Japoński producent samochodów Mitsubishi Motors nie będzie już rozwijał nowych układów napędowych z silnikiem Diesla, do końca 2021 r. zaprzestanie produkcji wersji z silnikiem Diesla w kluczowych modelach pojazdów i „znacznie zmniejszy skalę swojej działalności w zakresie pojazdów z silnikiem Diesla” – donosi Nikkei Asian Review.
W najlepszym razie konsumenci mogą mieć nadzieję, że firma będzie kontynuować prace nad istniejącymi silnikami Diesla, pisze Nikkei.
W dużej mierze decyzja ta wynika z trendów na niektórych głównych rynkach, szczególnie w Europie, które odchodzą od silników Diesla. Nikkei podaje, że według niektórych prognoz sprzedaż samochodów z silnikiem Diesla na świecie może spaść o 10% w ciągu najbliższych 40 lat.
„Oferta samochodów Mitsubishi Motors z silnikami wysokoprężnymi będzie ograniczona do małych ciężarówek i niektórych modeli SUV-ów w Europie i USA, a także do minivana Delica D:5 produkowanego masowo w Japonii” – donosi artykuł w Nikkei. Oczekuje się, że w ciągu najbliższych dwóch, trzech lat udział Mitsubishi w rynku pojazdów z silnikiem Diesla spadnie do mniej niż 20%, z 24% w 2018 r.
Decyzja ta jest zgodna z decyzjami innych japońskich producentów o zaprzestaniu koncentrowania się na sprzedaży samochodów z silnikiem Diesla w Europie. Są wśród nich Toyota, Honda i partner Mitsubishi w aliansie Renault-Nissan-Mitsubishi, firma Nissan.
Źródło: 3dnews.ru
