W Los Angeles odbyła się prezentacja nowej ciężarówki Toyoty o zerowej emisji szkodliwych substancji do atmosfery. Projekt był realizowany wspólnie z firmą Kenworth Truck Company, portem miejskim i Kalifornijskim Zarządem Zasobów Powietrznych. Prezentowany prototyp ciężarówki z napędem elektrycznym na ogniwa paliwowe (FCET) działa w oparciu o ogniwa wodorowe, wytwarzając wodę jako odpad.
Prezentowana ciężarówka oparta jest na prototypach, których rozwój trwa od 2017 roku. Według oficjalnych danych FCET jest w stanie przejechać bez tankowania około 480 km, czyli prawie dwukrotnie więcej niż średni dzienny przebieg samochodów ciężarowych.
Firma zamierza wyprodukować 10 nowoczesnych ciężarówek, które będą wykorzystywane do transportu ładunków z portu w Los Angeles do różnych miejsc w mieście i poza nim. Podobnie jak poprzednie prototypy, prezentowana ciężarówka bazuje na ciągniku Kenworth T680 Class 8. Głównym celem twórców jest zorganizowanie transportu pojazdami przyjaznymi dla środowiska w celu ograniczenia emisji szkodliwych substancji.
Przedstawiciele firmy zauważają, że Toyota nadal aktywnie rozwija technologie, które umożliwiają tworzenie pojazdów elektrycznych, które pomogą zaspokoić szeroki zakres potrzeb i nie produkują szkodliwych substancji. W przyszłości firma zamierza dalej promować technologie produkcji wodorowych ogniw paliwowych do samochodów ciężarowych.
Źródło: 3dnews.ru