زه به سمدلاسه ووایم: په راوړل شوي سرور کې هغه موږک چې موږ څو کاله دمخه د بریښنا شاک وروسته چای ورکړ ، ډیری احتمال وتښتید. ځکه چې موږ یو ځل د هغې ملګري په یوه پړاو کې ولیدل. او موږ سمدلاسه پریکړه وکړه چې الټراسونک ریپیلر نصب کړو.
اوس د ډیټا مرکز شاوخوا یوه لعنت شوې ځمکه ده: هیڅ مرغۍ به ودانۍ ته نه وي ، او شاید ټول خټکي او چینجي تښتیدلي وي. په دې اړه اندېښمن وو د HDD ناکامۍ لامل کیږي، مګر چک شوي، فریکونسۍ ورته ندي.
راتلونکی کیسه ډیره په زړه پوری ده. موږ یو ځل په یوه بکس کې د څو ملیون روبلو لپاره د هارډویر یوه ټوټه ترلاسه کړه چې د خښتو، کمپن او رطوبت سینسرونو سره. هرڅه بشپړ دي. په احتیاط سره بسته بندي لرې کړه، او د اوسپنې ټوټه ټوټه شوه. صوفیانه.
بدن مستقیم په قوس کې دی. خورا ښکلې.
جاسوس
موږ به دې ته هیڅ اهمیت ورنکړو ، ځکه چې منحل شوي فلزي بدن تقریبا د ډیزاین عکس و. ډیر ښکلی، هیڅ چپس. او که دا نږدې د نورو ورته هارډویر ټوټو لپاره نه و ، نو موږ به حتی د پیک کولو په اړه فکر هم نه کاوه چې یو څه غلط و. مګر نږدې ورته ورته وو، یوازې د ډیر منظم جیومیټریک شکل سره.
خوشبختانه ، د داسې هارډویر خلاصول فلم شوي (زه وړاندیز کوم چې هرڅوک دې عادت ته ورشي) ، نو موږ وکولی شو تولید کونکي ته ثابت کړو چې دا ورته راغلی. یو ثابت بسته او په پاکه توګه تړل شوی بدن د حرکت کونکو څخه ګوزار نه دی. ډیری احتمال، هغه حتی د روسیې ته د وتلو دمخه ټپي شوې وه.
پلورونکی وايي: "هو ، هلکانو ، راځئ چې دا سمدلاسه ستاسو لپاره د تضمین لاندې بدل کړو." او بیا یو لوی برید زموږ په تمه و.
حقیقت دا دی چې ګمرک موږ ته اجازه راکوي چې د صادراتو حق پرته د اسنادو سره دا ډول تجهیزات وارد کړو. دا، تاسو کولی شئ دا راوړئ، مګر تاسو نشئ کولی دا د روسیې څخه بهر یو چا ته وپلورئ. کله چې موږ د سوځیدلي بریښنا رسولو بیرته لیږو، د بیلګې په توګه، هرڅه روښانه دي. دا یوه اضافي برخه ده، د بریښنا رسول.
او بیا زه باید هرڅه بیرته ولیږم:
- هلکانو، وګورئ، موږ د هارډویر ټوټه بیرته جوړونکي ته لیږو.
- ټول تجهیزات؟
- هو.
– داسې او داسې موډل؟
- هو.
- کار کولای شي؟
- موږ نه پوهیږو، موږ یې نه دی فعال کړی.
- نو دا د تجهیزاتو ټوله برخه ده.
- ښه، دا کار نه کوي.
- ښه، وګورئ، ټول وسایل د دې ماډل دي. د بیا صادراتو حق نشته. موږ به تاسو ته دننه نه پریږدو.
په عموم کې ، مخکې لدې چې موږ پوه شو چې موږ یې صادر نه کوو ، مګر بیرته یې ورکوو ، ډیری اسکواټونه شتون لري. په پای کې، موږ هرڅه ترسره کړل.
د بوټانو پوښونه هم وو
لومړی، ډیری کاله دمخه، موږ لومړی اتوماتیک درلود، د مدیر خوب. تاسو هلته د بوټانو د پوښونو کڅوړه بار کړئ ، دا پخپله خلاصوي ، خلاصوي او په داسې موقعیت کې یې اچوي چیرې چې تاسو اړتیا لرئ په دوی باندې ګام پورته کړئ. Chp-chpk او دا کار وشو.
شاوخوا شپږ میاشتې وروسته، هغې د بوټانو شاوخوا سل کڅوړې ژاولې او ساه یې ورکړه. دا معلومه شوه چې دلته ډیرې خوځنده برخې شتون لري چې موږ یا په میاشت کې یو ځل په خپل بار کې ترمیم ته اړتیا لرو (موږ ډیری پیرودونکي انجینران لرو چې د تاسیساتو شاوخوا ګرځي، ځکه چې موږ د سوداګریزو معلوماتو مرکز یو)، یا موږ اړتیا لرو چې پیرود وکړو. یو نوی.
دویمه ستونزه دا ده چې وروسته ، د منظم پاکولو په جریان کې ، موږ یو څه یو "کوچنی نیلي غالۍ" وموندله چې زموږ د ازموینې د یوې ریک په کټ کې ځړول شوې. عدلي ماهر، چې د ایکس ټیم انجینر لخوا استازیتوب کیږي، د بوټانو د پوښ د بدن یوه ټوټه پیژني. دا معلومه شوه چې په کلینیک کې د بوټانو پوښ اغوستل مناسب و: زه د نیم ساعت لپاره ګرځم او بس. او ځینې انجینران کولی شي ټوله ورځ د هارډویر سره کار وکړي. د پښو غورځول. ډیر ګډوډ کول. او د بوټانو پوښونه په دې کوچني ټوټو کې له مینځه ځي چې د توربین تالار شاوخوا الوتنې کوي.
موږ نږدې سمدلاسه د بوټانو نوی پوښ واخیست. موږ د تودوخې بوټ قضیه واخیسته: دا یو ماشین دی چې فلم په کې چارج کیږي، او دا فلم په احتیاط سره د بوټانو په سر کې ګرموي. ښکلی، اغیزمن، دوامدار. لږ توزیع کول. موږ دا د اوږدې مودې لپاره درلود، مګر موږ باید په هرو 1-2 ساعتونو کې یو ځل د کمولو فلم بدل کړو، ځکه چې یوازینی په خپل ځان راوتلی و.
په لومړي سر کې موږ فکر کاوه چې موږ بدبخت یو، مګر خلک یو څه دا ستونزه حل کوي. مګر نه. موږ د خپلو غربي همکارانو څخه وپوښتل - ورته کیسه. د پایلې په توګه، دوی د دې په اړه فکر کولو پیل وکړ چې دا څنګه په سمه توګه ترسره کړي. د نوي بوټانو پوښونو لپاره د توربین تالار څخه بیرته راستنیدل ، په ریښتیا سره ، یو داسې نظر دی. موږ د ساختماني سایټونو او صنعتونو لپاره صنعتي پاکوونکي وموندل. دا د لارو په څیر یو څه دي چې ورسره شفټ ورکشاپ ته ننوځي. لارې د رولرونو سره هر څه پاکوي، او په داسې ډول جوړ شوي چې تاسو یې غواړئ یا نه، دا به ونیسي او پاک کړي. دوی له نیم ملیون څخه تر ملیون روبلو پورې لګښت لري. موږ شاوخوا کیندل او په 200 زره کې یې ورته وموندل، مګر تاسو باید خپله پښه په هغه کې واچوئ. دا په اندازه کې د بوټانو پالش کولو ماشین ته ورته دی. ته راشې، خپله پښه هلته وغورځوه، هغه یې ژاړې او بېرته یې پاکه کړه. دوی دا د معلوماتو مرکز ته په ننوتلو کې کیښودل.
دا د دوه مسلو پرته عالي کار کوي. لومړی دا چې دا په چټکۍ سره روښانه شوه چې دا زموږ د انجنیرانو لپاره عادي خبره ده. مګر په عمل کې، ډیری خلک د معلوماتو مرکز ته د لیدلو لپاره راځي، په شمول د لوی شرکتونو لوړ پوړي چارواکي. د ډریگن آس څخه د څرمن څخه جوړ شوي بوټانو سره. او حتی په بوټانو کې د کریم پلي کولو لپاره ، د دوی برش زما د روزنې سنیکرز څخه ډیر لګښت لري ، دوی په ځانګړي ډول بریسټونه غوره کوي. دا دوی وو چې زموږ په معجزه وسیله کې یې د پښو اچولو څخه انکار وکړ. دویمه ستونزه په ژمي کې راپورته شوه: کله چې بوټان واقعیا خندا وي ، دوی نشي کولی هرڅه له ژورې تګ څخه وباسي. بیا تاسو د تالار شاوخوا ګرځئ ، د ایکټوپلازم نښې پریږدئ.
موږ په ساده ډول پریکړه وکړه. موږ د هغې تر څنګ د بوټانو پوښ کیښود. په ورته ډول، موږ باید د معیار سره سم هرڅه نقل کړو.
یوه نوې ستونزه رامنځته شوه. د پیرودونکي انجینرانو چلند ته په کتلو سره ، موږ لاندې عکس ولید: دوی لومړی د پاکولو لپاره خپلې پښې په ماشین کې ودرولې ، او بیا یې د بوټانو پوښ د رول شوي بوټانو پوښ څخه ځړول. اوس یې داسې نښه ایښې ده چې دا یو یا بل دی، او دا غوره ده چې خپل ځان پاک کړئ، مګر که د ژوند اصول ستاسو د بوټانو پاکول منع کړي، نو د بوټانو پوښ واغوندئ. داسې ښکاري چې ټکټ، چې د څو ورځو لپاره و، خو د اوږدې مودې لپاره و، تړل شوی و. دلته وسیله ده:
"ku" دوه ځله
د PCI DSS اړتیاو سره سم، تاسو اړتیا لرئ چې د معلوماتو په مرکز کې د موقعیت لرونکي خلکو رول په لید کې توپیر وکړئ. پرته له دې چې پاس ته نږدې وګورئ او هلته یو څه ولولئ، مګر په مستقیم ډول، لکه نظامي پرسونل د خپلو اوږو د پټو په واسطه یو بل سره توپیر کوي، یوازې حتی روښانه. موږ پریکړه وکړه چې ښکاره نه کړو او د چټلان ښه زوړ میتود وکاروو - د پتلون رنګ توپیر. په ځانګړې توګه، دوی د مختلفو رنګونو پاس ربنونه پیل کړل. زموږ مدیرانو سمدلاسه شنه د دوی د خوښې په توګه واخیسته.
دا ساده ښکاري، مګر دا د دریو غیر متوقع اغیزو لامل شوی:
- بیرته اخیستونکو ته اړتیا وه چې دا پاسونه په اوتومات ډول بیرته واخلي کله چې اغوستل کیږي (دا هغه شیان دي چې پخپله د ټیپ اوږدوالی تنظیموي). موږ د حوالې شرایط لیکلي، کوم چې د ټولو څانګو ټولې هیلې په پام کې نیول شوي. دا یوه ستراتیژیکه تېروتنه وه. رنګ، بڼه، مواد، بیرته اخیستونکی پلاستيک نه دی، د کب نیولو لاین د لوګو پلي کولو لپاره د فلزي څخه جوړ شوی ترڅو په ټیپ کې ګنډل شي. ټوټې دومره ګرانې شوې چې بیا موږ اړتیاوې پرې کړو او بڼه یې بدله کړو.
- یوځل چې د پتلون توپیر کار پیل کړ، دا خورا اسانه شو. قراردادیان یو څه ربنونه لري، بهرني مدیران نور لري، او زموږ مدیران نور لري. تاسو کولی شئ وګورئ چې څوک څه رول لري. د بریښنا لپاره - یوازې خړ، د هوایی کنډک لپاره - نیلي. او بیا موږ د ډرایورانو لپاره ربنونو ته اړتیا درلوده (دا یو جلا رول دی، دوی کولی شي د کښته کولو ساحې ته ننوځي، مګر بهر نه پریږدي). موټر چلوونکي پاسپورت ته اړتیا نلري. په لومړي سر کې موږ دوی ته پرته له پاسه ربن ورکړ. بیا امنیتي ساتونکو پریکړه وکړه چې دا په بشپړ ډول عجیب او د چلوونکو انساني کرامت ته سپکاوی دی. دوی خپل نظامي منطق لري، نو اوس ډریوران د ربن سره سمدستي پاس ترلاسه کولو لپاره راځي، مګر دا پاس دوی ته اجازه نه ورکوي چې چیرته لاړ شي. د امنیت له نظره، دا په نښه کوي چې امنیت دا سړی چک کړی دی.
- زموږ یو انجینر د ربن پر ځای د شنه یونیفورم سویټر جوړولو وړاندیز وکړ. او هغه د منطقي کولو وړاندیز واستاوه. دوی دا په نیمه لار کې ترسره کړل: دوی پاسونه د ربن سره پریښودل، برسیره پردې دوی واقعیا شنه یونیفورم سویټرونه ګنډل. اوس موږ د اداري یونیفورم لرو. امنیتي ساتونکو د ټوکې ملاتړ وکړ او په مقرراتو کې یې شامل کړ. اوس دا لازمي ده (پینټ، کمیس، سویټر، مګر سویټر لیرې کیدی شي).
زموږ پیرودونکي هم ډیری وختونه زموږ د کمپرسور ډیټا مرکز ته د ننوتلو دمخه په نقشه کې د خرابو لارو په اړه شکایت کوي. تاسو پته دننه کړئ، مګر سړک په غلط ډول ښودل شوی. لیدونکو په غلط لوري ټیکسي پای ته ورسوله، ځکه چې هلته ریل پټلۍ وه، او د هغې شاته ټرافیک جام و، او هلته د شا تګ لپاره هیڅ لاره نه وه. په لومړي سر کې موږ غوښتل چې د سړک پورته نښې ولګوو. ښار داسې خدمت لري - د معمول نښو لاندې ژیړ اضافي نښې ځای په ځای کړئ، دوی اعلانونه ګڼل کیږي. او د دوی لپاره قیمت د اعلاناتو په څیر دی: د Entuziastov لویه لاره کې، یوه نښه په کال کې یو ملیون روبله لګښت لري. په ورته وخت کې، موږ Yandex ته لیکلي، او دوی حتی ناڅاپه ځواب ورکړ. او دوی عمل کول بند کړل. تاسو حتی کولی شئ د دروازې ډایډونه مشخص کړئ: د ځینو له لارې ننوتل ، د نورو له لارې وتل.
ګوګل، که تاسو موږ ولولئ، نو پوه شئ: تاسو لاهم ستونزه لرئ، او موږ نه پوهیږو چې چا ته یې ووایاست ترڅو موږ واوریدل شو.
د بلنې لیکونو کې لینکونه شامل دي نه یوازې یو پته ته، بلکې د کارونکي جغرافیایي موقعیت پراساس د لارې سره پته. د پایلې په توګه، لږې ورکې وې.
ګوبو پروجیکٹر او نور کوچني توکي
ایا تاسو پوهیږئ چې د ګوبو پروجیکٹر څه دي؟ موږ هم نه پوهیږو. یو څه موږ په دې فکر کې وو چې څنګه د ریکونو قطارونه په نښه کړو. ریکونه پخپله، البته، د ځانګړي چټک خوشې کولو نښه سره نښه شوي، مګر دوی د 1-2 مترو په فاصله کې لیدل کیدی شي. تالار پخپله 500 مربع متره دی، نو دلته د ورکیدو لپاره کافي خونه شتون لري. له همدې امله، موږ په پای کې د قطارونو نښه کول پیل کړل. یو مغز پیل شو. څنګه په نښه کول، د څه سره او چیرته؟ په فرش، په دیوال، په چت کې نښې، او داسې نور. او بیا زموږ همکار ولیدل چې په Ikea کې سټیکرونه وو چې په فرش کې یې اغوستي وو، او بیا روښانه تیر ښکاره شول. ښه، موږ پریکړه وکړه چې دا په ساده ډول بیرته راوباسئ: Ikea ته لاړ شئ او یو له پروجیکټرونو څخه یې وګرځوئ ترڅو وګورئ. موږ یې نشو ترلاسه کولی: په داسې حال کې چې موږ څوکۍ وړلې، پلورونکي وپوښتل چې موږ څه کوو؟ او هغه سمدستي مرسته وکړه، ویې ویل چې دا یو ګوبو دی. دا معلومه شوه چې دا پخپله پروجیکټر نه دی، مګر د رنګ عکس لپاره پلیټ یا لینز. دا فلټر یو ګوبو دی. یو پروجیکټر له 40 زره روبلو څخه لګښت لري (د ورځې د کارونې لپاره یو پیاوړی څراغ شتون لري) او موږ په څلورو ماشین خونو کې 14 قطارونه لرو. له همدې امله موږ په دې باندې سټیکرونه ایښودل.
موږ په دیوالونو کې ډیاګرامونه هم لرو چې د کلونو په اوږدو کې له مینځه ځي. موږ دوی په لامینټ کې بدل کړل، د پلټونکو لپاره ځانګړي "ګنډل شوي" جیبونو سره. زموږ په قضیه کې ، انسپکټر لوی انجینر دی ، چې په مسؤلیتونو کې د معلوماتو مرکز کې موقعیت لرونکي ټولو سکیمونو مطابقت چیک کول شامل دي. نو، ټول سکیمونه باید په کال کې وڅیړل شي او د داسې پلټونکي لخوا لاسلیک شي. او د ډیاګرام په جیب کې د یوې ځانګړې کوچنۍ مجلې شتون دا کړنلاره اسانه کوي او په هرو دریو کلونو کې پخپله ډیاګرام بدلولو ته اړتیا نلري. ګټه!
موږ بهر د پورته شوي پوړ روټري پاکول ترسره کړل. موږ منظم پاکوالی لرو، موږ د پاکولو طریقې او وختونه لرو. مګر د درنو ریکونو څرخونه نښې پریږدي. موږ پاکول ترسره کړل. اوس موږ اندیښمن یو: دا ډیر پاک نه ښکاري، مګر د ځانګړو خلکو لپاره د ځانګړو زاویو څخه څرګند شوي، ښه، څوک چې د دوی د ذوقونو سره سم د دوی د احساس کولو قلمونه لري. اوس موږ د دې په اړه فکر کوو او د یو ډول کیمیاوي په لټه کې یو چې فرش سپین کړي او چمک اضافه کړي. نو حتی غوره شوي کسان پوښتنې نلري.
ایا تاسو د کنسول ریکونه لیدلي؟ دا د سفر کولو بوفټ میزونو په څیر دي ، مګر د څښاک پرځای د ریک سره وصل کولو لپاره ټرمینل شتون لري. نو ، په دې کانټیلیور ریکونو کې ، څرخونه راټیټیږي او جام کیږي ، لکه په سوپر مارکیټ کې ګاډي. موږ په حیرانونکي ډول ستړي شوي یو. د پایلې په توګه، د بیا ژوندي کولو یوازینۍ ممکنه لاره د نوي څرخ اخیستل دي. مګر دا نور ممکنه نه وه چې زموږ د ماډلونو لپاره څرخونه ترلاسه کړو؛ موږ له ټولو قراردادیانو سره مرکه وکړه. د پایلې په توګه، موږ پخپله ریک ډیزاین کړی، د ماشین خونې په شاوخوا کې د حرکت په اسانۍ او ساتلو تمرکز کوي. دا ډیر ښه کار وکړ.
د مصنوعي جرابې سره یوه کیسه وه. داسې یو شی شتون لري - antistatic bracelets. دا هغه وخت دی کله چې تاسو ریک ته ځئ ، د ریک په ځمکه کې کږه وصل کړئ ، او دا د احتمالي مساوي سیسټم سره اړیکه نیسي. نو، ریک ځمکنی دی، مګر دا ممکن وګرځي چې انجنیر ځمکه نه وي. د کار د پخوانیو ځایونو همکارانو موږ ته وویل چې څنګه دوی څو ځله د ویډیو نظارت کې څراغونه ولیدل، او موږ پریکړه وکړه، له ګناه څخه، هرڅوک مکلف کړو چې د مقرراتو سره سم مستقیم وکاروي.
جدي پیښې
په ډیر جدي یادښت کې، داسې وضعیت شتون درلود چې په یوځل کې ټول چیلرونه پرې شوي وو. زموږ چیلر د UPS لخوا خوندي ندي ، ځکه چې موږ په فزیک باور لرو ، او موږ د تودوخې ذخیره په توګه د سړو اوبو حوض لرو. که یو څه بهر شي، تاسو د چلیرونو بریښنا کولو لپاره بیټرۍ ته اړتیا نلرئ چې اوبه یخ کړي، مګر په ساده ډول سړه اوبه پخپله چمتو دي. اسانه او ساده، مګر یو مهم دی. چیلرونه د اتوماتیک خوندیتوب تجهیزاتو سره مجهز دي ، کوم چې د بریښنایی شبکې خطرناک پیرامیټونو په صورت کې دوی بندوي. که ان پټ بند شوی وي، موږ د ډیزل جنراتور سیټ چالان کوو، او بیا چیلرونه له دوی څخه بریښنا کیږي. هرڅه به سم وي که موږ په روسیه کې نه وای. موږ ډیری وختونه د شبکې بندیدل درلودل، مګر هرڅه سم وو. مګر یوه ورځ یو تیز کود وو، لومړی ښکته، بیا په چټکۍ سره، بیا بیا ښکته - په څو ثانیو کې د ننوتلو پیرامیټونه شاوخوا 4 ځله بدل شول. چیلرونه بند شول، البته. موږ لومړی هڅه وکړه چې دوی په لیرې توګه فعال کړو، مګر دوی خپل ځانونه د بیړني حالت په څیر په خورا باوري توګه خوندي کړل. شفټ باید په چت کې د خپلو پښو سره حرکت وکړي او په لاسي ډول یې وګرځوي. هغه څه چې مهم دي، د TierIII معیار سره سم، دا ډول وضعیت د معلوماتو مرکز بندولو لپاره یو مشروع دلیل دی. موږ یو تمځای نه درلود، ځکه چې خلک د سرونو سره په ځمکه کې دي، او د تمرینونو سره تمرین شتون لري. د دې لپاره، UI په ساده ډول موږ ته په منظمه توګه د TIII عملیاتي په اړه ډاډ ترلاسه کول. که کوم څه وي، موږ د TIII زرو - عملیاتي پایښت ته د UI بیا تصدیق کړی. د روسیې د ډیټا مرکزونو سوداګریز بازار کې هیڅ شی کولر شتون نلري، پرته له دې چې زموږ، یوازې یو ورته لاسته راوړنه لري . زه یادونه کوم چې بیا تصدیق کول د سکریچ څخه د سند ترلاسه کولو په پرتله خورا ستونزمن دي، ځکه چې دوی پخوانۍ دوره ګوري لکه څنګه چې تاسو پخپله نه یاست، او ډیر شواهدو ته اړتیا ده.
د کمرې سره یوه په زړه پورې پیښه وه. موږ پریکړه وکړه چې ړانده ځایونه بیا محاسبه کړو یوازې په هغه حالت کې ، تقاطع رسم کړو ، په پلان کې د لید زاویې ډیزاین کړې ، او ناڅاپه موږ د یو تالار په مینځ کې د 30 سانتي مترو په اندازه 15 متره ړوند ځای وموند. تنګ او اوږد. په بله کوټه کې داسې څه نشته. دا معلومه شوه چې څرخیدونکی کیمره د کلونو په اوږدو کې ورو ورو حرکت کړی و چې دا په خورا سخت حالت کې باید کیڼ اړخ ته شاوخوا یو نیم درجې ښودل پیل کړي.
په پوسته کې یوه بله لویه پیښه هم وشوه .
مرجع
- и
- زما برېښنالیک: PGoryunov@croc.ru
سرچینه: www.habr.com
