Od niedawna chińska firma EHang że taksówki powietrzne jego produkcji wkrótce zaczną latać nad Austrią. Na miejsce testów lotów wybrano trzecie co do wielkości miasto w Austrii, Linz. W przyszłym roku w Linzu rozpocznie się budowa kompletnej infrastruktury transportowej dla cywilnych bezzałogowych taksówek powietrznych. Ale nie będziesz musiał czekać tak długo. Loty zapoznawcze taksówki powietrznej EHang nad Linzem rozpoczną się „już wkrótce”.
W Chinach firma EHang przeszła długą drogę w promowaniu usług taksówek powietrznych. W w kilku turystycznych obszarach kraju zaczęto tworzyć terminale lotnicze, które transportują turystów malowniczymi trasami. W Chinach pełnoprawnych, choć ograniczonych strefami podróży, szlaki transportu lotniczego z wykorzystaniem taksówek powietrznych rozpoczną komercyjną obsługę pasażerów jeszcze przed końcem tego roku. Jednak ogromnym osiągnięciem dla EHang zapowiada się penetracja rynków zagranicznych, a w szczególności Europy.
Projekt pilotażowy w Linzu rozwijany jest przy udziale dwóch lokalnych firm – FACC AG i Linz AG. Obaj mają doświadczenie w tworzeniu infrastruktury transportowej, w tym transportu elektrycznego. Wybór Linzu na proces nie był przypadkowy. Miasto to charakteryzuje się małym centrum i rozległym obszarem podmiejskim. Regularnym transportem trudno jest dostać się z jednego obszaru Linzu do drugiego, ale taksówki powietrzne obiecują, że zrobią to znacznie szybciej. Ponadto wokół Linzu jest wystarczająco dużo niezamieszkałych terenów, aby stworzyć bezpieczne szlaki powietrzne dla transportu lotniczego, który wciąż jest mało zbadany w praktyce. Tu nawet nie chodzi o niebezpieczeństwo katastrof. Taksówki powietrzne robią dużo hałasu i nikomu się to nie spodoba.
Praktyczne testy taksówki powietrznej EHang w Linz mają na celu poznanie i przetestowanie w terenie całego zakresu znanych i nieznanych niuansów działania tego typu usług, począwszy od reklamy usługi i systemu sprzedaży biletów, aż po obsługę pojazdów bezzałogowych w trakcie eksploatacji. Testy pomogą także w opracowaniu odpowiednich przepisów i pozwolą na płynne włączenie bezzałogowego transportu powietrznego do systemu planowania przyszłej infrastruktury miejskiej.
Źródło:
Źródło: 3dnews.ru