Poniedziałek 15 kwietnia miał być zwyczajnym dniem dla pracowników usługi car-sharingu Car2Go w Chicago. W ciągu dnia wzrósł popyt na luksusowe samochody marki Mercedes-Benz. Czasy własności wypożyczonych pojazdów były znacznie dłuższe niż średnia w przypadku przejazdów Car2Go, a wiele pojazdów w ogóle nie zostało zwróconych. Jednocześnie kilkadziesiąt samochodów należących do serwisu wyjechało poza zasięg firmy.
Przedstawiciele firmy udali się po odbiór pojazdów i zgłosili, że pojazdy zostały po prostu skradzione. Pomimo tego, że usługa Car2Go może zdalnie zamykać własne samochody, zamieszanie panujące w momencie zdarzenia pomogło napastnikom przejąć pojazdy. Przedstawiciele usługi carsharingu stwierdzili, że nigdy wcześniej nie spotkali się z przypadkami wyłudzeń na tak dużą skalę.
Po nieudanych próbach odzyskania kontroli nad samochodami przedstawiciele służb zwrócili się o pomoc do chicagowskiej policji. Co więcej, kilka dni później serwis Car2Go został zmuszony do zaprzestania świadczenia usług na terenie miasta ze względu na trudności z identyfikacją klientów. W sumie firma straciła około 75 samochodów, z których wiele zostało ostatecznie zwróconych.
Nie wiadomo, w jaki sposób napastnikom udało się przejąć samochody. Według niektórych doniesień większość pojazdów została wypożyczona za pośrednictwem aplikacji mobilnej w sposób nieuczciwy. Policja stwierdziła, że wiele skradzionych pojazdów „wykorzystano do popełniania przestępstw”. Policja musi jeszcze ustalić obecną sytuację. Wiadomo, że pod zarzutem kradzieży samochodu zatrzymano 16 osób.
Choć omawiane zdarzenie było wyjątkowe w krótkiej historii carsharingu, stanowi wyraźny przykład zagrożeń, na jakie mogą natrafić firmy działające w obszarze współdzielenia pojazdów podłączonych do Internetu.
Z raportów policyjnych wynika, że skradzione samochody po odzyskaniu nadal miały działające urządzenia śledzące GPS, własne tablice rejestracyjne, a na wielu z nich widoczne były naklejki Car2Go. Wszystko to znacznie uprościło wyszukiwanie skradzionych samochodów.
Źródło: 3dnews.ru