Zaproponowano silniki detonacyjne, które znacznie obniżą koszty lotów kosmicznych

Według zasobu internetowego Xinhua Australia opracowała pierwszą na świecie technologię, która może znacznie obniżyć koszty wystrzelenia statku kosmicznego. Mówimy o stworzeniu tzw. silnika detonacyjnego rotacyjnego lub spinowego (RDE). W odróżnieniu od silników z detonacją impulsową, które od kilku lat znajdują się w fazie testów laboratoryjnych w Rosji, silniki z detonacją rotacyjną charakteryzują się stałym spalaniem detonacyjnym mieszanki paliwowej, a nie okresowym. W RDD front spalania stale porusza się w pierścieniowej komorze spalania, a mieszanka paliwowa jest podawana do komory w sposób ciągły. W przeciwnym razie zasada działania pulsacyjnych i rotacyjnych silników spalinowych jest podobna – front spalania porusza się szybciej niż prędkość dźwięku, co otwiera drogę do prędkości hipersonicznych i nie tylko.

Zaproponowano silniki detonacyjne, które znacznie obniżą koszty lotów kosmicznych

Ważną zaletą RSD jest eksploatacja statku powietrznego bez zapasu tlenu na pokładzie. Tlen dostarczany jest do układu spalania poprzez dopływ powietrza z zewnątrz. Przez cały tor lotu w atmosferze silnik rakietowy może pracować na normalnym powietrzu. Odciąży to pojazdy kosmiczne od nadwagi w postaci tlenu potrzebnego do spalania paliwa i zdecydowanie obniży koszty wystrzeliwania satelitów.

Nowa technologia RDD w postaci modelu komputerowego została stworzona i przetestowana przez australijską firmę DefendTex. DefendTex pracuje dla australijskiego przemysłu obronnego i prowadzi projekt RDD wspólnie z Uniwersytetem Bundeswehry w Monachium, Uniwersytetem Australii Południowej, Królewskim Uniwersytetem Technologicznym w Melbourne (RMIT), Australijską Organizacją Nauki i Technologii Obronnej oraz Innosync Pty.


Wstępne wyniki modelowania komputerowego procesów spalania detonacyjnego w oparciu o nowe podejścia doprowadziły do ​​interesujących i ważnych odkryć. W szczególności ujawniono dane dotyczące optymalnej geometrii pierścieniowej komory spalania dla ciągłego, stabilnego wybuchowego spalania paliwa, co jest ważne przy projektowaniu silników rakietowych. Na podstawie tych informacji społeczność programistów zaczęła tworzyć prototypowy model obiecującego silnika.




Źródło: 3dnews.ru

Dodaj komentarz