ډیر وخت دمخه، د موټرو صنعت کې نوښت د انجن ځواک زیاتوالي، بیا د موثریت زیاتولو په شاوخوا کې ګرځي، پداسې حال کې چې په ورته وخت کې د ایروډینامیک ښه والی، د آرامۍ کچې لوړول او د موټرو بڼه بیا ډیزاین کول. اوس ، په راتلونکي کې د موټرو صنعت حرکت اصلي چلونکي هایپر اتصال او اتومات دي. کله چې دا د راتلونکي موټر ته راځي، بې چلوونکي موټرونه لومړی په ذهن کې راځي، مګر د موټرو صنعت راتلونکی به یوازې د بې چلوونکي ټیکنالوژۍ څخه ډیر په نښه شي.
یو له کلیدي فاکتورونو څخه چې د موټرو بدلون رامینځته کوي د دوی ارتباط دی - په بل عبارت ، د دوی ارتباط ، کوم چې د لرې پرتو تازه معلوماتو ، وړاندوینې ساتنې ، د موټر چلولو ښه خوندیتوب او د سایبر ګواښونو څخه د معلوماتو محافظت لپاره لاره هواروي. د ارتباط اساس، په بدل کې، د معلوماتو راټولول او ذخیره کول دي.
البته، د موټر زیاتیدونکي ارتباط د موټر چلولو ډیر خوندور کړی، مګر د دې په زړه کې د وصل شوي موټر لخوا د ډیرو معلوماتو راټولول، پروسس کول او تولید دی. د هغه څه له مخې چې تیر کال اعلان شوی و په راتلونکو لسو کلونو کې به د ځان چلولو موټرونه د دومره معلوماتو پیدا کول زده کړي چې د هغې ذخیره کول به له 2 ټیرابایټ څخه ډیر اړتیا ولري، دا د اوس په پرتله ډیر ځای ته اړتیا لري. او دا حد نه دی - د ټیکنالوژۍ نور پرمختګ سره، ارقام به یوازې وده ومومي. د دې پراساس ، د تجهیزاتو تولید کونکي باید له ځانه وپوښتي چې څنګه پدې چاپیریال کې ، دوی کولی شي د ډیټا حجم کې د پام وړ زیاتوالي پورې اړوند غوښتنو ته په مؤثره توګه ځواب ووایی.
د ځان چلولو موټرو جوړښت به څنګه وده وکړي؟
په وړتیاوو کې نور پرمختګونه لکه د ځان چلولو وسایط ډیټا مدیریت، د شیانو کشف، د نقشې نیویګیشن، او پریکړه کول د ماشین زده کړې او مصنوعي استخباراتو ماډلونو کې پرمختګونو باندې خورا تکیه کوي. د موټرو جوړونکو لپاره ننګونه روښانه ده: هرڅومره چې د ماشین زده کړې پرمختللي ماډلونه رامینځته کیږي ، د کاروونکو لپاره د موټر چلولو تجربه ښه کیږي.
په ورته وخت کې، د بې پیلوټه موټرو په جوړښت کې بدلونونه د اصلاح تر بیرغ لاندې ترسره کیږي. تولید کونکي په زیاتیدونکي توګه لږ احتمال لري چې د هر ځانګړي غوښتنلیک اړتیاو لپاره نصب شوي مایکرو کنټرولرونو پراخه شبکه غوره کړي ، د دې پرځای غوره کوي چې د جدي کمپیوټري ځواک سره یو لوی پروسیسر نصب کړي. دا د څو اتومات مایکرو کنټرولرونو (MCUs) څخه یو مرکزي MCU ته دا لیږد دی چې احتمال به د راتلونکي موټرو په جوړښت کې خورا مهم بدلون وي.
د موټر څخه بادل ته د معلوماتو ذخیره کولو فعالیت لیږدول
د ځان چلولو موټرو څخه ډیټا یا په مستقیم ډول په تخته کې زیرمه کیدی شي ، که سمدستي پروسس کولو ته اړتیا وي ، یا په بادل کې ، کوم چې د ژور تحلیل لپاره خورا مناسب دی. د ډیټا روټینګ د هغې په فعالیت پورې اړه لري: داسې معلومات شتون لري چې چلوونکی سمدستي ورته اړتیا لري ، د مثال په توګه ، د حرکت سینسر څخه معلومات یا د GPS سیسټم څخه د موقعیت ډیټا ، سربیره پردې ، د دې پراساس ، د موټر جوړونکی کولی شي مهمې پایلې ترلاسه کړي او پراساس. د دوی په اړه، د ADAS چلوونکي مرستې سیسټم ښه کولو کار ته دوام ورکړئ.
د Wi-Fi پوښښ ساحه کې ، بادل ته د معلوماتو لیږل له اقتصادي پلوه توجیه او تخنیکي پلوه ساده دي ، مګر که موټر په حرکت کې وي ، یوازینی شتون ممکن د 4G اتصال وي (او بالاخره 5G). او که چیرې د ګرځنده شبکې له لارې د معلوماتو لیږد تخنیکي اړخ جدي مسلې رامینځته نکړي ، نو لګښت یې خورا خورا لوړ کیدی شي. دا د دې دلیل دی چې ډیری ځان چلونکي موټرې باید د یو څه وخت لپاره کور ته نږدې یا کوم بل ځای ته پاتې شي چیرې چې دوی د وای فای سره وصل کیدی شي. دا د راتلونکي تحلیل او ذخیره کولو لپاره کلاوډ ته د معلوماتو اپلوډ کولو لپاره خورا ارزانه اختیار دی.
د وصل شوي موټرو په برخلیک کې د 5G رول
موجوده 4G شبکې به د ډیری غوښتنلیکونو لپاره اصلي ارتباطي چینل ته دوام ورکړي، په هرصورت، د 5G ټیکنالوژي کولی شي د تړلو او خپلواکو موټرو د لا پراختیا لپاره یو لوی کتلست شي، دوی ته دا وړتیا ورکوي چې د ودانیو او زیربناوو سره نږدې سمدستي اړیکه ونیسي. (V2V، V2I، V2X).
خودمختاره موټرې د شبکې له اتصال پرته کار نشي کولی، او 5G د راتلونکو چلوونکو د ګټې لپاره د ګړندي اړیکو او کم ځنډ کلیدي ده. د ارتباط ګړندی سرعت به هغه وخت کم کړي چې د موټر لپاره د معلوماتو راټولولو لپاره وخت نیسي ، موټر ته اجازه ورکوي چې په ترافیک یا هوا شرایطو کې ناڅاپي بدلونونو ته نږدې سمدستي عکس العمل وښیې. د 5G راتګ به د ډریورانو او مسافرینو لپاره د ډیجیټل خدماتو پراختیا کې پرمختګ هم په نښه کړي، څوک به د لا ډیر خوندور سفر څخه خوند واخلي، او په وینا، د دې خدماتو چمتو کونکو لپاره به احتمالي ګټې زیاتې کړي.
د معلوماتو امنیت: کلی د چا په لاس کې دی؟
دا روښانه ده چې خودمختاره موټرې باید د وروستي سایبر امنیت اقداماتو لخوا خوندي شي. لکه څنګه چې په یوه کې ویل شوي د موټرو انجینرۍ او معلوماتي ټکنالوجۍ 84٪ ځواب ویونکو اندیښنه څرګنده کړه چې موټر جوړونکي د تل مخ په ډیریدونکي سایبر ګواښونو ته ځواب ویلو کې شاته دي.
د پیرودونکي او د دوی شخصي معلوماتو محرمیت تضمین کولو لپاره ، د وصل شوي موټرو ټولې برخې - پخپله د موټر دننه هارډویر او سافټویر څخه د شبکې او کلاوډ سره پیوستون پورې - باید د لوړې کچې امنیت تضمین کړي. لاندې ځینې اقدامات دي چې د موټرو جوړونکو سره مرسته کوي ترڅو د ځان چلولو موټرو لخوا کارول شوي ډیټا امنیت او بشپړتیا یقیني کړي.
- د کریپټوګرافیک محافظت کوډ شوي ډیټا ته لاسرسی محدودوي د اشخاصو یوې ټاکلې حلقې ته چې معتبر "کیلي" پیژني.
- د پای څخه تر پای پورې امنیت د ډیټا لیږد لاین ته د ننوتلو په هره نقطه کې د هیک کولو هڅه کشف کولو لپاره د یو لړ اقداماتو پلي کول شامل دي - له مایکرو سینسر څخه تر 5G ارتباطي ماسټونو پورې.
- د راټول شوي ډیټا بشپړتیا یو مهم فاکتور دی او پدې معنی لري چې د وسایطو څخه ترلاسه شوي معلومات په بدل کې ساتل کیږي تر هغه چې پروسس شوي وي او په معنی محصول ډیټا کې بدل شي. که چیرې بدل شوي ډاټا فاسد شي، نو دا ممکنه کوي چې خام ډیټا ته لاسرسی ومومي او بیا پروسس شي.
د پلان بی اهمیت
د ټولو ماموریت - مهم دندو ترسره کولو لپاره، د وسایطو مرکزي ذخیره کولو سیسټم باید د اعتبار سره کار وکړي. مګر موټر جوړونکي څنګه کولی شي ډاډ ترلاسه کړي چې دا اهداف پوره شوي که سیسټم ناکام شي؟ د اصلي سیسټم ناکامۍ په صورت کې د پیښو مخنیوي یوه لاره د بې ځایه ډیټا پروسس کولو سیسټم کې د ډیټا بیک اپ کاپي رامینځته کول دي ، په هرصورت ، دا اختیار پلي کول خورا ګران دي.
له همدې امله، ځینې انجنیرانو بله لاره غوره کړې: دوی د ماشین انفرادي برخو لپاره د بیک اپ سیسټمونو په جوړولو کار کوي چې د بې پیلوټه موټر چلولو حالت چمتو کولو کې ښکیل دي، په ځانګړې توګه بریکونه، سټیرینګ، سینسرونه او کمپیوټر چپس. پدې توګه ، په موټر کې دوهم سیسټم څرګندیږي ، کوم چې په موټر کې د ذخیره شوي ټولو معلوماتو لازمي بیک اپ پرته ، د مهم تجهیزاتو ناکامۍ په صورت کې کولی شي په خوندي ډول موټر د سړک په غاړه ودروي. څرنګه چې ټولې دندې واقعیا حیاتي ندي (په بیړني حالت کې تاسو کولی شئ پرته له دې چې د مثال په توګه ، د هوایی حالت یا راډیو پرته ترسره کړئ) ، دا طریقه له یوې خوا د غیر جدي معلوماتو بیک اپ رامینځته کولو ته اړتیا نلري ، پدې معنی کم لګښتونه، او له بلې خوا، دا ټول لاهم د سیسټم ناکامۍ په صورت کې بیمه چمتو کوي.
لکه څنګه چې د خپلواکو موټرو پروژه پرمختګ کوي، د ترانسپورت بشپړ تحول به د معلوماتو په شاوخوا کې جوړ شي. د ماشین زده کړې الګوریتمونو په پلي کولو سره د ډیټا لوی مقدار پروسس کولو لپاره چې خودمختاره موټرو پورې اړه لري ، او د قوي او کاري وړ ستراتیژیو پلي کولو سره چې دوی خوندي او د بهرني ګواښونو څخه خوندي وساتي ، تولید کونکي به په یو وخت کې وکولی شي داسې موټر رامینځته کړي چې کافي خوندي وي. په سړکونو موټر چلول د راتلونکي ډیجیټل سړکونه.
سرچینه: www.habr.com