{"id":30558,"date":"2019-10-31T21:36:11","date_gmt":"2019-10-31T18:36:11","guid":{"rendered":"https:\/\/prohoster.info\/blog\/kak-poehat-na-dvuh-kolesah-na-rabotu\/"},"modified":"2019-10-31T21:36:11","modified_gmt":"2019-10-31T18:36:11","slug":"kak-poehat-na-dvuh-kolesah-na-rabotu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prohoster.info\/pl\/blog\/news\/kak-poehat-na-dvuh-kolesah-na-rabotu","title":{"rendered":"Jak dojecha\u0107 do pracy na dw\u00f3ch k\u00f3\u0142kach","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"<p>Dzie\u0144 dobry, szanowne spo\u0142eczno\u015bci Hub. <\/p>\n<p>Rok temu by\u0142 dok\u0142adnie taki sam wiosenny dzie\u0144 jak dzisiaj. Jak zwykle jecha\u0142em do pracy komunikacj\u0105 miejsk\u0105, odczuwaj\u0105c wszystkie te wspania\u0142e uczucia, znane wszystkim, kt\u00f3rzy podr\u00f3\u017cuj\u0105 w godzinach szczytu. Z ty\u0142u trzyma\u0142y mnie ledwo zamykaj\u0105ce si\u0119 drzwi autobusu. W twarz wpada\u0142y mi w\u0142osy dziewczyny, kt\u00f3ra emocjonalnie sprzecza\u0142a si\u0119 z kobiet\u0105 w \u015brednim wieku, co chwil\u0119 kr\u0119c\u0105c g\u0142ow\u0105. Ca\u0142o\u015bci dope\u0142nia\u0142 silny zapach, jakby z serowarni gdzie\u015b na po\u0142udniu Francji. Ale \u017ar\u00f3d\u0142o tego zapachu, mi\u0142o\u015bnik Rokforu i Brie de Meaux, zwolennik Ludwika XIV w k\u0105pielach, spokojnie spa\u0142o na siedzeniu autobusu. W\u0142a\u015bnie tego dnia postanowi\u0142em, \u017ce nadszed\u0142 czas, aby zrezygnowa\u0107 z komunikacji miejskiej na rzecz jazdy na rowerze.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Jak dojecha\u0107 do pracy na dw\u00f3ch k\u00f3\u0142kach\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/391bf975f79f16526523aa6b1f0d9d59.jpeg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nW poni\u017cszym artykule chcia\u0142bym opowiedzie\u0107, jak doszed\u0142em do decyzji o u\u017cywaniu roweru jako \u015brodka transportu w trasie dom-praca-dom, poruszaj\u0105c kwestie wyposa\u017cenia, zar\u00f3wno niezb\u0119dnego, jak i mniej wa\u017cnego, a tak\u017ce dziel\u0105c si\u0119 radami na temat zachowania na drodze na dw\u00f3ch k\u00f3\u0142kach.<br \/>\n<noindex><a rel=\"nofollow\" name=\"habracut\"><\/a><\/noindex><\/p>\n<h3>Jak i dlaczego przeszed\u0142em na dwa k\u00f3\u0142ka.<\/h3>\n<p>\nMaj\u0105c ogromn\u0105 ch\u0119\u0107 zrezygnowa\u0107 z korzystania z komunikacji miejskiej, trzymaj\u0105c si\u0119 jednak rocznego bud\u017cetu rodziny, stan\u0105\u0142em przed trudnym dylematem. Wprowadzenie by\u0142o nast\u0119puj\u0105ce: <\/p>\n<ul>\n<li>Wydatki na komunikacj\u0119 miejsk\u0105 wynosi\u0142y oko\u0142o 1,5$ dziennie, czyli oko\u0142o 550$ rocznie.<\/li>\n<li>Maksymalne odleg\u0142o\u015bci, kt\u00f3re musia\u0142em pokona\u0107: 8 km z domu do pracy + 12 km z pracy na trening + 12 km z treningu do domu. \u0141\u0105cznie oko\u0142o 32 km dziennie. Na trasie znajduje si\u0119 do\u015b\u0107 d\u0142uga wspinaczka (oko\u0142o 2 km przy nachyleniu 8-12%) oraz odcinek nier\u00f3wnej drogi przez obszar przemys\u0142owy.<\/li>\n<li>Mi\u0119dzy punktami chcia\u0142em przemieszcza\u0107 si\u0119 jak najszybciej. <\/li>\n<\/ul>\n<p>\nOpcje, kt\u00f3re odrzuci\u0142em od razu:<\/p>\n<ul>\n<li>Taks\u00f3wki\/ samoch\u00f3d osobisty\/ carsharing - w \u017caden spos\u00f3b, nawet przy najprzemy\u015blniejszych schematach, nie mie\u015bci\u0142y si\u0119 w bud\u017cecie.<\/li>\n<li>Giroskuter, monocykle i hulajnoga nie mog\u0105 zapewni\u0107 odpowiedniego po\u0142\u0105czenia szybko\u015bci i bezpiecze\u0144stwa w tej cz\u0119\u015bci trasy, kt\u00f3ra przebiega przez obszar przemys\u0142owy, gdzie od drogi zosta\u0142a tylko nazwa i znak 1.16 Nier\u00f3wna droga. A wspinaczki z pewno\u015bci\u0105 nie pokonaj\u0105.<\/li>\n<li>Moje nogi - za d\u0142ugo. Pr\u00f3bowa\u0142em chodzi\u0107 z pracy do domu. Zaj\u0119\u0142o mi to p\u00f3\u0142torej godziny. Na trening nie zd\u0105\u017ca\u0142em pieszo przy obecnym grafiku pracy, nawet biegiem.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"Jak dojecha\u0107 do pracy na dw\u00f3ch k\u00f3\u0142kach\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/b15eb281cb7c353c06cff7270b544d72.jpeg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nPozosta\u0142y dwa warianty: skuter\/motocykl i rower. Niestety, chocia\u017c bardzo si\u0119 zastanawia\u0142em, nie uda\u0142o mi si\u0119 wymy\u015bli\u0107, gdzie zostawi\u0107 motocykl na noc. Bez wzgl\u0119du na to, jak bardzo szuka\u0142em, zawsze wychodzi\u0142o to daleko, drogo lub niebezpiecznie. <\/p>\n<p>W rezultacie - rower. Wydaje si\u0119, \u017ce decyzja zosta\u0142a podj\u0119ta, ale dr\u0119czy\u0142y mnie w\u0105tpliwo\u015bci, poniewa\u017c rower mia\u0142em pi\u0119tna\u015bcie lat temu, a by\u0142 to stary Aist, na kt\u00f3rym je\u017adzi\u0142em po podw\u00f3rku z ch\u0142opakami. Jednak podczas podr\u00f3\u017cy do przyjaci\u00f3\u0142 w Europie mia\u0142em okazj\u0119 je\u017adzi\u0107 po europejskim przedmie\u015bciu na dobrym rowerze i okaza\u0142o si\u0119, \u017ce prawdziwe jest to, co m\u00f3wi\u0105, \u017ce na rowerze uczy si\u0119 je\u017adzi\u0107 tylko raz na ca\u0142e \u017cycie.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Jak dojecha\u0107 do pracy na dw\u00f3ch k\u00f3\u0142kach\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/6fca964a1aebd2ca16a3e7f82b62b580.jpeg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<\/p>\n<h3>Analiza mo\u017cliwo\u015bci przesiadki na rower <\/h3>\n<p>\nOd razu powiem, \u017ce nie do ko\u0144ca rozumiem, dlaczego wok\u00f3\u0142 roweru jest tyle propagandowych wysi\u0142k\u00f3w dotycz\u0105cych tego, \u017ce rower jest rozwi\u0105zaniem wszystkich problem\u00f3w \u2013 moim zdaniem to nieprawda. Je\u015bli podej\u015b\u0107 do sprawy systemowo, to przy wszystkich swoich zaletach rower w og\u00f3le jest wygodnym \u015brodkiem transportu z punktu A do punktu B w stosunkowo ograniczonych warunkach u\u017cytkowania. Podzieli\u0142em te warunki na kilka kategorii.<\/p>\n<h4>Niezb\u0119dne warunki:<\/h4>\n<p><\/p>\n<ul>\n<li>kr\u00f3tkie odleg\u0142o\u015bci. Rower jako codzienny \u015brodek transportu raczej nie nadaje si\u0119 dla os\u00f3b, kt\u00f3re przemieszcza si\u0119 wi\u0119cej ni\u017c 50 km dziennie, chocia\u017c s\u0105 wyj\u0105tki. Jak pokazuj\u0105 badania w Kopenhadze, wi\u0119kszo\u015b\u0107 podr\u00f3\u017cy rowerem to oko\u0142o 5 km w jedn\u0105 stron\u0119. Jak wcze\u015bniej wspomnia\u0142em, u mnie wychodzi troch\u0119 wi\u0119cej, ale nie czuj\u0119 szczeg\u00f3lnego zm\u0119czenia.<\/li>\n<li>brak potrzeby podr\u00f3\u017cowania w sprawach s\u0142u\u017cbowych w ci\u0105gu dnia roboczego lub zawo\u017cenia dzieci\/ma\u0142\u017conka do szko\u0142y\/przedszkola\/pracy. Tutaj mam szcz\u0119\u015bcie - pracuj\u0119 w biurze, osiem godzin. Lunch przynosz\u0119 z domu.<\/li>\n<li>Sezonowo\u015b\u0107 i warunki pogodowe powinny sprzyja\u0107 komfortowemu poruszaniu si\u0119 na dw\u00f3ch k\u00f3\u0142kach. Chc\u0119 tu powiedzie\u0107, \u017ce wszystko jest wzgl\u0119dne. Je\u015bli jest ch\u0119\u0107, to \u017cadna pogoda nie powstrzyma, ale jednak przez ca\u0142\u0105 zim\u0119 m\u00f3j dwuko\u0142owiec sp\u0119dzi\u0142 w pude\u0142ku za szaf\u0105. <\/li>\n<\/ul>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"Jak dojecha\u0107 do pracy na dw\u00f3ch k\u00f3\u0142kach\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/97b1aa791445d3fa01e5e98094f57786.jpeg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<\/p>\n<h4>Po\u017c\u0105dane warunki<\/h4>\n<p><\/p>\n<ul>\n<li>Obecno\u015b\u0107 infrastruktury rowerowej. Z \u015bcie\u017ckami rowerowymi nie jest tak jednoznacznie. W krajach WNP \u015bcie\u017cki rowerowe w\u0142a\u015bciwie si\u0119 buduje, ale je\u017cd\u017cenie po nich bywa trudne. Nag\u0142e przeszkody w postaci ludzi, w\u0142az\u00f3w, studzienek, s\u0142upk\u00f3w i dziur na \u015bcie\u017ckach rowerowych praktycznie niwecz\u0105 ich funkcj\u0119.<\/li>\n<li>Parking rowerowy, szatnia i prysznic w pracy. Na forach rowerowych pisz\u0105, \u017ce mo\u017cna je\u017adzi\u0107 nie spoconym lub wyciera\u0107 si\u0119 wilgotnym r\u0119cznikiem w toalecie. M\u00f3wi\u0105 te\u017c, \u017ce je\u015bli nie ma parkingu dla rower\u00f3w, mo\u017cna poprosi\u0107 ochron\u0119, \u017ceby pilnowali lub zostawi\u0107 w pomieszczeniach gospodarczych. Ale tutaj mam bardzo szcz\u0119\u015bcie \u2014 pracodawca zapewnia parking dla rower\u00f3w i prysznic.<\/li>\n<li>Miejsce do przechowywania roweru w domu. Niezbyt oczywisty, ale niezwykle wa\u017cny warunek, zar\u00f3wno dla bezpiecze\u0144stwa roweru, jak i dla komfortu domownik\u00f3w. W dni robocze wychodz\u0119 z domu jako pierwszy i wracam jako ostatni, wi\u0119c rower stoi w korytarzu zaraz za drzwiami wej\u015bciowymi. Je\u015bli planowani s\u0105 go\u015bcie lub zbli\u017caj\u0105 si\u0119 weekendy \u2014 wnosz\u0119 rower na balkon. Na zim\u0119 pakuj\u0119 go w pude\u0142ko i chowam za szaf\u0119.<\/li>\n<\/ul>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"Jak dojecha\u0107 do pracy na dw\u00f3ch k\u00f3\u0142kach\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/2231ae696155c8b739b80bd28366dc55.jpeg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nWydaje si\u0119, \u017ce wszystkie gwiazdy si\u0119 z\u0142o\u017cy\u0142y, czas kupi\u0107. Szlify wyboru roweru, porady dotycz\u0105ce wyboru roweru i drobiazgowe studiowanie for\u00f3w rowerowych w kwestiach typu co lepsze 27.5\u201d+ czy 29\u201d zostawi\u0119 poza ramami tego artyku\u0142u lub, by\u0107 mo\u017ce, napisz\u0119 osobny, je\u015bli ten temat wzbudzi zainteresowanie i b\u0119dzie odpowiedni na Hubrze. Powiem tylko, \u017ce wybra\u0142em g\u00f3rski hardtail 29er (z du\u017cymi ko\u0142ami) za 300$. Przyjecha\u0142 do mnie w kartonowym pude\u0142ku, a w jeden wiecz\u00f3r z\u0142o\u017cy\u0142em go i dostosowa\u0142em do siebie. Wszystko, jutro wyje\u017cd\u017cam do pracy na rowerze, chocia\u017c poczekaj, wydaje mi si\u0119, \u017ce co\u015b zapomnia\u0142em...<\/p>\n<h3>Ekwipunek<\/h3>\n<p>\nPo przeczytaniu Przepis\u00f3w Ruchu Drogowego bardzo mnie zdziwi\u0142o, \u017ce dla roweru minimalny wymagany ekwipunek to tylko bia\u0142y odblask z przodu, czerwony z ty\u0142u i pomara\u0144czowe odblaski po bokach. I jeszcze noc\u0105 przednia lampka. To wszystko. Ani s\u0142owa o migaj\u0105cym czerwonym latarni z ty\u0142u ani o kasku. Przeczytawszy dziesi\u0105tki stron z poradami dotycz\u0105cymi ekwipunku dla rowerzyst\u00f3w-amator\u00f3w i obejrzawszy kilka godzin recenzji, doszed\u0142em do takiej listy tego, co codziennie ze sob\u0105 nosz\u0119:<\/p>\n<ul>\n<li><b>Kask rowerowy<\/b>\n<p>Najbardziej kontrowersyjny element ekwipunku rowerowego. Z moich obserwacji wynika, \u017ce ponad 80% rowerzyst\u00f3w w moim mie\u015bcie je\u017adzi bez kask\u00f3w. G\u0142\u00f3wne argumenty za jazd\u0105 bez kasku, jak mi si\u0119 wydaje, sformu\u0142owa\u0142 <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=6gQS6qaG7fk\">Warlamow w swoim wideo <\/a><\/noindex>. Podczas moich podr\u00f3\u017cy po Europie zauwa\u017cy\u0142em, \u017ce w miastach ludzie z regu\u0142y je\u017cd\u017c\u0105 bez kask\u00f3w. Jednak jak powiedzia\u0142 mi jeden znajomy rowerzysta: Nowicjusze i profesjonali\u015bci je\u017cd\u017c\u0105 w kaskach nie bez powodu. Postanowi\u0142em, \u017ce jestem nowicjuszem, wi\u0119c moim pierwszym zakupem obok roweru by\u0142 kask. Od tamtej pory zawsze je\u017cd\u017c\u0119 w kasku.<\/li>\n<li><b>O\u015bwietlenie<\/b>\n<p>Poniewa\u017c je\u017cd\u017c\u0119 w ciemno\u015bci przez oko\u0142o 50% czasu, przetestowa\u0142em r\u00f3\u017cnorodne latarki\/\u015bwiat\u0142a\/migaj\u0105ce \u015bwiate\u0142ka. Ostatecznie m\u00f3j zestaw sk\u0142ada si\u0119 z nast\u0119puj\u0105cych element\u00f3w:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Jak dojecha\u0107 do pracy na dw\u00f3ch k\u00f3\u0142kach\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/515f6b72e0677f4111aba10f4077573c.jpeg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nDwie lampy z przodu \u2014 jedna o szerokim k\u0105cie \u015bwiecenia, druga z jasnym punktem.<\/p>\n<p>Cztery ma\u0142e \u015bwiat\u0142a \u2014 dwa bia\u0142e na widelcu i dwa czerwone przy tylnym kole.<\/p>\n<p>Dwa czerwone \u015bwiat\u0142a na ko\u0144cach kierownicy.<\/p>\n<p>Kawa\u0142ek bia\u0142ej ta\u015bmy LED pod ram\u0105.<\/p>\n<p>Dwa czerwone \u015bwiat\u0142a z ty\u0142u \u2014 jedno \u015bwieci ci\u0105gle, drugie miga.<\/p>\n<p>Ca\u0142e to \u015bwiec\u0105ce urz\u0105dzenie zasilane by\u0142o bateriami lub mia\u0142o swoje wbudowane ma\u0142e akumulatory, kt\u00f3rych starcza\u0142o na p\u00f3\u0142torej \u2014 dwie godziny. W zwi\u0105zku z tym postanowi\u0142em prze\u0142\u0105czy\u0107 wszystkie \u015bwiat\u0142a na zasilanie z jednego \u017ar\u00f3d\u0142a. Zrobione. Proces zajmowa\u0142 oko\u0142o 3 wieczor\u00f3w. Rozebra\u0142em obudow\u0119, przylutowa\u0142em przewody, z\u0142o\u017cy\u0142em, powt\u00f3rzy\u0142em. Ostatecznie wszystko teraz dzia\u0142a na jednym banku z USB 5 Volt i 2,1 A o pojemno\u015bci 10 Ah. Wed\u0142ug pomiar\u00f3w wystarczy na 10 godzin ci\u0105g\u0142ego \u015bwiat\u0142a.<\/p>\n<p>Dodatkowo, do sygnalizacji skr\u0119t\u00f3w przymocowa\u0142em pomara\u0144czow\u0105 diod\u0119 LED 3W do r\u0119kawicy rowerowej. Zasilana z 3V baterii w formacie CR2025 i przyszyta przycisk w rejonie palca wskazuj\u0105cego. Widoczna nawet w ci\u0105gu dnia.<\/li>\n<li><b>Zamek rowerowy<\/b>\n<p>Kolejny akcesorium, kt\u00f3re kupi\u0142em zaraz po zakupie roweru, poniewa\u017c rower w ci\u0105gu dnia zostaje na parkingu pod biurem. D\u0142ugo wybiera\u0142em zamek rowerowy, ale doszed\u0142em do wniosku, \u017ce ochrona roweru za 300$ zamkiem za 100$ to przesada, wi\u0119c zatrzyma\u0142em si\u0119 na \u015brednim zamku szyfrowym. <\/li>\n<li><b>Odzie\u017c i okulary rowerowe<\/b>\n<p>Odzie\u017c to najzwyklejsza jasna koszulka i spodnie\/kr\u00f3tkie spodenki. Aby by\u0107 bardziej widocznym \u2014 jasny pokrowiec na plecak<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Jak dojecha\u0107 do pracy na dw\u00f3ch k\u00f3\u0142kach\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/00e2283efc9d7cb78fd2798dfbce22eb.jpeg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\ni odblaskowe elementy na r\u0119kach.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Jak dojecha\u0107 do pracy na dw\u00f3ch k\u00f3\u0142kach\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/379a177b521382bf8def3c19ae866305.jpeg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nOkulary rowerowe s\u0105 potrzebne podczas jazdy wzd\u0142u\u017c drogi, gdy leci kurz i r\u00f3\u017cne owady. Na pewno nie poleci\u0142bym nikomu z\u0142apa\u0107 chrz\u0105szcza majowego w oko nawet przy pr\u0119dko\u015bci 25 km\/h. Przydatne s\u0105 tak\u017ce r\u0119kawiczki rowerowe bez palc\u00f3w \u2014 pozwalaj\u0105 d\u0142oniom nie poci\u0107 si\u0119 i nie \u015blizga\u0107 na kierownicy.<\/li>\n<li><b>Woda<\/b>\n<p>Je\u015bli jedziesz na kr\u00f3tk\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107, butelka wody b\u0119dzie tylko zb\u0119dnym balastem. Ale je\u015bli trasa ma ponad 5 km, energicznie jad\u0105cy rowerzysta szybko traci p\u0142yny, dlatego trzeba cz\u0119sto pi\u0107. Warto wypi\u0107 kilka \u0142yk\u00f3w co pi\u0119tna\u015bcie minut. Na pocz\u0105tku mia\u0142em w plecaku zwyk\u0142\u0105 litrow\u0105 butelk\u0119 wody. Potem pojawi\u0142 si\u0119 uchwyt na butelk\u0119 na ramie \u2014 tam doskonale mie\u015bci\u0142a si\u0119 p\u00f3\u0142litrowa butelka zimnej herbaty. Teraz kupi\u0142em sobie wk\u0142ad nawadniaj\u0105cy, ale jeszcze go aktywnie nie u\u017cywam, poniewa\u017c w zimnie nie chce si\u0119 pi\u0107 i p\u00f3\u0142 litra wystarcza na ca\u0142\u0105 tras\u0119.<\/li>\n<li><b>Narz\u0119dzia naprawcze<\/b>\n<p>Ile razy je\u017adzi\u0142em po mie\u015bcie, tylko kilka razy regulowa\u0142em biegi za pomoc\u0105 kluczy imbusowych, ale zawsze mam ze sob\u0105 pompk\u0119 (ma\u0142\u0105 rowerow\u0105), zapasow\u0105 d\u0119tk\u0119, zestaw kluczy imbusowych, ma\u0142y klucz nastawny i n\u00f3\u017c. Teoretycznie wszystko to kiedy\u015b mo\u017ce si\u0119 przyda\u0107.<\/li>\n<li><b>Torba rowerowa, jeszcze jedna i jeszcze jedna dla osobistych akcesori\u00f3w<\/b>\n<p>Najpierw kupi\u0142em sobie ma\u0142\u0105 torb\u0119 w tr\u00f3jk\u0105cie ramy na zapasow\u0105 d\u0119tk\u0119 i klucze, ale po rezygnacji z jednorazowych baterii i przej\u015bciu na powerbank, miejsca zacz\u0119\u0142o brakowa\u0107. Tak pojawi\u0142a si\u0119 jeszcze jedna torba, a potem jeszcze jedna wraz z baga\u017cnikiem. Ale nosz\u0119 ze sob\u0105 tyle rzeczy ka\u017cdego dnia, \u017ce miejsca wci\u0105\u017c brakuje i musz\u0119 zabiera\u0107 tak\u017ce plecak.<\/li>\n<li><b>Licznik rowerowy<\/b>\n<p>Licznik rowerowy to rzecz ca\u0142kowicie opcjonalna, ale mi\u0142o jest m\u00f3c dok\u0142adnie powiedzie\u0107, \u017ce przeby\u0142em ju\u017c 2803 km w 150 godzin. I \u017ce moja maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 wynios\u0142a 56,43 km\/h, a \u015brednia pr\u0119dko\u015b\u0107 w ostatniej podr\u00f3\u017cy to 22,32 km\/h. A pierwsze 999 na liczniku zapami\u0119tam na zawsze.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Jak dojecha\u0107 do pracy na dw\u00f3ch k\u00f3\u0142kach\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/98a78916f3986f2d8149a0fc2f540852.jpeg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><\/li>\n<li><b>B\u0142otniki rowerowe<\/b>\n<p>Pomagaj\u0105 je\u017adzi\u0107 w czasie i po deszczu. Ubranie i buty nie brudz\u0105 si\u0119 tak bardzo. W such\u0105 pogod\u0119 te\u017c si\u0119 przydadz\u0105, bo nie da si\u0119 przewidzie\u0107, czy droga nie zmieni si\u0119 w rzek\u0119 po awarii rury wodoci\u0105gowej na trasie.<\/li>\n<\/ul>\n<p><\/p>\n<h3>Trasa<\/h3>\n<p>\nNa pocz\u0105tku moja trasa wiod\u0142a wzd\u0142u\u017c du\u017cych miejskich arterii, poniewa\u017c wydawa\u0142o mi si\u0119, \u017ce tam droga jest r\u00f3wna, a poza tym kr\u00f3tsza i szybsza. Oddzieln\u0105 przyjemno\u015bci\u0105 jest jazda obok stoj\u0105cych w korku samochod\u00f3w. Czas przejazdu z domu do pracy skr\u00f3ci\u0142 si\u0119 z 60-90 minut w komunikacji publicznej do stabilnych 25-30 minut na rowerze + 15 minut na prysznic w biurze.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Jak dojecha\u0107 do pracy na dw\u00f3ch k\u00f3\u0142kach\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/254b390c059537a8ce81ce13e0a5a99a.jpeg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nAle pewnego razu natkn\u0105\u0142em si\u0119 na artyku\u0142 na Habrze o <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/habr.com\/ru\/post\/414433\/\">us\u0142uga do tworzenia ciekawych tras pieszych<\/a><\/noindex>. Dzi\u0119kuj\u0119 ci <noindex><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/habr.com\/ru\/users\/jediphilosopher\/\" class=\"user_link\">JediPhilosopher<\/a><\/noindex>. W skr\u00f3cie, us\u0142uga buduje trasy przez interesuj\u0105ce atrakcje i parki. Po zabawie z map\u0105 przez 3-4 dni stworzy\u0142em tras\u0119, kt\u00f3ra w 80% sk\u0142ada si\u0119 z ma\u0142ych uliczek o niezbyt szybkim ruchu (ograniczenie pr\u0119dko\u015bci 40) lub park\u00f3w. Mimo \u017ce zajmuje to troch\u0119 wi\u0119cej czasu, subiektywnie czuj\u0119 si\u0119 znacznie bezpieczniej, bo obok mnie znajduj\u0105 si\u0119 teraz samochody, kt\u00f3re wyje\u017cd\u017caj\u0105 z podw\u00f3rek i jad\u0105 maksymalnie 40 km\/h, a nie mikrobusy, kt\u00f3re je\u017cd\u017c\u0105 pod 60 km\/h, wykonuj\u0105c przy tym trzy-cztery manewry w ci\u0105gu dw\u00f3ch minut. Nast\u0119pn\u0105 rad\u0105 jest \u2013 buduj tras\u0119 po ma\u0142ych uliczkach i podw\u00f3rkach. Tak, w podw\u00f3rkach s\u0105 swoje specyfiki w postaci marginesowych element\u00f3w, ps\u00f3w i nagle wyskakuj\u0105cych dzieci. Ale z ka\u017cd\u0105 z tych 'specyfik' mo\u017cna si\u0119 dogada\u0107, nie szkodz\u0105c im ani sobie. A z KAMAZ-em, kt\u00f3ry zdecyduje si\u0119 zmieni\u0107 pas na pobocze bez kierunkowskaz\u00f3w, mo\u017cna si\u0119 dogada\u0107 bez konsekwencji trudniej.<\/p>\n<h3>Do pracy na rowerze w du\u017cym mie\u015bcie. Prze\u017cy\u0107 za wszelk\u0105 cen\u0119.<\/h3>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"Jak dojecha\u0107 do pracy na dw\u00f3ch k\u00f3\u0142kach\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/3b958c2aa74d1a5ec6fdbde70ed3dc72.jpeg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nJak m\u00f3wi ludowa m\u0105dro\u015b\u0107, lepiej uczy\u0107 si\u0119 na cudzych b\u0142\u0119dach, wi\u0119c sp\u0119dzi\u0142em kilka godzin, ogl\u0105daj\u0105c filmy o wypadkach rowerowych. Oceniaj\u0105c subiektywnie filmy z perspektywy przestrzegania przepis\u00f3w ruchu drogowego przez uczestnik\u00f3w, doszed\u0142em do wniosku, \u017ce w oko\u0142o 85-90% przypadk\u00f3w winny jest rowerzysta. Rozumiem, \u017ce filmy na YouTube nie s\u0105 zbyt reprezentatywne, ale niekt\u00f3re wzorce zachowa\u0144 na drodze mi si\u0119 uformowa\u0142y. G\u0142\u00f3wne zasady, kt\u00f3rych zaleca\u0142bym przestrzega\u0107 na drodze:<\/p>\n<ul>\n<li>B\u0105d\u017a widoczny na drodze. W ci\u0105gu dnia \u2013 jasne ubrania, w nocy \u2013 jak najwi\u0119cej \u015bwiat\u0142a i element\u00f3w odblaskowych. Uwierz, to ma znaczenie. Nawet autopilot Ubera nie by\u0142 w stanie rozpozna\u0107 rowerzysty w czarnych ubraniach w nocy. Ja r\u00f3wnie\u017c niemal potr\u0105ci\u0142em w\u0119dkarza w kamufla\u017cu na rowerze bez odblask\u00f3w i \u015bwiate\u0142. Zobaczy\u0142em go dos\u0142ownie z kilku metr\u00f3w. A gdybym jecha\u0142 szybciej ni\u017c 25 km\/h, na pewno bym go dogoni\u0142.<\/li>\n<li>B\u0105d\u017a przewidywalny. \u017badnych nag\u0142ych zmian (je\u015bli z przodu jest dziura \u2014 zwolnij, rozejrzyj si\u0119, a dopiero potem zmie\u0144 pas). Przy zmianach pasa \u2014 sygnalizuj kierunek, ale pami\u0119taj, \u017ce nawet je\u015bli pokaza\u0142e\u015b manewr, nie ma pewno\u015bci, \u017ce kto\u015b to zauwa\u017cy\u0142 \u2014 koniecznie upewnij si\u0119, \u017ce manewr jest bezpieczny. Lepiej sprawdzi\u0107 dwa razy.<\/li>\n<li>Przestrzegaj przepis\u00f3w drogowych \u2014 tu nie ma co t\u0142umaczy\u0107. <\/li>\n<li>Staraj si\u0119 przewidzie\u0107 ruch samochod\u00f3w. Je\u015bli strumie\u0144 z lewej strony hamuje, to by\u0107 mo\u017ce z przodu kto\u015b z naprzeciwka chce skr\u0119ci\u0107 i go przepuszczaj\u0105. Na skrzy\u017cowaniu, nawet na g\u0142\u00f3wnej drodze, zwolnij, dop\u00f3ki nie zobaczysz, \u017ce kierowca wyje\u017cd\u017caj\u0105cy z drogi drugorz\u0119dnej ci\u0119 zauwa\u017cy\u0142.<\/li>\n<li>Osobn\u0105 spraw\u0105 s\u0105 zaparkowane samochody \u2014 drzwi takich samochod\u00f3w mog\u0105 si\u0119 otwiera\u0107, a z nich mog\u0105 bardzo szybko wychodzi\u0107 ludzie. I je\u015bli kierowcy jako\u015b spogl\u0105daj\u0105 w lusterka przed otworzeniem drzwi, to pasa\u017cerowie otwieraj\u0105 drzwi maksymalnie szeroko i maksymalnie szybko. Ponadto zaparkowany samoch\u00f3d mo\u017ce postanowi\u0107, \u017ce czas rusza\u0107 ku \u015bwietlanej przysz\u0142o\u015bci, i zacz\u0105\u0107 manewr bez sygnalizatora czy innych udziwnie\u0144. R\u00f3wnie\u017c z powodu zaparkowanych samochod\u00f3w wychodz\u0105 mamy z w\u00f3zkami, przy czym w\u00f3zek wychodzi pierwszy, a dopiero potem pojawia si\u0119 sama mamusia. A jeszcze dzieci wyskakuj\u0105, czasem zwierz\u0119ta\u2026 Og\u00f3lnie, trzymaj si\u0119 maksymalnie uwa\u017cnie i spodziewaj si\u0119 wszystkiego.<\/li>\n<li>Nie spiesz si\u0119. Nawet je\u015bli si\u0119 sp\u00f3\u017aniasz, zawsze zostaw miejsce na manewr.<\/li>\n<\/ul>\n<p><\/p>\n<h3>Na zako\u0144czenie.<\/h3>\n<p>\nW zesz\u0142ym roku przejecha\u0142em nieco ponad dwa i p\u00f3\u0142 tysi\u0105ca kilometr\u00f3w po drogach miejskich. Mam nadziej\u0119, \u017ce ten artyku\u0142 przyda si\u0119 tym, kt\u00f3rzy postanowi\u0105 spr\u00f3bowa\u0107 swoich si\u0142 w tym zaj\u0119ciu. Nie raz w roku na akcj\u0119 \u201erowerem do pracy\u201d, ale przynajmniej cztery dni w tygodniu przez sze\u015b\u0107 miesi\u0119cy w roku. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"Jak dojecha\u0107 do pracy na dw\u00f3ch k\u00f3\u0142kach\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/8bc316d4995d95594636a8531de662d9.jpeg\" style=\"display:block;margin: 0 auto;\" \/><br \/>\n<br \/>\nA na pocz\u0105tku lutego kupi\u0142em i zamontowa\u0142em sobie silnik przedni o mocy 350 W. Ju\u017c przejecha\u0142em na nim oko\u0142o 400 km. Ale to ju\u017c zupe\u0142nie inna historia, kt\u00f3r\u0105 mog\u0119 wam opowiedzie\u0107 w nast\u0119pnym artykule.<br \/>\n<br \/>\u0179r\u00f3d\u0142o: <a content=\"nofollow\" rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/habr.com\/ru\/post\/444420\/\">habr.com<\/a><\/p>","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"<p>\u0414\u043e\u0431\u0440\u043e\u0433\u043e \u0432\u0440\u0435\u043c\u0435\u043d\u0438 \u0441\u0443\u0442\u043e\u043a, \u0443\u0432\u0430\u0436\u0430\u0435\u043c\u043e\u0435 \u0425\u0430\u0431\u0440\u043e\u0441\u043e\u043e\u0431\u0449\u0435\u0441\u0442\u0432\u043e. \u0413\u043e\u0434 \u043d\u0430\u0437\u0430\u0434 \u0431\u044b\u043b \u0442\u043e\u0447\u043d\u043e \u0442\u0430\u043a\u043e\u0439 \u0436\u0435 \u0432\u0435\u0441\u0435\u043d\u043d\u0438\u0439 \u0434\u0435\u043d\u044c, \u043a\u0430\u043a \u0438 \u0441\u0435\u0433\u043e\u0434\u043d\u044f. \u042f \u043a\u0430\u043a \u043e\u0431\u044b\u0447\u043d\u043e \u0435\u0445\u0430\u043b \u043d\u0430 \u0440\u0430\u0431\u043e\u0442\u0443 \u043d\u0430 \u043e\u0431\u0449\u0435\u0441\u0442\u0432\u0435\u043d\u043d\u043e\u043c \u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u0435, \u0438\u0441\u043f\u044b\u0442\u044b\u0432\u0430\u044f \u0432\u0441\u0435 \u0442\u0435 \u043f\u0440\u0435\u043a\u0440\u0430\u0441\u043d\u044b\u0435 \u0447\u0443\u0432\u0441\u0442\u0432\u0430, \u0437\u043d\u0430\u043a\u043e\u043c\u044b\u0435 \u0432\u0441\u0435\u043c, \u043a\u0442\u043e \u0435\u0437\u0434\u0438\u0442 \u0432 \u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u0435 \u0432 \u0447\u0430\u0441 \u043f\u0438\u043a. \u0421\u0437\u0430\u0434\u0438 \u043c\u0435\u043d\u044f \u043f\u043e\u0434\u043f\u0438\u0440\u0430\u043b\u0430 \u0435\u043b\u0435 \u0437\u0430\u043a\u0440\u044b\u0432\u0448\u0430\u044f\u0441\u044f \u0434\u0432\u0435\u0440\u044c \u0430\u0432\u0442\u043e\u0431\u0443\u0441\u0430. \u0412 \u043b\u0438\u0446\u043e \u043c\u043d\u0435 \u043f\u043e\u0441\u0442\u043e\u044f\u043d\u043d\u043e \u043b\u0435\u0437\u043b\u0438 \u0432\u043e\u043b\u043e\u0441\u044b \u0434\u0435\u0432\u0443\u0448\u043a\u0438, \u043a\u043e\u0442\u043e\u0440\u0430\u044f \u044d\u043c\u043e\u0446\u0438\u043e\u043d\u0430\u043b\u044c\u043d\u043e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"author":1,"featured_media":22554,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[702],"tags":[],"class_list":["post-30558","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t<!-- All in One SEO 5.0.1.1 - aioseo.com -->\n\t<meta name=\"description\" content=\"\u0414\u043e\u0431\u0440\u043e\u0433\u043e \u0432\u0440\u0435\u043c\u0435\u043d\u0438 \u0441\u0443\u0442\u043e\u043a, \u0443\u0432\u0430\u0436\u0430\u0435\u043c\u043e\u0435 \u0425\u0430\u0431\u0440\u043e\u0441\u043e\u043e\u0431\u0449\u0435\u0441\u0442\u0432\u043e. \u0413\u043e\u0434 \u043d\u0430\u0437\u0430\u0434 \u0431\u044b\u043b \u0442\u043e\u0447\u043d\u043e \u0442\u0430\u043a\u043e\u0439 \u0436\u0435 \u0432\u0435\u0441\u0435\u043d\u043d\u0438\u0439 \u0434\u0435\u043d\u044c, \u043a\u0430\u043a \u0438 \u0441\u0435\u0433\u043e\u0434\u043d\u044f.\" \/>\n\t<meta name=\"robots\" content=\"max-image-preview:large\" \/>\n\t<meta name=\"author\" content=\"Yuri Gagarin\"\/>\n\t<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/prohoster.info\/pl\/blog\/news\/kak-poehat-na-dvuh-kolesah-na-rabotu\" \/>\n\t<meta name=\"generator\" content=\"All in One SEO (AIOSEO) 5.0.1.1\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:site_name\" content=\"ProHoster | \u041a\u0443\u043f\u0438\u0442\u044c \u043d\u0430\u0434\u0435\u0436\u043d\u044b\u0439 \u0445\u043e\u0441\u0442\u0438\u043d\u0433 \u0434\u043b\u044f \u0441\u0430\u0439\u0442\u043e\u0432 \u0441 \u0437\u0430\u0449\u0438\u0442\u043e\u0439 \u043e\u0442 DDoS, VPS VDS \u0441\u0435\u0440\u0432\u0435\u0440\u044b\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:title\" content=\"\ud83e\udd47\u041a\u0430\u043a \u043f\u043e\u0435\u0445\u0430\u0442\u044c \u043d\u0430 \u0434\u0432\u0443\u0445 \u043a\u043e\u043b\u0435\u0441\u0430\u0445 \u043d\u0430 \u0440\u0430\u0431\u043e\u0442\u0443 | ProHoster\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:description\" content=\"\u0414\u043e\u0431\u0440\u043e\u0433\u043e \u0432\u0440\u0435\u043c\u0435\u043d\u0438 \u0441\u0443\u0442\u043e\u043a, \u0443\u0432\u0430\u0436\u0430\u0435\u043c\u043e\u0435 \u0425\u0430\u0431\u0440\u043e\u0441\u043e\u043e\u0431\u0449\u0435\u0441\u0442\u0432\u043e. \u0413\u043e\u0434 \u043d\u0430\u0437\u0430\u0434 \u0431\u044b\u043b \u0442\u043e\u0447\u043d\u043e \u0442\u0430\u043a\u043e\u0439 \u0436\u0435 \u0432\u0435\u0441\u0435\u043d\u043d\u0438\u0439 \u0434\u0435\u043d\u044c, \u043a\u0430\u043a \u0438 \u0441\u0435\u0433\u043e\u0434\u043d\u044f.\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/prohoster.info\/pl\/blog\/news\/kak-poehat-na-dvuh-kolesah-na-rabotu\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/prohoster.info\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/logo-350.jpg\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:image:secure_url\" content=\"https:\/\/prohoster.info\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/logo-350.jpg\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"350\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"350\" \/>\n\t\t<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-10-31T18:36:11+00:00\" \/>\n\t\t<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2019-10-31T18:36:11+00:00\" \/>\n\t\t<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/prohoster\" \/>\n\t\t<meta property=\"article:author\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/prohoster\" \/>\n\t\t<!-- All in One SEO -->\n\n","aioseo_head_json":{"title":"\ud83e\udd47Jak dojecha\u0107 na dw\u00f3ch ko\u0142ach do pracy | ProHoster","description":"Dzie\u0144 dobry, szanowne Habr\u00f3sfera. R\u00f3wno rok temu by\u0142 dok\u0142adnie taki sam wiosenny dzie\u0144, jak dzi\u015b.","canonical_url":"https:\/\/prohoster.info\/pl\/blog\/news\/kak-poehat-na-dvuh-kolesah-na-rabotu","robots":"max-image-preview:large","keywords":"","webmasterTools":{"miscellaneous":""},"schema":null,"og:locale":"pl_PL","og:site_name":"ProHoster | \u041a\u0443\u043f\u0438\u0442\u044c \u043d\u0430\u0434\u0435\u0436\u043d\u044b\u0439 \u0445\u043e\u0441\u0442\u0438\u043d\u0433 \u0434\u043b\u044f \u0441\u0430\u0439\u0442\u043e\u0432 \u0441 \u0437\u0430\u0449\u0438\u0442\u043e\u0439 \u043e\u0442 DDoS, VPS VDS \u0441\u0435\u0440\u0432\u0435\u0440\u044b","og:type":"article","og:title":"\ud83e\udd47\u041a\u0430\u043a \u043f\u043e\u0435\u0445\u0430\u0442\u044c \u043d\u0430 \u0434\u0432\u0443\u0445 \u043a\u043e\u043b\u0435\u0441\u0430\u0445 \u043d\u0430 \u0440\u0430\u0431\u043e\u0442\u0443 | ProHoster","og:description":"\u0414\u043e\u0431\u0440\u043e\u0433\u043e \u0432\u0440\u0435\u043c\u0435\u043d\u0438 \u0441\u0443\u0442\u043e\u043a, \u0443\u0432\u0430\u0436\u0430\u0435\u043c\u043e\u0435 \u0425\u0430\u0431\u0440\u043e\u0441\u043e\u043e\u0431\u0449\u0435\u0441\u0442\u0432\u043e. \u0413\u043e\u0434 \u043d\u0430\u0437\u0430\u0434 \u0431\u044b\u043b \u0442\u043e\u0447\u043d\u043e \u0442\u0430\u043a\u043e\u0439 \u0436\u0435 \u0432\u0435\u0441\u0435\u043d\u043d\u0438\u0439 \u0434\u0435\u043d\u044c, \u043a\u0430\u043a \u0438 \u0441\u0435\u0433\u043e\u0434\u043d\u044f.","og:url":"https:\/\/prohoster.info\/pl\/blog\/news\/kak-poehat-na-dvuh-kolesah-na-rabotu","og:image":"https:\/\/prohoster.info\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/logo-350.jpg","og:image:secure_url":"https:\/\/prohoster.info\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/logo-350.jpg","og:image:width":350,"og:image:height":350,"article:published_time":"2019-10-31T18:36:11+00:00","article:modified_time":"2019-10-31T18:36:11+00:00","article:publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/prohoster","article:author":"https:\/\/www.facebook.com\/prohoster"},"aioseo_meta_data":{"post_id":"30558","title":null,"description":null,"keywords":null,"keyphrases":null,"primary_term":null,"canonical_url":null,"og_title":null,"og_description":null,"og_object_type":"default","og_image_type":"default","og_image_url":null,"og_image_width":null,"og_image_height":null,"og_image_custom_url":null,"og_image_custom_fields":null,"og_video":null,"og_custom_url":null,"og_article_section":null,"og_article_tags":null,"twitter_use_og":false,"twitter_card":"default","twitter_image_type":"default","twitter_image_url":null,"twitter_image_custom_url":null,"twitter_image_custom_fields":null,"twitter_title":null,"twitter_description":null,"schema":{"blockGraphs":[],"customGraphs":[],"default":{"data":{"Article":[],"Course":[],"Dataset":[],"FAQPage":[],"Movie":[],"Person":[],"Product":[],"ProductReview":[],"Car":[],"Recipe":[],"Service":[],"SoftwareApplication":[],"WebPage":[]},"graphName":"","isEnabled":true},"graphs":[]},"schema_type":null,"schema_type_options":null,"pillar_content":false,"robots_default":true,"robots_noindex":false,"robots_noarchive":false,"robots_nosnippet":false,"robots_nofollow":false,"robots_noimageindex":false,"robots_noodp":false,"robots_notranslate":false,"robots_max_snippet":null,"robots_max_videopreview":null,"robots_max_imagepreview":"large","priority":null,"frequency":null,"local_seo":null,"seo_analyzer_scan_date":"2026-01-21 01:48:37","breadcrumb_settings":null,"limit_modified_date":false,"reviewed_by":null,"ai":null,"created":"2021-03-01 03:32:37","updated":"2026-01-21 01:48:37","focus_keyword":null,"additional_keywords":null,"truseo_locale":null},"gt_translate_keys":[{"key":"link","format":"url"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/prohoster.info\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/prohoster.info\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/prohoster.info\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prohoster.info\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prohoster.info\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30558"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/prohoster.info\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30558\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prohoster.info\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22554"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/prohoster.info\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/prohoster.info\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/prohoster.info\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}