Rosyjski symulator kolei (RR) to darmowy projekt symulatora kolei o otwartym kodzie źródłowym, poświęcony taborowi o rozstawie 1520 mm (tzw. „rosyjski tor”, powszechny w Rosji i krajach sąsiednich). RR napisane w języku C++ i jest projektem wieloplatformowym, to znaczy może działać na różnych systemach operacyjnych.
RR pozycjonowane przez twórców jako w pełni kompatybilne z formatem dodatków kolejowych do symulatora ZDSimulator (ŻDS).
Dziennik zmian
- Bardzo precyzyjny zegar działający w oddzielnym wątku, zapewniający symulację w czasie rzeczywistym. Naprawiono błędy związane z synchronizacją symulacji dynamiki pociągu.
- Dodano narzędzie do rozwiązywania stałych kroków czwartego rzędu Runge-Kutta (rk4). Solver zapewnia wyższą wydajność obliczania dynamiki wzdłużnej w długich pociągach w porównaniu do rkf4. Dostępne są pociągi liczące 5 jednostek taboru.
- Zmieniono silnik animacji proceduralnej, dodając możliwość łączenia części modelu w edytorze Autodesk 3D Max. Można skonfigurować animacje ruchu względem własnych osi części.
- Model mechanizmu hamulcowego został ponownie poprawiony.
- Dodano zaktualizowany model wizualny VL60pk i jego kabiny.
- Trasa „Rostów Gl. - Kaukaski" zastąpione trasą „Rostów Gl. - Klawisz skrótu". Poprawiono niektóre modele, które były krzywo wyświetlane na trasie.
- Dodano poprawione modele niektórych standardowych obiektów ŻDS:
- „Most nad Donem” — usunięto izolowane wierzchołki, które podczas renderowania dodawały gigantyczne trójkąty w poprzek mostu (zrzut ekranu);
- „Słupy oświetleniowe” – reflektory nie wiszą już na niebie (zrzut ekranu);
- Obiekt „Baki” - naprawiono rozpakowywanie UV (zrzut ekranu);
- Niewidoczny most_50x2.dmd stał się widoczny - problem tkwił w rosyjskiej literze x w nazwie pliku, dlaczego programiści to zrobili ŻDS niejasne… (zrzut ekranu).
Informacja o wydaniu dewelopera:
Zmiany dotyczą głównie elementów wewnętrznych silnika gry, jednak są niezwykle istotne dla jego dalszego rozwoju. Chciałbym szczególnie podziękować Siergiejowi Avdoninowi (lord_vl80) za wytrwałe i wieloczynnikowe testowanie wersji 1.0.3 na wszystkich etapach jej tworzenia. To naprawdę tytaniczna praca i ogromna pomoc dla projektu. Zatem nasz zespół ma teraz testera, i to nie tylko testera, ale aktywnego TCHMP.
Wystąpiło opóźnienie w wydaniu kolejnej wersji, co wynikało z braku rozwoju architektury silnika. Ale dzięki wysiłkom społeczności część problemów została wyeliminowana – nasza społeczność, choć niewielka, jest silna. Wiedzący i inteligentni chłopcy powoli nadrabiają zaległości, co jest dobrą wiadomością. Roman pracuje pełną parą nad wizualnym modelem wersji towarowej VL60, Nikolai Avilkin intensywnie pracuje nad lokomotywą elektryczną ChS2t, w której ożył już hamulec reostatyczny z prawdziwego czechosłowackiego SART-u. Sasha Miszczenko był chory, ale nie przeszkadza mu to w realizacji zaktualizowanej trasy Rostów-Salsk, dostosowanej do potrzeb RRS. Trasa jest już prawie gotowa, ale w symulatorze nie ma jeszcze na nią taboru – jest w większości niezelektryfikowana. Mamy jednak nadzieję na Nocnego Wilka i jego ACh2, na co nie możemy się doczekać. Zatem, panowie, nie wszystko na raz, ale stopniowo.
Obecnie gwarantuje się, że symulator działa na systemach operacyjnych Windows 7 / 8 / 10 jak również system operacyjny oparty na jądrze Linux (mieć pytania: 1, 2).
Pakiet binarny przygotowany jest w formie Instalator EXE (640 MB) dla platform WINO и MS Windows. Instalacja wymaga 3,5 GB miejsca na dysku.
- Oficjalna strona internetowa
- Ogłoszenie projektu (Habr)
- Dokumentacja internetowa
- Screencasty (Youtube)
- Forum użytkowników
- Repozytorium kodu źródłowego (github)
Źródło: linux.org.ru