د کومرسانت ورځپاڼې د راپور له مخې، د روسیې د حکومت لخوا په عامه سړکونو کې د بې چلوونکي موټرو د ازموینې لپاره پلان شوې تجربه لا تر اوسه اړین تمویل نه دی ترلاسه کړی.
موږ غواړو تاسو ته یادونه وکړو چې د روسیې د حکومت د فرمان نمبر 1415 (په 2018 کې تصویب شوی) سره سم، مسکو او تاتارستان به یوه تجربه ترسره کړي چې په ترڅ کې به بې پیلوټه موټرونه (د بیک اپ لپاره په کیبن کې د موټر چلوونکي سره) به د عمومي ترافیک جریان کې حرکت وکړي. .
دا تجربه چې د دریو کلونو لپاره ډیزاین شوې (د 1 کال د مارچ تر 2022 پورې) به شپږ شرکتونه په کې شامل وي، پشمول د Yandex (100 بې پیلوټه موټرونه چې د ټویوټا پریوس پر بنسټ والړ دي)، انوپولیس پوهنتون (پنځه موټرونه چې د کیا روح پر بنسټ دي)، اورورا روبوټکس (د دې یو بس) خپل ډیزاین)، KamAZ (درې لارۍ)، د مسکو د موټرو سړک انسټیټیوټ (یو موټر د فورډ فوکس پر بنسټ)، د کمپیوټر سیسټمونو JSC ساینسي او ډیزاین بیورو (دوه موټرې چې د کیا روح پر بنسټ دي).
د اتوماتیک کنټرول سیسټمونو نصبولو وروسته، هر موټر به د متحده ایاالتو لخوا معاینه شي ترڅو د معیاري وسایطو سیسټمونو (ABS، سټیرینګ، اتوماتیک لیږد، او نور) سمه عملیات یقیني کړي. د صنعت او سوداګرۍ وزارت د مرستیال الکساندر موروزوف په وینا، په NAMI کې د موټرو چک کول 214 زره روبل لګښت لري. په هر واحد کې به 40 ملیون روبل لګښت ولري. دا مقدار ممکن ډیر شي ځکه چې تجربه ممکن ګډون کونکي اضافه کړي. موروزوف او الکساندر ګورکو، چې د ملي تخنیکي نوښت (NTI) "Autonet" شریک مدیران دي، د لومړي وزیر مرستیال ماکسیم اکیموف ته یو لیک واستاوه، چې د NTI او ډیجیټل اقتصاد موضوع څارنه کوي، د مالي ملاتړ غوښتنه کوي.
الکساندر موروزوف ډاډ څرګند کړ چې د NTI فنډ څخه تمویل به ډیر ژر پرانستل شي او د می په میاشت کې به لومړی خپلواک موټرونه په عامه سړکونو کې څرګند شي.
د یوې بلې تجربې لپاره به خورا لوی مقدار (200 ملیون روبل) ته اړتیا وي - په فدرالي لویو لارو کې د بې پیلوټه موټرو تیریدل. پیسو ته اړتیا ده چې د M11 مسکو - سینټ پیټرزبرګ لویې لارې یوه برخه د ځانګړو سینسرونو سره سمبال کړي، مګر، د ګورکو په وینا، د تمویل سرچینه لا نه ده ټاکل شوې.
سرچینه: 3dnews.ru