Suka powraca (Sir Elton John)
Kochani tak jak obiecałem wracam z kolejną historią dotyczącą naszego udziału w kolejnej rundzie modernizacji sieci pogodowej Roshydromet. Możecie przeczytać o pierwszej części naszych przygód . Cóż, teraz - długo oczekiwana kontynuacja.
W skrócie specjaliści LANIT dostarczyli i zainstalowali 28 zautomatyzowanych kompleksów pogodowych (AMK), 73 automatyczne stacje pogodowe (AMS), 3 zautomatyzowane zespoły aktynometryczne (AAK). Doposażenie przeprowadzono w rozbudowany zestaw 100 czujników AMK.
Akrobacje wykonali kaskaderzy, żaden AMC nie ucierpiał
Zautomatyzowany kompleks aktynometryczny (AAC)
Zaawansowane czujniki (widoczność, promieniowanie słoneczne, czas nasłonecznienia i głębokość śniegu)
Czujnik masy opadów
Dostarczono i zainstalowano ponad 300 zestawów zasilających, w tym wykorzystujących panele słoneczne i generatory wiatrowe o różnej mocy oraz ponad 130 zestawów komunikacyjnych, w tym modemy Iridium i terminale VSAT.
Ale szczegóły zdradzę w stylu rozrywkowych zasobów internetowych, zgodnie z tytułem artykułu. Znaleźliśmy w sobie wszystkie poniższe oznaki, że jesteśmy uzależnieni od pogody. Zapoznaj się z nimi i przyjrzyj się uważnie sobie, swoim współpracownikom, rodzinie i przyjaciołom – na wypadek, gdyby ktoś też był na to podatny.
Niepokojący znak 1. Nie boisz się rozproszenia terytorialnego i niedostępności miejsc pracy
Łączna liczba lokalizacji pracy to ponad 420. Tutaj są one wyraźnie przedstawione.
Osobno warto zatrzymać się w Jakucji. Teren jest trudny, do większości obiektów można dojechać jedynie zimowymi drogami.
Jakucja. Zima. Biegun zimna. Oto słowa naszego naocznego świadka, Jewgienija Shipulina, który zmarnował dużo czasu na organizację tych prac:
„Trudność polegała nie tylko na tym, że trudno dostępne stacje (Yarolin, Toi Khaya, Dzhalinda itp.) znajdowały się tysiąc kilometrów od miasta Jakuck i wszelkich dróg, ale także na tym, że do tych stacji można było dotrzeć tylko zimą okres na zamarzniętych rzekach (jest to droga zimowa – przyp. red.). Dwie ciężarówki z napędem na wszystkie koła jednocześnie pojechały w odległe miejsca, ubezpieczając się nawzajem na wypadek bombardowania. Na przykład dotarcie samochodem do stacji Yarolyin zajęło samochodom 16 dni i wcale nie dlatego, że Yandex.maps nie wie, gdzie to jest (spróbuj tam poszukać samodzielnie). A to za sprawą silnej śnieżycy i miejscami zerowej widoczności. Prace trzeba było prowadzić w ekstremalnie ujemnych temperaturach, np. w rejonie Oymyakon na stacjach Wostochnaja i Delyankir temperatura sięgała -55 stopni.”
Niezapomniany Yarolyin
Drugim ciekawym punktem jest Północny Szlak Morski. Znaczna liczba punktów obserwacyjnych jest dostępna tylko przy pomocy tego wspaniałego statku.
Pojawiło się nawet w filmie „Lodołamacz”. Statek występował tam pod pseudonimem „Gromov”.
Misza, dziękuję, że wszystko przyniosłeś i nie rozlałeś!
Czerwona flaga 2: Nie możesz się doczekać zanurzenia w świecie energii odnawialnej
Teraz wiemy na ten temat wszystko. Jak wspomniałem wcześniej, projekt obejmował montaż autonomicznych zestawów zasilających, m.in. na stacjach trudno dostępnych.
To jest to, co się stało. Oto 8 paneli po 200 W każdy:
Lub tu:
A nawet tak. Moc maksymalna – 2 kW.
Niepokojący znak 3. Rzucasz wszystko i zaczynasz produkować własne systemy pomiarowe
Długo przyglądaliśmy się tej historii i w końcu postanowiliśmy stworzyć zestaw, który w pełni zautomatyzuje obserwacje temperatury gleby.
Logo wyszło jak należy. Co prawda bali się skarg na niego z powodu zaburzeń snu i załamań nerwowych ze strony obserwatorów (ludzie tam byli w większości starsi), ale jakoś się udało. Najwyraźniej automatyzacja daje swoje wyniki, a ostatecznie w ogóle nie nadają się one do kompleksów.
Główną trudnością jest prawidłowe przedmuchanie termometrów głębokości. Jest ich 7, a głębokości wynoszą 20, 40, 80, 120, 160, 240 i 320 cm Oto dowód, jakie doły trzeba czasem wykopać, żeby to zadanie wykonać (a w świecie nie ma hobbita zdjęcie):
Ważne jest nie tylko ich zakopanie, ale zapewnienie możliwości bezbolesnego usunięcia (i co najważniejsze powrotu na pierwotne miejsce) w celu okresowej weryfikacji. W związku z tym musieliśmy wykonać rury wewnątrz rur, a wewnątrz pierwszych rur musieliśmy rozciągnąć kabel od czujników. Coś takiego:
Element rysunkowy dla przejrzystości:
Swoją drogą, zauważamy nowy, niepokojący trend – aż proszą się o opracowanie własnego czujnika wiatru.
Niepokojący znak 4. Przechodzisz przez wszystkie kręgi metrologicznego piekła
Ci, którzy po raz pierwszy przeczytają „metrologiczną”, a nie „meteorologiczną”, dostają przepustkę automatycznie.
Kiedy rozpoczynaliśmy pierwszy projekt (2008 rok) nasza świadomość świata przyrządów pomiarowych nie była dramatycznie wysoka. Dla przejrzystości użyjmy znanego obrazu:
A potem podążała ścieżką Gandhiego z niewielkimi odchyleniami.
- Na początku nie zauważa się wszystkich niuansów regulacji państwowych w tym obszarze – reszta świata, z wyjątkiem krajów WNP, nie zna koncepcji weryfikacji.
- Potem się z nich śmiejecie - szczerze nie rozumieliśmy, dlaczego należy sprawdzać metalowe linijki.
- Potem z nimi walczysz – bez końca testujesz przyrządy pomiarowe, potem wprowadzasz zmiany w istniejących opisach typu SI, metodach weryfikacji, formularzach, naklejkach i, do cholery, tabliczkach znamionowych.
- ???
- ZYSK! Wygrywasz, bo się zaangażowałeś, znasz cały proces, wiesz jak narysować i koordynować lokalne schematy weryfikacji, znasz GOST i zarządzenia Rosstandart oraz Ministerstwa Przemysłu i Handlu. Ponieważ już jesteś zadowolony ze współpracy z kluczowymi ośrodkami i instytutami testowymi, a centra testowe nie stoją z boku i nie odwzajemniają się.
Spróbuj znaleźć przykład dla metrologów główne przysmaki.
Nawiasem mówiąc, w tym roku planujemy wydłużyć okres weryfikacji do 2 lat.
Główne arcydzieło Ale o tym będzie mowa za kilka lat, kiedy (dokładnie kiedy, a nie czy) zakończy się projekt modernizacji sieci hydrologicznej.
Znak ostrzegawczy 5. Nie kontrolując się, zaczynasz wytwarzać kompleksy referencyjne
Po przejściu ścieżki z poprzedniego punktu i doświadczeniu wszystkich nieuniknionych trudów legalizacji przyrządów pomiarowych, starasz się ułatwić życie serwisom przyrządów pomiarowych i podejmujesz się projektu produkcji i zaopatrzenia mobilnych laboratoriów weryfikacyjnych.
W ramach projektu pojazdy przebudowano na mobilne laboratoria, przeprowadzono badania metrologiczne na przenośnych zestawach weryfikacyjnych (wzorce robocze) dla następujących pomiarów: ciśnienie bezwzględne, temperatura, wilgotność, prędkość i kierunek przepływu powietrza, długość). Pojazdy, instrumenty i sprzęt pomocniczy dostarczono do 11 organizacji Roshydromet. Tak, nie zapomnij też o oprogramowaniu dla weryfikatorów.
Nasza nieświadomość szepcze nam „zmocz Mantoux” i zacznij tworzyć inne standardy; szczególnie kuszące są standardy dotyczące czujników widoczności (mianowicie nefelometrów).
Znak ostrzegawczy 6: Sięgasz dna
Po latach udało nam się to osiągnąć :
Zatem nie ma tam nic strasznego.
Czerwona flaga 7: Czy zastanawiałeś się nad utworzeniem i akredytacją własnego serwisu metrologicznego?
...
Podsumowując:
Teraz obliczmy wyniki:
Jeśli odnajdujesz w sobie więcej niż cztery znaki, przyjdź do nas. W końcu hydrometeorologia jest naprawdę piękna i fascynująca.
Już Cię kochamy i czekamy na Ciebie.
Max czeka trochę osobno, musiałem użyć szalonych umiejętności
Jako bonus dla tych, którzy się wyróżnili: Twoje zdjęcie a la Stark może zostać umieszczone na stronie dużego integratora systemów, z całą powagą =)
Oto wolne miejsca pracy, jakie mamy obecnie.
Źródło: www.habr.com