بله ورځ، ورجن اوربټ اعلان وکړ چې د لومړي لپاره د ازموینې سایټ د الوتکې څخه سپوږمکۍ په جاپان کې د اویتا هوایی ډګر (کوشو ټاپو). دا کیدای شي د انګلستان د حکومت لپاره مایوسي وي، کوم چې په کارنوال هوایی ډګر کې د ملي سپوږمکۍ لانچ سیسټم رامینځته کولو په امید سره په پروژه کې پانګونه کوي.
په اویټا کې هوایی ډګر د ویرجین اوربیټ لخوا په سویل ختیځ آسیا کې د سپوږمکۍ (مایکروسټلیټ) هوایی لانچ مرکز رامینځته کولو لپاره غوره شوی و. په ښکاره ډول هلته به د "ښه زوړ انګلستان" په پرتله ډیرې پیسې وي. په ورته وخت کې، د "هوا لانچ" سیسټم د سپوږمکۍ لانچ سایټ ته د انعطاف وړ چلند معنی ورکوي، ځکه چې د بوینګ 747-400 "کاسمیک نجلۍ" الوتکې په بڼه د لانچ پیډ د نړۍ هر ځای ته لیږدول کیدی شي. .
د اویټا په هوایی ډګر کې د ورجین اوربټ شریکان به محلي شرکتونه وي چې د ANA هولډینګز او د سپیس پورټ جاپان اتحادیې سره تړاو لري. تمه کیږي چې همکاري به د ملکي هوایی چلند خدماتو سره د یو جوړښت رامینځته کیدو لامل شي ، کوم چې به د مایکرو سپوږمکۍ غوښتنې پراخولو سره نوي بازارونه رامینځته کړي. داسې بریښي چې ډیر ژر به هر ځان درناوي شرکت د خپل ملګري پرته ژوند نشي کولی.
لکه څنګه چې د بوینګ 747-400 څخه د لانچرون لانچ موټر لومړی لانچ لپاره ، تمه کیږي په 2022 کې. اوس مهال، لکه څنګه چې شرکت راپور ورکوي، "پروژه د ازموینې پرمختللې مرحلې کې ده، او په نږدې راتلونکي کې د لومړي مدار لانچ تمه کیږي."
بوینګ 747-400 "کاسمیک گرل" الوتکه باید د 21 متره لانچر ون راکټ په تخته کې د پایلوډ سره 9 کیلومتره لوړوالی ته پورته کړي، وروسته له دې چې راکټ جلا شي، خپل انجن پیل کړي او فضا ته لاړ شي. دا سکیم ژمنه کوي چې مدار ته د کوچنیو سپوږمکیو د لیږلو لګښت کم کړي.
سرچینه: 3dnews.ru