Według źródeł sieciowych serwis Yandex.Taxi znalazł partnera, z którym wdroży system monitorowania zmęczenia kierowców. Będzie to VisionLabs, będące spółką joint venture Sbierbanku i funduszu venture AFK Sistema.
Technologia zostanie przetestowana na tysiącach samochodów, w tym na samochodach używanych przez taksówkę Uber Rosja. System ten będzie ograniczał dostęp kierowców do nowych zleceń, jeśli będą oni pracować zbyt długo. Koszt opracowania technologii, którą firmy będą testować, nie został ujawniony. W przeszłości przedstawiciele Yandex.Taxi mówili o planach zainwestowania w technologie bezpieczeństwa około 4 miliardów rubli w ciągu najbliższych trzech lat.
System, o którym mowa, jest w stanie samodzielnie ocenić stan kierowcy, po czym zostanie on ukarany ostrzeżeniem lub ograniczonym dostępem do poleceń. System składa się z kamery termowizyjnej z odpowiednim oprogramowaniem, która jest montowana na przedniej szybie. Kamera śledzi 68 punktów na twarzy kierowcy, określając stopień zmęczenia na podstawie szeregu charakterystycznych znaków: częstotliwość i czas mrugania, położenie głowy itp. Przetwarzanie i analiza zebranych informacji może odbywać się bez konieczności łączenia się z Internetem .
Przedstawiciele Yandex.Taxi mówią, że w przyszłości system określania poziomu zmęczenia może stać się pełnoprawnym produktem rynkowym, który może być przydatny dla różnych osób, w tym kierowców ciężarówek czy kierowców regularnie odbywających długie podróże.
W Rosji oprócz VisionLabs firmy Vocord, Centrum Technologii Mowy i NtechLab opracowują technologie rozpoznawania twarzy. Eksperci twierdzą, że technologia monitorowania zmęczenia kierowcy poprzez ruch oczu i aktywność twarzy nie jest czymś nowym, jest dość dobrze rozwinięta i niezawodna. Niektórzy producenci samochodów stosują podobne rozwiązania jako dodatkowe opcje w swoich samochodach.
Źródło: 3dnews.ru