਬਾ ਫਲੈਸ਼ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, 1986 ਵਿੱਚ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਾਪਰੀਆਂ। ਪਹਿਲਾਂ, SCSI, ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ ਅਤੇ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਮੇਲਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਏਟੀ ਅਟੈਚਮੈਂਟ (ਏ.ਟੀ.ਏ.) ਇੰਟਰਫੇਸ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਡ੍ਰਾਈਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ (ਆਈਡੀਈ) ਦੇ ਤਹਿਤ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਲਈ, ਫੁਜੀਓ ਮੌਸੋਕਾ ਨੇ ਫਲੈਸ਼ ਮੈਮੋਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 1987 ਤੱਕ NAND ਮੈਮੋਰੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ।

NAND ਮੈਮੋਰੀ ਉਹੀ NOR ਮੈਮੋਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਐਰੇ ਵਿੱਚ ਸੰਗਠਿਤ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਹਰੇਕ ਸੈੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣ ਗਿਆ, ਸੈੱਲ ਖੇਤਰ ਛੋਟਾ ਹੋ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ।

ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਇੰਟੇਲ ਨੇ ਆਪਣੀ NOR ਫਲੈਸ਼ ਮੈਮੋਰੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਡਿਜੀਪਰੋ ਨੇ ਇਸ ਉੱਤੇ ਫਲੈਸ਼ਡਿਸਕ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਬਣਾਈ। ਫਲੈਸ਼ਡਿਸਕ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ 16 MiB ਡੇਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ $500 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ

80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਅਤੇ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕੀਤਾ। 1989 ਵਿੱਚ, PrairieTek ਨੇ PrairieTek 220 20 MiB ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ 2.5-ਇੰਚ ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ। ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਇੰਟੈਗਰਲ ਪੈਰੀਫਿਰਲਸ ਇੰਟੈਗਰਲ ਪੈਰੀਫੇਰਲ 1820 “ਮਸਟੈਂਗ” ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਉਸੇ ਵਾਲੀਅਮ ਨਾਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ 1.8 ਇੰਚ। ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਹੈਵਲੇਟ-ਪੈਕਾਰਡ ਨੇ ਡਿਸਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਘਟਾ ਕੇ 1.3 ਇੰਚ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।

ਸੀਗੇਟ 3.5-ਇੰਚ ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰਨ ਲਈ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਰਿਹਾ ਅਤੇ 1992 ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬੈਰਾਕੁਡਾ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 7200 rpm ਦੀ ਸਪਿੰਡਲ ਸਪੀਡ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ, ਵਧਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤਾ। ਪਰ ਸੀਗੇਟ ਉੱਥੇ ਰੁਕਣ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। 1996 ਵਿੱਚ, ਸੀਗੇਟ ਚੀਤਾ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਡਰਾਈਵ 10000 rpm ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਅਤੇ ਚਾਰ ਸਾਲ ਬਾਅਦ X15 ਸੋਧ 15000 rpm ਤੱਕ ਫੈਲ ਗਈ।

2000 ਵਿੱਚ, ATA ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ PATA ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਣ ਲੱਗਾ। ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੀਰੀਅਲ ਏਟੀਏ (SATA) ਇੰਟਰਫੇਸ ਦਾ ਹੋਰ ਸੰਖੇਪ ਤਾਰਾਂ, ਹੌਟ-ਸਵੈਪ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਡੇਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਾਲ ਉਭਰਨਾ ਸੀ। ਸੀਗੇਟ ਨੇ ਇੱਥੇ ਵੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ, 2002 ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਾਲ ਪਹਿਲੀ ਹਾਰਡ ਡਰਾਈਵ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ।

ਫਲੈਸ਼ ਮੈਮੋਰੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਸੀ, ਪਰ 2000 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ। ਟਰਾਂਸੈਂਡ ਨੇ ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਇਆ, 2003 ਵਿੱਚ 16 ਤੋਂ 512 MiB ਤੱਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ SSD ਡਰਾਈਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ। ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਸੈਮਸੰਗ ਅਤੇ ਸੈਨਡਿਸਕ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਏ। ਉਸੇ ਸਾਲ, IBM ਨੇ ਆਪਣੀ ਡਿਸਕ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਹਿਟਾਚੀ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤੀ।

ਸਾਲਿਡ ਸਟੇਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਮੱਸਿਆ ਸੀ: SATA ਇੰਟਰਫੇਸ SSDs ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਸੀ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, NVM ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵਰਕਗਰੁੱਪ ਨੇ NVMe ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ - ਇੱਕ SATA ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ "ਵਿਚੋਲੇ" ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, PCIe ਬੱਸ ਉੱਤੇ ਸਿੱਧੇ SSDs ਲਈ ਐਕਸੈਸ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਨ। ਇਹ PCIe ਬੱਸ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਡਾਟਾ ਐਕਸੈਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ। ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਨਿਰਧਾਰਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਤਿਆਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ NVMe ਡਰਾਈਵ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ।

ਆਧੁਨਿਕ SSDs ਅਤੇ HDDs ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ

ਭੌਤਿਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ SSD ਅਤੇ HDD ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ: ਇੱਕ SSD ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੱਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੈਮੋਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੂਵਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਮੈਮੋਰੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਤੱਕ ਤੁਰੰਤ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੁੜ ਲਿਖਣ ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਮੈਮੋਰੀ ਸੈੱਲ ਲਈ ਸੀਮਤ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਮੁੜ ਲਿਖਣ ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿਧੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਸੈੱਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਡੇਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਕੇ ਸੈੱਲ ਵਿਅਰ ਨੂੰ ਪੱਧਰਾ ਕਰਨਾ। ਇਹ ਕੰਮ ਡਿਸਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, SSD ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਸੈੱਲਾਂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹੜੇ ਮੁਫਤ ਹਨ। ਕੰਟਰੋਲਰ ਇੱਕ ਸੈੱਲ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਦੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (OS) ਡਿਸਕ ਤੋਂ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਿਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੱਕ ਫਾਈਲ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮੈਮੋਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਵਜੋਂ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੱਲ ਇੱਕ HDD ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਡਿਸਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ SSD ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। SSD ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲਰ ਬਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਫਾਈਲ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਫਾਈਲ ਮਿਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਸੰਦੇਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ TRIM (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ - ਟ੍ਰਿਮ) ਕਮਾਂਡ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ OS SSD ਡਿਸਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮੈਮੋਰੀ ਖੇਤਰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। TRIM ਕਮਾਂਡ ਇੱਕ ਡਿਸਕ ਤੋਂ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਟਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇਸ ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਸੌਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣਾ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਐਰੇ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਰੇਡ ਕੰਟਰੋਲਰ ਕਦੇ ਵੀ TRIM ਨੂੰ ਡਿਸਕਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਭੇਜਦੇ ਹਨ।

ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ…

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਫਾਰਮ ਫੈਕਟਰਾਂ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਸਾਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਗਠਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ।

ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ ਸਿਲੈਕਟਲ ਲੈਬ ਤੁਸੀਂ ਆਧੁਨਿਕ HDD ਅਤੇ SSD ਡਰਾਈਵਾਂ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਸਿਰਫ਼ ਰਜਿਸਟਰਡ ਉਪਭੋਗਤਾ ਹੀ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਾਈਨ - ਇਨ, ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ.

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ SSD HDD ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ?

• 71.2%ਹਾਂ, SSDs ਭਵਿੱਖ396 ਹਨ

• 7.5%ਨਹੀਂ, ਮੈਗਨੇਟੋ-ਆਪਟੀਕਲ HDD42 ਦਾ ਯੁੱਗ ਅੱਗੇ ਹੈ

• 21.2%ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ HDD + SSD118 ਜਿੱਤੇਗਾ

556 ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਵੋਟ ਪਾਈ। 72 ਉਪਭੋਗਤਾ ਪਰਹੇਜ਼ ਰਹੇ।

ਸਰੋਤ: www.habr.com