Niedawno ukazał się blog korporacyjny Parallels , gdzie podano wynagrodzenia deweloperów na Zachodzie ze słowami „w każdym razie rosyjskie pensje nie dorównują jeszcze europejskim”. Częste spotkania z ludźmi, którzy bardzo wybiórczo porównują warunki życia Piotra Świnki i tych, którzy nie wyjechali, skłoniły mnie do podzielenia się kilkoma spostrzeżeniami na temat życia w Stanach Zjednoczonych od środka. Celem tego wpisu jest zachęcenie Cię do holistycznego podejścia do problemu i porównywania jabłek z jabłkami, a nie punktowego porównywania tego, co jest korzystne i przymykania oczu na inne ważne aspekty. Jeżeli wydaje Ci się, że w tym artykule są jeszcze inne podteksty, to proszę zwróć to na uwagę, że „Czukocki nie jest pisarzem” i w miarę możliwości je zignoruj.
Życie codzienne
Aby nie spieszyć się do kalkulatora w kamieniołomie, chciałbym najpierw podzielić się kilkoma spostrzeżeniami na temat życia codziennego w Stanach. Jednak nie tylko pieniądze i kariera.
Zastrzeżenie: Poniższe obserwacje nie są reprezentatywne i opierają się na dwóch latach mieszkania w hrabstwie Bucks w Pensylwanii i bardzo częstych wizyt w Nowym Jorku. Jako turysta odwiedziłem kilkanaście stanów.
Drogi i samochody
Wielu osobom Amerykę kojarzą się z autostradami i pięciolitrowymi pochłaniaczami kilometrów. I całkiem uzasadnione. Dlatego uważam za całkiem stosowne rozpocząć od tego tematu opowieść o życiu codziennym w stanach.
Drogi, znaki, kierowcy
Wśród oczywistych zalet chciałbym podkreślić kilka rzeczy. Po pierwsze, na wielu skrzyżowaniach dróg drugorzędnych zamiast sygnalizacji świetlnej znajdują się znaki stopu, przed którymi kierowca musi się zatrzymać i kontynuować jazdę w kolejności „pierwszy na wejściu, pierwszy na wyjściu”. Uspokaja to ruch, a jednocześnie nie trzeba czekać na zielony sygnał na pustym skrzyżowaniu. Kontynuując temat oczekiwania na sygnalizację świetlną przypominam, że w stanach mają one charakter adaptacyjny: na maszcie z sygnalizacją świetlną zazwyczaj znajduje się kamera, która reguluje czas działania zielonej sygnalizacji w zależności od natężenia ruchu w każdym kierunku . Kolejną niepodważalną zaletą jest obecność wydzielonych pasów do skrętu w lewo i w prawo – wspaniale jest, gdy możesz jechać zewnętrznym pasem i nie myśleć o tym, że przed skrzyżowaniem będziesz musiał zmienić pas, bo jest linia do skrętu. Jakość dróg to niezwykle paląca kwestia. Różni się w zależności od dzielnicy. Jeśli porównać to z drogami Petersburga, jest gorzej. Jeśli porównamy średnią szpitalną, to uważam, że jest lepiej, chociaż nie mam wystarczającej próby pod względem podróżowania samochodem po Rosji. Warto też zauważyć, że na drogach parterowej Ameryki jest zauważalnie mniej agresji (ale nie daj Boże, żebyś wylądował w Nowym Jorku). Potem na drogach tego samego Petersburga panuje poczucie nadejścia Carmageddonu.
Z drugiej strony te same zalety podane powyżej mają również wadę monety. Na przykład zdolność adaptacji sygnalizacji świetlnej jest okrutnym żartem, jeśli jedziesz na rowerze. Możesz poczekać na swojego zielonego, aż zsiniejesz na twarzy, bo kamera cię głupio nie widzi. Nie widziałem też wyświetlacza odliczającego na światłach, co moim zdaniem wynika z ich możliwości adaptacyjnych. To niezwykle frustrujące, gdy jedziesz 60 mil na godzinę, nagle pojawia się żółte światło i zastanawiasz się, czy zwolnić, czy przyspieszyć. Podobnie spokój kierowców może denerwować: często do korków dochodzi z powodu zbyt spokojnego zachowania lub bardzo grzecznie mijających się kierowców na skrzyżowaniach dróg. Ale myślę, że najbardziej znaczącą wadą jest brak oświetlenia. Na skrzyżowaniach zwykle wisi słabe światło, ale poza tym po prostu go nie ma. W ogóle. Nie ma problemu, jeśli jedziesz w korku, gdzie reflektory kilku samochodów zazwyczaj utrzymują odpowiedni poziom oświetlenia. Jednak pusta droga późną nocą w deszczu zamienia się w wyjątkowo nieprzyjemne, a nawet niebezpieczne miejsce.
Osobnym tematem są piesi w parterowej Ameryce. Po pierwsze, kierowcy moim zdaniem zapominają o swoim istnieniu, a czekanie na przepuszczenie na przejściu dla pieszych jest niewdzięcznym zadaniem. Po drugie, same przejścia są rzadkością. Ale najbardziej szaloną rzeczą dla mieszkańca Europy jest brak ścieżek dla pieszych w większości miejsc. Po pewnym czasie można przyzwyczaić się do chodzenia poboczem drogi, jednak na początku powoduje to duży dyskomfort.
Miejsca parkingowe
Ponieważ życie w parterowej Ameryce bez samochodu jest prawie niemożliwe i wszyscy to rozumieją, z parkowaniem na takim obszarze wszystko jest w porządku. Szybko zapominasz, jak to jest znaleźć miejsce parkingowe w pobliżu domu lub biura. Poza tym większość miejsc zaprojektowano tak, aby zmieścił się mocny pickup, dzięki czemu w średniej wielkości sedanie można zaparkować niemal po przekątnej, nie przeszkadzając nikomu.
Ale podróżując do dowolnego miasta, należy zadbać o kwestię parkowania z wyprzedzeniem. Istnieje albo parking uliczny, na którym zwykle nie można zostawić samochodu na dłużej niż kilka godzin, albo prywatny parking publiczny, którego ceny mogą się znacznie różnić: od 10 dolarów dziennie w Filadelfii do 16 dolarów za pół godziny w Nowym Jorku.
Miesięczne parkowanie w Filadelfii zaczyna się od 200 dolarów, a w Nowym Jorku przygotuj się na wydanie 500 dolarów.
Naruszenie zasad: policja, mandaty, punkty
Któregoś dnia jechałem swoim Mustangiem na konferencję. Droga trwa trzy godziny, gra muzyka, a V8 błogo mruczy po wepchnięciu pantofla. Cóż, pedał gazu jest wciśnięty głębiej niż jest to dozwolone. Półtorej godziny - wszystko w porządku, jestem przed czasem, gdy nagle z pobocza wyskakuje samochód, nagle w lusterku wstecznym pojawia się i włączają się migające światła. W głowie panikuje na myśl o hollywoodzkich filmach i o tym, co należy zrobić. Kierunkowskaz w prawo, zatrzymaj się na poboczu drogi. Z lewej strony podchodzi policjant w stroju szeryfa i w kowbojskim kapeluszu na głowie. „Czy jesteś świadomy, że złamałeś prawo stanu Maryland?!” – Major Payne ryczy jak żołnierz. „Jestem winny” – to jedyne, co przychodzi mi na myśl. Dokumenty dla funkcjonariusza, dwie minuty czekania, aż wbije coś do samochodu i voila – plastikowa kartka A4 z nieprzyjemną kwotą 280 dolarów mandatu za 91 km/h z tolerancją do 65 km/h. I równie efektownie wyglądający list z nagłówkiem Stan Maryland kontra Pavel *** tydzień później. Ale jeśli to tylko będzie kosztować karę. Naruszenia w większości stanów skutkują punktami, które znacznie zwiększają koszt ubezpieczenia. Po tym incydencie bardzo uważnie monitoruję prędkość.
Jedynym „ale” w tej historii jest to, że w wielu stanach automatyczne kamery rejestrujące przekroczenia prędkości są zabronione lub nie są używane. Zatem znajomość okolicy i typowych lokalizacji radiowozów pozwala mieszkańcom w większości przypadków dostać się do nich.
Serwis samochodowy
Jakimś cudem coś złego stało się z moim samochodem: padła skrzynia biegów. Na szczęście kupując tego używanego Mustanga z indeksem GT zrozumiałem, że mało prawdopodobne jest, aby jeździł on tylko do piekarni i kościoła, dlatego też wykupiłem przedłużoną gwarancję od zewnętrznej firmy. Wizyta u najbliższego dealera Forda, opowiedz historię, oddaj samochód i umowę gwarancyjną. Wydawać by się mogło, że wszystko jest w porządku: tydzień i wszystko będzie naprawione. Ale nie, ponad miesiąc zmarnowanego czasu, kilka iteracji z błędami zarówno ze strony firmy gwarancyjnej, jak i dealera, co zakończyło się koniecznością zadzwonienia do starszego menedżera w Fordzie i obiecaniem zaangażowania prawników. A więc ponad miesiąc nerwów i obsesyjne pytanie: dlaczego amerykański serwis jest lepszy od naszego?
Wypadki drogowe, szybkość reakcji policji i pogotowia, szybkość wypłaty od ubezpieczyciela
Cały dzień komunikacji z klientem, stan roślinny, powrót do domu w tempie emeryta. Mocne auto bez nowoczesnej elektroniki i deszczu. Rezultatem jest poślizg i zatrzymanie na nierówności. 9-1-1. Maksymalnie pięć minut, a policja i karetka już są na miejscu. Sporządzenie protokołu, odmowa hospitalizacji poprzez podpisanie na iPadzie – 15 minut. Samochód zostaje przewieziony lawetą wezwaną przez policjanta na przynależny parking. Z domu wypełnij wniosek na stronie internetowej ubezpieczenia. Kilka odpowiedzi na pytania przez telefon, tydzień oczekiwania i czek na odszkodowanie za szkodę całkowitą na kwotę wyższą niż cena zakupu. Przeciwne obsesyjne pytanie: dlaczego nasza policja drogowa i firmy ubezpieczeniowe nie mogą działać tak szybko?
Percepcja samochodu
Stosunek Amerykanów do samochodów jako materiałów eksploatacyjnych jest bardzo nietypowy. Zadrapania, wgniecenia - nikt nie zwraca na to uwagi. Idziesz, widzisz świeżego Astona Martina z wytartymi zderzakami, a w głowie pojawia się dysonans. Usługa to głównie wymiana oleju, klocków i tyle. Kilka pickupów, które idealnie nadają się do przewożenia zbiornika benzyny na przyczepie. Oczekuje się, że niemieckie samochody będą droższe niż zwykle, a jakość amerykańskich samochodów pozostawia wiele do życzenia.
Drogi płatne
Często za przejazd przez mosty pobierana jest opłata i ogólnie jest ich wiele. Za wjazd i wyjazd z Nowego Jorku pobierana jest opłata. Na przykład przejazd tunelem Lincolna kosztuje 16 dolarów.
Transport publiczny
Jedna historia Ameryki
Wszystko tutaj jest niefortunne. W zasadzie nie ma transportu lokalnego. Tak, lokalne autobusy kursują raz na godzinę, ale na takich trasach, że dotarcie do pożądanego punktu zajmie całą wieczność. Zasięg pociągów elektrycznych jest słaby. Ścieżki dla pieszych znajdują się głównie w miejscach historycznych lub na obszarach ubogich. W związku z tym bycie bez samochodu i przebywanie z dala od sklepów i obszarów zaludnionych jest bardzo nieprzyjemne.
Między miastami kursują pociągi, często mocno wysłużone. Z Trenton / Princeton do Nowego Jorku podróż trwa około półtorej godziny za 16.75 USD (NJ Transit). Lub godzina za 50 dolarów (Amtrak). A za parkowanie na stacji trzeba będzie zapłacić co najmniej 6 dolarów dziennie. Tańszą alternatywą są autobusy międzymiastowe, jednak ich punktualność jest wątpliwa.
Miasta
Nowy Jork, DC, Boston, San Francisco – wszystko jest o wiele lepsze. Następnie na przykładzie Nowego Jorku. 2.75 dolara za przejazd metrem, bez karnetów. Ciekawą cechą metra jest dostępność pociągów ekspresowych. Zatrzymują się tylko na stosunkowo dużych stacjach i w razie potrzeby pokonują dłuższą trasę, znacznie oszczędzają czas. Z drugiej strony metro jest bardzo brudne i niestabilne. Często w weekendowe wieczory coś się gdzieś psuje i na pociąg można poczekać do drugiego przyjazdu. Transport naziemny jest utrudniony ze względu na korki. Nie wiem, kto podróżuje samochodem po Nowym Jorku – zarówno szalony ruch uliczny, jak i piesi, którzy całkowicie ignorują sygnalizację świetlną.
Środowisko
Kontrasty
To, że Stany Zjednoczone są krajem o ogromnej przepaści pomiędzy biednymi i bogatymi widać gołym okiem. Sąsiednie bloki miasta potrafią się diametralnie różnić: dosłownie przechodzi się na drugą stronę ulicy, tyle że było drogo i bogato, a teraz są domy z zabitymi deskami oknami i afroamerykańskimi postaciami, od samego widoku, od którego nogi zaczynają poruszać się szybciej. W jednej okolicy może stać Bugatti Chiron koło fryzjera i wszyscy się do siebie uśmiechają, ale w miasteczku oddalonym o 10 minut panuje bieda, bezdomni, dewastacja i strzelaniny.
Miasta
Miasta w Stanach Zjednoczonych zasadniczo różnią się od europejskich. Przede wszystkim są brzydkie. Po drugie, jest tam brudno i jest tam mnóstwo bezdomnych. Idziesz za St. Petersburgiem/Londynem/Paryżem/Amsterdamem/[wstaw swoje] po Nowym Jorku i twoja dusza wyje. Po trzecie, życie w nich jest albo bardzo drogie, albo niezbyt przyjemne. Wynajem studia w normalnych częściach Manhattanu zaczyna się od 3 tys. dolarów miesięcznie. Kupno jednej sypialni - od 500 tys. dolarów i miesięczne potrącenia na podatek i utrzymanie, które najprawdopodobniej wyniosą ponad 1 tys. dolarów. Podatek lokalny w miastach jest wysoki. Oczekuje się, że żywność będzie droższa. Brak terenów zielonych. Życie z rodziną wydaje się słabe. Jest wiele miejsc, które pachną marihuaną, tak bardzo, że można się dobrze bawić, przechodząc obok.
Jedna historia Ameryki
Istnieje zaskakująca liczba zwierząt, które nie boją się szczególnie ludzi. Wiewiórki, jelenie, zające, świstaki, skunksy. Bardzo fajne i urocze. Jednak cała ta słodycz lubi też wybiegać na drogę, wywołując nie najprzyjemniejsze emocje.
Nowoczesne domy budowane są z patyków i sklejki. W tym mieszkania trzy- i czteropiętrowe. Tak, odbywa się to bardzo szybko, ale w połączeniu z małymi obszarami, na których można umieścić tylko grill, koszt rodzi pytania. A cena domu w dowolnym mieście w Pensylwanii/New Jersey zaczyna się zazwyczaj od 500 tys. dolarów.
mentalność
Pierwszą i główną kwestią jest tolerancja. To dobrze, ale pod pewnymi względami może być niezwykłe. Prosty przykład ze szkolenia w dużym ośrodku medycznym w Nowym Jorku:
Biorąc pod uwagę:
Philip jest gejem pracującym w dziale finansowym. W zeszłym miesiącu kilka razy podsłuchał, jak kilku jego kolegów omawiało swój sprzeciw wobec małżeństw homoseksualnych, czekając na windę (a Philip właśnie przechodził).
Pytanie:
Czy Philip ma prawo złożyć skargę do kierownictwa w związku z molestowaniem?Poprawna odpowiedź to:
Tak. Nie ma znaczenia, że komentarze kolegów Philipa nie były skierowane pod jego adresem. Philip powinien zgłosić to do Działu HR i Działu Regulacji.
Afroamerykańska część populacji jest dość specyficzna i może być wyjątkowo nieprzyjemna. Istnieje wiele różnych narodów, z których każdy wymaga własnego podejścia.
Praca w domu, bez współpracowników
Z mojego doświadczenia wynika, że praca zdalna jest bardzo powszechna. W związku z tym możesz nie widzieć swoich kolegów przez kilka miesięcy.
Rób zakupy online i kupuj wszystko na Amazon, z dostawą i pozostawieniem pod drzwiami.
Dopiero mieszkając w USA, można zdać sobie sprawę z pełnej mocy Amazona. Zarejestrowano się w Prime za 14 USD miesięcznie i prawie cała bezpłatna dostawa następnego dnia. Jeśli chcesz, zamówiłeś sofę, jeśli chcesz, chcesz puszkę tuńczyka. Chciałem coś zwrócić - poszedłem do najbliższego UPS, zwróciłem towar bez żadnego wyjaśnienia, a pieniądze natychmiast wróciły na moje konto Amazon. Szalenie wygodna rzecz.
Specyfika - kurier dostarcza pod drzwi i tam zostawia przesyłkę. Oznacza to, że leży i czeka na ciebie na ulicy. W mojej lokalizacji nie było z tym prawie żadnych problemów. Pytaniem pozostaje jednak, jak ta formuła sprawdzi się w mniej zamożnych obszarach.
Sfinansować
Składanie podatków i wpływanie na wymagania rządowe
To jest punkt, który bardzo chciałbym zobaczyć w mojej ojczyźnie. Wygląda na to, że Ty również pracujesz na W2 i Twój pracodawca płaci za Ciebie wszystkie podatki. Jednak kwota odliczonego podatku jest wskazana w całości na każdej wypłacie (a nie tylko podatek dochodowy od osób fizycznych z ukrytymi składkami na rzecz Federalnej Służby Podatkowej). A potem na początku roku składasz zeznanie, w którym wskazujesz kwotę zapłaconych podatków za rok ubiegły. A kiedy wyraźnie widać, że w ciągu roku do państwa trafiło 30 tys. dolarów, chęć żądania od państwa normalnych dróg, infrastruktury i innych rzeczy ogromnie wzrasta.
Ocena zdolności kredytowej i specyfika bankowości
Cechą szczególną amerykańskiej rzeczywistości jest to, że wszystko i wszyscy są przywiązani do zdolności kredytowej. Właśnie przybyłeś do Stanów i wpadłeś w pułapkę. Nie dadzą ci normalnej karty kredytowej, ponieważ nie ma ratingu, a bez karty kredytowej nie możesz zdobyć ratingu. I pytanie nie dotyczy tylko tego, czy możesz pożyczyć. Aby zapisać się do tego samego planu taryfowego dla telefonu komórkowego, potrzebujesz oceny. Dom internetowy - ocena. Cashback dotyczy głównie kart kredytowych. Discover i drugorzędne banki a la Capital One pomagają.
Również czeki są bardzo przydatne. Jest to kartka papieru, na której podany jest numer Twojego konta, wpisana jest kwota oraz do kogo jest ona adresowana. W wielu miejscach można płacić jedynie czekiem lub przekazem pocztowym (przelewem przedpłaconym, w szczególności Western Union).
Wakacje
Liczba dni świąt i wakacji
Mój urlop trwa 3 tygodnie. Oprócz tego istnieje 9 dni świąt federalnych. W Rosji, jak sugeruje Konsultant, jest 14 świąt. Oznacza to, że domyślnie jest tydzień więcej odpoczynku. Oprócz tego w Rosji nie może być mniej niż 28 dni urlopu. Czyli 2 tygodnie różnicy.
Osobną historią jest urlop macierzyński. Prosta historia. W USA nie jest ono wypłacane, chyba że firma sobie tego życzy.
Latanie gdzieś jest daleko i drogie
Chcesz pojechać gdzieś na wakacje? Przygotuj portfel i mnóstwo czasu. Lot do Europy – 9 godzin i co najmniej 500 dolarów za bilet powrotny. Na inne wybrzeże? Sześć godzin i co najmniej 300 dolarów za bilet powrotny. Zapomnij o wyjeździe do Europy na weekend tanią linią lotniczą.
Edukacja
Dobra uczelnia - licz na 40-50 tys. dolarów rocznie. Uzyskanie stypendium na studia licencjackie jest bardzo trudne, szczególnie jeśli nie ma się biednej rodziny.
Jakość kształcenia, którą mogę ocenić jedynie obserwując wykształcenie moich znajomych, nie budzi poczucia jednoznacznej wyższości nad nauką na dobrych uczelniach w kraju. A moje doświadczenia związane ze studiowaniem przez semestr w Niemczech wydają się bardziej pozytywne niż uważna obserwacja szkolenia na Uniwersytecie Columbia.
Wydatki i dochody
Warto zacząć od wydatków, bo ludzie zazwyczaj zapominają, że w Stanach Zjednoczonych nie tylko płace są wyższe, ale i wydatki są znacznie wyższe.
Miesięczne wydatki
Opierając się na moim doświadczeniu mieszkania w parterowej amerykańskiej Pensylwanii, 40 minut od Filadelfii i 15 minut od New Jersey.
- Miód. ubezpieczenie (+pracodawca) – 83$ (+460$) miesięcznie
- Mieszkanie – jednopokojowe mieszkanie za 1420 dolarów miesięcznie
- Media – 50 dolarów miesięcznie
- Telefon, Internet domowy – 120 dolarów miesięcznie
- Ubezpieczenie samochodu, benzyna – 230–270 USD za ubezpieczenie + 150 USD za benzynę (2.7–3 USD za galon)
- Artykuły spożywcze – 450 (350-600) $ miesięcznie
- Jedzenie poza domem – 60-100 dolarów dla dwojga – 200 dolarów miesięcznie
- Zakupy/zakupy/rozrywka – 300 dolarów miesięcznie, na przykład 16 dolarów za film w AMC z dobrym reklamodawcą
Wydatki, jeśli chcesz zostać
Pensjonat
Niewiele osób spodziewa się żyć wyłącznie z emerytury państwowej, bo będzie to niezwykle trudne. W związku z tym większość oszczędza na wyznaczonych kontach IRA/401k i inwestuje w akcje/obligacje. Zaleca się oszczędzanie 10% swoich dochodów.
Edukacja
Powyżej były dane dotyczące edukacji. Oczywiście warto o nich pamiętać planując rodzinę.
Leczenie
Tutaj musisz dokładnie monitorować, jakie udziały własne i wydatki własne są uwzględnione w Twoim ubezpieczeniu. Na początku, zanim naliczy się Odliczenie, pokrywasz wszystko z własnej kieszeni. Następnie wkracza firma ubezpieczeniowa i pokrywa część kosztów do momentu wydania kwoty wskazanej w opcji Out-of-Pocket. W związku z tym, aby móc spać spokojnie, dobrze byłoby mieć na koncie oszczędnościowym kwotę Out-of-Pocket. Wszystko może się zdarzyć. Na przykład koszt rezonansu magnetycznego wykonywanego przez moją firmę ubezpieczeniową Blue Cross Blue Shield waha się od 200 do 1200 dolarów. Mój udział własny wynosi 1.5 tys. dolarów, a pozostała kwota wynosi 7.5 tys. dolarów.
Kupno domu
Ceny domów można znaleźć na Zillow.com. Ale według aktualnych szacunkowych danych – 500 tys. dolarów za jednopokojowe mieszkanie w normalnej dzielnicy Nowego Jorku lub taka sama kwota za dom w przeciętnej, parterowej Ameryce (co oczywiście nie obejmuje Kalifornii, tak ukochanej pod względem wynagrodzeń).
Ale kupowanie to część problemu. Trzeba też pamiętać o wzięciu pod uwagę podatku od nieruchomości, który w Nowym Jorku wynosi średnio 0.9%, w New Jersey – 2.44%, a średnia krajowa – 1.08% wartości nieruchomości rocznie. Do tego dochodzą koszty utrzymania (opłaty HOA), które w Nowym Jorku wyniosą około 500 dolarów miesięcznie za mieszkanie.
Wynagrodzenia
I na koniec kwestia, którą ludzie lubią poruszać niezbyt poprawnie w różnych artykułach.
Kolejność wynagrodzeń według miasta i firmy można sprawdzić na Glassdoor. O czym zwykle zapomina się w tych samych artykułach, to fakt, że wynagrodzenie. w USA są wykazywane przed opodatkowaniem. Podatek składa się z trzech składników: podatku federalnego, stanowego i lokalnego i zależy od obecności małżeństwa, dzieci, złożenia wniosku indywidualnie lub z partnerem oraz szeregu innych czynników. Podatek ma charakter progresywny. Konkretną liczbę można oszacować na podstawie Smartasset, ale średnią można z grubsza oszacować na 30%.
Zróbmy bardzo przybliżone obliczenia:
- Weźmy inżyniera ds. rozwoju oprogramowania Amazon wspomnianego w niedawnym artykule Parallels. Według Glassdoor jego pensja wynosi 126 tys. dolarów rocznie (co odpowiada kwocie 122 tys. dolarów podanej w tym artykule)
- Żonaty deweloper otrzyma po opodatkowaniu – 92 tys. dolarów rocznie lub 7.6 tys. dolarów miesięcznie (osoba samotna – mniej o 6 tys. dolarów rocznie)
- Załóżmy, że przeznaczymy 3.5 tys. dolarów miesięcznie na wynajem apartamentu z jedną sypialnią w pobliżu biura Amazon w Nowym Jorku (na podstawie ofert na Apartments.com), pozostawiając media w granicach marginesu błędu. W związku z tym wydatki na transport można odrzucić.
- Oszczędźmy 10% na emeryturę – kolejne 760 dolarów
- Wyobraźmy sobie, że chcemy odłożyć na licencjat na dobrej uczelni (New York University) – 50 tys. $ * 4 lata przez 20 lat = 800 $ miesięcznie
- To daje 2540 dolarów miesięcznie, a koszty wyżywienia i usług (witaj, manicure za 100 dolarów) są zauważalnie wyższe niż w Moskwie czy Petersburgu
Czy warto opierać się wyłącznie na pieniądzach? Dla mnie to duże pytanie. Perspektywy kariery i niewiarygodnie wysoki pułap teoretyczny – oczywiście. Komfort życia, w którym możesz liczyć tylko na siebie – to zależy od Ciebie.
Źródło: www.habr.com