ਯੂਐਸ ਸੈਨੇਟਰ ਨੇ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਆਟੋਪਾਇਲਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਿਹਾ

ਮੈਸੇਚਿਉਸੇਟਸ ਦੇ ਸੈਨੇਟਰ ਐਡਵਰਡ ਮਾਰਕੀ ਨੇ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਟੋਪਾਇਲਟ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਨਾਮ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਗੁੰਮਰਾਹਕੁੰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸੈਨੇਟਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟੇਸਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਨਾਮ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਾਮ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਆਖਿਆ ਕਾਰਨ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸੈਨੇਟਰ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਆਟੋਪਾਇਲਟ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ ਹੁਣ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸੈਨੇਟਰ ਨੇ ਇੱਕ ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਬਿਆਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਡਰਾਈਵਰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਸੌਂ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਆਟੋਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਧੋਖਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਹੱਥ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਚਾਹੇ ਆਟੋਪਾਇਲਟ ਚਾਲੂ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ 2016 ਤੋਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੇਸਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖੋਜਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕੀਤੇ ਹਨ।

ਸਰੋਤ: 3dnews.ru