سلام! نن زه به په دې اړه وغږیږم چې تاسو څنګه جنت ته رسیدلی شئ، تاسو د دې لپاره څه کولو ته اړتیا لرئ، دا ټول څومره لګښت لري. زه به په انګلستان کې د خصوصي پیلوټ کیدو لپاره د روزنې تجربه هم شریکه کړم او د الوتنې اړوند ځینې افسانې به له مینځه یوسم. د کټ لاندې ډیری متن او عکسونه شتون لري :)
لومړۍ الوتنه
لومړی، راځئ چې معلومه کړو چې څنګه د هیلم شاته لاړ شو. که څه هم زه په لندن کې زده کړه کوم، زه هڅه کوم چې په هر هیواد کې الوتنه وکړم. په ټولو هیوادونو کې دا تقریبا په ورته ډول ترسره کیږي.
سان فرانسسکو له 3000 فوټو څخه، لمر
لومړی، موږ اړتیا لرو چې موږ ته نږدې هوایی ډګر ومومئ. د روسیې، اوکراین، بیلاروس او قزاقستان لپاره دا د پرانیستلو معنی لري او هلته هوایی ډګرونه وګورئ. په اروپا / متحده ایالاتو کې تاسو کولی شئ په ساده ډول د ګوګل هوایی ډګرونه. موږ د امکان تر حده ښار ته نږدې کوچني هوایی ډګرونو ته اړتیا لرو (هیترو به یې ونه کړي!) که لټون هیڅ شی نه وي، تاسو کولی شئ د ForeFlight / Garmin Pilot / SkyDemon آزموینې نسخه نصب کړئ او په نقشه کې هوایی ډګر وګورئ. په نهایت کې ، تاسو کولی شئ له پیلوټانو څخه چې تاسو یې پیژنئ (که تاسو لرئ) د نظر لپاره وپوښتئ یا په ټیلیګرام کې د الوتنې چټ وګورئ.
دلته د هوایی ډګرونو لیست دی چې ما ته د ځینو ښارونو لپاره پیژندل شوي:
- مسکو
- ایروګراد موزایسکي
- د واتولینو هوایی ډګر
- سينټ پيټرز
- Gostilitsy هوايي ډګر
- کیو
- د چایکا هوایی ډګر
- د Borodyanka هوايي ډګر
- د ګوګولیف هوایی ډګر
- لندن
- ایلسټری ایرډروم
- د بیګین هیل هوایی ډګر
- سټیپلفورډ ایرډروم
- د روچیسټر هوایی ډګر
- پاریس
- سینټ سیر ایرډروم
- کینز، ښه
- د کانز منډیلیو هوایی ډګر
- روم
- د روم ښاري هوایی ډګر
- نیویارک
- د جمهوریت هوایی ډګر
- سان فرانسیسکو، اوکلینډ، ویلی
- د هیوارډ اجرایوي هوایی ډګر
یوځل چې موږ هوایی ډګر وموند، موږ باید د الوتنې ښوونځیو په اړه د معلوماتو لپاره د هغې ویب پاڼه ولټوو. په اصل کې، تاسو کولی شئ سمدلاسه د ګوګلینګ الوتنې ښوونځي پیل کړئ. که تاسو د الوتنې ښوونځی ونه مومئ، ځینې "په سینټ پیټرزبورګ کې د الوتکې الوتنې" وګورئ. اوس زموږ دنده دا ده چې یو څوک ومومئ چې موږ ته د هوایی چلند نړۍ وښیې.
اوس ټول هغه څه چې پاتې دي د هغه چا سره اړیکه ونیسئ چې موږ وموندل. موږ زنګ وهو او د فرصت غوښتنه کوو چې په کنټرول کې د الوتکې سواری وکړئ (په انګلیسي کې دا دی د محاکمې او یا ډالۍ الوتنه)، موږ زموږ لپاره یوه مناسبه ورځ بک کوو او بس. تاسو اړتیا نلرئ بل څه وکړئ.
تاسو په ریښتیني الوتکه کې د ریښتیني الوتنې څخه یوازې یو کال لرې یاست. د عامو خرافاتو او سټیریوټایپونو برخلاف ، تاسو اړتیا نلرئ د دې کولو لپاره VLEK (د الوتنې طبي معاینه) یا تیوري ازموینې پاس کړئ. دا کار کوي حتی کله چې تاسو یوازې یو سیاح یاست. حتی که تاسو نه پوهیږئ چې څنګه الوتکه الوتنه وکړئ.
دا خوښي به په هر ساعت کې شاوخوا $ 220 لګښت ولري. په دې شمیره کې شامل دي: د تیلو لګښت، د الوتکې د ساتنې ټاکل شوي فیس، ستاسو د ښوونکي معاش، او د هوایی ډګر د الوتنې او لینډینګ فیس. لګښت ممکن د هیواد پورې اړه یو څه توپیر ولري (په انګلستان کې یو څه ډیر ګران ، په روسیه کې یو څه ارزانه). هو، دا ارزانه خوند نه دی، مګر په ورته وخت کې دا د ستورپوهنې له پلوه ګران نه دی. تاسو اړتیا نلرئ د شخصي جیټ کرایه کولو لپاره ملیونر اوسئ. دوی معمولا تاسو ته اجازه درکوي چې مسافرین له ځانه سره راوړي، او دوی کولی شي تاسو سره د الوتنې لګښت هم شریک کړي.
زه به په جلا توګه ټینګار وکړم: جنت ته راتلل خورا اسانه دي، ټول هغه څه چې تاسو ورته اړتیا لرئ یو غږ دی. او دا د دې ارزښت لري. هیڅ ټکي، عکسونه یا ویډیوګانې به هغه احساسات وړاندې نه کړي چې د الوتنې پرمهال خلاصیږي.. هر سړی خپل ځان لري. دا د ازادۍ، الهام او نوي افق احساس دی. خپل ژوند په خپل لاس کې نیول په لومړي سر کې یو څه ډارونکی دی، حتی د نږدې ښوونکي سره. په هرصورت، د لومړۍ الوتنې وروسته، احساس راځي چې تاسو باید د خطرونو اخیستل پیل کولو لپاره ډیره هڅه وکړئ. الوتنه د موټر چلولو په پرتله ستونزمنه نه ده، دا یوازې د خوندي الوتنې لپاره کافي پوهې ته اړتیا لري. ښوونکی د خوندیتوب څارنه کوي.
چمتو اوسئ چې ستاسو په لومړۍ الوتنه کې د الوتنې او ښکته کیدو مخه ونیول شي. په عموم ډول، د خصوصي الوتنې لپاره هوایی ډګرونه خورا لوی ندي او یو شمیر ځایی ځانګړتیاوې لري (د ځغاستې په پای کې ونې، د ځغاستې لنډه لاره، د کثافاتو د ځغاستې لاره، د "همپبیک" ځغاسته). د هغو کسانو لپاره چې په سمیلیټر کې الوتنه خوښوي او د پیلوټانو لپاره تقریبا هیڅ استثنا شتون نلري. په هرصورت، د نوي معلوماتو مقدار به لا دمخه خورا ډیر وي، نو تاسو به ستړي نه شئ :)
روم ته نږدې د اوبو یو عجیب بدن
د پیلوټ جوازونه
سمه ده، اجازه راکړئ چې الوتنه ستاسو لپاره بریالۍ وه او تاسو اوس غواړئ خپل جواز ولرئ. ایا دا ستونزمنه ده چې دا لرې کړئ؟ ځواب پدې پورې اړه لري چې تاسو کوم جواز غواړئ. د جواز درې اصلي ډولونه شتون لري.
PPL (د خصوصي پیلوټ جواز، د خصوصي پیلوټ جواز)
ځانګړتیاوې:
- په الوتکو کې غیر تجارتي الوتنې. په بل عبارت، تاسو د دې څخه د پیسو ګټلو حق نلرئ
- په هرصورت، په ځینو هیوادونو کې تاسو کولی شئ د مسافرینو سره د تیلو لګښت شریک کړئ (هو، تاسو کولی شئ مسافر په تخته کې راوړئ)
- تاسو کولی شئ د الوتکو په پراخه لړۍ کې الوتنه وکړئ، د پسټون الوتکو څخه ځینې جټ الوتکو ته.
- تاسو نشئ کولی هغه الوتکې الوتنه وکړئ چې د سوداګریز جواز لاندې تصدیق شوي وي (لکه بوینګ یا ایربس)
- تاسو کولی شئ د الوتنې کلبونو له ډلې څخه الوتکې کرایه کړئ یا خپل ځان واخلئ (او دا د هغه په پرتله خورا ارزانه دی)
- جواز په ټوله نړۍ کې د اعتبار وړ دی، یوازینی محدودیت دا دی چې تاسو کولی شئ یوازې په هغه هیواد کې راجستر شوي الوتکې الوتنه وکړئ چې ستاسو جواز یې صادر کړی وي (په امریکا کې تاسو کولی شئ د روسیې په الوتکه کې د روسیې جواز سره الوتنه وکړئ)
- تاسو کولی شئ د بهرني جواز سره روسیې ته راشئ او په حقیقت کې هیڅ روزنې پرته د روسیې جواز ترلاسه کړئ (په دې توګه ټولې روسی الوتکې خلاص کړئ). دې پروسې ته تایید ویل کیږي.
- کولی شي له نړیوالو پولو تېر شي
اړتیاو:
- د الوتنې لپاره د فټنس طبي سند. کافی انعطاف وړ اړتیاوې، په شمول د لید لپاره
- د تیوري کورس بشپړ شوی، ترټولو ساده. نور جزیات لاندې
- د الوتنې لږ وخت درلودل (په روسیه کې 42 ساعته / په اروپا کې 45 / په ایالتونو کې 40)
- د تمرین ازموینه پاس کړه
لکتا مرکز، سینټ پیټرزبورګ
سوداګریز جوازونه د سپیلر لاندې پټ دي
CPL (د سوداګریز پیلوټ جواز، د سوداګریز پیلوټ جواز)
ځانګړتیاوې:
- هرڅه د PPL لپاره ورته دي
- د هوایی شرکتونو یا سوداګرۍ هوایی چلند لپاره کار کول
- د مسافر وړونکو الوتکو الوتنې
اړتیاو:
- د PPL شتون
- د PPL الوتنې وخت نږدې 200 ساعته
- ډیر سخت طبي معاینات
- ډیر سخت امتحانونه
ATPL (د هوايي ټرانسپورټ پیلوټ جواز)
ځانګړتیاوې:
- هرڅه په CPL کې ورته دي
- په الوتکو کې د پیلوټ په توګه د کار کولو فرصت
اړتیاو:
- د CPL شتون
- د CPL لاندې د شاوخوا 1500 ساعتونو الوتنې وخت شتون
- معمولا د هوایی ډګر لخوا د دې جواز لپاره نومول کیږي
لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ، د جواز هر راتلونکی کچه پخوانۍ ته اړتیا لري. دا پدې مانا ده چې د خپل شخصي پیلوټ جواز ترلاسه کولو سره، تاسو به د سوداګریز پیلوټ جواز ترلاسه کولو فرصت خلاص کړئ او په بالقوه توګه په هوایی ډګر کې شامل شئ (په روسیه کې کار نه کوي، دوی لاهم د کالج ډیپلوم غواړي).
د جوازونو برسیره، دا د یادولو وړ دی چې نومول کیږي درجه بندي، کوم چې د هر ډول جواز لپاره اضافي فرصتونه خلاصوي:
- د شپې درجه بندي - د شپې الوتنې
- د وسیلې درجه ورکول - الوتنې د وسایلو په شرایطو کې (د مثال په توګه، په تیاره کې). همدا رنګه تاسو ته اجازه درکوي په هوایی لارو الوتنه وکړئ
- د څو انجن درجه بندي - په الوتکو کې د دوه یا ډیرو انجنونو سره الوتنې
- د درجه بندي ډول - د ځانګړو الوتکو په ماډل کې الوتنې. معمولا دا پیچلې الوتکې دي، لکه ایربس یا بوینګ
- او د نورو یوه ډله، ستاسو د ذوق او تصور سره سم
دلته او نور به موږ په PPL کې د روزنې ځانګړتیاوې په پام کې ونیسو - د لیکوال څخه د هر څه په نشتوالي کې :)
لندن ته لاره
د روزنې دمخه
په بهر کې ډیری سازمانونه شتون لري چې جوازونه معیاري کوي، مګر دوه یې د پام وړ دي:
- FAA (فدرالي هوايي چلند اداره) - د متحده ایالاتو لپاره جوازونه
- EASA (د اروپا اتحادیې د هوانوردۍ خوندیتوب اداره) - د ټولې اروپا لپاره جوازونه (دا چې تاسو کولی شئ د ایټالوي پیلوټ جواز سره فرانسوي الوتکه الوتنه وکړئ)
د FAA جواز ترلاسه کولو لپاره ، یو څوک معمولا فلوریډا ته الوتنه کوي. د هوا ښه شرایط او د ښوونځیو لوی انتخاب شتون لري، مګر نرخونه ارزانه ندي. په بدیل سره ، تاسو کولی شئ د ایالتونو مرکزي برخه کې مطالعه وکړئ (د مثال په توګه ، په ټیکساس کې) ، چیرې چې نرخونه به یو څه ټیټ وي.
EASA په هسپانیه، چک جمهوریت یا بالتیک هیوادونو کې ترلاسه کیږي. دوی د هوا او ښوونې لګښتونو ترمنځ ښه توازن لري. د روزنې بشپړولو وروسته، دواړه جوازونه په روسیه کې په اسانۍ سره تایید کیدی شي.
البته، هیڅوک تاسو په روسیه کې د الوتنې زده کولو څخه منع کوي. په هرصورت، دا د یادونې وړ ده چې په روسیه کې داسې شرایط شتون لري کله چې د الوتنې ښوونځي تړل شوي او د دوی د فارغانو جوازونه لغوه شوي. د الوتنې یو ښه غوره شوی ښوونځی به تاسو ته د داسې شرایطو څخه د ساتنې لپاره اوږده لاره پرمخ بوځي، مګر هیڅوک تضمین نشي کولی.
په ښو ښوونځیو کې، د الوتنې خوندیتوب، ارواپوهنې او د سم مشرتابه شخصیت پراختیا ته ډیره پاملرنه کیږي. تاسو ته به درس درکړل شي چې په دقت سره چک لیستونه چیک کړئ ، هوا په ډیر دقت سره تحلیل کړئ ، په ټولو حالتونو کې د هر ډول خطرونو څخه په کلکه ډډه وکړئ او سمې پریکړې وکړئ. د پیښو احصایې ښیې چې دا واقعیا کار کوي.
همدارنګه د روزنې بڼه ته پام وکړئ. د الوتنې ځینې ښوونځي وړاندیز کوي چې د الوتنې ټول اړین ساعتونو لپاره په یوځل کې تادیه وکړي ، ځینې وړاندیز کوي چې د 10 ساعتونو لا کارټ کڅوړې واخلي ، ځینې یې په ساده ډول وړاندیز کوي چې د الوتنې هر ساعت لپاره په جلا توګه تادیه وکړي. د روزنې بڼه غوره کړئ چې ستاسو لپاره مناسب وي. که، د مثال په توګه، تاسو د تل لپاره نږدې ژوند کوئ، ترټولو اسانه بڼه به د ساعت په توګه تادیه وي. په یاد ولرئ چې په ټاکلي وخت چوکاټ کې د روزنې بشپړولو ته اړتیا نشته - تاسو کولی شئ په میاشت کې لږ تر لږه یو ساعت الوتنه وکړئ تر هغه چې تاسو اړین ساعتونو ته ورسیږئ.
تیوري ځینې وختونه په سایټ کې تدریس کیږي، ځینې وختونه د کتابونو څخه د لرې زده کړې له لارې ورکول کیږي. په ایالتونو کې دوی ممکن د روزنې ویډیوګانې هم وړاندې کړي.
د الوتکې حالت په دقت سره معاینه کړئ، دې ته پام وکړئ چې ښوونکی تاسو ته د آزموینې درس په جریان کې د پروسیجرونو په اړه څومره ښه روزنه ورکوي. یو ښه ښوونکی باید تاسو ته درس درکړي چې چک لیستونه په دقت سره ولولي او له تاسو نه وغواړي چې دوی پریږدي، په ځانګړې توګه کله چې کافي وخت وي.
په نهایت کې ، دا معنی لري چې ستاسو د روزنې پیل کولو دمخه طبي معاینه وکړئ. د اروپا سند په خورا وفادارۍ سره ورکول کیږي؛ په عملي توګه ستاسو څخه هیڅ شی ته اړتیا نشته. د روسیې VLEK، چې هرڅوک یې ویرول خوښوي، د خصوصي پیلوټانو لپاره هم خورا ساده دی. په هرصورت، د نه تیریدو خطر شتون لري، او دا غوره ده چې مخکې له دې چې تاسو په روزنه کې پیسې مصرف کړئ د دې په اړه ومومئ. په روسیه کې، دا عموما قانوني اړتیا ده.
منهاټن، نیویارک
تیوري
له دې ځایه به زه د EASA جواز لپاره د روزنې په اړه مستقیم خبرې وکړم. جزیات به په نورو هیوادونو کې توپیر ولري.
تیوري دومره ډارونکې نه ده لکه څنګه چې جوړه شوې ده. تاسو اړتیا لرئ څو کتابونه ولولئ او د 9 تیوري ازموینې لپاره چمتو کړئ.
- د هوا قانون - د هوا قانون. تاسو به د هوایی ډګر ډولونو، د الوتنې قواعد، د سرحدونو تیریدو، د الوتکو او پیلوټانو اړتیاو په اړه زده کړه وکړئ.
- د عملیاتو کړنلارې - دوی به د ځینو پروسیژرونو په اړه وغږیږي، لکه په الوتنه کې د اور وژنې، په لوند ځغاستې کې د ځمکې لاندې کول، د باد شین سره کار کول او د نورو الوتکو څخه سخت ویښت.
- د انسان فعالیت او محدودیتونه. نظری، اوریدونکی او ځایی برم، په الوتنو کې د خوب اغیزه، د هوایی چلند ارواپوهنه، پریکړه کول، لومړنۍ مرستې.
- ګرځښت - په اسمان کې تګ راتګ. د نیویګیشن محاسبه، د باد محاسبه، د سمې نښې پیژندنه، د نیویګیشن غلطیو اصلاح، د تیلو محاسبه، د راډیو نیویګیشن اساسات.
- د مخابراتو. د هوایی ترافیک کنټرولرانو سره اړیکه ، د مختلف ټولګیو هوایی ډګرونو کې د الوتنې طرزالعملونه ، د بیړني او کړکیچ سیګنالونو صادرول ، د هوایی ډګرونو تیری کول او نظامي زونونه.
- هوایولوژي. بادونه او باد څنګه جوړیږي، کوم بادونه چې تاسو باید الوتنه ونه کړئ، کوم خطرونه د هوا د محاذونو په سرحدونو کې انتظار کوي، د هوا هوا راپورونه څنګه لوستل کیږي (METAR او TAF).
- د الوتنې اصول. لفټ له کوم ځای څخه راځي، فین او سټیبلائزر څنګه کار کوي، الوتکه څنګه د دریو محورونو سره کنټرول کیږي، ولې سټیلونه واقع کیږي.
- د الوتکې عمومي پوهه. الوتکه پخپله څنګه کار کوي، سیسټمونه، انجن او ټول وسایل څنګه کار کوي.
- د الوتنې فعالیت او پلان کول. د الوتکې د توازن محاسبه، د هغې بار کول، او د الوتنې لپاره اړین اوږدوالی
هو، لیست اغیزمن ښکاري، مګر د ازموینې پوښتنې خورا ساده دي. ځینې خلک یوازې ځوابونه یادوي. په هرصورت، زه به د دې کولو وړاندیز ونه کړم - دا هر یو اړین دی او کولی شي ستاسو ژوند وژغوري.
د مسکو سیمې ته الوتنې، د Vatulino شاوخوا
تمرین
تمرین اکثرا د تیوري سره موازي پیل کیږي، او ځینې وختونه مخکې.
تاسو به د اساساتو سره پیل وکړئ - د کنټرول سطحونو نفوذ او د الوتکې په چلند باندې د انجن فشار. بیا به تاسو ته وښودل شي چې څنګه په ځمکه ټیکسي وکړئ او په هوا کې سطحه او مستقیم الوتنه وکړئ. له هغې وروسته، تاسو باید د درست ختلو او ښکته کولو تخنیکونه زده کړئ. په راتلونکي لوست کې به تاسو ته وښودل شي چې څنګه په سمه توګه د پورته کیدو او ښکته کیدو په شمول د بدلونونو بدلول.
بیا شیان یو څه ډیریږي. تاسو به ورو الوتنې پیل کړئ ، د سټال الارم غږ سره ، بیا پخپله سټال او احتمالا یو سپن (هو ، نږدې ټولې روزنې الوتکې دا کولی شي). دلته تاسو ته درس ورکول کیدی شي چې څنګه د لوی بانک سره بدله ترسره کړئ او الوتکه له سرپل څخه وباسئ - یو بل خورا سپک شی. لکه څنګه چې تاسو پوهیږئ، دا اړینه ده چې د داسې شرایطو څخه د مخنیوي وړتیا ته وده ورکړي، او پخپله د شرایطو په حالت کې، په خوندي توګه له دوی څخه بهر شي.
بیا، په نهایت کې، په هوایی ډګر کې نومول شوي لیږدونکي به پیل شي. تاسو به د هوایی ډګر په شاوخوا کې په مستطیل شکل کې الوتنه وکړئ ، په ورته وخت کې د الوتنې څرنګوالی زده کړئ او هو ، ځمکه. وروسته له دې چې تاسو زده کړئ چې څنګه الوتکه په ډاډه توګه کښته کړئ، په شمول د کراس وینډ په شمول، پرته له انجن یا فلیپ څخه، تاسو به د هر کیډټ مقدس مقدس ته وسپارل شي - لومړۍ خپلواکه الوتنه. دا به ډارونکی وي، حتی که تاسو په هوا کې د مرغۍ په څیر احساس کوئ.
له اوس څخه به تاسو ته ډیر فرصتونه درکړل شي چې پخپله الوتنه وکړئ. جنت نا سمې غلطۍ نه بخښي، او تاسو باید دا یوازې درک کړئ، پرته له دې چې ښوونکي تاسو ته لارښوونه وکړي. تاسو به د قوماندان ترټولو مهم مهارت زده کړئ - پریکړه کول. البته، تاسو به د ځمکې څخه په ډیر احتیاط سره وڅارل شي (او که څه پیښ شي، دوی به خامخا ستاسو سره مرسته وکړي).
بیا به د لارې په اوږدو کې الوتنې پیل شي. تاسو به نورو هوایی ډګرونو ته الوتنه پیل کړئ ، له هغه حالت څخه بهر شئ کله چې تاسو ورک یاست ، په هوا کې د لارې بدلونونه پلان کړئ ، او د راډیو بیکون څخه د رادیالونو د مینځلو هڅه وکړئ. تاسو باید یو ټاکلی ځای ته الوتنه وکړئ او بیرته وګرځئ، بیا بل هوایی ډګر ته پرواز وکړئ او په پای کې، شاید، یو لوی کنټرول شوي نړیوال هوایی ډګر ته الوتنه وکړئ. او دا ټول، لومړی د یو ښوونکي سره، بیا پخپله.
بیا به دوی تاسو ته د ازموینې لپاره چمتو کول پیل کړي. د پیل کولو لپاره ، تاسو باید د لارې په اوږدو کې اوږده او پیچلې الوتنه وکړئ ، په هوایی ډګرونو کې د څو تمځایونو سره. په خپله. دې ته د کراس هیواد سولو ویل کیږي. بیا به تاسو د پیل څخه ځینې تمرینونه تکرار کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو امتحان پاس کولی شئ.
ښه، پخپله ازموینه. د څو برخو څخه جوړه ده او څو ساعته وخت نیسي. د هغه دنده دا ده چې ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو الوتنه کولی شئ، نه په بشپړ ډول، مګر په خوندي توګه.
په اروپا کې، تاسو به لاهم اړتیا لرئ چې د راډیو عملي ازموینه واخلئ او ممکن د انګلیسي ژبې جلا جلا ازموینه واخلئ. وروستی به د کتابونو او عملي راډیو اړیکو لوستلو وروسته کومه ستونزه رامینځته نکړي ، کوم چې تاسو به په الوتنو کې زده کړئ :)
د لمر وړانګې الوتنې حیرانونکې دي ، مګر تاسو نشئ کولی دا د لمر ګلاسونو پرته ترسره کړئ
الهام
هوايي چلند یوازې د الوتنې په اړه نه دی. دا یو فرصت دی چې موږ ته د شتون څخه ډیر څه درک کړو. دا یو فرصت دی چې مسؤلیت زده کړئ، د غلطیو په سمه توګه چلند وکړئ، نورو خلکو ته غوږ ونیسئ او هغوی ته الهام ورکړئ. دا یو فرصت دی چې ښه پریکړې، د ټیم مناسب مدیریت، د خپلو سرچینو سمه ارزونه، د خطر مدیریت او د خوندیتوب ارزونه زده کړئ. دا یو فرصت دی چې هرچیرې اوسئ او هغه ښارونه وګورئ چې موږ یې له بشپړ مختلف زاویو څخه عادت شوي یو.
دا یو فرصت دی چې د یوې خورا زړه پورې ټولنې سره آشنا شئ، چیرې چې هلکان نږدې تل د یو بل سره د مرستې هڅه کوي. د ډیری په زړه پوري خلکو سره د لیدو فرصت او د نړۍ نږدې هر کونج کې نوي ملګري رامینځته کول.
زه یو ځل بیا تکراروم چې هیڅ یو متن، ویډیو یا عکس به د یوې دقیقې الوتنې احساسات نه وي. تاسو اړتیا لرئ چې راشئ او د ځان لپاره هرڅه هڅه وکړئ. او دا دومره ستونزمن نه دی. اسمان ته راشئ، په هغې کې ځان هڅه وکړئ! دلته ستاسو لپاره یو څه الهام دی:
- زما ، چیرته چې زه په منظم ډول زما د الوتنو په اړه خبرې کوم
- ډینس اوکان
- چینل په یوټیوب
- چینل په یوټیوب
- چینل په یوټیوب کې (په انګلیسي کې)
د دې فرصت په اخیستلو سره، زه غواړم له ټولو هغو کسانو څخه خپله ژوره مننه وکړم چې د خپرونې دمخه یې مقاله بیاکتنه کړې.
تاسو سره په ټیک آف کې وینئ ، او شاید موږ به لاهم په فریکونسۍ کې یو بل واورو!
سرچینه: www.habr.com