د لومړي وزیر مرستیال دیمیتري کوزاک د کامرسانت سره په مرکه کې هغه راپورته شوي راپورونه تایید کړل چې فورډ د محصولاتو پلور سره د ستونزو له امله په روسیه کې د خپلواک سوداګرۍ پرمخ وړل پریښود. د لومړي وزیر د مرستیال په وینا، شرکت به په روسیه کې د سپکو سوداګریزو موټرو (LCVs) تولید باندې تمرکز وکړي. پدې برخه کې، دا یو "بریالی او خورا محلي محصول" لري - د فورډ ټرانزیټ.
د روسیې په بازار کې د فورډ ګټې به د سولرز ګروپ لخوا استازیتوب کیږي، کوم چې به د فورډ سولرز JV کې د موټر جوړونکي د بیارغونې برخې په توګه کنټرول ونډه ترلاسه کړي. د بیارغونې د یوې برخې په توګه، د جولای تر میاشتې پورې به په نابریژني چیلني او ویسوولوزسک کې بوټي بند شي، او همدارنګه په الابوګا SEZ (Elabuga) کې د انجن پلانټ.
اوس مهال، د فورډ سولرز JV په روسیه کې درې د تولید تاسیسات لري - په ویسولوزسک (لینینګراد سیمه) کې، نابریزنی چیلني او ییلابوګا (تاتارستان) - په کال کې د شاوخوا 350 زره موټرو ټول تولید ظرفیت سره. په Vsevolozhsk کې نبات د فورډ فوکس او مونډیو ماډلونه تولیدوي، او په نابریزني چیلني کې - فورډ فیستا او ایکو سپورټ.
د فورډ مسافر وړونکو موټرو پلور په دې وروستیو کې خراب روان دی. د روان کال په لومړیو دوو میاشتو کې د دغه شرکت خرڅلاو ۴۵ سلنه ۴.۱۷ زره واحدونو ته راښکته شوی دی. لکه څنګه چې د اروپایی سوداګرۍ اتحادیې د موټرو اجزاو جوړونکو کمیټې رییس اندری کوسوف وړاندیز وکړ ، د ګډ شرکت تولید او پلور حجم د ګټې مناسبه کچه نه ده چمتو کړې.
نو د فورډ اوسنۍ پریکړه خورا منطقي وه. "له همدې امله، موږ کولی شو ووایو چې د روسیې په بازار کې د فورډ برانډ نور شتون مسله په خورا ارزانه توګه حل شوې،" دیمتري کوزاک یادونه وکړه.
سرچینه: 3dnews.ru