Nowy superszybki pociąg maglev, zdolny do osiągania prędkości do 600 km/h, zbliża się do realizacji w Chinach.
W czwartek ogłoszono zakończenie budowy prototypu pojazdu na poduszce magnetycznej w Qingdao, portowym mieście w prowincji Shandong na wschodzie Chin.
Stworzony przez państwową korporację China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), największego na świecie dostawcę sprzętu do przewozów kolejowych, pociąg maglev ma zostać uruchomiony do produkcji komercyjnej w 2021 roku po przeprowadzeniu szerokich testów.
Uczestnicy projektu patrzą z optymizmem na przyszłość nowego pociągu maglev, wierząc, że całkowicie zmieni on krajobraz turystyczny Chin, zmniejszając różnice między przewozami kolei dużych prędkości a lotnictwem.
„Weźmy za przykład podróż z Pekinu do Szanghaju. Biorąc pod uwagę czas na przygotowanie, podróż samolotem zajmie około 4,5 godziny, około 5,5 godziny zajmie podróż pociągiem dużych prędkości, a około 3,5 godziny [zajmie podróż] nowym pociągiem maglev” — powiedział w swoim oświadczeniu wicegłówny inżynier CRRC Ding Sansan, lider zespołu projektowego pociągu maglev.
Warto zauważyć, że prędkość przelotowa samolotu wynosi 800–900 km/h, podczas gdy maksymalna prędkość robocza pociągów na trasie Pekin–Szanghaj wynosi obecnie 350 km/h.
Należy zaznaczyć, że nowy chiński prototyp pociągu maglev nie będzie pierwszym pociągiem, który przekroczy barierę 600 km/h, gdy zostanie wysłany na tor próbny.
W 2015 roku maglev firmy Central Japan Railway na torze testowym w Yamanashi prędkość 603 km/h, ustanawiając nowy rekord świata.
Źródło: 3dnews.ru
