Odpowiadając na pytania dziennikarzy przy okrągłym stole „Światowy rynek kosmiczny: trendy i perspektywy rozwoju”, Aleksiej Dołgow, dyrektor działu projektów efektywności operacyjnej Organizacji Agat JSC, będącej głównym instytutem gospodarczym państwowej korporacji Roscosmos, powiedział, że rakieta projekty Nośniki wielokrotnego użytku można odzyskać tylko w przypadku dużej liczby zamówień na starty.
„Tylko przy znacznym wolumenie konsumpcji, który SpaceX osiągnął, powiedzmy, metodami nieformalnymi, tylko zbierając zamówienia od połowy rynku, możemy osiągnąć zwrot z projektów lekkich i średnich pojazdów nośnych” – powiedział Dołgow. Ponadto uważa, że dzięki obniżeniu kosztów startów rakiet rynek ten może wzrosnąć, co pozwoli na osiągnięcie rentowności nowym projektom rakiet nośnych wielokrotnego użytku.
Jeśli chodzi o SpaceX, przeprowadziła w tym roku 11 startów rakiet i planuje przeprowadzić dwa kolejne w tym miesiącu. W sumie w 2019 roku na całym świecie wystrzelono 87 rakiet nośnych, z czego 82 zakończyły się sukcesem.
Wcześniej szef Roscosmos Dmitrij Rogozin stwierdził, że projektowane przez korporację nowe rakiety nośne Sojuz-5 i Sojuz-6 będą w stanie konkurować z amerykańskimi odpowiednikami na rynku komercyjnych startów. Zauważył też, że rakiety wielokrotnego użytku stworzone przez SpaceX zaczną się opłacać bliżej 50. startu.
Jednocześnie znane są plany stworzenia krajowej rakiety nośnej wielokrotnego użytku, która będzie należeć do klasy ultralekkich rakiet. Oczywiście, zanim zostanie oddany do użytku, minie dużo czasu, który jest niezbędny na projektowanie, rozwój i testowanie.
Źródło: 3dnews.ru