Samolot z aerodynamicznie przesuniętą środek ciężkości
Wynalazca przedskrzydła Gustav Lachmann na końcu lat trzydziestych XX wieku zaproponował wyposażenie bezogonowca w swobodnie unoszące się skrzydełko, umieszczone przed skrzydłem. Skrzydełko to było wyposażone w serwomechanizm, za pomocą którego regulowano jego siłę nośną. Służyło do kompensacji dodatkowego momentu opadania skrzydła, powstającego przy wypuszczaniu klapki. Ponieważ Lachmann był pracownikiem firmy Handley-Page, firma ta była właścicielem patentu na […]
