Niedawno informowaliśmy, że Audi w wielu kluczowych obszarach rozwoju i tworzenia pojazdów elektrycznych. Wcześniej dyrektor generalny Volkswagena Herbert Diess otwarcie stwierdził, że jego firma pozostaje w tyle za Teslą w dziedzinie oprogramowania. Teraz dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, ogłosił swoją gotowość do pomocy.
W odpowiedzi na najnowsze komentarze producentów samochodów pan Musk napisał na Twitterze: „Tesla jest otwarta na licencjonowanie oprogramowania, układ napędowy i zasilanie akumulatorowe. Staramy się po prostu przyspieszyć rozwój energetyki przyjaznej dla środowiska, a nie zmiażdżyć konkurencję!” Zauważył nawet, że Tesla byłaby skłonna udzielić licencji na swojego autopilota, chociaż w przeszłości mówił, że byłoby to trudne do wdrożenia. Chociaż istnieje ograniczenie: Tesla nie zamierza się nim dzielić uwalnianie gazów jelitowych w samochodach.
Haha, nikt nigdy nie będzie miał naszej ściśle tajnej technologii pierdzenia!!
- Elon Musk (@elonmusk)
Nawiasem mówiąc, Tesla dostarczała już zespoły napędowe i akumulatory Mercedes-Benz i Toyocie, które były udziałowcami Tesli, ale działalność ta zakończyła się w 2015 r. po zakończeniu ich odpowiednich programów. W 2014 roku Musk ogłosił, że Tesla upublicznia swoje patenty, aby pomóc innym producentom samochodów przyspieszyć rozwój pojazdów elektrycznych.
Jednak posunięcie to zostało skrytykowane za to, że nie jest „otwarte” w prawdziwym tego słowa znaczeniu, ponieważ firma jedynie „obiecała”, że nie będzie pozywać żadnej firmy korzystającej z opatentowanej technologii „w dobrej wierze”. Tak dopracowane formuły doprowadziły w rzeczywistości do tego, że niewiele firm skorzystało z opatentowanych technologii Tesli.
Jedyną firmą, która otwarcie przyznała się do korzystania z opatentowanej technologii Tesli, jest chiński producent samochodów Xpeng, którego Tesla w rzeczywistości pozwała – choć nie za korzystanie z opatentowanej technologii, ale za kradzież kodu źródłowego autopilota.
Źródło:
Źródło: 3dnews.ru