د جنګ تندر 1.95 "شمالي باد" د نوي لوبې هیواد سویډن سره تازه دی


د جنګ تندر 1.95 "شمالي باد" د نوي لوبې هیواد سویډن سره تازه دی

د جنګ تندر 1.95 "شمالي باد" لوبه خپره شوې ، پشمول د سویډن نوي لوبو ملت.

وار تندر د PC، PS4، Mac او Linux لپاره د کراس پلیټ فارم آنلاین جنګ لوبه ده. لوبه د دوهمې نړیوالې جګړې او د کوریا جګړې جنګي الوتکو ، زغره والو وسایطو او بحري ځواکونو ته وقف شوې ده. لوبغاړی باید د جګړې په ټولو لوی تیاترونو کې په جګړو کې برخه واخلي ، په ټوله نړۍ کې د اصلي لوبغاړو سره جګړه وکړي. په لوبو کې تاسو کولی شئ د الوتکو او ځمکنیو تجهیزاتو سلګونه ریښتیني ژوند ماډلونه و ازموئ ، او د جنګونو ترمینځ وقفو کې د عملې مهارتونو ته وده ورکړئ.

سپیسکوک جوړونه:

هوايي چلند

  • د لوبو نوی ملت سویډن: J8A (په جګړه کې د کارولو لپاره شتون لري)، Jacobi J8A، J6B, J11, J22-A, J20, J22-B, J21A-1, J21A-2, J26, J21RA, J29A, J29F, B17B, B17A, A21A-3, A21RB, J28B, J/A29B, J32B (په موقتي توګه کارول شوي ابعادي پروټوټایپ کاکپیټ)، A32A (په موقتي توګه کارول شوي ابعادي پروټوټایپ کاکپیټ) B3C, B18A, B18B, T18B-1, T18B-2;
  • په لاین اپ کې MiG اضافه USSR и آلمان:
    • USSR: MiG-21SMT (د MiG-21 F-13 څخه د کاکپیټ برخه په لنډمهاله توګه کارول کیږي)؛
    • جرمني: MiG-21MF (د MiG-21 F-13 څخه د کاکپیټ برخه په لنډمهاله توګه کارول کیږي)؛
  • نوی فرانسوی سوپرسونیک ایټینارډ IVM.

زغره وال ګاډي

  • لومړی سویډیش یا سویډني ټانکونه: لیونی Strv 103 (د سیټ د یوې برخې په توګه) او په ځان سمبال شوي ټوپکونه SAV 20.12.48/XNUMX/XNUMX (د سیټ د یوې برخې په توګه)؛
  • د امريکا متحده ایالتونه: M60A3 TTS;
  • جرمني: leKPz M41;
  • انګلستان: Rooikat Mk.1D;
  • جاپان: ډول 90 ب;
  • فرانسه: AML-90;
  • چین: WZ305، M42 Duster.

بیړۍ

ګرافیک

غږ

د لوبې غږ سیسټم په بشپړ ډول بیا کار شوی. د CPU بار کم شوی. اصلي بدلونونه:

  • د آډیو پروسس کولو واحد اصلاح کول؛
  • په رام کې د ځینې آډیو شتمنیو لپاره د کمپریشن میتودونو کې بدلون؛
  • د غږ پیښو د پام وړ برخې جوړښت بدلول ترڅو په ورته وخت کې د غږ شتمنیو غږولو شمیر کم کړي.

نوي ځایونه

  • سمندري موقعیت "نیوزیلینډ کیپ»
  • د سمندر موقعیت "جنوبي کوارکین" (موډلونه: برتری - کښتۍ؛ برتری؛ ټکر؛ نیول).

په ځایونو او ماموریتونو کې بدلون

  • د 9 کیلومتره په فاصله کې د اوږد واټن هدفونه د لوی ظرفیت بیړیو لپاره د ازموینې لپاره اضافه شوي؛
  • "جاپان" - د سویلي ټیم لپاره د هوایی ډګر او هیلیپډ موقعیت بدل شوی؛
  • په لوړو بحرونو کې د بحري جنګونو لپاره ښه لید.

"مقابله"

  • د نوي سمندري مقابلې ماموریت - "مالټا"؛
  • د "بحري بمبار" سناریو اوس د خپلو الوتکو مجموعه لري (لومړیتوب بحري بمبارانو ته ورکړل شوی و، مګر چیرې چې دوی کافي نه وو، د اردو اختیارونه پاتې دي)؛
  • بحري بمباران غوره کوي چې د کښتیو په وړاندې تورپیډو وکاروي که چیرې ځانګړي وسایط د تورپیډو سره وسلې ولري؛
  • د AI الوتکو سیټونه د "بمبارانو"، "برید الوتکې"، "د هوایی ډګر مدافعینو" ټیمپلیټونو لپاره د جګړو شپږم درجه کې اضافه شوي؛
  • د نوي سکریپټ فعالیت څخه مننه، دا ممکنه شوې ده چې وضعیت سم کړئ په کوم کې چې د "کاروان" سناریو فعاله وي کله چې د دښمن سپان موقعیت د متحد سپان موقعیت ته نږدې وي.

اقتصاد او پرمختګ

  • Be-6 - په SB حالت کې د جګړې درجه له 5.0 څخه 5.3 ته بدله شوې؛
  • CL-13 Mk.4 - د جګړې درجه بندي کې بدلون: AB - له 8.3 څخه تر 8.0 RB پورې - له 9.3 څخه تر 8.7 پورې؛
  • P-47D-28 (چین) - په SB حالت کې د جګړې درجه له 5.0 څخه 5.3 ته بدله شوې؛
  • Pyorremyrsky - دریمې درجې ته لیږدول شوی؛
  • XM-1 GM - په ټولو حالتونو کې د جګړې درجه له 9.0 څخه 9.3 ته لوړه شوې؛
  • چار 25t - د څیړنې په څانګه کې موقعیت بدل شوی. دا اوس د لورین 40t په مخ کې دی؛
  • AML-90 - د AMX-25-13 مخې ته د چار 90t زوړ موقعیت نیولی.

بڼه او لاسته راوړنې

  • ځانګړې دنده "میټور شاور" - چورلکې د اړتیا څخه لیرې شوي؛
  • د ځمکنیو وسایطو او همدارنګه د فرانسې، ایټالیا او چین الوتکو لپاره د لوبغاړو نوي عکسونه اضافه شوي. دوی د دندو په بشپړولو سره ترلاسه کیدی شي؛
  • د سویډن هوایی چلند لپاره نوې لاسته راوړنې اضافه شوې.

جزییات

  • د چین لپاره نوي فرمایشونه او مډالونه اضافه کړل؛
  • د چینایي جایزو (فرمانونو او مډالونو) ترلاسه کولو لپاره نوي سرلیکونه اضافه شوي.

د ليدنمخ

  • د نصب شوي حرارتي امیجنگ سیسټم سره په چورلکو کې د NVG ترمیم عکس بدل شوی؛
  • د عصري چورلکو لپاره، د موږک پوینټر (د موږک کنټرول حالت کې) یا د هلیکوپټر سرلیک سره (د کنټرول په نورو حالتونو کې) په کارولو سره د دریم کس څخه په سطح کې د هدف یا نقطې نیولو وړتیا اضافه شوې. هغوی. نور اړتیا نشته چې د نږدې اهدافو نیولو لپاره د سکوپ کیمرې ته لاړشئ. کله چې د دریم کس څخه لیدل کیږي، د "نظر ثبات" تڼۍ اوس یو هدف یا نقطه بندوي، او د تالاشۍ خوشې کولو لپاره، یو نوی کمانډ معرفي شوی - "د ثبات غیر فعال کول"؛
  • د چورلکو لپاره، کله چې په سطح کې یو نقطه یا هدف له کوم لید څخه نیول کیږي (دریم شخص، د کاکپیټ یا د لید څخه)، اړونده اشاره اوس د دریم کس لید کې لیدل کیږي. قلف لیرې کیږي که چیرې هدف د نظری لید سیسټم کاري زاویو څخه بهر وي؛
  • د عصري هلیکوپترونو لپاره چې د ټیل آټوماتیک هدف تعقیب سره، د هدف نقطه سمون موډ د اتوماتیک هدف تعقیب په جریان کې اضافه شوی. د دې کولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې د "لید ثبات" تڼۍ بیا فشار ورکړئ او لید د تعقیب شوي هدف سره سم هر ځای ته انتقال کړئ. دا فنکشن به تاسو ته اجازه درکړي چې د هدف انفرادي برخې په نښه کړئ یا مشري وکړئ؛
  • کله چې هدف ته تالاشي کول، د نظري لید حالت کې د تعقیب رادار اوس په مرکز کې د نږدې هدف پرځای د لوبغاړي غوره شوي هدف باندې لاک کیږي. د دې کولو لپاره، ټاکل شوی هدف باید د نظری لید لید ساحه کې وي.

د لوبې میخانیک

  • په هوایی جګړو کې د AI کنټرول لاندې د متوسط ​​​​کالیبر ضد الوتکې ټوپک هدف کولو میکانیکونه بدل شوي؛ د لوبغاړي په الوتکه کې د شیل لخوا د مستقیم برید احتمال د پام وړ کم شوی؛
  • د "د موږک سره د لیدو پرمهال د ټوپکونو تنظیم کول" اضافه شوي ، کوم چې تاسو ته اجازه درکوي د ټانګونو او کښتیو د برجونو گردش او د موږک سره د لیدو په پرتله د ټوپک ماونټ بند کړئ کله چې د موږک سره لیدل فعال وي (کنټرول → عمومي → د کیمرې کنټرول)؛
  • په RB او SB موډونو کې، د ځمکني وسایطو ATGMs د لید کراس هایرونو په هدف دي ، نه د کرسر موقعیت کې؛
  • د ځمکني وسایطو لپاره په SB حالت کې چې د لیزر رینج فائنڈر او د اصلي وسلو سټیبلائزر سره مجهز دي ، کله چې د رینج فائنڈر په کارولو سره ، اندازه شوې فاصله په اوتومات ډول لید ته داخلیږي؛
  • د ATGMs لپاره د نیمه اتوماتیک لارښود سیسټم (دوهم نسل) سره او همدارنګه د کمانډ لارښود سیسټم سره د هوایی دفاع سیسټمونو لپاره (2S2, ADATS, Roland, Stormer HVM) ، د لانچر او توغندي ترمینځ د کرښې لید لید چیک شوی. زیاته کړه د دې لپاره چې د میزایل کنټرول د هغې د لارې په اوږدو کې وي، لانچر باید د توغندي لید وساتي. که چیرې د توغندي لید له لاسه ورکړي، د کنټرول کمانډونه نور توغندي ته نه لیږدول کیږي، او دا په خپل اوسني سرعت ویکتور کې الوتنې ته دوام ورکوي. که چیرې یو ورک شوی کنټرول توغندی د لانچر د لید کرښې ته ورشي نو د توغندي کنټرول به بیرته ترلاسه شي. د لید کرښې په وړاندې خنډونه کیدای شي منظره وي او په نقشه کې کوم شیان وي، په شمول د ونو په شمول، د نقشې د الوتنې برخه کې.
  • د ځینو جنګي ماموریتونو د بشپړولو اړتیاوې تعدیل شوي دي:
    • "د کار لپاره": AB: 4 → 2 (اسانه)، 10 → 7 (منځنی)، 25 → 15 (ځانګړی)؛ RB: 8 → 6 (اوسط)، 20 → 12 (ځانګړي)؛
    • "پناه کوونکی": AB: 5 → 3 (اسانه)، 12 → 8 (منځنی)، 30 → 20 (ځانګړی)؛ RB: 4 → 2 (اسانه)، 10 → 7 (منځنی)، 25 → 15 (ځانګړی)؛
    • "یو ګام مخکې": AB: 6 → 3 (اسانه)، 14 → 8 (منځنی)، 40 → 20 (ځانګړی)؛ RB: 5 → 2 (اسانه)، 12 → 7 (منځنی)، 30 → 15 (ځانګړی).

د الوتنې ماډلونو کې بدلونونه

  • ټول هلیکوپترونه - په هور حالت کې د سیټ سرلیک اوس په سمه توګه ساتل کیږي.
  • ټول هلیکوپترونه - آټوپائلټ، کوم چې د ټوپک کیمرې فعالولو په وخت کې کار کوي، اوس د چورلکې د زاویې موقعیت په پرتله د زاویې سرعت ساتلو لپاره تنظیم کیدی شي. هغوی. دا به ممکنه وي چې د لنډ کیلي فشارونو سره د رول او پچ زاویې بدل کړئ. د دې هدف لپاره ، په لوبو کې یو ترتیب اضافه شوی "د شوټر حالت کې د هلیکوپټر آٹو پیلوټ".
  • Ki-43-3 otsu - د ناکاجیما ها-112 انجن د ناکاجیما Ha-115II سره بدل شو. د الوتکې بشپړ ځانګړتیاوې د پاسپورت په دفتر کې موندل کیدی شي.
  • I-225 - یوه ستونزه چې په بیړني حالت کې د انجن بریښنا نشتوالي لامل کیږي حل شوی.
  • I-16 (ټول کرښه) - د الوتنې سرعت پورې اړه لري د الوتکې توازن ته اصالحات شوي (کنټرول په بشپړ کنټرول کې روښانه او اسانه شوی). د نښتی شیبې روښانه شوې. غزیدلي لینډینګ ګیر د پخوا په پرتله خورا لوی ډوبولو شیبه رامینځته کوي (ټک آف او لینډ کول اسانه شوي).
  • I-301 - د الوتکې ماډل څخه د کنسول نه کارول شوي د تیلو ټانکونه لرې شوي.
  • غضب Mk.1/2, نمرود Mk1/2, ki-10 1/2 - د الوتکې د برخو وزن روښانه شوی او د پیچ ​​ثبات ډیر شوی. په ټیټ سرعت کې د روډر غبرګون ښه شوی. د راتلونکی جریان لخوا د پروپیلر پروپولیشن تنظیم شوی، په بیله بیا د پروپیلر-موټور ګروپ جړتیا. د برعکس الوتنې وخت زیات شوی. ښه شوي بریکونه.
  • I-180 - د دریمې نمونې د تمدید شوي ازموینې سندونو سره سم تنظیم شوی. په پاسپورټ کې د سرعت او د پورته کیدو نرخونو کې لږ بدلونونه راوستل شوي. د Aileron غبرګون په لوړ سرعت ښه شوی، په ټیټ سرعت کې بدتر دی. د فلیپ د ډزو موقعیت لرې شوی او نیوماتیک فلیپونه نصب شوي. د اعظمي ډوب سرعت کم شوی. آیلرون او لفټ ته کیبل تارونه د ټیوبلر تارونو سره بدل شوي ، او د کنټرول سیسټم د لندبل شیبه کمه شوې. د لوړ الوتنې سرعت کې په لرګي باندې فشار کم شوی. د TsAGI R2 پروفایل د پاکولو سره سم تازه شوی، کوم چې د برید لوړو زاویو ته د رسیدو اجازه ورکوي. د سلیډ کولو په وخت کې د سرعت ضایع کم شوی. د الوتکې د ټولو برخو وزن د ازموینې پرمهال د وزن ځانګړتیاو سره سم په پام کې نیول شوی و. د پروپیلر ګروپ نښتی د پام وړ کم شوی. د الوتنې پرمهال د هوا جریان ډیر سم اغیز. له ازموينې مخکې د وزن له مخې د خالي الوتکې او تېلو وزن زيات شوی دی.
  • P-51a, Mustang Mk.IA - د الوتنې ماډل په بشپړ ډول تازه شوی. بشپړ مشخصات د الوتکې پاسپورټ کې موندل کیدی شي.

د پلیر بګ راپورونو پراساس اصلاحات

موږ د سم شکل شوي بګ راپورونو لپاره مننه کوو! لاندې ځینې اصلاحات دي چې د دوی لخوا ممکن شوي.

  • یوه ستونزه حل کړه چې له امله یې غیر فعال (غیر چاودیدونکي) مرمۍ کولی شي چاودنه وکړي؛
  • ثابت رول LCS (L) مارک.3 په بشپړ ډول ښه حالت کې؛
  • موډل ته ورک شوي زغره وال پلیټونه اضافه کړل Ho-Ni 1 او ډول 60 SPRG;
  • د پوزې اصلي ټوپک 360 درجې ګرځولو وړتیا اضافه کړه د 1924 لیوپرډ ډول;
  • د مهماتو غلط بار ثابت شوی 80 فوټ ناپاک د 20 ملي متري هاوان پرته د وسلو سیټونو نسخه کې؛
  • د B-130 ټوپک سره د مختلفو وسایطو لپاره د 46 mm OF-13 پروجیکټیل ځانګړتیاو ترمنځ توپیر سم شوی دی (Su-100Y, پروژه 7U سلم او نور)؛
  • د پورتنۍ ټانک محافظت لرې شوی Spitfire LF Mk IXc (USSR، USA) د انګلستان په ونې کې د ورته ماډلونو سره د ورته والي له مخې؛
  • د راین کراسنګ نقشه کې د لوبې ساحې پریښودو لپاره ډیری اختیارونه ټاکل شوي ، کوم چې کولی شي لوبغاړي ته اجازه ورکړي چې د یوې ډلې لپاره ګټه ترلاسه کړي؛
  • د سمندري جګړو په بیا پیلولو کې د پروژیکي الوتنو غلط رینډرنګ ثابت شوی. هټونه په سمه توګه محاسبه شوي؛
  • د ټانک لید کې یو څه بدلون فکس کړئ چې د "زوم ان" حالت څخه د وتلو پرمهال رامینځته شوی.

د "تفصیلاتو" لینک کې د "تخصصي اصلاحاتو" پراخه لیست شتون لري.

سرچینه: linux.org.ru

Add a comment