په تیر پوسټ کې په اړه موږ وویل چې ځینې ریکونه ATS نصب شوي - د ذخیره کولو اتوماتیک لیږد. مګر په حقیقت کې، د معلوماتو په مرکز کې، ATSs نه یوازې په ریک کې، بلکې د بریښنا د ټولې لارې په اوږدو کې ځای پر ځای شوي دي. په مختلفو ځایونو کې دوی مختلف ستونزې حل کوي:
- د توزیع په اصلي بورډونو (MSB) کې، AVR د ښار څخه د ننوتلو او د ډیزل جنراتور سیټونو (DGS) څخه بیک اپ بریښنا ترمنځ بار بدلوي؛
- په نه ختمیدونکي بریښنا رسولو (UPS) کې، ATS بار له اصلي ان پټ څخه بای پاس ته بدلوي (لاندې نور په دې اړه)؛
- په ریکونو کې، ATS د یو ان پټ سره د ستونزو په صورت کې بار له یو ان پټ څخه بل ته بدلوي.
ATS د ډیټا لاین ډیټا مرکزونو لپاره د بریښنا رسولو معیاري سکیم کې.
موږ به په دې اړه وغږیږو چې کوم AVRs کارول کیږي او نن چیرې.
د ATS دوه اصلي ډولونه شتون لري: ATS (د اتوماتیک لیږد سویچ) او STS (جامد لیږد سویچ). دوی د عملیاتي اصولو او عنصر اساس کې توپیر لري او د مختلف دندو لپاره کارول کیږي. په لنډه توګه، STS یو هوښیار ATS دی. دا ګړندي بارونه بدلوي او ډیری وختونه د لوړ بار / جریان لپاره کارول کیږي. دا په ترتیب کې ډیر انعطاف منونکی دی، مګر دا د شبکې د انعطاف تابع دی: دا ممکن د کار کولو څخه انکار وکړي که چیرې 2 ان پټونه د بیلابیلو سرچینو څخه ځواکمن شي، د بیلګې په توګه: د ټرانسفارمر او ډیزل جنراتور سیټ څخه.
AVR په اصلي سویچبورډ کې
د ډیټا مرکز اصلي ATS شل کاله دمخه د تماس کونکي او ریلونو پیچلي سیسټم په څیر ښکاري.
د AVR ماډل د 2000 لسیزې له پیل څخه.
اوس AVR یو کمپیکٹ څو اړخیزه وسیله ده.
په اصلي سویچبورډ کې د ATS سیسټم د ان پټ سرکټ ماتونکي کنټرولوي او د ډیزل جنراتور سیټ پیل او بندولو امر ورکوي. کله چې بار د اصلي سویچبورډ په کچه له 2 میګاواټه څخه ډیر وي ، نو د سرعت تعقیب کولو لپاره مشوره نه کیږي. حتی که دا په چټکۍ سره بدل شي، دا به وخت ونیسي تر هغه چې د ډیزل جنراتور سیټ پیل شي. دا سیسټم ورو ATSs کاروي او ځنډونه (سیټ پواینټ) ټاکي. دا د دې په څیر کار کوي: کله چې د ټرانسفارمر څخه ډیټا مرکز ته بریښنا ورکه شي ، ATS وسیلو ته امر کوي: "ټرانسفارمر ، بند کړئ. اوس موږ 10 ثانیې انتظار کوو (سیټ پوائنټ)، ډیزل جنراتور، چالان کړئ، نور 10 ثانیې انتظار وکړئ.
ATS په UPS کې
د مثال په توګه د UPS کارول، راځئ چې وګورو چې د ATS دویم ډول څنګه کار کوي - STS یا جامد لیږد سویچ.
په UPS کې ، بدیل جریان د ریکټفایر لخوا مستقیم جریان ته بدلیږي. بیا په انورټر کې دا بیرته په بدیل جریان بدلیږي ، مګر د مستحکم پیرامیټونو سره. دا مداخله له منځه وړي او د انرژي کیفیت ښه کوي. کله چې اصلي بریښنا بند شي په بیټرۍ او د معلوماتو مرکز ځواک ورکوي پداسې حال کې چې د ډیزل جنراتور سیټونه په فعالیت کې اچول کیږي.
مګر که چیرې یو له عناصرو څخه ناکام شي: ریکټیفیر، انورټر یا بیټرۍ؟ په دې حالت کې، هر UPS د بای پاس میکانیزم، یا بای پاس لري. د دې سره، وسیله کار ته دوام ورکوي، د اصلي عناصرو په واسطه، مستقیم د ان پټ ولټاژ څخه. بای پاس هم کارول کیږي کله چې تاسو اړتیا لرئ UPS بند کړئ او د ترمیم لپاره یې واخلئ.
په UPS کې STS د بای پاس ان پټ ته په خوندي ډول لیږدولو ته اړتیا لري. په لنډه توګه، STS د ننوتلو او محصول شبکې پیرامیټونه څاري، د دوی د سمون لپاره انتظار کوي، او د خوندي شرایطو لاندې بدلوي.
AVR په یوه ریک کې
نو، دوه د بریښنا آخذه د ریک سره وصل دي. که ستاسو تجهیزات دوه بریښنا تجهیزات ولري، تاسو کولی شئ دا په اسانۍ سره د مختلفو PDUs سره وصل کړئ، او تاسو د یو ان پټ له لاسه ورکولو څخه ویره نلرئ. څه که ستاسو سرور یو بریښنا رسول ولري؟
په ریک کې، ATS کارول کیږي ترڅو د دوو ان پټونو ګټه ضایع نشي. که چیرې د یو ان پټ سره ستونزې شتون ولري، ATS بار بل ان پټ ته بدلوي.
اعلان: که تاسو کولی شئ، د واحد بریښنا رسولو سره د تجهیزاتو څخه ډډه وکړئ ترڅو په سیسټم کې د ناکامۍ نقطه رامینځته کولو څخه مخنیوی وشي. بیا به موږ وښیو چې د دې اړیکې سکیم زیانونه څه دي.
په ریک کې د ATS دنده دا ده چې تجهیزات په چټکۍ سره کاري ان پټ ته واړوي چې د هغې په عملیاتو کې هیڅ خنډ شتون ونلري. د دې لپاره اړین سرعت په تجربه کې وموندل شو: له 20 ms څخه ډیر نه. راځئ وګورو چې دا څنګه کشف شو.
د سرور تجهیزاتو په عملیاتو کې ناکامي د ولتاژ کمیدو له امله رامینځته کیږي (په سب سټیشنونو کې د کار کولو له امله ، د قوي بارونو ارتباط یا حادثې). د دې روښانه کولو لپاره چې تجهیزات څنګه کولی شي د ولتاژ سرجونو مختلف طول او دوره سره مقاومت وکړي ، CBEMA (د کمپیوټر او سوداګرۍ تجهیزاتو تولید کونکو ټولنه) د بریښنایی تجهیزاتو خوندیتوب منحني رامینځته شوي. اوس دوی د ITIC (د معلوماتو ټیکنالوژۍ صنعت شورا) منحني په نوم پیژندل شوي، د دوی ډولونه د IEEE 446 ANSI معیارونو کې شامل دي (دا زموږ د GOSTs انالوګ دی).
راځئ چې مهال ویش وګورو. زموږ دنده دا ده چې ډاډ ترلاسه کړو چې وسایل په "شنه زون" کې کار کوي. په ITIC وکر کې موږ ګورو چې تجهیزات د اعظمي 20 ms ډوب "زغم" لپاره چمتو دي. له همدې امله، موږ په ریک کې د ATS لپاره هدف لرو چې په 20 ms کې کار وکړي، یا تر دې هم ښه، حتی ګړندی.
سرچینه: .
د ATS وسیله. زموږ د معلوماتو مرکز ریک کې یو عادي ATS 1 واحد لري او د 16 A بار سره مقاومت کولی شي.
په ښودنه کې موږ ګورو چې د کوم ان پټ څخه ATS ځواکمن کیږي، څومره تړل شوي وسایل په امپیر کې مصرفوي. یو جلا تڼۍ وکاروئ ترڅو غوره کړئ چې لومړی یا دوهم ان پټ ته لومړیتوب ورکړئ. په ښي خوا کې د ATS سره د نښلولو لپاره بندرونه دي:
- ایترنیټ بندر - د څار سره نښلول؛
- سیریل پورټ - د لپ ټاپ له لارې ننوتل او وګورئ چې په لاګونو کې څه پیښیږي؛
- USB - یو فلش ډرایو دننه کړئ او فرم ویئر تازه کړئ.
بندرونه د تبادلې وړ دي: تاسو کولی شئ دا ټول عملیات ترسره کړئ که تاسو لږترلږه یو ته لاسرسی لرئ.
په شا اړخ کې د اصلي او بیک اپ ان پټونو سره وصل کولو لپاره پلګونه او د IT تجهیزاتو سره وصل کولو لپاره ساکټ ګروپ شتون لري.
موږ د ویب انٹرفیس له لارې د AVR تفصيلي ځانګړتیاوې ګورو. هلته تاسو کولی شئ د سویچ کولو حساسیت تنظیم کړئ او لاګونه وګورئ.
د AVR ویب انٹرفیس.
د ATS نصب او پیوستون. دا غوره ده چې د ریک په مینځ کې په لوړوالي کې AVR نصب کړئ. که موږ دمخه د ریک ترتیب نه پوهیږو ، نو بیا د یو بریښنا رسولو تجهیزات د ښکته او پورته دواړو تارونو سره رسیدلی شي.
مګر بیا هم باریکونه شتون لري: د معیاري ریک ژوروالی د AVR ژوروالي څخه خورا لوی دی. موږ وړاندیز کوو چې دا د دوه دلیلونو لپاره د امکان تر حده سړې لارې ته نږدې نصب کړئ:
- مخکینۍ پینل ته لاسرسی. که موږ ګرمې لارې ته نږدې ATS نصب کړو ، نو موږ به نښې وګورو ، مګر د بندرونو له لارې به ورسره وصل نشو. دا پدې مانا ده چې موږ به نشو کولی لاګونه وګورو یا وسیله ریبوټ کړو.
په ژورو کې یو ځای، AVR سترګې پټوي - بندر نور د لاسرسي وړ نه دی. - یخچال. AVR سپارښتنه کیږي چې په تودوخې کې وکارول شي چې له 45 درجې څخه ډیر نه وي. په هرصورت، دا د یخولو لپاره خپل پرستار نلري؛ دا یوازې د فلزي وسیله ده چې د بریښنایی ډکولو سره. مطلوب تودوخه په دوه لارو ساتل:
- د هوا جریان چې له بهر څخه تیریږي؛
- فاسټینرونه چې اضافي تودوخه لرې کوي.
که موږ د ګرمې لارې په څنګ کې ATS نصب کړو او سربیره پردې ، دا د سرورونو پائی سره سینڈوچ کړو ، نو موږ به یو بخار ترلاسه کړو. په غوره حالت کې، AVR به خپل مغز سوځوي او د بهرنۍ نړۍ سره اړیکه له لاسه ورکړي، په بدترین حالت کې، دا به په تصادفي ډول د بار بدلولو یا پریږدي.
AVR د ګرم دهلیز سره مخامخ دی.
یوه قضیه وه. یو انجینر په خپلو چکرونو کې غیر مشخص کلیکونه واورېدل.
د ګرم دهلیز په ژورو کې، د سرورونو لاندې، یو ATS وموندل شو چې په دوامداره توګه د اصلي ان پټ څخه بیک اپ ته تیریږي.AVR بدل شو. لاګ وښودله چې د یوې اونۍ لپاره دا په هره ثانیه کې بدلیږي - په ټولیز ډول له نیم ملیون څخه ډیر سویچونه. همداسې ده
کوم نور AVRs په ریک کې شتون لري؟
تعارفي ریک ATS. زموږ د معلوماتو مرکز کې، دا ډول ATS په ریک کې د بریښنا ویش یوازینۍ سرچینې په توګه کار کوي: دا د ATS + PDU په توګه کار کوي. ډیری واحدونه نیسي، د 32 A بار سره مقاومت کولی شي، د صنعتي نښلونکو سره وصل دی او د 6 kW تجهیزاتو ته بریښنا کولی شي. دا کارول کیدی شي کله چې د معیاري PDUs نصب کول ممکن نه وي، او په ریک کې د واحد واحد تجهیزات مهم بارونه نه وړاندې کوي.
ریک STS. د ریک نصب شوي STS د سرج حساس تجهیزاتو لپاره کارول کیږي. دا ATS د ATS په پرتله ګړندی بدلوي.
دا ځانګړی STS 6 واحدونه نیسي او یو څه "وینټیج" انٹرفیس لري.
مینی-AVR. داسې ماشومان شتون لري، مګر زموږ د معلوماتو مرکز کې دا قضیه نه ده. دا د یو سرور لپاره مینی-ATS دی.
دا ATS په مستقیم ډول د سرور بریښنا رسولو سره وصل دی.
موږ څنګه د مثالی AVR لټون کوو
موږ ډیری مختلف ATSs ازموینه کوو او وګورو چې دوی څنګه د تودوخې لوړ شرایطو کې چلند کوي.
دلته موږ د AVR د چک کولو لپاره څنګه ټوکې کوو:
- موږ له دې سره د شبکې کیفیت ریکارډر، یو سرور او ډیری نور وسایل د بار کولو لپاره وصل کوو؛
- موږ د لوړ تودوخې ترلاسه کولو لپاره ریک د پلګ یا فلم سره انسول کوو؛
- تر 50 درجو پورې تودوخه؛
- په بدیل سره 20 ځله داخلونه بند کړئ؛
- موږ ګورو چې ایا د بریښنا ناکامۍ شتون درلود او سرور څنګه احساس کوي؛
- که چیرې AVR ازموینه تیره کړي، دا 70 درجې C ته تودوخه کړئ.
د یوې ازموینې څخه د تودوخې عکس اخیستونکي سره عکس.
د شبکې شنونکی د وخت په تیریدو سره ولتاژ ثبتوي. په ثبت کې موږ ګورو چې سویچنګ څومره وخت دوام وکړ: پدې شیبه کې د سین څپې مداخله شوې
په هرصورت، موږ به د ازموینې لپاره AVR واخلو: موږ به ستاسو وسیله د ځواک لپاره وګورو او تاسو ته به ووایو چې څه پیښ شوي 😉
AVR په ریک کې: یو پټ ګواښ
د ریک نصب شوي ATS سره اصلي ستونزه دا ده چې دا یوازې کولی شي بار له اصلي څخه بیک اپ ان پټ ته واړوي ، مګر د شارټ سرکټ یا ډیر بارونو پروړاندې محافظت نه کوي. که چیرې د بریښنا رسولو کې لنډ سرکټ واقع شي، نو بیا په لوړه کچه سرکټ بریکر به د ساتنې لپاره کار وکړي: په PDU یا د توزیع بورډ کې. د پایلې په توګه، یو ان پټ بند شوی، ATS پدې پوهیږي او دویم ان پټ ته ځي. که شارټ سرکټ لاهم پاتې وي ، دوهم ان پټ سرکټ بریکر به سفر وکړي. د پایلې په توګه، د تجهیزاتو په یوه ټوټه کې ستونزه کولی شي د ټول ریک بریښنا له لاسه ورکړي.
نو زه یو ځل بیا تکراروم: په ریک کې د ATS نصبولو او د بریښنا رسولو سره د تجهیزاتو کارولو دمخه زر ځله فکر وکړئ.
سرچینه: www.habr.com