Jak już wiemy, sprzedaż samochodów Tesli w pierwszym kwartale nie spełniła oczekiwań producenta. Wolumeny sprzedaży w pierwszych trzech miesiącach 2019 roku spadły o 31% kwartał do kwartału. Winnych jest za to kilka czynników, ale nie można tłumaczyć się chlebem. Co gorsza, analitycy tracą optymizm co do zwiększenia dostaw samochodów Tesli, a partner firmy w produkcji akumulatorów litowo-jonowych, japońska firma Panasonic, zmuszona jest słuchać opinii specjalistów z branży.
Jak podaje agencja Nikkei, Panasonic i Tesla zdecydowały o zamrożeniu inwestycji w amerykańską fabrykę Gigafactory 1 zajmującą się produkcją akumulatorów litowo-jonowych. Ogniwa akumulatorowe w fabryce Tesli produkowane są na sprzęcie Panasonic, a następnie niemal ręcznie składane w „banki” przez pracowników amerykańskiej firmy.
Gigafactory 1 rozpoczęła działalność pod koniec 2017 roku. Obecna produktywność tego przedsiębiorstwa odpowiada montażowi akumulatorów o łącznej pojemności 35 GWh rocznie. W 2019 roku Panasonic i Tesla planowały zwiększyć moc elektrowni do 54 GWh rocznie, na co trzeba było wydać aż 1,35 miliarda dolarów, aby w 2020 roku ruszyć rozszerzona produkcja. Teraz te plany zostały odłożone na półkę.
Panasonic wstrzymuje także inwestycje w produkcję Gigafactory w Chinach. Oczekiwano, że chińska fabryka pojazdów elektrycznych Tesli również otrzyma produkcję akumulatorów. Według nowych planów amerykański producent zakupi ogniwa akumulatorowe od kilku producentów do montażu chińskich Tesli.
Wcześniej Panasonic raportował straty operacyjne w swojej działalności związane z produkcją akumulatorów dla Tesli. Co więcej, w związku z problemami ze zwiększeniem produkcji Tesli Modelu 3 w 2018 r. straty były wyższe niż w 2017 r. Marża na pojazdach elektrycznych jest bardzo niewielka. Co więcej, prawie połowę ceny samochodu elektrycznego stanowi cena akumulatora. W takich warunkach producenta może uratować jedynie stabilny wzrost sprzedaży, czego jeszcze nie widzieliśmy. W rezultacie Panasonic zdecydował się na przerwę w współpracy produkcyjnej z Teslą.
Źródło: 3dnews.ru