Według źródeł internetowych Audi jest zmuszone ograniczyć dostawy swojego pierwszego samochodu z napędem elektrycznym. Powodem był brak podzespołów, a mianowicie: brak akumulatorów dostarczonych przez południowokoreańską firmę LG Chem. Zdaniem ekspertów firma będzie miała czas wyprodukować w tym roku około 45 tys. samochodów elektrycznych, czyli o 000 tys. mniej niż pierwotnie planowano. Problemy z dostawami zmusiły Audi do opóźnienia rozpoczęcia produkcji drugiego e-trona.) Następny rok.
Przypominamy, że LG Chem jest głównym dostawcą akumulatorów litowo-jonowych dla Audi i Mercedes-Benz, a także ich spółek-matek: Volkswagena i Daimlera. Giganci motoryzacyjni zamierzają w przyszłości zorganizować własną produkcję akumulatorów do samochodów elektrycznych lub utworzyć spółkę joint venture z dostawcami na wzór współpracy w tym obszarze Tesli i Panasonic. Dopóki to nie nastąpi, firmy są w dużym stopniu zależne od LG Chem i innych producentów akumulatorów litowo-jonowych. Źródła podają, że południowokoreańska firma wykorzystuje swoją pozycję, podnosząc ceny sprzedaży swoich produktów.
Warto dodać, że pierwsze auto linii e-tron nękane jest serią awarii. Oprócz problemów z dostawami akumulatorów i ich rosnącą ceną, Audi musiało kilkukrotnie przekładać rozpoczęcie masowej produkcji. W sierpniu ubiegłego roku wydarzenie inaugurujące e-tron zostało odwołane z powodu z dyrektorem generalnym Audi. Jesienią 2018 roku pojawiły się problemy z aktualizacją oprogramowania, co negatywnie wpłynęło na produkcję samochodów elektrycznych. Wszystko to sprawiło, że pierwsze dostawy samochodów elektrycznych od Audi rozpoczęły się dopiero w marcu 2019 roku.
Źródło: 3dnews.ru