Chiński startup AutoX z siedzibą w Hongkongu, który opracowuje technologię autonomicznej jazdy, wspierany przez giganta handlu elektronicznego Alibaba, otrzymał pozwolenie od Kalifornijskiego Departamentu Pojazdów Silnikowych (DMV) na testowanie pojazdów autonomicznych na ulicach określonego obszaru w San Jose.
Od 2017 roku AutoX posiada zgodę DMV na testowanie samochodów autonomicznych z kierowcami. Nowa licencja umożliwia firmie testowanie jednego autonomicznego pojazdu bez kierowcy na ulicach wokół siedziby firmy w San Jose. Tylko dwie firmy otrzymały wcześniej w Kalifornii takie pozwolenie: Waymo i Nuro.
Dokument stanowi, że AutoX będzie mógł jeździć swoimi pojazdami testowymi przy „ładnej pogodzie” i lekkich opadach deszczu na ulicach z prędkością nieprzekraczającą 45 km/h. Obecnie 72 firmy w stanie uzyskały zezwolenie na testowanie pojazdów autonomicznych, pod warunkiem obowiązkowej obecności pracownika za kierownicą, w ramach wsparcia.
Ostatnio AutoX w Shenzhen i Szanghaju zrobotyzowana taksówka z flotą około 100 pojazdów bezzałogowych.
Na początku tego roku firma planuje współpracować z Fiatem Chryslerem w celu wprowadzenia usług robo-taksówek zarówno w Chinach, jak i innych krajach azjatyckich. Ponadto AutoX planuje nawiązać współpracę ze szwedzkim producentem pojazdów elektrycznych NEVS, aby do końca tego roku uruchomić projekt pilotażowy dotyczący zrobotyzowanej usługi taksówkowej w Europie.
Źródło:
Źródło: 3dnews.ru