Samochód wyścigowy Volkswagen ID. Wyposażony w całkowicie elektryczny układ napędowy model R przygotowuje się do rekordowego przejazdu na torze Nürburgring-Nordschleife.
W zeszłym roku pojawił się elektryczny samochód Volkswagen ID. R, przypomnijmy, ustanawiaj kilka rekordów na raz. Najpierw samochód prowadzony przez francuskiego kierowcę Romaina Dumasa Górska trasa Pikes Peak w minimalnym czasie 7 minut i 57,148 sekund. Poprzedni rekord, ustanowiony w 2013 roku, wynosił 8 minut i 13,878 sekund. Następnie samochód prowadzony przez tego samego kierowcę, nowy rekord czasu pojazdów elektrycznych na torze Goodwood Festival of Speed – 43,86 sekundy.
A teraz donosi się, że Volkswagen ID. Model R pokaże swój potencjał na torze Nürburgring Nordschleife, którego łączna długość okrążenia wynosi 20 832 metrów.
„Chociaż długość okrążenia na torze Nürburgring jest w przybliżeniu taka sama jak długość toru Pikes Peak – około 20 km, wymagania aerodynamiczne są tutaj zupełnie inne. W USA chodziło przede wszystkim o maksymalny docisk. Jednak na Nordschleife prędkości są znacznie wyższe, dlatego o wiele ważniejsze jest zapewnienie jak najbardziej efektywnego wykorzystania akumulatora poprzez poprawę aerodynamiki” – mówi Volkswagen.
Dlatego specjaliści musieli wprowadzić zmiany w konstrukcji Volkswagena ID. R. W szczególności samochód elektryczny otrzyma tylne skrzydło z technologią DRS (Drag Reduction System), znaną z wyścigów Formuły 1. System ten pozwala na zmniejszenie oporu aerodynamicznego poprzez zmianę kąta natarcia płaszczyzny skrzydła. Technologia pozwoli samochodowi elektrycznemu szybciej przyspieszać do maksymalnych prędkości przy mniejszym zużyciu energii.
Na torze Nürburgring Nordschleife Volkswagen ID. R spróbuje pobić dotychczasowy rekord samochodu elektrycznego wynoszący 6 minut i 45,90 sekundy.
Źródło: 3dnews.ru