Prawda o hamulcach kolejowych: część 3 — urządzenia sterujące
Nadszedł czas, aby porozmawiać o urządzeniach przeznaczonych do zarządzania hamulcami. Urządzenia te nazywane są „kranami”, choć długa droga ewolucji znacznie oddaliła je od kranów w znanym nam codziennym znaczeniu, przekształcając je w dość skomplikowane urządzenia pneumatyki automatycznej. Stary, dobry zawór 394 wciąż jest stosowany w taborze kolejowym. Kran maszyniisty — krótkie wprowadzenie Definicja Kran pociągu […]
