ਹੁੰਡਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਹੁੰਡਈ ਮੋਟਰ ਨਵੀਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਹੁੰਡਈ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਇਕੋ ਇਕ ਉਤਪਾਦ ਆਮ ਪਾਣੀ ਹੈ.

2013 ਵਿੱਚ, Hyundai ਨੇ ix35 Fuel Cell, ਜਾਂ Tucson Fuel Cell ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ। ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਾਹਨ, NEXO, ਦੀ ਰੇਂਜ 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਹੁੰਡਈ ਇਮਪੈਕਟ ਕੋਟਿੰਗਸ, H2Pro ਅਤੇ GRZ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ। ਇੰਪੈਕਟ ਕੋਟਿੰਗਸ ਈਂਧਨ ਸੈੱਲਾਂ ਲਈ ਪੀਵੀਡੀ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ। ਸਵੀਡਿਸ਼ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਸਿਰੇਮਿਕ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੀਮਤੀ ਧਾਤਾਂ ਲਈ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।

ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਜ਼ਰਾਈਲੀ ਸਟਾਰਟਅੱਪ H2Pro ਨੇ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ, ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ E-TAC ਵਾਟਰ ਸਪਲਿਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਹੁੰਡਈ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਤੋਂ GRZ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ। ਉਸਦਾ ਸਿਸਟਮ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਘੱਟ ਦਬਾਅ, ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੱਲਾਂ ਤੋਂ ਹੁੰਡਈ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। 

ਸਰੋਤ: 3dnews.ru