Naukowcy z Rosji, Francji i Japonii będą prowadzić badania na Uniwersytecie Samara. Badania teoretyczne i eksperymentalne Korolewa nad stworzeniem technologii wytwarzania nowych wysokowydajnych materiałów bimetalicznych dla technologii lotniczej.
Prace realizowane są w ramach projektu „Opracowanie metody tworzenia i optymalizacji właściwości wysokogradientowych materiałów bimetalicznych do zastosowań lotniczych”. Inicjatywa zakłada utworzenie międzynarodowego zespołu naukowego: w jego skład wejdą specjaliści z Uniwersytetu Samara, Instytutu Problemów Mechaniki im. A.Yu. Ishlinsky RAS (Moskwa), Tokyo Metropolitan University (Japonia) i Uniwersytet Południowej Bretanii (Francja).
Oczekuje się, że nowe materiały będą w stanie wytrzymać znaczne obciążenia mechaniczne i ekstremalne zmiany temperatur z różnicą kilkuset stopni.
„Bardzo ważne jest, aby materiały stosowane w inżynierii lotniczej były stabilne termicznie, aby nie rozszerzały się w wysokich temperaturach. Można to osiągnąć, biorąc różne materiały o różnych współczynnikach rozszerzalności liniowej i naprzemiennie je tworząc strukturę wielowarstwową: gdy jedna warstwa się rozszerza, druga kurczy się, ale w całej objętości nie zachodzą żadne zmiany” – twierdzą naukowcy.
Badacze proponują zastosowanie technologii addytywnych w celu nałożenia warstw kompozycji metalowo-proszkowej na walcowane podłoża blaszane, tworząc na powierzchniach specjalny mikro- i makrorelief, który umożliwi zwiększenie powierzchni styku łączonych warstw poprzez niemal rząd wielkości, a nawet tworzą mechaniczne trwałe połączenia w postaci mikrozamków.
Źródło: 3dnews.ru