ਤੁਸੀਂ ਰੇਡੀਓ 'ਤੇ ਕੀ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਡੀਕੋਡ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਭਾਗ 2, VHF

ਹੇ ਹਬਰ.

В ਪਹਿਲਾ ਭਾਗ ਲੰਬੀਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। VHF ਬੈਂਡ ਕੋਈ ਘੱਟ ਦਿਲਚਸਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਵੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਸਿਗਨਲਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਕੋਡ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਕੱਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ.

ਪਹਿਲੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਡੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਆਨਲਾਈਨ ਰਿਸੀਵਰ ਲੰਬੀਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, VHF 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਮਾਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੀਮਾ ਬਹੁਤ ਚੌੜੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਦੱਸੇ ਗਏ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੇ ਚਾਹਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਰਿਸੀਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ; ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ RTL SDR V3, ਜਿਸ ਨੂੰ $30 ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਿਸੀਵਰ 1.7 GHz ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ ਦੱਸੇ ਗਏ ਸਾਰੇ ਸਿਗਨਲ ਇਸ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਤਾਂ ਆਓ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ। ਪਹਿਲੇ ਭਾਗ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਵਧਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ।

ਐਫਐਮ ਰੇਡੀਓ

ਐਫਐਮ ਰੇਡੀਓ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ RDS ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲਵਾਂਗੇ। RDS (ਰੇਡੀਓ ਡਾਟਾ ਸਿਸਟਮ) ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ FM ਸਿਗਨਲ ਦੇ "ਅੰਦਰ" ਡਿਜੀਟਲ ਡੇਟਾ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਡੀਮੋਡੂਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਫਐਮ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:

ਪਾਇਲਟ ਟੋਨ 19KHz ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ RDS ਸਿਗਨਲ 57KHz ਦੀ ਤੀਹਰੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਔਸਿਲੋਗ੍ਰਾਮ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੋਵੇਂ ਸਿਗਨਲ ਇਕੱਠੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:

ਫੇਜ਼ ਮੋਡੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 1187.5 Hz ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਿਗਨਲ ਇੱਥੇ ਏਨਕੋਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਵੈਸੇ, 1187.5 Hz ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਮੌਕਾ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਇਹ 19 KHz ਪਾਇਲਟ ਟੋਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ 16 ਦੁਆਰਾ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ)। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਿੱਟ-ਬਾਈ-ਬਿਟ ਡੀਕੋਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡੇਟਾ ਪੈਕੇਟ ਡੀਕ੍ਰਿਪਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ - ਟੈਕਸਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਰੇਡੀਓ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਕਲਪਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵੇਲੇ, ਰਿਸੀਵਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ ਟਿਊਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਥਾਨਕ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ RDS ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ RDS ਜਾਸੂਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ HDSDR ਰਾਹੀਂ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ FM ਮੋਡਿਊਲੇਸ਼ਨ, ਸਿਗਨਲ ਚੌੜਾਈ 120KHz ਅਤੇ ਬਿੱਟ ਰੇਟ 192KHz, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ HDSDR ਤੋਂ RDS ਜਾਸੂਸੀ ਤੱਕ ਵਰਚੁਅਲ ਆਡੀਓ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਰੀਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ (ਤੁਹਾਨੂੰ VAC ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ 192KHz ਦਾ ਬਿੱਟਰੇਟ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ)। ਜੇਕਰ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ RDS ਬਾਰੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਖਾਂਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਘਰੇਲੂ ਰੇਡੀਓ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਦਿਖਾਏਗਾ:

FM ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ DAB+ ਨੂੰ ਵੀ ਡੀਕੋਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਹੈ ਵੱਖਰਾ ਲੇਖ. ਇਹ ਅਜੇ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਵਾ ਸੀਮਾ

ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਮੋਡੂਲੇਸ਼ਨ (AM) ਅਤੇ 118-137 MHz ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੀਮਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਾਇਲਟਾਂ ਅਤੇ ਡਿਸਪੈਚਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਗੱਲਬਾਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਏਨਕ੍ਰਿਪਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ 20 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਧਾਰਣ ਸਸਤੇ ਚੀਨੀ ਰੇਡੀਓ ਇਸ ਲਈ "ਖਿੱਚ" ਗਏ ਸਨ - ਇਹ ਸਥਾਨਕ ਔਸਿਲੇਟਰ ਕੋਇਲਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਰੇਂਜ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹੋ, ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਜ਼ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। "ਡਿਜੀਟਲ ਪੁਰਾਤੱਤਵ" ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਚਰਚਾ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਨ ਰੇਡੀਓਸਕੈਨਰ ਫੋਰਮ 'ਤੇ 2004 ਲਈ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅੱਧੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਅਤੇ ਬਸ ਏਅਰ ਬੈਂਡ ਨੂੰ ਰਿਸੀਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ (ਪਹਿਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਟੇਕਸਨ PL-660 ਜਾਂ PL-680 ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ)। ਪਰ ਬੇਸ਼ੱਕ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੰਤਰਾਂ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, AOR, Icom ਰਿਸੀਵਰ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਤਰਜੀਹੀ ਹੈ - ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਕਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਅਵਾਜ਼ ਉਦੋਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਸਿਗਨਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਲਗਾਤਾਰ ਹਿਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀ ਉੱਚ ਗਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਚੋਣ.

ਹਰੇਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਕਾਫ਼ੀ ਕੁਝ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪੁਲਕੋਵੋ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੀਆਂ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾਵਾਂ, ਰੇਡੀਓਸਕੈਨਰ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਤੋਂ ਲਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ:

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਸੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ (ਮਾਸਕੋ, ਸੇਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ, ਚੇਲਾਇਬਿੰਸਕ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ) ਤੋਂ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ http://live.radioscanner.net.

ਡਿਜੀਟਲ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਏਅਰਵੇਵਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ACARS (ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਐਡਰੈਸਿੰਗ ਐਂਡ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ)। ਇਸ ਦੇ ਸਿਗਨਲ 131.525 ਅਤੇ 131.725 ਮੈਗਾਹਰਟਜ਼ (ਯੂਰਪੀ ਸਟੈਂਡਰਡ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾਵਾਂ) 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ). ਇਹ 2400 ਜਾਂ 1200bps ਦੇ ਬਿੱਟਰੇਟ ਵਾਲੇ ਡਿਜੀਟਲ ਸੁਨੇਹੇ ਹਨ; ਅਜਿਹੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਾਇਲਟ ਡਿਸਪੈਚਰ ਨਾਲ ਸੰਦੇਸ਼ਾਂ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮਲਟੀਪੀਐਸਕੇ ਵਿੱਚ ਡੀਕੋਡ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ AM ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਟਿਊਨ ਇਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ (ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ SDR ਰਿਸੀਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਗਨਲ ਬੈਂਡਵਿਡਥ 5 KHz ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਰਚੁਅਲ ਆਡੀਓ ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਰੀਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੋ।

ਨਤੀਜਾ ਸਕ੍ਰੀਨਸ਼ਾਟ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ACARS ਸਿਗਨਲ ਫਾਰਮੈਟ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ SA ਮੁਫ਼ਤ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਦੇਖਾਂਗੇ ਕਿ "ਅੰਦਰ" AM ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਮੋਡੂਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਅੱਗੇ, ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਡਿਟੈਕਟਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਸਟ੍ਰੀਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਅਸਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ... ACARS ਡੀਕੋਡਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਿਖੇ ਗਏ ਹਨ।

NOAA ਮੌਸਮ ਉਪਗ੍ਰਹਿ

ਏਵੀਏਟਰਾਂ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਨੂੰ ਸੁਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਉੱਚੇ ਚੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਮੌਸਮ ਦੇ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ NOAA 15, NOAA 18 и NOAA 19, 137.620, 137.9125 ਅਤੇ 137.100 MHz ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ ਧਰਤੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨਾ। ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਡੀਕੋਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ WXtoImg.

ਪ੍ਰਾਪਤ ਤਸਵੀਰ ਕੁਝ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਰੇਡੀਓਸਕੈਨਰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਤੋਂ ਫੋਟੋ):

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ (ਤੁਸੀਂ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਮੂਰਖ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ, ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਗੋਲ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ), ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਾਡੇ ਉੱਪਰ ਉੱਡਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਕੋਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੂਰੀ ਦੇ ਉੱਪਰ. ਪਹਿਲਾਂ, ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਫਲਾਈਟ ਦਾ ਸਮਾਂ, ਮਿਤੀ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ Bitਰਬਿਟ੍ਰੋਨ (ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਜੋ 2001 ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਹੈ), ਹੁਣ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ https://www.n2yo.com/passes/?s=25338, https://www.n2yo.com/passes/?s=28654 и https://www.n2yo.com/passes/?s=33591 ਕ੍ਰਮਵਾਰ.

ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸਿਗਨਲ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਂਟੀਨਾ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਿਸੀਵਰ ਤੋਂ ਸੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਸਵੀਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਂਟੀਨਾ ਅਤੇ ਹੋਰੀਜ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਜੇ ਵੀ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ। ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਯੂਟਿਊਬ 'ਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਟਿਊਟੋਰਿਅਲ ਜਾਂ ਪੜ੍ਹੋ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਰਣਨ. ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦੇ ਵੀ ਧੀਰਜ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕਿਸਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

FLEX/POCSAG ਪੇਜਿੰਗ ਸੁਨੇਹੇ

ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਪੇਜਿੰਗ ਸੰਚਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫਾਇਰਫਾਈਟਰਾਂ, ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਤੁਸੀਂ HDSDR ਅਤੇ ਵਰਚੁਅਲ ਆਡੀਓ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ FLEX ਅਤੇ POCSAG ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ; ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਡੀਕੋਡਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪੀ.ਡੀ.ਡਬਲਿਊ. ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 2004 ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੀਬ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੋਨ-ਐਨਜੀ ਡੀਕੋਡਰ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਲੀਨਕਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਸਰੋਤ ਉਪਲਬਧ ਹਨ github 'ਤੇ. POCSAG ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਲੇਖ ਵੀ ਸੀ; ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਇਸਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਨ ਵੇਰਵੇ ਵਿੱਚ.

ਕੁੰਜੀ fobs / ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਸਵਿੱਚ

ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੱਧ, 433 MHz 'ਤੇ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਹੈ - ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸਾਕਟ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਘੰਟੀਆਂ, ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ, ਆਦਿ।

ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਮੋਡੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਕਸਰ ਸਸਤੇ ਚੀਨੀ ਉਪਕਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਏਨਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬਾਈਨਰੀ ਕੋਡ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (OOK - ਆਨ-ਆਫ ਕੀਇੰਗ)। ਵਿਚ ਅਜਿਹੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਡੀਕੋਡਿੰਗ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਵੱਖਰਾ ਲੇਖ. ਅਸੀਂ ਰੈਡੀਮੇਡ rtl_433 ਡੀਕੋਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇੱਥੋਂ.

ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ (ਜੇਕਰ ਨੇੜੇ ਕੋਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੈ) ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਗੁਆਂਢੀ ਦੀ ਕਾਰ ਦਾ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਿਹਾਰਕ ਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਗਣਿਤਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ - ਇਹਨਾਂ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਡੀਕੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਹਨ।

ਵੈਸੇ, ਅਜਿਹੇ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਹੈਕਰ ਗੁਆਂਢੀ, ਜੇਕਰ ਉਸ ਕੋਲ ਹੈਕਆਰਐਫ ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਅਣਉਚਿਤ ਪਲ ਜਾਂ ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਕਰੋ। ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦਾ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਕੁੰਜੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ (Z-Wave, Philips Hue, ਆਦਿ) ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਟੈਟਰਾ

ਟੈਟਰਾ (ਟੈਰੇਸਟ੍ਰੀਅਲ ਟਰੰਕਡ ਰੇਡੀਓ) ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਰੇਡੀਓ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹਨ (ਗਰੁੱਪ ਕਾਲਾਂ, ਐਨਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ, ਕਈ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, ਆਦਿ)। ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਿਗਨਲ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਐਨਕ੍ਰਿਪਟਡ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ SDR ਰਿਸੀਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

Linux ਲਈ ਇੱਕ TETRA ਡੀਕੋਡਰ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਕਾਫੀ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਸੈੱਟਅੱਪ ਮਾਮੂਲੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਰ ਨੇ ਬਣਾਇਆ ਸੀ TETRA ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਲਈ ਪਲੱਗਇਨ SDR# ਲਈ। ਹੁਣ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਦੋ ਕਲਿੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ, ਵੌਇਸ ਸੁਨੇਹਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਣਨ, ਅੰਕੜੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਆਦਿ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਪਲੱਗਇਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟੈਟਰਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ, ਪੁਲਿਸ, ਰੇਲਵੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵੰਡ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਪਤਾ (ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੈਟਰਾ ਨੈਟਵਰਕ 2018 ਵਿਸ਼ਵ ਕੱਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ), ਕੋਈ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਖੁਦ ਜਾਂਚ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਟੈਟਰਾ ਸਿਗਨਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 25KHz ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਕ੍ਰੀਨਸ਼ੌਟ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜੇ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਏਨਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਸਮਰਥਿਤ ਹੈ (ਟੇਟਰਾ ਕੋਲ ਅਜਿਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ), ਤਾਂ ਪਲੱਗਇਨ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ - ਭਾਸ਼ਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਿਰਫ "ਗੁਰਗਲਿੰਗ" ਹੋਵੇਗੀ।

ADSB

ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, 1.09GHz ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਟਰਾਂਸਪੌਂਡਰਾਂ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ FlightRadar24 ਵਰਗੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਲੰਘਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ ਦੁਹਰਾਵਾਂਗਾ (ਲੇਖ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲੰਮਾ ਹੈ), ਜੋ ਚਾਹੁਣ ਉਹ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਨ ਪਹਿਲਾ и ਦੂਜਾ ਹਿੱਸੇ.

ਸਿੱਟਾ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ $30 ਰਿਸੀਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਲਚਸਪ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਸਭ ਕੁਝ ਸੂਚੀਬੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸ਼ਾਇਦ ਕੁਝ ਗੁਆ ਬੈਠਾ ਹਾਂ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ। ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖੁਦ ਅਜ਼ਮਾ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਇਹ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।

ਮੈਂ ਸ਼ੁਕੀਨ ਰੇਡੀਓ ਸੰਚਾਰਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ VHF ਕੋਲ ਵੀ ਹੈ, ਪਰ ਲੇਖ ਅਜੇ ਵੀ ਸੇਵਾ ਸੰਚਾਰ ਬਾਰੇ ਹੈ.

PS: ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲਈ ਕੁਲਖਤਸਕੇਰੋਵ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਇਦ 50 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਵੀ ਗੁਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ "ਇਸ" ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇਹ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਅਸਲ ਨੈਟਵਰਕਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਪੂਰ ਹੈ.

ਸਰੋਤ: www.habr.com