د BMW سی ای او په توګه د څلورو کلونو وروسته، هارالډ کروګر د شرکت سره د خپل قرارداد د تمدید غوښتنه کولو پرته له دندې ګوښه کولو اراده لري، کوم چې د 2020 په اپریل کې پای ته رسیږي. د 53 کلن کروګر د ځای ناستي مسله به د رییسانو بورډ لخوا په راتلونکې غونډه کې په پام کې ونیول شي چې د جولای په 18 نیټه ټاکل شوې.
په دې وروستیو کلونو کې، د میونخ میشته شرکت د موټرو صنعت باندې د جدي فشار سره مخ شوی. تر ټولو لومړی، دا د پام وړ ارزښت لري چې د موټرو د جوړولو لوړ لګښتونه چې په اروپا او چین کې د سخت اخراج معیارونه پوره کوي. برسېره پردې، شرکت د خپلواکو موټرو په پراختیا کې ډیره پانګه اچونه کوي، هڅه کوي چې په برخه کې د نورو ګډون کونکو سره لکه Waymo او Uber سره سیالي وکړي.
په 2013 کې، BMW i3 بریښنایی موټر په لاره واچول شو، کوم چې په بازار کې یو له لومړیو څخه شو. په هرصورت، د سمت نور پرمختګ خورا ګړندی نه و، ځکه چې شرکت پریکړه وکړه چې د هایبرډ موټرو تولید باندې تمرکز وکړي چې د داخلي احتراق انجن او د بریښنا بریښنا فابریکه سره یوځای کوي. په دې وخت کې، د Tesla فعال کړنو امریکايي شرکت ته اجازه ورکړه چې د پریمیم بریښنایی موټرو په پلور کې یو مخکښ مقام ونیسي.
د ډیسبرګ ایسن په پوهنتون کې د موټرو د څیړنې مرکز رییس فرډینند ډوډین هوفر په وینا ، کروګر چې په 2015 کې د BMW مشر شو ، "ډیر محتاط" و. ډوډن هوفر دا هم یادونه وکړه چې شرکت نشي کولی د خپل موجوده ګټې څخه کار واخلي ترڅو بازار ته د بریښنایی موټرو نوي نسل معرفي کړي.
سرچینه: 3dnews.ru