Nissan zaprezentował na Tokyo Motor Show samochód koncepcyjny Ariya, demonstrując kierunek, w jakim będą rozwijać się samochody marki w dobie elektryfikacji i jazdy autonomicznej.
Ariya to SUV typu crossover wyposażony w całkowicie elektryczny układ napędowy. Zawiera dwa silniki zamontowane na przedniej i tylnej osi. Takie ustawienie zapewnia zrównoważony, przewidywalny moment obrotowy dla każdego z czterech kół.
Nadwozie charakteryzuje się nowym językiem stylistycznym: jest on widoczny w całym wyglądzie samochodu, w tym w szerokich przednich błotnikach, bardzo cienkich reflektorach LED, a także w przedniej „osłonie” (analogicznie do osłony chłodnicy samochodu z wewnętrznym Silnik spalinowy).
Uwagę zwracają duże 21-calowe koła oraz tylna lampa w kształcie pojedynczej „łopatki” z przyciemnionymi soczewkami. Jednocześnie twierdzi się, że nadwozie znalazło równowagę między dynamicznym pięknem a „ostrą zdolnością produkcyjną”.
Wnętrze stwarza wrażenie przestronności i otwartości dzięki całkowicie płaskiej podłodze (ze względu na akumulator) i brakowi silnika spalinowego. Minimalistyczny panel przedni nie jest zaśmiecony przyciskami i przełącznikami typowymi dla konwencjonalnych samochodów. Po włączeniu pojazdu elektrycznego urządzenia dotykowe, starannie zintegrowane z panelem sterowania, „ożywają” i zaczynają świecić. Kiedy moc Ariya zostaje odcięta, znikają z powierzchni.
Nie zabrakło oczywiście funkcji autonomicznej jazdy: jest to autorski system ProPILOT 2.0, który pomaga kierowcy podczas wyprzedzania, zmiany pasa na skrzyżowaniach i opuszczania pasa na autostradach wielopasmowych.
Wirtualny Asystent Osobisty pomoże kierowcy znaleźć informacje i znaleźć miejsce parkingowe, dzięki czemu będzie mógł skupić się na drodze.
Technologia Firmware Over The Air (FOTA) zapewnia ciągłą aktualizację systemu nawigacji, graficznego interfejsu użytkownika i parametrów jazdy bezprzewodowo. Dzięki temu pojazd elektryczny działa wydajnie i jest wyposażony w najnowsze wersje i funkcje.
Źródło: 3dnews.ru