AVTOVAZ د LADA Vesta د نوي ترمیم تولید پیل اعلان کړ: مشهور موټر به د دوامداره متغیر اتوماتیک لیږد سره وړاندیز شي.
تر اوسه پورې، د LADA Vesta پیرودونکي کولی شي د لاسي ګیربکس او د اتوماتیک لاسي لیږد (AMT) ترمنځ غوره کړي. اوس، د جاپاني برانډ Jatco د دوامداره متغیر لیږد سره ترتیبونه، چې په پراخه توګه د رینالټ - نیسان اتحاد په موټرو کې کارول کیږي، شتون لري.
د اتوماتیک لیږد اصلي ځانګړتیا دا ده چې د ځواکمن سټیل بیلټ سره د V- بیلټ ډرایو سربیره، د دوه مرحلو ګیر سکتور شتون لري. دې حل یونټ ډیر کمپیکٹ او د تیرو ماډلونو په پرتله 13٪ سپک کړی. دا ډیزاین د کرشن ځانګړتیاوې ډیروي او د یخنۍ، ټوټې کیدو او درنو بارونو څخه ویره نلري. برسېره پردې، د لوړ صوتي آرامۍ او د سونګ موثریت ډاډمن کیږي.
د یادونې وړ ده چې لیږد د LADA ویسټا د یوې برخې په توګه د بشپړ ازموینې دورې څخه تیر شوی ، پشمول د تودوخې له منفي 47 څخه تر 40 درجې سانتي ګراد پورې د موټرو عملیات.
سربیره پردې، لیږد په ځانګړې توګه د LADA Vesta لپاره تطبیق شوی و. په ورته وخت کې ، د بریښنا واحد نوي کیلیبریشنونه رامینځته شوي ، د وتلو اصلي سیسټم کارول شوی ، نوي ویل ډرایوونه ، او عصري ملاتړ. د لومړي ځل لپاره، د 113 هارس پاور HR-16 انجن په LADA Vesta کې د اتوماتیک لیږد سره یوځای نصب شو.
نوی لیږد به د LADA Vesta sedan او Cross، SW او SW Cross sedan نسخو کې شتون ولري. قیمتونه تر اوسه نه دي په ډاګه شوي.
سرچینه: 3dnews.ru