ما پدې وروستیو کې یو څه ولیدل. مخکې له دې چې ما پروا نه درلوده، اوس زه پوهیږم - او زه یې نه خوښوم. ستاسو په ټولو کارپوریټ ټریننګونو کې، او همدارنګه په ابتدايي ښوونځي کې پیل شوي، موږ ته ډیر شیان ویل کیږي، چیرې چې د یوې قاعدې په توګه، د اتلولۍ، بې احتیاطۍ او د انساني روح بریالیتوب لپاره په خپل خالص، سپیڅلي کې کافي ځای شتون نلري. فورمه ټول ډول ډول فلمونه، مستند فلمونه او فیچر فلمونه جوړیږي، مګر یوازې یو څو یې د پیښو په اړه دومره د پام وړ بیانوي چې په دوی باور کول ستونزمن دي. او هغه چې فلم شوي دي ټیټه بودیجه لري او په ندرت سره ډیری لیدونکي راجلبوي. داسې انګیرل کیږي چې هیڅوک دلچسپي نلري. او بیا هیڅ چا ته نصیحت کولو ته اړتیا نشته. څوک پوهیږي، شاید یو څوک به له ځای څخه الهام واخلي او ... دا هم غواړي. او بیا تاوان او بشپړ مایوسي. یو نامعلوم کس په خپل آرامه دفتر کې پرته له وینټیلیشن ناست دی، بیا د استوګنې سیمې په څنډه کې د خروشچیف په یوه تخته ودانۍ کې خپل کور ته راځي، چیرې چې ډیر مالګین بورشټ هغه د ډوډۍ لپاره انتظار کوي. په دې وخت کې، شاید، د نړۍ په کوم ځای کې یوه ډرامه راښکاره کیږي چې په تاریخ کې به راښکته شي، او نږدې هرڅوک به یې په چټکۍ سره هیر کړي. مګر موږ پدې اړه نه پوهیږو. مګر موږ د ځینو په اړه پوهیږو - او البته، ټول نه - د نه منلو وړ سفرونو په اړه کیسې چې په تیرو وختونو کې خلکو ته پیښ شوي. زه غواړم د ځینو په اړه وغږیږم چې ما ډیر اغیزمن کړی. زه به تاسو ته د ټولو هغو کسانو په اړه ونه وایم چې زه پوهیږم، سره له دې چې زه، البته، د هرچا په اړه نه پوهیږم. لیست په موضوعي ډول ترتیب شوی ، دلته یوازې هغه دي چې زما په نظر ، په ځانګړي توګه د یادونې وړ دي. نو، 7 خورا په زړه پورې کیسې. دا ټول په خوښۍ سره پای ته نه دي رسیدلي، مګر زه ژمنه کوم چې داسې به نه وي چې مسخره وبلل شي.
7. د فضل بغاوت
انګلیس بې له شکه د خپلې بیړۍ او استعماري تګلارې له امله خپل عظمت لري. په تیرو وختونو کې، د پیړیو لپاره دا د ګټورو شیانو لپاره سفرونه سمبال کړل، د لوی جغرافیایي کشفونو ټوله دوره جوړه کړه. یو له دغو عادي، مګر مهم سفرونو څخه د ډوډۍ میوو لپاره د سمندر سفر و. د ونې تخمونه باید د تاهیتي په ټاپو کې واخیستل شي، او بیا د انګلستان سویلي ملکیتونو ته وسپارل شي، چیرې چې دوی به معرفي او فتح شي. . په عموم کې، د دولت دنده بشپړه شوې نه وه، او پیښې د تمې په پرتله خورا په زړه پورې شوي.
شاهي سمندري ځواکونو یوه نوې درې مسته کښتۍ باونټي تخصیص کړه ، چې په 14 (!) ټوپکونو سمبال وه ، یوازې په هغه حالت کې ، کوم چې کپتان ویلیم بلیګ ته سپارل شوی و.
عمله په داوطلبانه او جبري توګه استخدام شوې - لکه څنګه چې باید په بحري کې وي. یو ځانګړی فلیچر عیسوی، د راتلونکو پیښو روښانه شخص، د کپتان مرستیال شو. د سپتمبر په 3، 1788، د خوب ټیم لنگر پورته کړ او د تاهیتي په لور حرکت وکړ.
د سکروي او سخت کپتان بلیغ په څیر د سختیو سره د 250 ورځو سخت سفر چې په ځانګړي توګه د روح لوړولو لپاره یې عمله مجبوره کړه چې هره ورځ د وایلین په غږولو سره سندرې او نڅا وکړي، په بریالیتوب سره خپل منزل ته ورسید. . بلیګ دمخه تاهیټ ته تللی و او د ځایی خلکو لخوا یې دوستانه استقبال شوی و. د خپل موقف څخه په ګټې اخیستنې، او د خوندیتوب لپاره، د ځایی نفوذ لرونکو اشخاصو په رشوت کې، هغه اجازه ترلاسه کړه چې په ټاپو کې کېمپ کېږدي او په دې ځایونو کې د میوه لرونکو ونو تخمونه راټول کړي. د شپږو میاشتو لپاره ټیم تخمونه راټول کړل او کور ته د تګ لپاره یې چمتو کړل. کښتۍ د بار وړلو مناسب ظرفیت درلود ، نو ډیری تخمونه راټول شوي ، کوم چې په ټاپو کې د اوږدې مودې پاتې کیدو تشریح کوي ، په بیله بیا دا حقیقت چې ټیم یوازې غوښتل آرام کړي.
البته، په استوایی سیمو کې وړیا ژوند د 18 پیړۍ په شرایطو کې په کښتۍ کې د کښتۍ په پرتله خورا ښه و. د ټیم غړو د ځایی خلکو سره اړیکې پیل کړې، په شمول د رومانتيک خلکو. له همدې امله، څو کسان د اپریل په 4، 1789 کې د کښتۍ څخه لږ وخت مخکې وتښتېدل. کپتان د وطنوالو په مرسته هغوی پیدا کړل او سزا یې ورکړه. په لنډه توګه، ټیم د نوي محاکمې او د کپتان د شدت څخه په ژړا پیل وکړ. هرڅوک په ځانګړي ډول د دې حقیقت له امله په غوسه و چې کپتان د خلکو لپاره د نباتاتو په ګټه اوبه سپموي چې اوبه ورکول اړین دي. یو څوک کولی شي په سختۍ سره د دې لپاره Bly تورن کړي: د هغه دنده د ونو رسول وو، او هغه یې ترسره کړل. او د بشري منابعو مصرف د حل لګښت و.
د ۱۷۸۹ کال د اپرېل په ۲۸ مه د ډېرو عملې د صبر کاسه پای ته ورسېده. بغاوت د کپتان وروسته د لومړي کس لخوا رهبري کیده - د ورته مرستیال فلیچر عیسوی. په سهار کې، یاغیانو کپتان په خپله کوټه کې ونیو او په بستر کې یې وتړلو، بیا یې هغه د ډیک څخه پورته کړ او د مسیحیانو په مشرۍ یې محاکمه ترسره کړه. د یاغیانو په اعتبار سره، دوی ګډوډي رامینځته نه کړه او نسبتا نرم چلند یې وکړ: بلیغ او 28 کسان چې د بغاوت له ملاتړ څخه یې انکار وکړ په یوه اوږده کښتۍ کې سپاره شول، ځینې شرایط، اوبه، څو زنګ وهونکي سابرونه ورکړل او خوشې شول. د بلیګ یوازینی سمندري تجهیزات سیکسټینټ او جیب واچ و. دوی د توفوا په ټاپو کې، چې 1789 میله لرې پروت وو. برخلیک په هرچا مهربان نه و - یو کس په ټاپو کې د ځایی خلکو لخوا وژل شوی و، مګر پاتې نور یې کښته کړل او په 18 ورځو کې د تیمور ټاپو ته ورسید (!!! . مګر دا د دوی په اړه ندي. کپتان وروسته محاکمه شو، خو هغه برائت شو. له دې شیبې څخه جرات پخپله پیل کیږي، او هرڅه چې مخکې راغلي یو وینا ده.
په کښتۍ کې 24 کسان پاتې وو: 20 دسیسه کونکي او 4 نور د عملې غړي چې پخواني کپتان ته وفادار وو، چې په اوږده کښتۍ کې کافي ځای نه درلود (اجازه راکړئ تاسو ته یادونه وکړم، یاغیان غیرقانوني نه وو). په طبیعي توګه، دوی د خپل اصلي هیواد څخه د مجازاتو ویره، تاهیت ته د بیرته تګ کولو جرئت نه درلود. چې څه کول پکار دي؟ دا سمه ده ... وموندل شوه د هغه د یو دولت چې د ډوډۍ میوه او تایتیایي میرمنې لري. مګر دا یوازې ویل هم اسانه وو. په پیل کې، د نظام پر ضد جنګیالیو د توبوای ټاپو ته لاړ او هلته یې د ژوند کولو هڅه وکړه، مګر د ځایی خلکو سره یوځای نه شول، له همدې امله دوی مجبور شول چې 3 میاشتې وروسته تاهیت ته راستانه شي. کله چې وپوښتل شول چې کپتان چیرته تللی و، نو خلکو ته وویل شول چې هغه د کک سره لیدلی و، چې هغه ورسره ملګری و. د حیرانتیا خبره دا وه چې Bly د کوک د مړینې په اړه ځایی خلکو ته وویل، نو دوی نور هیڅ پوښتنه نه درلوده. که څه هم په حقیقت کې بدبختانه کپتان ډیر کلونه ژوند وکړ او د طبیعي لاملونو له امله په خپل بستر کې مړ شو.
په تاهیتي کې، عیسوی سمدلاسه د بغاوت لپاره د بل سناریو پلان کول پیل کړل ترڅو بریالیتوب پیاوړی کړي او محاکمه نشي - د اډوارډ اډوارډز تر قوماندې لاندې پانډورا کښتۍ کې د مجازاتو قطعې استازي لا دمخه د دوی لپاره تللي وو. ۸ انګریزانو له عیسوي سره په ګډه پریکړه وکړه چې د یو ارام ځای په لټه کې د باونټي له دوستانه ټاپو څخه ووځي، په داسې حال کې چې پاتې نورو د خپلې بې ګناهۍ په پام کې نیولو سره (لکه څنګه چې دوی ولیدل) پریکړه وکړه چې پاتې شي. یو څه وخت وروسته، دوی واقعا د هغو کسانو لپاره راغلل چې پاتې وو او په توقیف کې یې ونیول (د دوی د نیولو په وخت کې، دوه یې لا دمخه په خپله مړه شوي وو، بیا څلور د پانډورا په حادثه کې مړه شول، څلور نور - هغه څوک چې نه درلودل. په اوږده کښتۍ کې کافي ځای - برائت ورکړل شو، یو یې بښل شو، پنځه نور په دار وځړول شول - دوه یې د بغاوت په وړاندې د نه مقاومت له امله او درې یې په کې د ګډون لپاره). او فضل، د ډیرو اغیزمنو اتباعو سره چې په هوښیارۍ سره یې 8 محلي میرمنې او 12 هغه نارینه وو چې دوی ته وفادار وو، د آرام سمندر په اوږدو کې د تیریدو لپاره پریښودل.
یو څه وخت وروسته، کښتۍ په یوه ناامنه ټاپو کې راښکته شوه، په کوم کې چې د ونې او کیلې بدنامه ونې وده کړې، هلته اوبه، ساحل، یو ځنګل وو - په لنډه توګه، هرڅه چې باید په صحرا ټاپو کې وي. دا د Pitcairn ټاپو و، چې په نسبي ډول په 1767 کې، د نیویګیټر فیلیپ کارټریټ لخوا کشف شو. په دې ټاپو کې، تښتیدلي په زړه پورې ډول خوشحاله وو: د هغې همغږي په نقشه کې د 350 کیلومتره غلطۍ سره ترتیب شوي، او له همدې امله د شاهي سمندري ځواکونو لټون دوی ونه موندل، که څه هم دوی په منظمه توګه هر ټاپو وپلټل. په دې توګه یو نوی ډورف دولت رامینځته شو او لاهم په پیټکیرن ټاپو کې شتون لري. فضل باید وسوځول شي ترڅو شواهد پریږدي او په بل ځای کې د سفر کولو لپاره لیوالتیا ونه لري. ویل کیږي چې د کښتۍ د بیلسټ ډبرې لاهم د ټاپو په لاګون کې لیدل کیدی شي.
سربیره پردې، د آزادو مهاجرینو برخلیک په لاندې ډول رامینځته شوی. د څو کلونو ازاد ژوند نه وروسته په ۱۷۹۳ م کې د طهيطانو او انګرېزانو تر منځ شخړه رامنځته شوه چې په نتيجه کې يې پخواني هم پاتې نه شول او عيسوي هم ووژل شو. احتمالا، د جګړې لاملونه د ښځو نشتوالی او د تاهیتیانو ظلم و، کوم چې سپین ږیري (چې نور سپین نه وو) د غلامانو په توګه چلند کاوه. دوه نور انګلیسان ډیر ژر د الکولو له امله مړه شول - دوی د ځایی بوټو له ریښو څخه د الکول استخراج زده کړل. یو تن د ساه لنډۍ له امله مړ شو. درې تنه طایفۍ ښځې هم مړه شوې دي. په مجموع کې، په 1793 کې، د بغاوت څخه نږدې 1800 کاله وروسته، یوازې یو ګډون کوونکی ژوندی پاتې شو، چې لاهم د دې توان لري چې د هغه د ډیمارچ پایلو څخه پوره ګټه پورته کړي. دا جان اډمز (د الکساندر سمیټ په نوم هم پیژندل شوی) و. هغه د 10 ښځو او 9 کوچني ماشومانو لخوا محاصره شوی و. بیا 10 ماشومان وو: اډمز هیڅ وخت ضایع نه کړ. برسېره پر دې، هغه ټولنې ته نظم راوست، اوسیدونکي یې عیسویت ته عادی کړل او د ځوانانو تعلیم یې تنظیم کړ. په دې بڼه، یو بل 25 کاله وروسته، "دولت" د امریکا د ویلنګ بیړۍ "توپاز" وموندله چې په ناڅاپي توګه تیریږي. د دې کښتۍ کپتان نړۍ ته د آرام سمندر په څنډه کې د یوې جنتي ټاپو په اړه وویل چې د انګلستان حکومت په حیرانتیا سره نرم عکس العمل وښود او د محدودیتونو د قانون له امله یې د اډمز جرم وبخښه. اډمز په 8 کې د 1829 کلنۍ په عمر کې مړ شو، د ډیری ماشومانو او میرمنو لخوا محاصره شوی و چې د هغه سره یې مینه درلوده. په ټاپو کې یوازینی میشته ، اډمسټاون ، د هغه په نوم نومول شوی.
نن ورځ، شاوخوا 100 خلک د Pitcairn په ایالت کې ژوند کوي، کوم چې د 4.6 مربع کیلومتره مساحت سره د یوې ټاپو لپاره دومره کوچنی ندی. په ۱۹۳۷ کال کې د نفوسو شمېر ۲۳۳ تنو ته رسېدلی و، چې له هغې وروسته نیوزیلنډ او اسټرالیا ته د کډوالۍ له کبله نفوس کم شو، خو له بلې خوا داسې کسان هم وو، چې دغه ټاپو ته د اوسېدو لپاره راغلي وو. په رسمي توګه، پیټکیرن د لوی بریتانیا بهرنۍ سیمه ګڼل کیږي. دا خپل پارلمان، ښوونځی، 233 kbps انټرنیټي چینل او حتی خپل .pn ډومین، د ټیلیفون کوډ لري چې د +1937 په زړه پورې ارزښت لري. د اقتصاد اساس سیاحت دی چې د کرنې لږه برخه لري. روسان د برتانیې ویزې ته اړتیا لري، مګر د سیمه ایزو چارواکو سره په موافقه کې دوی د 128 اونیو لپاره پرته له دې اجازه ورکول کیدی شي.
6. سور خیمه
ما د دې کیسې په اړه د ورته نوم فلم څخه زده کړل. دا یو نادر قضیه ده کله چې فلم ښه وي. دا د ډیری دلیلونو لپاره ښه دی. لومړی، هلته یوه ډیره ښکلې ښځه فلم کوي. (هغه اوس هم ژوندۍ ده، د 80 کلونو څخه ډیر عمر لري). دوهم، فلم په رنګ کې دی (سرلیک مکلف دی)، کوم چې په 1969 کې نه دی ورکړل شوی، او د شوروي سوسیالیستي جمهوریتونو او بریتانیې په ګډ ګډون سره ډزې شوي، چې دا هم غیر معمولي دی او په فلم باندې یې مثبت اغیزه درلوده. دریم، په فلم کې د کیسې وړاندې کول بې ساري دي. یوازې د کرکټرونو تر مینځ وروستی ډیالوګ وګورئ. څلورم، دا فلم تاریخي ارزښت لري او دا کیسه ځانګړې پاملرنې ته اړتیا لري.
د فضايي سيالۍ نه مخکې او د دويمې نړيوالې جګړې نه مخکې په نړۍ کې د فضايي سيالۍ سيالي وه. د مختلفو شکلونو او اندازو سټراټو بالونونه جوړ شوي، او د لوړوالي نوي ریکارډونه ترلاسه شوي. شوروي اتحاد، البته، هم . دا د ملي ارزښت مسله وه، هرڅوک غوښتل چې لومړی وي او د دې لپاره یې خپل ژوند په خطر کې اچولی و چې د فضا اکتشاف د پیل دورې څخه کم نه و. رسنیو په ایروناټکس کې لاسته راوړنې په تفصیل سره بیان کړې، نو تاسو کولی شئ په انټرنیټ کې د دې موضوع په اړه ډیری مقالې په اسانۍ سره ومومئ. نو، د دغو لوړ پوړو پروژو څخه یوه وه . یوه ایټالوی (په ښکاره ډول) الوتکه د می په 23، 1928 کې د شمالي قطب په لور سپیتسبرګن ته ورسیده.
موخه دا وه چې قطب ته ورسیږو او بیرته راستانه شو، او دندې یې ساینسي وې: د فرانز جوزف لینډ، سیورنیا زیملیا، د ګرینلینډ شمال او د کاناډا د آرکټیک آرکیپیلاګو سیمو سپړنه، په پای کې د فرضي کروکر ځمکې د شتون پوښتنه حل کول. ، کوم چې په 1906 کې د رابرټ پیري لخوا مشاهده شوی و ، او همدارنګه د اتموسفیر بریښنا ، سمندر پیژندنې او ځمکې مقناطیسي برخو کې مشاهده کوي. د نظر لوړوالی ډیر ستونزمن دی. پوپ ټیم ته د لرګیو کراس ورکړ، کوم چې باید په قطب کې نصب شي.
تر قوماندې لاندې هوايي بېړۍ په بریالیتوب سره قطب ته ورسید. هغه تر دې مخکې هم د تر مشرۍ لاندې په ورته یو څه کې برخه اخیستې وه مګر بیا، داسې ښکاري چې د دوی اړیکې غلطې شوې. په فلم کې د یوې مرکې یادونه شوې چې امونسن ورځپاڼو ته کړې، دلته یې ځینې اقتباسات دي:
- د جنرال نوبیل سفر د ساینس لپاره څه اهمیت لري که چیرې بریالی شي؟
"لوی اهمیت،" امونسن ځواب ورکړ.
– ته ولې د سفر مشري نه کوې؟
- هغه نور زما لپاره نه ده. برسېره پر دې، زه بلنه نه لرم.
- مګر نوبیل د ارکټیک متخصص نه دی، ایا هغه دی؟
- هغه له ځانه سره وړي. زه د دوی ځینې پیژنم. تاسو کولی شئ په دوی تکیه وکړئ. او نوبیل پخپله د هوایی ډګر غوره جوړونکی دی. زه زموږ د الوتنې په جریان کې پدې باور وم
شمالي قطب ته په هوايي کښتۍ "ناروې" کې چې هغه جوړ کړ. خو دا ځل يې نه يوازې هوايي بېړۍ جوړه کړې، بلکې د سفر مشري هم کوي.
- د دوی د بریالیتوب چانس څومره دی؟
- امکانات ښه دي. زه پوهیږم نوبیل یو ښه قوماندان دی.
په تخنیکي توګه، هوایی کښتۍ یو نیم سخت ټوکر بالون و چې له چاودیدونکي هایدروجن څخه ډک و - د هغه وخت یو عادي هوایی کښتۍ. په هرصورت، دا هغه څه نه و چې هغه یې ویجاړ کړ. د بیرته راستنیدو په لاره کې، کښتۍ د باد له امله خپله لاره له لاسه ورکړه، نو د پلان څخه ډیر وخت یې په الوتنه کې تیر کړ. په دریمه ورځ، په سهار کې، الوتکه د 200-300 مترو په لوړوالي کې الوتنه کوله او ناڅاپه یې ښکته کول پیل کړل. لاملونه یې د هوا شرایط وو. سمدستي علت په یقین سره نه دی پیژندل شوی، مګر دا خورا احتمالي یخ وه. بله تیوري د شیل ماتیدل او وروسته د هایدروجن لیکیدل په پام کې نیسي. د الوتکې عملې د الوتکې د ښکته کیدو مخه نیولو کې پاتې راغله، چې له امله یې شاوخوا 3 دقیقې وروسته یخ ته ولوید. په ټکر کې د انجن چلوونکی مړ شو. کښتۍ شاوخوا 50 متره د باد له خوا غورځول شوې وه، چې په ترڅ کې د عملې یوه برخه، د نوبل په ګډون، د ځینو تجهیزاتو سره په سطحه پای ته ورسیده. نور 6 کسان په ګونډولا (همدارنګه اصلي کارګو) کې پاتې وو، چې د باد په واسطه په مات شوي هوایي کښتۍ کې لیږدول شوي - د دوی نور برخلیک معلوم نه دی، یوازې د لوګي کالم لیدل شوی، مګر هیڅ فلش یا غږ نه و. د یوې چاودنې، کوم چې د هایدروجن سوځولو وړاندیز نه کوي.
په دې توګه، د کپتان نوبل په مشرۍ د 9 کسانو یوه ډله په ارکټیک سمندر کې په یخ کې پای ته ورسیده، چې په هرصورت، ټپي شوی و. د تیتینا په نوم یو نوبل سپی هم و. په ټوله کې دا ډله ډیره خوشحاله وه: هغه کڅوړې او کانټینرونه چې په یخ کې راوتلي خواړه پکې شامل وو (په شمول 71 کیلو ګرامه غوښه، 41 کیلوګرامه چاکلیټ)، د راډیو سټیشن، د کارتوسونو سره یو تومانچه، یو سیکسټینټ او کرونومیټر، یو خوب. کڅوړه او یوه خیمه. په هرصورت، خیمه یوازې څلور کسه ده. دا د مارکر بالونو څخه د پینټ په اچولو سره د لید لپاره سور جوړ شوی و چې د هوایی ډګر څخه هم راوتلی و (دا هغه څه دي چې په فلم کې معنی لري).
د راډیو چلونکي (بیاګي) سمدلاسه د راډیو سټیشن تنظیم کول پیل کړل او هڅه یې وکړه چې د سفر ملاتړ کښتۍ Città de Milano سره اړیکه ونیسي. څو ورځې ناکامې وې. لکه څنګه چې نوبیل وروسته ادعا وکړه، د Citta de Milano راډیو چلونکي، د دې پر ځای چې د سفر د لیږدونکي څخه سیګنال ترلاسه کړي، د شخصي ټیلیګرامونو په لیږلو بوخت وو. کښتۍ د ورک شوي په لټه کې بحر ته لاړه ، مګر د حادثې ځای له همغږي پرته یې د بریا کوم جدي چانس نه درلود. د می په 29 ، د سیټا ډی میلانو راډیو آپریټر د بیګا سیګنال واورېد ، مګر هغه په موګادیشو کې د سټیشن د زنګ نښه په توګه غلطه کړه او هیڅ یې ونه کړل. په همدې ورځ، د دې ډلې یو غړي، مالمګرین، یو قطبي ریچھ، چې غوښه یې د خوړو لپاره کاروله، ډزې وکړې. هغه، او همدارنګه دوه نور (ماریانو او زپي)، بله ورځ جلا شول (نوبل د دې مخالف و، مګر د جلا کولو اجازه یې ورکړه) له اصلي ډلې څخه او په خپلواکه توګه د اډې په لور حرکت وکړ. د لیږد په جریان کې، مالمګرین مړ شو، دوه ژوندي پاتې شول، په هرصورت، یو یې (نیویګیټر اډالبرټو ماریانو) د یخ وهلو پښه درلوده. په همدې حال کې د الوتکې د برخلیک په اړه تر اوسه څه نه دي ویل شوي. نو، په مجموع کې، شاوخوا یوه اونۍ تیره شوه، په کوم کې چې د نوبل ګروپ د موندلو انتظار کاوه.
د جون په دریمه موږ یو ځل بیا خوشحاله وو. د شوروي شوکیا راډیو چلونکی د بهر څخه (د ووزنیزین-ووخما کلي، د شمالي ډیوینا ولایت) څخه، د کور جوړ شوي رسیدونکي د بیګاي راډیو سټیشن څخه د "ایټالیا نوبیل فرانس اووسوف سوس سوس سوس تیري ټینو ای ایچ ایچ" سیګنال ترلاسه کړ. هغه په مسکو کې خپلو ملګرو ته ټیلیګرام واستاوه او بله ورځ یې معلومات رسمي کچې ته واستول. په (هغه څوک چې په فعاله توګه په هوایی فعالیتونو کې ښکیل وو)، د مرستې مرکز جوړ شو، چې مشري یې د شوروي اتحاد د سوسیالیستي جمهوریتونو د نظامي او بحري چارو لپاره د خلکو د کمیسار مرستیال جوزف انشلیخت کوله. په همدې ورځ، د ایټالیا حکومت د مصیبت سیګنال په اړه خبر شو، مګر یوازې 4 ورځې وروسته (د جون 8) سټیمر Citta de Milano په پای کې د بیاګي سره اړیکه ټینګه کړه او دقیق همغږي یې ترلاسه کړه.
دا واقعیا تر اوسه هیڅ معنی نه درلوده. موږ لا هم باید کمپ ته ورسیږو. د ژغورنې په عملیاتو کې بېلابېلو هېوادونو او ټولنو برخه اخیستې وه. د جون په 17 ، د ایټالیا لخوا کرایه شوې دوه الوتکې په کمپ کې الوتنه وکړه مګر د ضعیف لید له امله یې ورکه شوه. اموندسن هم په لټون کې مړ شو. هغه له ګډون پرته پاتې نه شو او د جون په ۱۸ مه په یوه فرانسوي سمندري الوتکه کې چې ورته ځانګړې شوې وه، د لټون په موخه الوتنه وکړه، چې وروسته هغه او عمله ورک شول (وروسته د هغه د الوتکې یوه بیړۍ په سمندر کې وموندل شوه، او بیا یوه تشه. د تیلو ټانک - شاید الوتکه ورکه شوې، او د تیلو څخه وتلې). یوازې د جون په 18 دا ممکنه وه چې د الوتکې له لارې کمپ ومومئ او 20 ورځې وروسته کارګو تحویل کړئ. د جون په 2، جنرال نوبل د سپکې الوتکې په واسطه له کمپ څخه ایستل شوی و - داسې انګیرل کیده چې هغه به د پاتې کسانو د ژغورلو لپاره د هڅو په همغږۍ سره مرسته وکړي. دا به وروسته د هغه پر ضد وکارول شي؛ عامو خلکو جنرال د الوتکې د غورځیدو پړه واچوله. په فلم کې دا خبرې دي:
- ما د الوتنې لپاره 50 دلیلونه درلودل، او 50 د پاتې کیدو لپاره.
- نه. 50 د پاتې کیدو لپاره او 51 د الوتنې لپاره. تاسو الوتنه وکړه. 51م څه شی دی؟
- زه نه پوهیږم.
- په یاد دې وي چې د وتلو په وخت کې دې څه فکر کاوه؟ تاسو په کاکپیټ کې ناست یاست، الوتکه په هوا کې ده. ایا تاسو د هغو کسانو په اړه فکر کړی چې په یخ کې پاتې دي؟
- هو.
- او د هغو کسانو په اړه چې په هوایی کښتۍ کې وړل شوي؟
- هو.
- د مالمګرین، زپي او ماریانو په اړه؟ د کراسین په اړه؟
- هو.
- د رومګنا په اړه؟
- زما په اړه؟
- هو.
- ستا د لور په اړه؟
- هو.
- د ګرم حمام په اړه؟
- هو. زما خدايه! زه په کینګسبي کې هم د ګرم ټب په اړه فکر کوم.
د شوروي یخ ماتونکي کراسین هم د ژغورنې په عملیاتو کې برخه اخیستې وه ، د لټون ساحې ته یې یوه کوچنۍ بې ځایه شوې الوتکه وسپارله - دا په یخ کې په ځای کې راټوله شوې وه. د جولای په 10، د هغه عملې دا ډله وموندله او خواړه او جامې یې واخیستې. یوه ورځ وروسته، د مالمګرین ډله وموندل شوه. یو له دوی څخه په یخ کې پروت و (شاید دا مړ شوی مالمګرین و، مګر بیا وروسته معلومه شوه چې دا خورا احتمالي شیان وو، او مالمګرین پخپله نشي کولی ډیر مخکې لاړ شي او له همدې امله یې وغوښتل چې پریښودل شي). پیلوټ د ضعیف لید له امله یخ ماتونکي ته د بیرته راستنیدو توان نه درلود، نو بېړنۍ ناسته یې وکړه، الوتکه یې زیانمنه کړه، او راډیو یې وویل چې عمله په بشپړه توګه خوندي ده او وغوښتل چې لومړی ایټالویان او بیا دوی وژغوري. "کراسین" ماریانو او تسپي د جولای په 12 کې غوره کړل. زپي د مالمګرین ګرمې جامې اغوستې وې، او په ټولیز ډول هغه خورا ښه جامې اغوستي او په ښه فزیکي حالت کې و. په مقابل کې، ماریانو نیم بربنډ او سخت کمزوری و؛ د هغه پښه پرې شوې وه. زاپي تورن شوی و، خو د هغه پر وړاندې د پام وړ شواهد نه وو. د همدې ورځې په ماښام کې، یخ ماتونکي د اصلي کمپ څخه 5 کسان ونیول، وروسته له هغه چې ټول یې د سیتا دی میلانو په تخته کې یوځای لیږدول. نوبیل ټینګار وکړ چې د الوتکې په لټون کې د عملیاتو شپږ غړي پاتې دي. په هرصورت، د کراسین کپتان سمویلویچ وویل چې هغه د سکرو د کمښت او د الوتکې د نشتوالي له امله د لټون کولو توان نه درلود، نو د جولای په 16 یې پیلوټان او الوتکه د یخنۍ څخه لیرې کړه او د تګ لپاره یې چمتووالی ونیول. کور او د سیټا دی میلانو کپتان ، رومګنا ، د روم څخه امرونو ته اشاره وکړه چې سمدلاسه ایټالیا ته راستون شي. په هرصورت، "کراسین" لاهم د خولۍ په لټون کې برخه اخیستې وه، کوم چې پای ته نه و رسیدلی (د اکتوبر په 4 لینینګراد ته ورسید). د سپتمبر په ۲۹ نېټه یوه بله د لټون الوتکه راولوېده چې وروسته د ژغورنې عملیات ودرول شول.
د 1929 په مارچ کې، یو دولتي کمیسیون نوبیل د ناورین اصلي مجرم په توګه وپیژندل. له دې وروسته سمدستي، نوبیل د ایټالیا د هوايي ځواک څخه استعفا وکړه، او په 1931 کې هغه شوروي اتحاد ته لاړ ترڅو د هوایی چلند پروګرام مشري وکړي. په 1945 کې د فاشیزم له بریا وروسته، د هغه په وړاندې ټول تورونه لرې شول. نوبیل د لوی جنرال رتبې ته راستون شو او څو کاله وروسته د 93 کلونو په عمر مړ شو.
د نوبل سفر د خپل ډول تر ټولو غمجن او غیر معمولي سفر و. د اټکلونو پراخه لړۍ د دې حقیقت له امله ده چې ډیری خلک د دې ډلې د ژغورلو لپاره په خطر کې اچول شوي وو، چې د دوی د لټون عملیاتو په پایله کې د ژغورلو څخه ډیر مړه شوي وو. په هغه وخت کې، ظاهرا، دوی دا په بل ډول چلند وکړ. خدای ته په بې کاره هوایی کښتۍ کې د الوتنې خورا مفکوره د درناوي وړ چیرې ده. دا د Steampunk دور سمبولیک دی. د شلمې پیړۍ په پیل کې، انسانیت ته داسې بریښي چې نږدې هرڅه ممکن دي، او دا چې د تخنیکي پرمختګ لپاره هیڅ محدودیت شتون نلري؛ د تخنیکي حلونو د پیاوړتیا په آزموینې کې یو بې پروا جرات شتون درلود. ابتدايي؟ او زه پروا نه لرم! د ساہسک په لټه کې، ډیری خپل ژوند له لاسه ورکړی او نور یې په غیر ضروري خطر کې اچولي، نو دا کیسه د ټولو تر ټولو جنجالي ده، که څه هم، البته، خورا په زړه پورې. ښه، فلم ښه دی.
5. کون ټکي
د کون ټیکي کیسه په عمده ډول د فلم څخه مننه پیژندل کیږي (زه اعتراف کوم، د سفر په اړه ښه فلمونه لاهم د لومړي ځل په پرتله لږ څه جوړ شوي دي). په حقیقت کې، کان ټیکي نه یوازې د فلم نوم دی. دا د هغه بیړۍ نوم دی چې نارویژي مسافر په کې سپاره وو په 1947 کې هغه د آرام سمندر څخه تیر شو (ښه، نه، مګر لاهم). او بیړۍ، په بدل کې، د یو شمیر پولینیشیا د خدای په نوم نومول شوې.
حقیقت دا دی چې سیاحت یوه تیوري رامینځته کړې چې له مخې یې د سویلي امریکا خلک په لومړني کښتیو کې ، احتمالا رافټونه د آرام سمندر ټاپوګانو ته رسیدلي او پدې توګه یې نفوس کړی. رافټ غوره شوی و ځکه چې دا د ساده فلوټینګ وسیلو څخه خورا معتبر دی. لږو خلکو په تور باور وکړ (د فلم په وینا، دومره لږ دی، په عمومي توګه، هیڅوک نه)، او هغه پریکړه وکړه چې د داسې سمندري تیریدو احتمال په عمل کې ثابت کړي، او په ورته وخت کې د هغه تیوري و ازمویي. د دې کولو لپاره، هغه د خپل ملاتړ ډلې لپاره یو څه شکمن ټیم استخدام کړ. ښه، بل څوک به دا ومني؟ تور د دوی ځینې ښه پیژني، ځینې یې دومره نه. د ټیم د ګمارلو په اړه د نورو زده کولو غوره لاره د فلم لیدل دي. په لاره کې، یو کتاب شتون لري، او له یو څخه ډیر، مګر ما دوی نه دي لوستلي.
موږ باید د دې حقیقت سره پیل وکړو چې تور، په اصولو کې، یو زړه راښکونکی تبعه و، په کوم کې چې د هغه میرمن د هغه ملاتړ کوي. د هغې سره یوځای، هغه یو ځل د خپل ځوانۍ په موده کې د فاتو هیوا ټاپو په نیمه ځنګلي شرایطو کې ژوند کاوه. دا یو کوچنی آتش فشاني ټاپو دی چې سفر یې "جنت" نومیږي (په جنت کې ، په هرصورت ، اقلیم او درمل خورا ښه نه و ، او د هغه میرمنې په پښه کې یو غیر شفاهي زخم رامینځته کړی چې له همدې امله هغه باید په بیړنۍ توګه ټاپو پریږدي. ). په بل عبارت، هغه چمتو و او وړ و چې د داسې یو څه جرئت وکړي.
د سفر غړي یو بل نه پیژني. هرڅوک مختلف کرکټرونه درلودل. له همدې امله، دا به ډیر وخت نه وي چې موږ د کیسې څخه ستړي شو چې موږ به یو بل ته په بیړۍ کې ووایو. د طوفان بادونه او هیڅ فشار د خراب موسم ژمنه زموږ لپاره دومره خطرناکه وه لکه د خپګان مورال. په هرصورت، موږ شپږ به د ډیرو میاشتو لپاره په بیړۍ کې په بشپړه توګه یوازې یو، او په داسې شرایطو کې یو ښه ټوکه اکثرا د ژوند بیلټ څخه کم ارزښت نلري.
په عموم کې، زه به د اوږدې مودې لپاره سفر بیان نه کړم؛ دا غوره ده چې واقعیا فلم وګورئ. دا د هیڅ شی لپاره ندی چې هغه ته د آسکر جایزه ورکړل شوه. کیسه ډیره غیر معمولي ده، زه نشم کولی د هغې په اړه هیر کړم، مګر زه احتمال نه لرم چې کوم ارزښتناکه اضافه کړم. سفر په بریالیتوب سره پای ته ورسید. لکه څنګه چې د سفر تمه کیده، د سمندر سیندونو بیړۍ د پولینیشیا ټاپوګانو ته لیږدول. دوی په خوندي توګه په یوه ټاپو کې ځای پر ځای شول. د لارې په اوږدو کې، موږ مشاهدې وکړې او ساینسي معلومات راټول کړل. مګر شیان په پای کې د میرمنې سره کار نه کوي - هغه د خپل میړه له سفر څخه ستړی شوی او هغه یې پریښوده. هلک یو ډیر فعال ژوند رهبري کړ او تر 87 کلونو پورې یې ژوند وکړ.
4. باطل ته لمس کول
دا دومره اوږده نه وه، په 1985 کې. دغه غره ختونکي د جنوبي امریکا په انډیز کې د (6344) سیولا گرانډ (Siula Grande) سرې ته پورته کېدل. دلته ښکلي او غیر معمولي غرونه شتون لري: د غرونو د لوی ګړندیتوب سره سره، د واورو فین ساتل کیږي، چې البته، پورته یې اسانه کړې. موږ سر ته ورسیدو. او بیا، د کلاسیک په وینا، ستونزې باید پیل شي. نزول تل د پورته کیدو په پرتله خورا ستونزمن او خطرناک وي. هر څه په آرامۍ او سوله ایز ډول تیریږي، لکه څنګه چې معمولا په داسې قضیو کې پیښیږي. د مثال په توګه، دا تیاره وه - کوم چې خورا طبیعي دی. د معمول په څیر، هوا خرابه شوه او ستړیا راټوله شوه. دوی (جو سمپسن او سایمن یټس) د سرمشریزې دمخه د ریج شاوخوا ګرځیدل ترڅو نور منطقي لاره غوره کړي. په لنډه توګه، هرڅه لکه څنګه چې باید په معیاري ډول وي، که څه هم تخنیکي، پورته کیدل: سخت کار، مګر هیڅ ځانګړی نه.
مګر بیا یو څه پیښ شوي چې په عموم کې کیدی شي پیښ شوي وي: جو زوال. دا خراب دی، مګر لاهم خطرناک ندی. شریکان، البته، باید، او د دې لپاره چمتو وو. سیمون جوی توقیف کړ. او دوی به نور هم تللي وای، مګر جو ناکام شو. د هغه پښه د تیږو په مینځ کې راښکته شوه، د هغه بدن د بې ثباتۍ سره حرکت ته دوام ورکړ او پښه یې مات شوه. د دوه ګونی په توګه چلول پخپله یو مبهم شی دی، ځکه چې یوځای هرڅه سم پرمخ ځي تر هغه چې یو څه خراب شي. په دې قضیو کې، سفر ممکن په دوه سولو سفرونو وویشل شي، او دا یو بشپړ مختلف خبرې اترې دي (په هرصورت، د هرې ډلې په اړه ورته ویل کیدی شي). او دوی نور د دې لپاره چمتو نه وو. په دقیق ډول، جو هلته و. هغه بیا یو څه فکر وکړ: "اوس به شمعون ووایی چې هغه به د مرستې لپاره لاړ شي او هڅه به وکړي چې ما آرام کړي. زه هغه پوهیږم، هغه باید دا وکړي. او هغه به پوه شي چې زه پوهیږم، موږ به دواړه پوه شو. خو بله لاره نشته.» ځکه چې په داسې څوکو کې، د ژغورنې عملیات ترسره کول یوازې د ژغورل شویو کسانو شمیر زیاتولو معنی لري، او دا د هغه څه لپاره ندي چې دوی یې ترسره کوي. په هرصورت، سیمون دا ونه ویل. هغه وړاندیز وکړ چې مستقیم له دې ځایه ښکته شي، همدا اوس، د لنډې لارې په کارولو سره، د لوړ پوړ څخه ګټه پورته کړه. حتی که چیرې ځمکه نا معلومه وي، اصلي شی دا دی چې ژر تر ژره لوړوالی راټیټ کړئ او یو فلیټ ساحې ته ورسیږئ، او بیا، دوی وايي، موږ به یې معلومه کړو.
د نزول وسیلو په کارولو سره، شریکانو خپل نزول پیل کړ. جو اکثره یو بالسټ و، د سایمون لخوا په رسۍ کې ښکته شوی و. جو ښکته راځي، خوندي کوي، بیا سیمون یو رسی ځي، پورته کوي، تکراروي. دلته موږ باید د نظر نسبتا لوړ تاثیر وپیژنو، او همدارنګه د ګډونوالو ښه چمتووالی. نزول واقعیا په اسانۍ سره روان و؛ په ځمکه کې د نه منلو وړ ستونزې شتون درلود. یو ټاکلی شمیر تکرارونه بشپړ شوي موږ ته اجازه راکړه چې د پام وړ ښکته لاړ شو. په دې وخت کې تقریبا تیاره وه. مګر بیا جو په پرله پسې ډول دوهم ځل رنځ شو - هغه بیا د راتلونکي نسل په جریان کې د رسی سره مات شو. د مني په جریان کې، هغه د خپل شا سره د واورې پل ته الوتنه کوي، هغه یې ماتوي او په درز کې نور الوتنه کوي. سیمون، په ورته وخت کې، هڅه کوي چې پاتې شي، او د هغه کریډیټ ته، هغه بریالی شو. تر دې وخته پورې، وضعیت بالکل عادي نه و، مګر هیڅ ډول ناورین نه و: نزول کنټرول شوی و، ټپي کیدل د دې ډول پیښې لپاره طبیعي خطر و، او دا حقیقت چې تیاره وه او هوا خرابه وه. په غرونو کې شی. مګر اوس شمعون په غره کې پروت ناست و، جوی یې نیولی و، څوک چې د کندې پر سر الوتلی و او د هغه په اړه هیڅ نه و. سیمون چیغې کړې خو ځواب یې نه دی اورېدلی. هغه هم نشي کولی پورته شي او ښکته شي، د دې ویره چې د جوی د نیولو توان نلري. هغه دوه ساعته همداسې ناست و.
جو، په عین حال کې، په کریک کې ځړول شوی و. یو معیاري رسۍ 50 متره اوږده ده، زه نه پوهیږم چې دوی څه ډول لري، مګر ډیری احتمال دا اوږد دی. دا دومره نه ده، مګر د خراب موسم شرایطو کې، د خندق تر شا، په کریس کې، دا خورا احتمال و چې دا واقعیا د اوریدلو وړ نه و. سایمن کنګل کول پیل کړل او د وضعیت د ښه کیدو هیڅ امکان یې ونه لید، رسۍ پرې کړه. جو یو څه نور لرې الوتنه وکړه، او یوازې اوس بد قسمت د ناڅرګند قسمت سره بدل شو، کوم چې د کیسې معنی ده. هغه په یو بل واوره پل کې د درز دننه راغی او په ناڅاپي ډول یې ودراوه. ورپسې د رسۍ یوه ټوټه راغله.
شمعون، په عین حال کې، د کندې څخه ښکته شو او یو مات شوی پل او درز ولید. دا دومره تیاره او بې پایه وه چې هیڅ فکر یې نه کاوه چې په کې به یو ژوندی سړی وي. شمعون خپل ملګری "ښخ کړ" او پخپله کمپ ته لاړ. دا په هغه باندې ملامت دی - هغه چک نه دی کړی، ډاډ یې نه دی ورکړی، مرسته یې نه ده کړې ... په هرصورت، دا د دې سره پرتله کیدی شي که تاسو یو پیاده ووهئ او په عکس کې تاسو وګورئ چې د هغه سر او تور په مختلف ډول پرواز کوي. لارښوونې تاسو باید ودریږئ، مګر ایا کوم ټکی شتون لري؟ نو سیمون پریکړه وکړه چې هیڅ معنی نلري. حتی که موږ فرض کړو چې جو لا هم ژوندی دی، موږ لاهم اړتیا لرو چې هغه له هغه ځایه وباسو. او دوی په درزونو کې اوږد ژوند نه کوي. او تاسو نشئ کولی پرته له خواړو او استراحت پرته په لوړوالي کې کار نشئ کولی.
جو د درز په منځ کې په یوه کوچني پل کې ناست و. هغه د نورو شیانو په مینځ کې، یو کڅوړه، یو فلش لائټ، یو سیسټم، یو نسج او رسی درلود. هغه هلته د یو څه وخت لپاره ناست و او دې پایلې ته ورسید چې پورته کیدل ناشونی دی. د سیسن سره څه پیښ شوي هم نامعلوم دي، شاید هغه اوس په غوره حالت کې نه وي. جو یا کولی شي ناست ته دوام ورکړي یا یو څه وکړي، او دا یو څه و چې لاندې یې وګورئ. هغه پریکړه وکړه چې یوازې دا وکړي. ما یوه اډه تنظیم کړه او ورو ورو د کریک لاندې ښکته شوم. لاندینۍ برخه د تیریدو وړ وګرځیده، سربیره پردې، پدې وخت کې دا لا دمخه پیل شوی و. جو په دې وتوانید چې په ګلیشیر کې د درز څخه د وتلو لاره ومومي.
جو هم په ګلیشیر کې سخت وخت درلود. دا یوازې د هغه د اوږد سفر پیل و. هغه په ځوړند حرکت وکړ، خپله ماته پښه یې کش کړه. دا ستونزمنه وه چې د درزونو او د یخ ټوټو په منځ کې لاره ومومي. هغه باید کښته شي، د خپل بدن مخکینۍ برخه یې په خپلو لاسونو کې پورته کړي، شاوخوا یې وګوري، یوه نښه غوره کړي او نور هم کښته کړي. له بلې خوا، د غره او د واورې د پوښ له خوا ډاډمن شو. له همدې امله، کله چې جو، ستړی شوی، د ګلیشیر اډې ته ورسید، دوه ټوټې خبرونه د هغه په انتظار وو. ښه خبر دا و چې هغه په پای کې د اوبو څښلو توان درلود - یو خټکی سلیری چې د ډبرې ذرات لري چې د ګلیشیر لاندې مینځل شوي. بد شی، البته، دا دی چې خاوره چپه شوې، حتی لږ نرمه او تر ټولو مهم، دومره ټوټه نه ده. اوس دا د هغه د بدن د ایستلو لپاره ډیرې هڅې مصرفوي.
د څو ورځو لپاره جو کمپ ته ولاړ. شمعون په دې وخت کې د ډلې بل غړی هم هلته و چې غره ته نه و تللی. شپه راروانه وه، ګمان کېده چې دا وروستۍ وي، او بل سهار به دوی کمپ مات کړي او لاړ شي. د ماښام معمول باران پیل شو. په دې وخت کې جو د کمپ څخه څو سوه متره و. دوی نور د هغه انتظار نه کاوه؛ د هغه جامې او سامانونه وسوځول شول. جو نور د دې توان نه درلود چې په افقی سطحه کښیني، او هغه چیغې پیل کړې - یوازینی شی چې هغه یې کولی شي. دوی د باران له امله هغه اوریدلی نه شو. بیا په خیمه کې ناستو خلکو فکر وکړ چې چیغې وهي، مګر څوک پوهیږي چې باد به څه راوړي؟ کله چې تاسو د سیند په غاړه په خیمه کې ناست یاست، تاسو کولی شئ هغه خبرې واورئ چې هلته شتون نلري. دوی پریکړه وکړه چې دا د جو روح و چې راغلی و. بیا هم، شمعون د لالټین سره د لیدلو لپاره بهر راووت. او بیا هغه جوی وموند. ستړی، وږی، خندا، خو ژوندی. هغه ژر تر ژره یوې خیمې ته یوړل شو، چیرې چې لومړنۍ مرستې چمتو شوې. هغه نور نشي کولی چې حرکت وکړي. بیا یو اوږد درملنه وه، ډیری عملیات (په ښکاره ډول، جو د دې لپاره وسیله درلوده)، او هغه د دې توان درلود چې روغ شي. هغه غرونو ته تسلیم نه شو، سختو څوکو ته یې دوام ورکړ، بیا یې یو ځل بیا خپله پښه (بله) او مخ یې ټپي کړ، او بیا یې هم تخنیکي غرونو ته دوام ورکړ. سخت سړی. او په عمومي توګه خوشحاله. معجزه نجات یوازینۍ قضیه نه ده. یوه ورځ هغه په هغه څه باندې و چې فکر یې کاوه زینه وه او د یخ تبر یې ودراوه چې دننه لاړ. جو فکر وکړ چې دا یو سوری دی او په واورو پوښلی. بیا معلومه شوه چې دا سوري نه وه، بلکې د واورو په کنډک کې سوري وه.
Joe د دې پورته کولو په اړه یو کتاب لیکلی، او په 2007 کې یو مفصل فلم فلم شوی. .
3. 127 ساعته
زه به دلته ډیر نه اوسیږم، دا به ښه وي ... دا سمه ده چې د ورته نوم فلم وګورئ. مګر د تراژیدي ځواک حیرانونکی دی. په لنډه توګه، دا لنډیز دی. یو سړی نومیږي په شمالي امریکا (یوتا) کې د یوې کندې څخه تیر شو. لاره د هغه سره په یوه تشه کې راښکته شوه، او د رالویدو په بهیر کې، هغه د یو لوی ډبرې په واسطه، چې د هغه لاس یې ټوټی کړ. په ورته وخت کې، ارون بل ډول زیانمن پاتې شو. کتاب "د ډبرې او سخت ځای ترمنځ"، چې وروسته یې لیکلی، د فلم اساس شو.
ارون د څو ورځو لپاره د تشې په ښکته کې اوسېده، چیرې چې لمر یوازې د لنډ وخت لپاره راوتلی و. د ادرار د څښلو هڅه یې وکړه. بیا یې پریکړه وکړه چې تړل شوی لاس پرې کړي، ځکه چې هیڅوک په دې سوري کې نه و پورته شوی، دا د چیغې وهلو لپاره بې ګټې و. ستونزه د دې حقیقت له امله نوره هم زیاته شوه چې د پرې کولو لپاره کوم ځانګړی شتون نه درلود: یوازې د کور پوښلو چاقو شتون درلود. د مخ هډوکي باید مات شي. د اعصابو په پرې کولو کې ستونزه وه. فلم دا ټول ښه ښیي. په ډیر درد کې د خپل لاس څخه د تیښتې وروسته، ارون له کنډک څخه ووت، چیرته چې هغه د یوې پیغلې جوړه سره مخ شو، چې اوبه یې ورکړې او د ژغورنې چورلکه یې وبلله. دا هغه ځای دی چې کیسه پای ته رسیږي.
قضیه یقینا اغیزمنه ده. بیا ډبره پورته شوه او ډله یې اټکل شوه - د مختلفو سرچینو په وینا، دا د 300 څخه تر 400 کیلو ګرامه پورې اړه لري. البته، دا به ناممکن وي چې دا پخپله پورته کړئ. ارون یوه ظالمانه مګر سمه پریکړه وکړه. په عکس کې د موسکا او په رسنیو کې د هایپ په اړه قضاوت کول، دا حقیقت چې هغه معیوب پاتې شوی سړی ډیر غمجن نه کړ. هغه حتی وروسته واده وکړ. لکه څنګه چې تاسو په عکس کې لیدلی شئ، د یخ د کلا په بڼه یو مصنوعي د هغه په لاس پورې تړلی و ترڅو د غرونو پورته کول اسانه کړي.
2. مرګ به زما انتظار کوي
دا حتی یوه کیسه هم نه ده، بلکه یوه کیسه او د ګریګوري فیدوسیف لخوا د ورته نوم کتاب سرلیک دی، په کوم کې چې هغه د شلمې پیړۍ په نیمایي کې د سایبریا په ځنګلونو کې خپل ژوند بیان کړ. په اصل کې د کوبان څخه (اوس د هغه د زیږون ځای د کاراچی - چیرکیس جمهوریت په خاوره کې دی)، د هغه په نوم نومول شوی. د کلي په شاوخوا کې ابیشیره اهبا. ارخیز (~20، n/a، واښه لرونکی سکری). ويکيپېډيا په لنډه توګه ګريګوري بيانوي: "شوروي ليکوال، سروې کوونکی انجنير." په عموم کې، دا ریښتیا ده؛ هغه د هغه یادښتونو او کتابونو له امله شهرت ترلاسه کړ چې وروسته لیکل شوي. که رښتیا ووایم، هغه یو بد لیکوال نه دی، مګر هغه لیو تولستوی هم نه دی. کتاب په ادبي مفهوم کې یو متضاد تاثیر پریږدي، مګر په مستند معنی کې دا بې له شکه لوړ ارزښت لري. دا کتاب د هغه د ژوند ترټولو زړه پورې برخه بیانوي. په 3000 کې خپور شوی، مګر پیښې دمخه پیښ شوي، په 1962-1948 کې.
زه په کلکه د کتاب لوستلو وړاندیز کوم. دلته به زه یوازې په لنډه توګه بنسټیز پلاټ بیان کړم. په دې وخت کې، ګریګوري فیدوسیف د اوخوتسک سیمې ته د سفر مشر شو، چیرې چې هغه د سروې کونکو او کارتوګرافرانو ډیری قطعاتو امر وکړ، او هغه پخپله په کار کې مستقیمه برخه اخیستې وه. دا د شوروي اتحاد سوسیالیستي جمهوریتونو کې یو سخت، وحشي ځمکه وه. په دې معنی چې د عصري معیارونو له مخې، سفر هیڅ تجهیزات نه درلودل. یوه الوتکه، یو څه تجهیزات، اکمالات، احادیث او د پوځ په بڼه لوژستیک شتون درلود. مګر په ورته وخت کې، په سمدستي ورځني ژوند کې، بې وزلۍ په سفر کې واکمنه وه، لکه څنګه چې په حقیقت کې، دا په اتحادیه کې نږدې هر ځای و. نو، خلکو د خټو په کارولو سره د ځان لپاره بیړۍ او سرپناه جوړه کړه، د اوړو کیکونه یې وخوړل او د ښکار لوبې یې وکړې. بیا دوی د سیمنټو او اوسپنې کڅوړې غره ته پورته کړې ترڅو هلته د جیوډیټیک نقطه جوړه کړي. بیا بل، بل او بل. هو، دا هماغه مثلثونه دي چې د سوله ایزو موخو لپاره د خاورې نقشه کولو لپاره کارول شوي، او د نظامي موخو لپاره د ورته نقشو سره سم د کمپاسونو لارښود کولو لپاره کارول شوي. په ټول هیواد کې داسې ډیری ټکي شتون لري. اوس دوی په خراب حالت کې دي، ځکه چې د GPS او سپوږمکۍ عکسونه شتون لري، او د پراخو توپچي بریدونو په کارولو سره د بشپړې پیمانه جګړې مفکوره، د خدای شکر دی، د شوروي یو غیر واقعیتي نظریه پاتې شوه. مګر هرکله چې زه په یو ډنډ کې د ټرایګوپنکټ پاتې کیدو سره مخ شوم، ما فکر کاوه، دا دلته څنګه جوړ شوی؟ فیډوسیف وايي چې څنګه.
د سفر نقطو او نقشه جوړولو سربیره (د فاصلو، لوړوالی، او نور ټاکل)، د دې کلونو د سفرونو دندې د سایبریا د جیولوژي او ځنګلي ژوند مطالعه شامله وه. ګریګوري د ځایی اوسیدونکو ژوند او بڼه هم بیانوي، ایونکس. په عموم کې، هغه د هغه څه په اړه ډیرې خبرې کوي چې هغه لیدلي. د هغه د ټیم د کار څخه مننه، موږ اوس د سایبریا نقشه لرو، چې بیا د سړکونو او د تیلو پایپ لاینونو په جوړولو کې کارول کیده. د هغه د کار اندازه مبالغه کول ستونزمن دي. خو ولې زه له کتاب څخه دومره متاثره شوم او په دوهم ځای کې یې ورکړم؟ مګر حقیقت دا دی چې سړی خورا سخت او د لباس په وړاندې مقاومت لري. که زه هغه وم، زه به په یوه میاشت کې مړ شوی وای. مګر هغه مړ نه شو او د خپل وخت (69 کلن) لپاره په عادي توګه ژوند کاوه.
د کتاب پای په مای سیند کې د مني رافټینګ دی. ځایی خلکو د مایا په اړه وویل چې لوګی به په چپس بدلیدو پرته خولې ته نه تیریږي. او له همدې امله فیدوسیف او دوه ملګري پریکړه وکړه چې لومړی پورته شي. رافټینګ بریالی و، مګر په پروسه کې درې واړه د دلیل له حد څخه بهر شول. کشتۍ، په تبر سره خوره شوې وه، نږدې سمدلاسه ټوټه شوه. بیا دوی بیړۍ جوړه کړه. دا په منظمه توګه بدل شو، ونیول شو، ورک شو، او یو نوی جوړ شو. دا د سیند په کنډک کې نم او سړه وه، او یخ په نږدې کیدو و. په یو وخت کې وضعیت په بشپړه توګه د کنټرول څخه بهر شو. هیڅ بیړۍ نشته ، هیڅ شی نشته ، یو ملګری د مرګ سره فلج شوی ، بل یې خدای خبر چیرته ورک شوی دی. ګریګوري خپل مړ ملګری په غیږ کې نیسي، له هغه سره د سیند په مینځ کې په یوه تیږه کې و. باران پیل کیږي، اوبه پورته کیږي او د تیږو څخه د مینځلو په حال کې دي. مګر، سره له دې، هرڅوک وژغورل شو، او نه د معجزې په اراده، مګر د خپل ځواک څخه مننه. او د کتاب سرلیک په دې اړه نه دی. په عموم کې، که تاسو لیوالتیا لرئ، دا غوره ده چې اصلي سرچینه ولولئ.
د فیدوسیف د شخصیت او هغه پیښو په اړه چې هغه یې بیان کړي، زما نظر مبهم دی. کتاب د افسانې په توګه موقعیت لري. لیکوال دا نه پټوي، مګر دا مشخص نه کوي چې په حقیقت کې څه شی دی، خپل ځان په حقیقت کې محدودوي چې هغه په عمده توګه د پلاټ لپاره وخت کم کړی، او د دې لپاره بخښنه غواړي. په حقیقت کې، لږ غلطۍ شتون لري. مګر بل څه ګډوډ دي. هرڅه په طبیعي توګه کار کوي. هغه، د تل پاتې ریمبوډ په څیر، یو له بل څخه وروسته د مصیبتونو طوفان کوي، چیرې چې هر یو بل ډیر جدي دی او بې ساري هڅو ته اړتیا لري. یو خطر - بخت. بل بهر شو. دریم - یو ملګري مرسته وکړه. لسمه لا هم همداسې ده. سره له دې چې هر یو د پام وړ دی، که کتاب نه وي، نو یوه کیسه، او اتل باید په پیل کې مړ شوی وي. زه امید لرم چې لږ مبالغه شوي وي. ګریګوري فیدوسیف، په هرصورت، د کلمې په ښه معنی کې یو شوروي سړی و (نه د 60s نسل په څیر، چې ټول پولیمر یې خراب کړل)، نو دا د فیشن وړ وه چې په ښه توګه چلند وکړي. له بلې خوا، حتی که لیکوال مبالغه کړي، دا مهمه نده، حتی که د هغې لسمه برخه هم واقعا لکه څنګه چې بیان شوي وي، دا لا دمخه د پام وړ په دریو غوره کیسو کې د یادولو وړ ده، او د کتاب سرلیک په سمه توګه منعکس کوي. جوهر
1. کرسټال افق
زړور ختونکي شتون لري. زاړه خړپړونکي شتون لري. خو زړور زړو غره ختونکي نشته. پرته لدې چې ، البته ، دا ریین هولډ میسنر دی. دغه تبعه چې په ۷۴ کلنۍ کې د نړۍ مخکښ غره کونکی دی، لا هم په خپله کلا کې ژوند کوي، کله ناکله یو څه ډنډونه وهي او له دې فعالیتونو څخه په خالي وخت کې په باغ کې د لیدل شویو غرونو نمونې جوړوي. "که هغه په یو لوی غر کې و، اجازه راکړئ چې له هغې څخه لوی ډبرې راوړي،" لکه څنګه چې په "کوچني شهزاده" کې قضیه وه - میسنر، په ښکاره ډول، لاهم یو ټرول دی. هغه د ډیرو شیانو لپاره مشهور دی، مګر تر ټولو ډیر هغه د ایوریسټ د لومړي سولو پورته کولو لپاره مشهور شو. پخپله پورته کیدل، او همدارنګه هر هغه څه چې ورسره مخ شوي او مخکې دي، د میسنر لخوا په "کریستال افق" کتاب کې په خورا تفصیل سره لیکل شوي. هغه یو ښه لیکوال هم دی. خو کرکټر یې بد دی. هغه په مستقیم ډول وايي چې هغه غوښتل لومړی وي، او ایوریسټ ته د هغه پورته کیدل یو څه د ځمکې د لومړۍ سپوږمکۍ د پیل یادونه کوي. د سفر په جریان کې ، هغه له خپلې ملګرې نینا سره رواني ناوړه چلند وکړ ، چې په ټوله لاره کې ورسره وه ، چې په مستقیم ډول یې په کتاب کې لیکل شوی (داسې بریښي چې هلته مینه وه ، مګر پدې اړه هیڅ توضیحات نه په کتاب یا مشهور سرچینو کې شتون لري. ). په نهایت کې، میسنر یو ژمن شخصیت دی، او هغه په نسبتا عصري شرایطو کې د مناسبو تجهیزاتو سره پورته کړه، او د روزنې کچه یې په بشپړه توګه مطابقت درلوده. هغه حتی په 74 کې د اضطراب لرونکي الوتکې کې د اکمالیټ کولو لپاره الوتنه وکړه. هو، پیښه ډیرې هڅې ته اړتیا لري او په فزیکي توګه د هغه لپاره وچه وه. مګر په حقیقت کې دا دروغ دی. میسنر پخپله د K9000 وروسته وویل چې ایوریسټ یوازې یو ګرم اپ و.
د میسنر د ماهیت او د هغه د پورته کیدو په اړه ښه پوهیدو لپاره، راځئ چې د هغه د سفر پیل په یاد ولرو. د کمپ څخه څو سوه متره لیرې په حرکت کې، چیرې چې نینا د هغه په انتظار کې وه، هغه په درد کې ولوید. اضطراري حالت په غلط وخت کې پیښ شو او ترټولو بد ګواښ یې وکړ. میسنر بیا خدای یاد کړ او وغوښتل چې له هغه ځای څخه ویستل شي، ژمنه یې وکړه چې که دا پیښ شي، هغه به له پورته کیدو څخه ډډه وکړي. او په عموم کې به هغه په راتلونکي کې د ختلو څخه ډډه وکړي (مګر یوازې اته زره). د ځان وژنې وروسته، میسنر د کریک څخه راوتلی او په لاره یې روان شو، فکر یې وکړ: "څه ډول حماقت ذهن ته راځي." نینا وروسته لیکلي (هغه، په لاره کې، هغه غرونو ته بوتله):
د دې سړي ستړیا په کلمو کې نشي بیان کیدی ... د ریین هولډ پدیده دا ده چې هغه تل په څنډه کې وي ، که څه هم د هغه اعصاب په بشپړ ترتیب کې دي.
په هرصورت، د میسنر په اړه کافي. زه باور لرم چې ما په کافي اندازه تشریح کړې چې ولې د هغه د پام وړ لاسته راوړنه هغه د یو له خورا نه منلو وړ وړ نه بولي. د هغه په اړه ډیر فلمونه جوړ شوي، کتابونه لیکل شوي او هر دویم مشهور ژورنالیست ورسره مرکه کړې ده. دا د هغه په اړه ندي.
د میسنر په یادولو سره، دا ناشونې ده چې د 2 نمبر کوه کوونکی، اناتولي بوکریف، یا لکه څنګه چې هغه د "روسی میسنر" په نوم هم یادیږي. په لاره کې، دوی ملګري وو (دلته یو ګډ دی ). هو، دا د هغه په اړه دی، په شمول د ټیټ درجې فلم "ایوریسټ"، کوم چې زه یې د لیدلو وړاندیز نه کوم، مګر زه د یو کتاب لوستلو وړاندیز کوم چې خورا ښه معاینه کوي. په ګډون د ګډون کوونکو سره د مرکو نقلونه. افسوس، اناتولي دوهم میسنر نه شو او د یو زړور کوه کونکي په توګه، اناپورنا ته نږدې په واوره کې مړ شو. دا ناشونې وه چې یادونه یې ونه کړو، په هرصورت، موږ به یې په اړه خبرې ونه کړو. ځکه چې تر ټولو په زړه پورې شی د تاریخي پلوه لومړی ځل دی.
لومړی مستند شوی لوړوالی د انګلستان څخه د اډمونډ هیلري ټیم لخوا جوړ شوی و. د هغه په اړه هم ډیر څه پیژندل شوي. او د ځان تکرارولو ته اړتیا نشته - هو، کیسه د هیلري په اړه نه ده. دا د دولت په کچه یو ښه پلان شوی سفر و چې پرته له غیر معمولي پیښو څخه ترسره شو. بیا دا ټول د څه لپاره؟ راځئ چې ښه میسنر ته راستون شو. اجازه راکړئ تاسو ته یادونه وکړم چې دا نامتو سړی هم یو ناڅاپه دی، او د مشر په توګه فکر نشي کولی هغه پریږدي. موضوع په جدي توګه په پام کې نیولو سره، هغه د "اوسنۍ حالت" په مطالعه کولو سره خپل چمتووالی پیل کړ، د هر هغه چا په اړه چې د ایوریسټ ته تللي وو د هر ډول معلوماتو لپاره سرچینې وپلټلې. دا ټول په کتاب کې دي، کوم چې د خپل تفصیل د کچې له مخې، د ساینسي کار ادعا کولی شي. د میسنر څخه مننه، د هغه د شهرت او دقت، موږ اوس د تقریبا هیر شوي، مګر لږ نه، او شاید د ایوریسټ ډیر غیر معمولي لوړوالی په اړه پوهیږو، کوم چې د میسنر او هیلري څخه ډیر وخت مخکې پیښ شوی. میسنر د موریس ویلسن په نوم د یو سړي په اړه معلومات کشف او کشف کړل. دا د هغه کیسه ده چې زه یې لومړی ځای ورکوم.
(هم برتانوي، د هیلري په څیر)، په انګلستان کې زیږیدلی او لوی شوی، په لومړۍ نړیواله جګړه کې جګړه کړې، چیرته چې هغه ټپي او بې وسلې شوی و. د جګړې په جریان کې، هغه د روغتیا ستونزو سره مخ شو (ټوخی، په لاس کې درد). د رغیدو په هڅو کې، ولسن په دودیز درمل کې بریا ونه موندله او خدای ته یې مخه کړه، چې د هغه د ډاډ سره سم یې د هغه د ناروغۍ سره د مبارزې په برخه کې مرسته وکړه. په تصادف سره، په یوه کافه کې، د یوې ورځپاڼې څخه، موریس په 1924 کې ایوریسټ ته د بل راتلونکي سفر په اړه پوه شو (دا ناکامه پای ته ورسیده)، او پریکړه یې وکړه چې هغه باید سر ته پورته شي. او په خدای باندې دعا او باور به پدې سخته مسله کې مرسته وکړي (موریس شاید دا احساس کړي).
په هرصورت، دا ناشونې وه چې یوازې لاړ شئ او ایوریسټ ته لاړ شئ. په هغه وخت کې داسې تعصب نه و، لکه اوس چې شته، خو بل انتهايي واکمني کوله. ختل د دولت مسله ګڼل کیده، یا که تاسو وغواړئ، سیاسي، او په نظامي بڼه کې د واضح پلاوي، اکمالاتو رسولو، د یوې ځانګړې روزل شوي واحد لخوا د سرمشریزې په شا کې کار او طوفان سره ترسره شو. دا په لویه کچه په دې کلونو کې د غرونو تجهیزاتو ضعیف پرمختګ له امله دی. په سفر کې د ګډون لپاره، تاسو باید غړی شئ. دا مهمه نده چې څه شی دی، اصلي شی درناوی دی. هرڅومره چې تاسو لوی یاست ، ښه. موریس داسې نه و. له همدې امله، برتانوي چارواکي، چې موریس یې د ملاتړ لپاره وګرځاوه، وویل چې هغه به په داسې حساس حالت کې د هیچا سره مرسته ونه کړي او سربیره پردې، د هغه د پلان د مخنیوي لپاره به هرڅه وکړي. په تیوریکي لحاظ، البته، بله لاره هم وه، د بیلګې په توګه، لکه څنګه چې په نازي آلمان کې د فوهرر د ویاړ لپاره، یا د دې لپاره چې لرې لاړ نشي، لکه څنګه چې په اتحادیه کې: دا روښانه نده چې ولې دا ځانګړی احمق به وي. حتی په هغه وخت کې غره ته لاړ شئ چې د کار کولو کار رامینځته کولو لپاره اړین وي، مګر که دا قضیه د لینین د زیږون، د بري له ورځې، یا تر ټولو بده د کانګرس له نیټې سره سمون خوري، نو هیڅوک به یې ونه کړي. هر ډول پوښتنه - دوی به دوی ته اجازه ورکړي چې کار ته لاړ شي، دولت به لومړیتوب ورکړي او د پیسو، غصب، سفر او هر څه سره مرسته کولو ته به پام ونه کړي. مګر موریس په انګلستان کې و، چیرته چې مناسبه موقع نه وه.
برسېره پر دې، یو څو نورې ستونزې رامنځته شوې. موږ باید په یو ډول ایوریسټ ته ورسیږو. موریس هوايي لاره غوره کړه. دا د 1933 کال و، ملکي هوایي چلند لاهم کمزوری وده کړې وه. د دې ښه کولو لپاره، ولسن پریکړه وکړه چې دا پخپله وکړي. هغه یوه کارول شوې الوتکه اخیستې (د هغه لپاره مالي مسله نه وه). او، د هغې په اړخ کې د "Ever Wrest" لیکلو سره، د الوتنې لپاره چمتو کول پیل کړل. په هرصورت، موریس نه پوهیده چې څنګه الوتنه وکړي. نو موږ باید مطالعه وکړو. موریس د الوتنې ښوونځي ته لاړ، چیرې چې د هغه د لومړي عملي درسونو په جریان کې هغه په بریالیتوب سره د روزنې الوتکه نسکوره کړه، د یو بد ښوونکي څخه یې یو لیک اوریدلی چې هغه به هیڅکله الوتنه زده نه کړي، او دا به د هغه لپاره غوره وي چې روزنه پریږدي. خو موریس تسلیم نه شو. هغه د الوتکې الوتنه پیل کړه او په نورمال ډول یې کنټرولونه ترلاسه کړل، که څه هم په بشپړه توګه نه. په اوړي کې، هغه سقوط وکړ او مجبور شو چې الوتکه ترمیم کړي، کوم چې په پای کې خپل ځان ته پام ځانته اړولی، له همدې امله هغه ته تبت ته د الوتنې رسمي بندیز ورکړل شو. بله ستونزه لږ جدي نه وه. موریس د غرونو په اړه نور نه پوهیده لکه د الوتکو په اړه یې. هغه په انګلستان کې په ټیټو غونډیو کې د خپل فزیکي فټنس د ښه کولو لپاره روزنه پیل کړه، د دې لپاره چې هغه د ملګرو لخوا نیوکه کیده چې په سمه توګه یې باور درلود چې دا به د هغه لپاره په ورته الپس کې تګ غوره وي.
د الوتکې اعظمي حد شاوخوا 1000 کیلومتره وه. په پایله کې، له لندن څخه تبت ته سفر باید ډیری تمځایونه ولري. ولسن د هوايي ترانسپورت له وزارت څخه هغه ټلیګرام وتړل، چې راپور یې ورکړی و، چې د هغه الوتنه منع شوې وه، او د ۱۹۳۳ کال د مې په ۲۱ مه یې خپل سفر پیل کړ. لومړی آلمان (فریبورګ)، بیا، په دویمه هڅه کې (دا ممکنه نه وه چې د لومړي ځل لپاره د الپس پرواز وکړي) ایټالیا (روم). بیا د مدیترانې بحر، چیرې چې موریس تونس ته په لاره کې د صفر لید سره مخ شو. ورپسې مصر، عراق دی. په بحرین کې یو تنظیم پیلوټ ته انتظار باسي: د هغه اصلي حکومت د قونسلګرۍ له لارې د الوتنې د بندیز غوښتنه وکړه، له همدې امله هغه د الوتکې تېل رد کړل او کور ته د تلو غوښتنه یې وکړه او د نافرمانۍ په صورت کې یې د نیولو ژمنه وکړه. . دا خبرې د پولیسو په مرکز کې وشوې. په دیوال کې یوه نقشه ځوړند وه. باید وویل شي چې ویلسن په عموم کې ښه نقشه نه درلوده (د چمتووالي په جریان کې هغه مجبور و چې حتی د ښوونځي اطلس هم وکاروي) ، نو له همدې امله یې د پولیسو خبرې واوریدې او سر یې وخوځاوه ، ویلسن له فرصت څخه په ګټه اخیستنه په دقت سره مطالعه وکړه. دا نقشه الوتکې ته د بغداد په لور د الوتنې د ژمنې سره تېل ورکړل شول، چې وروسته موریس خوشې شو.
بغداد ته د الوتلو وروسته، موریس د هند په لور وګرځید. هغه اراده درلوده چې 1200 کیلومتره الوتنه وکړي - د انټیډیلوویان الوتکې لپاره یو ممنوع فاصله. خو یا خو باد خوشاله و، یا د عربو تېل په استثنایي ډول ښه وګرځېدل، یا الوتکه د یوې زیرمې سره ډیزاین شوې وه، موریس په بریالیتوب سره په ۹ ساعتونو کې د هند تر ټولو لوېدیځ ګوادر هوايي ډګر ته ورسېد. د څو ورځو په جریان کې، بیا د نیپال په لور د هند په خاوره کې څو ساده الوتنې ترسره شوې. دې ته په پام سره چې هند په هغه وخت کې د برتانیې تر نفوذ لاندې و، د حیرانتیا خبره ده چې الوتکه یوازې اوس ونیول شوه، د دې حقیقت په حواله چې د نیپال پر سر د بهرنیانو الوتنه منع ده او د پیلوټ سخت دریځۍ ته په پام سره داسې ښکاري چې هیڅ به نه وي. شوي دي د نیپال سره پولې ته 9 کیلومتره پاتې وو، کوم چې ولسن د ځمکې په واسطه پوښلی و، له هغه ځای څخه هغه کټمندو ته زنګ وهلی ترڅو د نیپال شاوخوا د سفر کولو اجازه وغواړي او پخپله د پورته کیدو لپاره. د کرښې په بل پای کې چارواکي غوره کړه چې د نوي غره کونکي اړتیاو ته بې پروا پاتې شي، او اجازه یې رد شوه. موریس هم هڅه وکړه چې له تبت څخه د تیریدو اجازه ترلاسه کړي (یعنې له شمال څخه چې میسنر له کوم ځای څخه راغلی و، بیا تبت لا دمخه چین شوی و، په داسې حال کې چې د نیپال څخه په لاره کې د سویلي خمبو یخ فال ناپاک ګڼل کیده، چې اوس داسې نه ده. )، مګر بیا رد شو. په عین وخت کې، د باران موسم پیل شو، او بیا ژمی، چې موریس په دارجیلینګ کې تیر کړ، چیرته چې هغه د پولیسو لخوا لیدل کیده. موریس د دې په ویلو سره د چارواکو د څارنې مخه ونیوله چې هغه د ختلو مخه نیولې وه او اوس یو عادي ګرځندوی دی. خو هغه د معلوماتو راټولولو او په هره ممکنه طریقه چمتو کولو څخه ډډه وکړه. پیسې په ختمیدو وې. هغه له دریو شیرپاو (تیوانګ، رینزینګ او سیرینګ) سره اړیکه ونیوله چې تیر کال یې د 300 کال د برتانوي سفر لپاره کار کړی و، چې د هغه سره یې موافقه وکړه او د آس په موندلو کې یې ورسره مرسته وکړه، خپل وسایل یې د غنمو په کڅوړو کې بسته کړل. د مارچ په 1933، 21، ولسن او شیرپا د ښار څخه په پښو ولاړل. شیرپا د بودايي راهبانو په څیر جامې اغوستې وې، او موریس ځان د تبتی لاما په څیر بدل کړ (په هغه هوټل کې چې هغه وویل چې هغه د پړانګانو ښکار ته تللی و). موږ د شپې حرکت وکړ. د سفر په جریان کې، فریب یوازې د یو بوډا لخوا څرګند شو، څوک چې پوهیدل چې یو لاما د هغه کور ته نږدې اوسیږي، غوښتل یې د هغه خیمې ته ننوځي، مګر هغه غلی پاتې شو. په لسو ورځو کې موږ تبت ته ورسیدو او له پولې تیر شو.
اوس د تبت د تختې نه ختمیدونکې څنډې د کانګرا لا پاس څخه د ولسن په مخکې خلاصې شوې. لاره د 4000-5000 لوړوالی سره د پاسونو څخه تیریدله. د اپریل په 12، ولسن د لومړي ځل لپاره ایوریسټ ولید. یقینا هغه منظرې چې میسنر یې ستاینه کړې د ولسن ځواک هم ورکړ. د اپريل په 14 ، هغه او شيرپا د ايورسټ د شمالي غونډۍ په پښو کې د رونګبوک بندر ته ورسېدل. راهبانو هغه ته ښه راغلاست ووایه او اجازه یې ورکړه چې له دوی سره پاتې شي، او د لیدنې د هدف په اړه پوهیدلو سره، دوی وړاندیز وکړ چې د برتانوي سفر وروسته په خانقاه کې زیرمه شوي تجهیزات وکاروي. کله چې هغه بل سهار له خوبه راویښ شو، هغه د راهبانو سندرې واوریدې او پریکړه یې وکړه چې دوی د هغه لپاره دعا کوي. موریس سمدلاسه د رونګبوک ګلیشیر ته لاړ ترڅو د اپریل په 21 - د هغه د زیږون ورځ - هغه د 8848 نښه ته پورته شي، کوم چې د نړۍ سر دی. خانقاه پخپله د ~ 4500 په لوړوالی کې موقعیت لري. یوازې 4 کیلومتره پاتې وو. که دا الپس یا قفقاز وي، ډیر څه نه دي، مګر دا امکان نلري چې موریس د لوړ لوړوالی په اړه ډیر څه پوهیږي. برسېره پردې، لومړی تاسو اړتیا لرئ چې ګلیشیر بریالي کړئ.
څرنګه چې هغه د سیمې په اړه هر څه لوستلي وو د غره ختونکو لخوا لیکل شوي وو چې فکر کاوه دا د ستونزو کمولو لپاره ښه اخلاق دي، هغه ځان په یو ستونزمن حالت کې وموند. د هغه په وړاندې د یخ برجونو ، درزونو او د ډبرو بلاکونو یو پیچلي لیبرینټ څرګند شو. د حیرانتیا ټینګښت سره، د خپلو هیوادوالو په قدمونو تعقیب، ولسن وکولی شول نږدې 2 کیلومتره پوښ کړي. کوم چې، البته، ډیر لږ دی، مګر د پیل لپاره د ارزښت څخه ډیر دی. هغه څو ځله خپله لاره له لاسه ورکړه، او د 6000 په شاوخوا کې یې د پخوانیو سفرونو کمپ نمبر 2 کشف کړ. په 6250 کې هغه د سختو واورو سره مخ شو، کوم چې هغه دې ته اړ کړ چې د ګلیشیر په خیمه کې د دوو ورځو لپاره د خراب موسم انتظار وکړي. هلته، یوازې او د غونډې څخه لرې، هغه خپله 36 کلیزه ولمانځله. په شپه کې، طوفان ودرېد، او ولسن په 16 ساعتونو کې د تازه واورو له لارې خانقاه ته راښکته شو، چیرې چې هغه شیرپا ته د خپلو سفرونو په اړه وویل او په 10 ورځو کې یې د لومړي ځل لپاره ګرم سوپ وخوړ، وروسته بیا ویده شو او 38 ساعته ویده شو. .
د ټوپ وهلو په واسطه سر ته د پورته کیدو هڅه د ویلسن روغتیا ته جدي زیان رسولی. په جګړه کې د زخمونو زخمونه پیل شول، سترګې یې سوز شوې، او د واورې د ړوندوالي له امله یې لید کم شو. هغه په فزیکي توګه ستړی شوی و. هغه د 18 ورځو لپاره د روژې او لمانځه درملنه وکړه. د می په 12، هغه اعلان وکړ چې هغه د یوې نوې هڅې لپاره چمتو دی، او له شیرپاو څخه یې وغوښتل چې له هغه سره لاړ شي. شیرپا په مختلفو پلمو انکار وکړ، مګر، د ویلسن لیوالتیا ته په کتو، دوی موافقه وکړه چې دوی به د هغه سره دریم کمپ ته لاړ شي. د وتلو دمخه، موریس یو لیک ولیکه چې په هغه کې یې له چارواکو څخه وغوښتل چې شیرپا ته د ختلو بندیز څخه د سرغړونې له امله بخښنه وکړي. په ښکاره ډول، هغه لا دمخه پوهیده چې هغه به د تل لپاره دلته پاتې شي.
له هغه وخته چې شیرپاس لاره پیژني، ډله په نسبي ډول (په دریو ورځو کې) 3 ته ورسیده، چیرته چې د سفر لخوا پریښودل شوي تجهیزات او د خوړو پاتې شوني کیندل. د کمپ څخه پورته د 6500 په لوړوالی کې شمالي کول دی (راتلونکی کمپ معمولا هلته جوړیږي). موریس او شیرپا په 7000 کمپ کې څو ورځې د خرابې هوا په انتظار کې تیرې کړې، بیا وروسته، د می په 6500، موریس د پورته کولو ناکامه هڅه وکړه، چې څلور ورځې یې ونیولې. هغه په پل کې د درز څخه تیر شو، د 21 متره لوړ یخ دیوال ته راغی او بیرته راستنیدو ته اړ شو. دا په ښکاره ډول د دې حقیقت له امله پیښ شوي چې ولسن د یو دلیل لپاره د سفر لخوا نصب شوي ریلونو سره د تګ څخه انکار وکړ. د می د 12 په ماښام، ویلسن، نیم مړ شوی، د یخ له توپان څخه راښکته شو او د شیرپاو په لاسونو کې راښکته شو، دا یې ومنله چې هغه نشي کولی ایوریسټ ته لاړ شي. شیرپاو هڅه وکړه چې هغه وهڅوي چې سمدلاسه خانقاه ته لاړ شي، مګر ولسن غوښتل چې د می په 24 یوه بله هڅه وکړي، له هغه یې وغوښتل چې 29 ورځې انتظار وکړي. په حقیقت کې، شیرپا دا مفکوره لیونۍ وګڼله او ښکته شول، او دوی هیڅکله بیا ولسن ونه لیدل.
هر څه چې وروسته پیښ شوي د موریس د ډایری څخه پیژندل کیږي. مګر د اوس لپاره دا اړینه ده چې یو څه روښانه شي. د دریمې اونۍ لپاره، د وروستي ناروغۍ څخه روغ شوی، موریس یوازې د 7000 څخه کم لوړوالی درلود. دا پخپله خورا ډیر دی او ځینې پوښتنې راپورته کوي. د لومړي ځل لپاره، د نیکولاس ګیرګر په نوم یوه فرانسوي تبعه پریکړه وکړه چې دا پوښتنې په جدي توګه مطالعه کړي. په ۱۹۷۹ کال کې هغه نه یوازې د خښتې، بلکې یو ډاکټر هم و، په ۱۹۷۹ کال کې یې یوه تجربه وکړه چې په ترڅ کې یې دوه میاشتې د ۶۷۶۸ په ارتفاع کې تېرې کړې، یوازې اوسېده او د خپل بدن حالت یې څارلی و (حتی د کارتیوګرام ثبتولو وسیله یې هم درلوده) . د مثال په توګه، Zhezhe غوښتل ځواب ورکړي چې آیا دا ممکنه وه چې د یو کس لپاره د اوږدې مودې لپاره د اکسیجن پرته پاتې شي. په هرصورت، هیڅوک به په ګلیشیر زون کې د ژوند کولو فکر ونه کړي، او غره ختونکي په ندرت سره د څو ورځو څخه ډیر په لوړوالي کې پاتې کیږي. اوس موږ پوهیږو چې د 1979 څخه پورته د مړینې زون پیل کیږي ، چیرې چې د اکسیجن پرته تګ په اصولو کې خطرناک دی (په حقیقت کې ، ژیز غوښتل دا هم رد کړي) ، مګر د 2-6768 حد لپاره (له دې څخه لږ په زړه پورې ندي) ، دودیز. نظر دا دی چې یو سالم او عادی شخص، د یوې قاعدې په توګه، په خطر کې نه دی. نیکولاس ورته پایلې ته ورسید. د 8000 ورځو وروسته راټیټ شو، هغه یادونه وکړه چې هغه ښه احساس کوي. مګر دا ریښتیا نه وه. ډاکټرانو یوه معاینه ترسره کړه او وموندله چې نیکولای نه یوازې د فزیکي ، بلکې عصبي ستړیا سره مخ و ، په کافي اندازه د حقیقت درک کولو مخه نیولې وه او احتمال لري چې د 6000 څخه پورته په لوړوالي کې د نورو 8000 میاشتو سره مقاومت ونه کړي. نیکولاس یو روزل شوی لوبغاړی و، موږ د موریس په اړه څه ویلای شو؟ وخت د هغه خلاف کار کاوه.
په حقیقت کې، دا به اوس اوږد نه وي. بله ورځ، د می په 30، موریس لیکلي: "ښه ورځ. مخکی!" نو موږ پوهیږو چې لږترلږه هغه سهار هوا ښه وه. په لوړوالي کې روښانه لید تل ستاسو روحیه لوړوي. په خپله خیمه کې د شمالي کولن په پښو کې مړ شو، موریس ډیر احتمال خوشحاله و. د هغه جسد راتلونکی کال د ایریک شپټن لخوا وموندل شو. خیمه ټوټه ټوټه شوې، جامې یې هم دي، او د کوم دلیل لپاره په یوه پښه کې بوټان نشته. موږ اوس د کیسې په جزیاتو پوهیږو یوازې د ډایري او د شیرپاو کیسې څخه. د دې شتون، او همدارنګه پخپله د موریس شتون، په رسمي توګه د میسنر په واحد لومړیتوب شک کوي. په هرصورت، عام احساس او محافظه کار ارزونه په سختۍ سره د دې لپاره جدي دلیل وړاندې کوي. که موریس پورته شو او د نزول په وخت کې مړ شو، نو ولې هغه مخکې له دې چې هغه ډیر ستړی شوی نه و، د شمالي کولن څخه پورته نه شو؟ راځئ چې ووایو هغه لاهم 7000 ته رسیدلی (ویکیپیډیا وايي چې هغه 7400 ته رسیدلی ، مګر دا په څرګنده توګه غلط دی). مګر نور، سر ته نږدې، د هیلري ګام به د هغه په انتظار کې وي، کوم چې له تخنیکي پلوه خورا ستونزمن دی. د هدف د احتمالي لاسته راوړنې په اړه قیاس د تبتی غره ختونکي ګومبو د بیان پراساس دی چې ادعا یې په 8500 کې د 1960 په لوړوالي کې یوه پخوانۍ خیمه لیدلې وه. دا نښه د هر هغه کمپ څخه لوړه ده چې د برتانوي عملیاتو لخوا پریښودل شوي، او له همدې امله، که چیرې خیمه واقعیا شتون ولري، دا یوازې د ولسن پورې اړه لري. د هغه خبرې د نورو غرونو د خبرو لخوا نه تایید شوي او سربیره پردې، د اکسیجن پرته په دومره لوړوالي کې د کمپ تنظیم کول خورا شکمن دي. ډیری احتمال، ګومبو یو څه مخلوط کړی.
مګر د ناکامۍ په اړه خبرې کول به په دې قضیه کې په بشپړه توګه نامناسب وي. موریس یو شمیر ځانګړتیاوې وښودلې، چې هر یو یې، او نور ټول یوځای، یوازې برعکس، یو خورا مهم بریالیتوب څرګندوي. لومړی، هغه په لنډ ډول د الوتکې ټیکنالوژۍ کې د ماسټر کولو وړتیا وښوده او ځان یې نه یوازې د پیلوټ په توګه ثابت کړ، چې د تجربې پرته یې نیمه نړۍ ته الوتنه وکړه، بلکې د انجنیر په توګه یې د الوتکې د لینډینګ ګیر پیاوړي کول او په هغې کې اضافي ټانک جوړ کړ. او دې حلونو کار وکړ. دوهم، هغه د ډیپلوماسۍ مهارتونه وښودل، د الوتکې د وخت څخه مخکې نیولو څخه ډډه کول او د تیلو ترلاسه کول، او وروسته د شیرپاو موندلو، چې د دوی اعتبار یې، نږدې تر وروستي پورې د هغه سره و. دریم، د نورو شیانو په منځ کې، موریس په ټوله لاره کې د پام وړ ستونزو سره مخ شو، د ډیرو سختو شرایطو لاندې. حتی ستر لاما د هغه سره مرسته وکړه، د هغه د استقامت څخه متاثره شو، او په سیار کې لومړی کوه کوونکی ولسن ته په خپل کتاب کې یو پراګراف وقف کړ، راځئ چې دروغ ونه وایو، هیله مند کتاب. په نهایت کې، د لومړي ځل لپاره د 6500m پورته کول، پرته له عادي تجهیزاتو، پرته له مهارتونو، په جزوي توګه سولو، هم د پام وړ دي. دا د مونټ بلانک، ایلبروس یا کلیمانجارو په څیر مشهور څوکو څخه ډیر ستونزمن او لوړ دی او په انډیز کې د لوړو څوکو سره پرتله کولو وړ دی. د خپل سفر په جریان کې، موریس هیڅ غلط کار نه دی کړی او هیڅوک یې په خطر کې ندي اچولي. هغه کورنۍ نه درلوده، د ژغورنې کار نه و شوی، او هغه د پیسو غوښتنه نه وه کړې. په هغه باندې تر ټولو ډیر تور لګول کیدی شي د تجهیزاتو غیر همغږي کارول دي چې په کمپونو کې د تیرو عملیاتو لخوا پریښودل شوي او غیر مصرف شوي اکمالات هلته پاتې دي، مګر دا ډول عمل عموما د منلو وړ دی (که دا نورو ډلو ته مستقیم زیان ونه رسوي). د حادثو د ګډوډۍ له لارې، هغه د هغه اړتیا په لور روان شو چې په سر کې وي. هغه جغرافيايي څوکې ته نه و رسېدلی، مګر موريس ويلسن په ښکاره ډول خپل لوړ پوړ ته رسېدلی دی.
د خدای په اکر کې
دا به داسې بریښي چې د سخت ، لیونی موریس څخه ډیر د نه منلو وړ څه کیدی شي ، څوک چې د خپل خوب لپاره 100٪ ورکړي ، نه په کلمو کې ، مګر په عمل کې؟ ما فکر کاوه چې هیڅ شی نشي کولی. میسنر هم حیران و چې ایا هغه د موریس سره د جنون کچې ته رسیدلی، که نه. په هرصورت، یو بل قضیه شتون لري چې دا ښیي چې څنګه یو سړی نه یوازې د خپلو وړتیاوو محدودیت پیژني، بلکې د هغې څخه بهر هم ګوري. هغه څه چې دا قضیه غیر معمولي کوي، د هغې د خورا احتمال سربیره، د قانون څخه سرغړونه ده. د ناکامۍ په صورت کې، اتل به د 10 کلونو بند سره مخامخ شي، او دا عمل لاهم نږدې 50 کاله وروسته هم بحث کیږي. سره له دې چې بې قانونه او نه پلان شوې وه. په لومړي سر کې ما غوښتل چې جلا مقاله ولیکم، مګر بیا ما پریکړه وکړه چې دا په اصلي مقاله کې شامل کړم، مګر په جلا پراګراف کې یې واچوم. ځکه چې دا کیسه، د جنون د درجې له مخې، نه یوازې موریس ویلسن، بلکې په ټولیز ډول هر هغه څه چې مخکې ویل شوي یو ځای پریږدي. دا په ساده ډول نشي کیدی. مګر دا پیښ شوي، او د ډیری نورو ناڅاپي سفرونو په څیر، دا په احتیاط سره پلان شوي او په سمه توګه ترسره شوي، پرته له غیر ضروري کلمو او احساساتو، پرته له شاهدانو، پرته له کوم چا ته مستقیم زیان، پرته له یوې ډزې، مګر د بمي چاودنې په اغیز سره.
دا ټول د Stanislav Kurilov په اړه دي. په 1936 کې په ولادیکاوکاز کې زیږیدلی (بیا بیا هم Ordzhonikidze)، بیا کورنۍ سیمیپلاتینسک ته لاړ. هغه د شوروي اتحاد په پوځ کې د کیمیاوي ځواکونو په برخه کې دنده ترسره کړه. بیا هغه د سمندري ښوونځي څخه فارغ شو، بیا وروسته هغه په لینینګراډ کې د سمندر ګرافیک انسټیټیوټ ته داخل شو. له هغه وخته یوه اوږده کیسه د ډیرو کلونو لپاره پیل شوه، په داسې غیر معمولي ډول پای ته ورسیده. د موریس په څیر، سلاوا کوریلوف یو خوب درلود. دا د سمندر یو خوب و. هغه د غوطه کونکي، ښوونکي په توګه کار کاوه او غوښتل یې چې د مرجان ریفونو، ژوندیو مخلوقاتو او بې استوګنې ټاپوګانو سره د نړۍ سمندرونه وګوري، چې په ماشومتوب کې یې په کتابونو کې لوستل. په هرصورت، بیا دا ناشونې وه چې شرم الشیخ یا نارینه ته ټکټ واخلئ. دا اړینه وه چې د وتلو ویزه ترلاسه کړئ. دا کار کول اسانه نه وو. او هر څه بهرنۍ غیر صحي ګټو ته وده ورکوي. دلته، د مثال په توګه، یو له یادونو څخه دی:
په باتایسک کې زموږ څخه درې سوه تنه وو - د سمندري پیژندونکو زده کونکي او د سمندري ښوونځیو کیډیټونه. موږ، زده کوونکي، هغه کسان وو، چې تر ټولو زیات باور نه درلود، د هر ډول مصیبتونو څخه ویره درلوده. د باسفورس تنګي کې، کښتۍ لاهم مجبوره وه چې یو لنډ تمځای وکړي ترڅو یو ځایی پیلوټ په تخته کېني چې د تنګ تنګي له لارې باتایسک ته لارښوونه وکړي.
په سهار کې، ټول زده کونکي او کیډټان په ډیک کې راوتلي وو چې لږ تر لږه د لیرې څخه د استانبول منارونه وګوري. د کپتان مرستیال سمدستي وارخطا شو او هر څوک یې له غاړو څخه ایستل پیل کړل. (له بله پلوه، هغه په بېړۍ کې یوازینی کس و چې له سمندر سره یې هیڅ تړاو نه درلود او د سمندري چارو په اړه هیڅ نه پوهیده. دوی ویل چې په خپله پخوانۍ دنده کې - د سمندري ښوونځي د کمیسار په توګه - هغه نشي عادت کولی. د ډیر وخت لپاره د "اندر راشئ" کلمه او د خبرو اترو لپاره کیډټانو ته زنګ وهلو، د عادت څخه بهر "انټر" ویلو ته ادامه ورکړه.) زه د نیویګیشن پل څخه پورته ناست وم او هر هغه څه چې په ډیک کې پیښیږي لیدلی شم. کله چې متعصبان له کیڼ اړخه ووتل، سمدستي یې ښي لوري ته منډه کړه. د کپتان مرستیال د هغوی پسې منډې وهلې چې هغوی له هغه ځایه وباسي. دوی، په پوهیدو سره، نه غوښتل چې ښکته شي. ما څو څو وارې له درې سوو څخه د کمو خلکو یوه ډله ولیده چې له یوې خوا بلې خوا ته روانه وه. "Bataysk" په ورو ورو له یو بل څخه بل ته پیل وکړ، لکه څنګه چې په ښه سمندري حرکت کې. ترکي پيلوټ حيران او حيران شو، کپتان ته يې د وضاحت لپاره مخ کړ. په دې وخت کې د باسفورس د تنګو په دواړو غاړو کې د ځايي اوسېدونکو ګڼه ګوڼه راغونډه شوې وه، په حيرانتيا يې دا کتل چې د تنګي په ارامه عکس کې د شوروي کښتۍ په تېز ډول ډوبه شوه، لکه په يو قوي طوفان کې او سربېره پر دې. د هغې د اړخونو څخه پورته دوی ښکاره شول او بیا چیرته ورک شول، په ورته وخت کې څو سوه مخونه.
دا په غوسه شوي کپتان سره پای ته ورسیده چې مرستیال کپتان ته یې امر وکړ چې سمدلاسه له ډیک څخه لرې شي او په کیبن کې بند شي ، کوم چې دوه تکړه کیډټانو سمدلاسه په خوښۍ سره وکړل. مګر موږ بیا هم وکولی شو استانبول وګورو - د کښتۍ له دواړو خواو څخه.
کله چې سلاوا په سفر کې د ګډون لپاره چمتووالی نیولی و ، چې بیا یې د څیړونکي په توګه خپله دنده پیل کړې وه ، رد شو. "د ملگري کوریلوف لپاره، موږ دا نامناسب ګڼو چې د پلازمینې هیوادونو څخه لیدنه وکړو،" دا هغه ویزه وه چې د کوریلوف په غوښتنلیک کې لیست شوې وه. خو Slava زړه له لاسه نه ورکوي او په ساده توګه کار کاوه. ما لیدنه وکړه چیرې چې زه کولی شم. ما د اتحادیې شاوخوا سفر وکړ او په ژمي کې د بیکال جهيل څخه لیدنه وکړه. په تدریجي ډول هغه د مذهب او په ځانګړې توګه یوګا سره علاقه ښودلو پیل وکړ. په دې معنی، هغه د ولسن سره هم ورته دی، ځکه چې هغه باور درلود چې د روح روزنه، دعا او مراقبت به تاسو ته اجازه درکړي چې ستاسو وړتیاوې پراخې کړي او ناممکن ترلاسه کړي. په هرصورت، موریس هیڅکله دا ترلاسه نه کړ، مګر سلاوا د دې څخه ډیر ترلاسه کړ. یوګا، البته، هم د دې په څیر نشي ترسره کیدی. ادبيات منع شوي او له لاس څخه بل ته خپاره شوي (لکه د مثال په توګه، د کراټې په اړه ادب)، کوم چې د انټرنېټ څخه مخکې دوره کې د کوریلوف لپاره د پام وړ ستونزې رامینځته کړې.
په مذهب او یوګا کې د سلاوا علاقه خورا عملي او مشخصه وه. هغه زده کړل چې د کیسې په وینا، تجربه لرونکي یوګیان فریب لري. او هغه په زړه پوري مراقبت وکړ ، له خدای څخه یې وغوښتل چې هغه ته لږترلږه ترټولو کوچنی ، ساده فریب (دا ترلاسه نه شو ، یوازې یو ځل ورته پیښ شو) د دې لپاره چې احساس وکړي چې دا څه ډول دی. هغه په ۱۹۵۲ کال کې د ډاکټر بمبارډ الین له وینا سره هم ډېره مینه درلوده سمندر په یوه ډکه کښتۍ کې: "د افسانوي کښتیو قربانیان چې له وخته مخکې مړه شوي، زه پوهیږم: دا سمندر نه و چې تاسو یې وژلي، دا لوږه نه وه چې تاسو یې وژلی وو، دا نه وه چې تاسو یې وژلي! په څپو کې د سیګول چیغې وهل، تاسو په ویره کې مړه شوي. کوریلوف څو ورځې په مراقبت کې تیرې کړې، او په عمومي توګه دوره کیدای شي یوه اونۍ یا یوه میاشت دوام وکړي. په دې موده کې هغه له کار او کورنۍ څخه ووت. زما میرمن نه څښل. هغې له ما څخه ونه غوښتل چې یو نوک وهم یا کثافات وباسم. البته، جنسیت د پوښتنې څخه بهر و. د جلال ښځه دا ټول په خاموشۍ سره برداشت کړل، چې وروسته یې د هغې څخه مننه وکړه او د خپل مات شوي ژوند لپاره یې بخښنه وغوښته. ډیری احتمال، هغه پوهیده چې د هغې میړه ناخوښه و او غوره یې نه کړه چې هغه ځوروي.
د یوګا تمرینونو څخه مننه، سلاوا په رواني لحاظ خورا ښه روزل شوی. دلته هغه څه دي چې هغه د کوسټو په سفر کې د ګډون کولو انکار په اړه لیکلي:
دا څومره حیرانوونکی حالت دی کله چې نور ویره شتون نلري. ما غوښتل چې چوکۍ ته لاړ شم او د ټولې نړۍ په وړاندې وخندل شم. زه د لیونی کړنو لپاره چمتو وم
د دې ډول کړنو فرصت په ناڅاپي ډول بدل شو. سلاوا په ورځپاڼه کې ولوستل، لکه څنګه چې موریس (بل تصادف!)، د ولادیوستوک څخه استوا او شا ته د سوویتسکي سویوز لاینر راتلونکي کروز په اړه یوه مقاله. دغه سفر ته "له ژمي څخه تر دوبي پورې" نوم ورکړل شوی و. کښتۍ بندرونو ته د ننوتلو پلان نه درلود او په بې طرفه اوبو کې د کښتۍ لپاره محدود و، نو ویزې ته اړتیا نه وه، او هیڅ سخت انتخاب شتون نه درلود، کوم چې سلاوا ته فرصت ورکړ چې برخه واخلي. هغه پریکړه وکړه چې کروز به په هر حالت کې ګټور وي. لږترلږه، دا به یو روزنیز شي، او وګورئ چې دا څنګه پرمخ ځي. دلته بېړۍ ده، په لاره کې:
د دې نوم د ځینې ټرولینګ استازیتوب کوي. دغه کښتۍ د آلمان پوځي کښتۍ وه، چې په اصل کې د "هانسا" په نوم یادیږي او د نازي پوځ د ترانسپورت په توګه کار کاوه. د 1945 په مارچ کې، هانسا یو ماین وخوت او ډوبه شوه، د 4 کلونو لپاره په لاندې کې پروت و. د آلمان د بیړیو له ویشلو وروسته، کښتۍ شوروي اتحاد ته لاړه، پورته شوه او ترمیم شوه، په 1955 کې د نوي نوم "شوروي اتحاد" لاندې چمتو شوه. کښتۍ د مسافرینو الوتنې او د کروز چارټر خدمات ترسره کړل. یوازې دا ډول الوتنه هغه وه چې کوریلوف یې ټیکټ اخیستی و (د ټکټ ګډونوال، ناڅاپه، پرته له سزا څخه پاتې نه و).
نو، سلاوا پرته له دې چې خپلې میرمنې ته کوم پاروونکي ووایي خپله کورنۍ پریښوده، او ولادیوستوک ته راغله. دلته هغه د نورو 1200 بې کاره مسافرینو سره په کښتۍ کې دی. د کوریلوف په الفاظو کې د څه پیښیږي توضیح پخپله لوز راوړي. هغه یادونه وکړه چې هیوادوال، د خپلو کورونو څخه تښتیدلي، د آرامۍ لنډې مودې په پوهیدو سره، داسې چلند کوي لکه څنګه چې دوی د دوی وروستۍ ورځ ژوند کوي. په کښتۍ کې لږ تفریح شو، دوی ټول ژر ستړي شول، نو مسافر د فعالیتونو سره راغلل چې هرڅه چې دوی وغواړي ترسره کړي. د رخصتۍ رومانس سمدلاسه رامینځته شوي ، له همدې امله په منظم ډول د کیبن دیوالونو شاته چیغې اوریدل کیږي. د کلتور لوړولو لپاره او په ورته وخت کې د رخصتیو یو څه نور ساتیري، کپتان د اور وژنې تمرینونو تنظیم کولو نظر سره راغی. "کله چې یو روسی سړی د اور وژنې الارم واوري څه کوي؟" - دوی سلاوا پوښتنه کوي. او هغه سمدلاسه ځواب ورکوي: "دا سمه ده، هغه څښلو ته دوام ورکوي." بې له شکه، هغه د طنز او همدارنګه د لیکلو مهارتونو سره بشپړ نظم لري. د کوریلوف د ښه پوهیدو لپاره، او یوازې د لوستلو څخه خوند اخلم، زه یو څو کیسې وړاندیز کوم: "د شوروي اتحاد خدمت" او "شپه او سمندر." او همدارنګه، په ځانګړې توګه، د سیمیپلاتینسک په اړه "د ماشومتوب ښار". دوی کوچني دي.
پداسې حال کې چې د کښتۍ شاوخوا ګرځي، سلاوا یو ځل د نیویګیټر ویل هاؤس ته لاړ. هغه یې د لارې په جزیاتو کې ډک کړ. دا د نورو ځایونو په منځ کې، فیلیپین تېر شو. ترټولو نږدې نقطه د سیارګاو ټاپو دی. دا د فیلیپین په ختیځ کې موقعیت لري. وروسته ، په کښتۍ کې یوه نقشه راښکاره شوه ، په کوم کې چې د لید لید لپاره ، دلته یو اټکل شوی نقشه ده چې په کې ټاپو او د کښتۍ موقعیت نږدې ساحه په ګوته شوي:
په هرصورت، راتلونکې لاره نه ده اعلان شوې. د کوریلوف د محاسبې له مخې، کښتۍ، که چیرې دا لاره بدله نه کړي، راتلونکې شپه به د سیارګاو ټاپو ته نږدې د 30 کیلومترو په فاصله کې وي.
د شپې تر ناوخته پورې د انتظار کولو وروسته، سلاوا د برج د برج وزر ته ښکته شو او د ناوې څخه یې د ساحل د څراغونو په اړه پوښتنه وکړه. هغه ځواب ورکړ چې هیڅ څراغونه نه لیدل کیږي، که څه هم، لا دمخه روښانه وه. طوفان پیل شو. سمندر د 8 مترو په څپو پوښلی و. کوریلوف خوشحاله و: هوا په بریالیتوب کې مرسته وکړه. د ډوډۍ په پای کې رستورانت ته لاړم. ډیک ټکان و، خالي څوکۍ شا او خوا حرکت کوي. د ډوډۍ نه وروسته زه بیرته خپل کیبن ته راغلم او د یوې کوچنۍ کڅوړې او تولیه سره راووتم. د دهلیز په اوږدو کې تګ، چې هغه ته د یوې اتاق په اوږدو کې د رسۍ په څیر ښکاري، هغه بهر ته لاړ.
"ځوان سړی!" - له شا څخه غږ راغی. کوریلوف حیران شو. "څنګه د راډیو خونې ته ورسیږو؟" سلاوا لاره تشریح کړه، سړی غوږ شو او لاړ. سلوا ساه واخیسته. بیا هغه د ډیک د روښانه برخې په اوږدو کې روان شو، پخوانۍ نڅا جوړه جوړه. هغه فکر وکړ: "ما مخکې د ولادیوستوک خلیج کې خپل اصلي ټاټوبي روسیې ته الوداع وویل." هغه تنګي ته لاړ او بلوارک ته نږدې شو، هغه ته یې وکتل. د اوبو لاین نه لیدل کیده، یوازې سمندر. حقیقت دا دی چې د لینر ډیزاین محدب اړخونه لري، او د اوبو کټ سطحه د خندق تر شا پټه وه. دا شاوخوا 15 متره لرې وه (د خروشچیف د 5 پوړیزې ودانۍ لوړوالی). په یوه څنډه کې په یوه کټ کې درې ملایان ناست وو. سلاوا له هغه ځایه لاړه او یو څه نور په شاوخوا کې وګرځید، بیا بیرته راستون شو، هغه خوشحاله شو چې پوه شو چې دوه ملایان چیرته تللي دي، او دریم یې بستر جوړ کړی و او بیرته یې هغه ته واړوله. وروسته، کوریلوف یو څه وکړل چې د هالیوډ فلم وړ و، مګر ظاهرا دومره بالغ نه و چې د داسې یو فلم نندارې ته وړاندې شي. ځکه چې هغه کښتۍ یرغمل نه کړه او کښتۍ یې وتښتوله. د ناتو یو سب میرین د لوړو څپو څخه راوتلی نه و، او هیڅ امریکایی هلیکوپتر د انجلس هوایی اډې څخه ندی راغلی (اجازه راکړئ تاسو ته یادونه وکړم چې فیلیپین یو امریکا پلوه دولت دی). سلاوا کوریلوف یو لاس په بلوارک کېښود، خپل بدن یې څنګ ته وغورځاوه او په کلکه یې وغورځاوه. ملایک هیڅ پام ونه کړ.
کودتا ښه وه. اوبو ته ننوتل د پښو سره ترسره شول. اوبو د بدن ټوټه ټوټه کړه، مګر سلاوا وکولی شول کڅوړه خپل معدې ته فشار ورکړي. سطحی ته ولوید. هغه اوس د کښتۍ د کنډک د لاس په لاس کې و، چې په ډیر سرعت سره روان و. په کڅوړه کې هیڅ بم نه و، لکه څنګه چې یو څوک فکر کوي. هغه د کښتۍ د چاودلو اراده نه درلوده او نه ځانمرګی برید و. او بیا هم، هغه د مرګ له ویرې یخ شو - یو لوی پروپیلر نږدې وګرځید.
زه تقریبا په فزیکي توګه د هغې د تیغ حرکت احساس کولی شم - دوی په بې رحمۍ سره زما په څنګ کې د اوبو له لارې پرې کوي. یو څه ناببره ځواک ما نږدې او نږدې کوي. زه نا امیده هڅې کوم، هڅه کوم چې څنګ ته لامبو وکړم - او د ولاړو اوبو په یوه کثافه ډله کې ودرېږم، په کلکه سره پروپیلر سره یوځای شوی. ماته داسې بریښي چې لاینر ناڅاپه ودرېد - او یوازې څو شیبې دمخه دا د اتلس غوټیو په سرعت سره سفر کاوه! د دوزخي شورونو ویره لرونکې کمپنونه، د بدن ګړنګونه او موسکا زما له بدن څخه تیریږي، دوی ورو او په غیر ارادي ډول هڅه کوي چې ما تور غره ته اړ کړي. زه احساس کوم چې ځان په دې غږ کې ځوړند یم ... پروپیلر زما د سر څخه پورته ګرځي، زه کولی شم په روښانه توګه د هغه تال په دې شیطاني غږ کې توپیر وکړم. وینټ زما لپاره متحرک ښکاري - هغه یو ناوړه موسکا لرونکی مخ لري ، د هغه ناڅرګند لاسونه ما په کلکه نیولي دي. ناڅاپه یو څه زه څنګ ته وغورځوم، او زه په چټکۍ سره په ژوره کنده کې الوتم. زه د پروپیلر ښي خوا ته د اوبو په قوي جریان کې ونیول شوم او څنګ ته وغورځول شوم.
سخت څراغونه روښانه شول. داسې بریښي چې دوی هغه لیدلی و - دوی د اوږدې مودې لپاره ځلیدل - مګر بیا په بشپړ ډول تیاره شوه. په کڅوړه کې یو سکارف، پنبې، د سنورکل سره یو ماسک او ویبیډ دستکشې شاملې وې. سلاوا یې واچوله او کڅوړه یې د غیر ضروري تولیه سره وغورځوله. ساعت 20:15 د کښتۍ وخت وښود (وروسته ساعت هم باید وغورځول شي، لکه څنګه چې ودریدلی و). د فیلیپین په سیمه کې، اوبه نسبتا ګرمې شوې. تاسو کولی شئ په داسې اوبو کې ډیر وخت تیر کړئ. کښتۍ لاړه او ژر تر ژره له سترګو ورکه شوه. یوازې د نهم شافټ لوړوالي څخه دا ممکنه وه چې په افق کې د هغې څراغونه وګورئ. حتی که یو څوک لا دمخه هلته ورک شوی وي ، په داسې طوفان کې به هیڅوک د هغه لپاره د ژوند کښتۍ ونه لیږي.
او بیا خاموشي ماته شوه. احساس ناڅاپه شو او ما حیران کړ. دا داسې وه چې زه د واقعیت بل اړخ وم. زه لاهم په بشپړ ډول نه پوهیږم چې څه پیښ شوي. د سمندر د تیارو څپې، د ټوټو څپې، څراغونه، په شاوخوا کې روښانه څپې ماته داسې ښکاریده لکه یو خیال یا خوب - یوازې زما سترګې خلاصې کړې او هرڅه به ورک شي، او زه به بیا په کښتۍ کې د ملګرو سره، د شور په منځ کې وموم. ، روښانه رڼا او تفریح. د یوې ارادې سره مې هڅه وکړه چې ځان پخوانۍ نړۍ ته را وګرځم، خو هیڅ بدل نه شو، زما په شاوخوا کې لا هم یو طوفاني سمندر و. دا نوی واقعیت د تصور څخه سرغړونه وکړه. مګر لکه څنګه چې وخت تیر شو، زه د څپو د کرښو لخوا ډوب شوی وم، او ما باید محتاط وي چې زما ساه له لاسه ورنکړي. او په پای کې زه په بشپړ ډول پوه شوم چې زه په سمندر کې په بشپړه توګه یوازې وم. د مرستې انتظار کولو لپاره هیڅ ځای نشته. او زه تقریبا هیڅ چانس نلرم چې ساحل ته ژوندی راشم. په دې وخت کې، زما ذهن په طنز سره وویل: "مګر اوس تاسو په بشپړه توګه آزاد یاست! ایا دا هغه څه نه دي چې تا په ډیره مینه غوښتل؟!”
کوریلوف ساحل ونه لید. هغه نشي لیدلی، ځکه چې کښتۍ له ټاکلې لارې څخه وتلې وه، احتمالا د طوفان له امله، او په حقیقت کې 30 نه وه، لکه څنګه چې سلاوا فکر کاوه، مګر د ساحل څخه شاوخوا 100 کیلومتره. په اوس وخت کې، د هغه ترټولو لوی ویره دا وه چې لټون به پیل شي، نو هغه د اوبو څخه ښکته شو او هڅه یې وکړه چې کښتۍ راوباسي. هغه لا تر اوسه ولاړ. کابو نیم ساعت همداسې تېر شو. کوریلوف لویدیځ ته لامبو وهل پیل کړل. په لومړي سر کې دا ممکنه وه چې د روانې کښتۍ د څراغونو په واسطه حرکت وکړي، بیا دوی ورک شول، تندر کم شو، او آسمان په مساوي ډول د وريځو سره ډک شو، باران پیل شو، او د یو چا موقعیت معلومول ناممکن شول. په هغه باندې یو ځل بیا ویره راغله، په کوم کې چې هغه د نیم ساعت لپاره هم نشي کولی، مګر سلاوا غالب شو. داسې احساسېده لکه نیمه شپه هم نه وه. دا په بشپړه توګه نه ده چې څنګه سلاوا استوایی تصور کړی. په هرصورت، طوفان په کمیدو پیل وکړ. جوپټر ښکاره شو. بیا ستوري. سلاوا لږ اسمان پېژانده. څپې کمې شوې او د سمت ساتل اسانه شول.
په سهار کې، سلاوا هڅه پیل کړه چې ساحل وګوري. مخکې، په لویدیځ کې، یوازې د کمولس وریځو غرونه وو. د دریم ځل لپاره، ویره جوړه شوه. دا څرګنده شوه: یا محاسبه غلطه وه، یا د کښتۍ لاره ډیره بدله شوې وه، یا د شپې په اوږدو کې د سیند غاړې ته راوتلی و. خو دا ویره په چټکۍ سره د بل لخوا بدله شوه. اوس، د ورځې په جریان کې، لینر بیرته راستانه کیدی شي، او په اسانۍ سره به یې کشف کړي. موږ باید ژر تر ژره د فیلیپین سمندري سرحد ته لامبو وکړو. په یوه شیبه کې، یو نامعلومه کښتۍ په حقیقت کې په افق کې ښکاره شوه - ډیری احتمال د شوروي اتحاد، مګر دا نږدې نه و. ماسپښین ته نږدې، دا د پام وړ شوه چې په لویدیځ کې، د باران ورېځې د یوې نقطې په شاوخوا کې راټولې شوې، پداسې حال کې چې په نورو ځایونو کې دوی ښکاره شوي او ورک شوي. او وروسته د غره فرعي خاکې څرګندې شوې.
دا یوه ټاپو وه. اوس هغه د هر موقف څخه څرګند و. دا یو ښه خبر دی. بد خبر دا و چې لمر اوس په خپل عروج کې و او ورېځې خورې شوې وې. یو ځل مې د فیلیپین سولو بحر کې دوه ساعته د کب په فکر کې لامبو وهلې او بیا مې درې ورځې په خپله کوټه کې تېرې کړې. په هرصورت، سلاوا یو نارنجي ټي شرټ درلود (هغه لوستل چې دا رنګ شارکونه له مینځه وړي، بیا یې برعکس لوستل)، مګر د هغه مخ او لاسونه سوځیدلي وو. دوهمه شپه راغله. د کلیو څراغونه لا دمخه په ټاپو کې لیدل کیدی شي. سمندر ارام شو. ماسک د اوبو لاندې فاسفورسینټ نړۍ څرګنده کړه. هر حرکت د سوځیدنې د ویش لامل شو - دا د پلنکټون چمک و. هیلوسینشن پیل شو: غږونه اوریدل شوي چې په ځمکه کې شتون نلري. سخت سوځیدنه وه، او د فیزالیا جیلیفش کلستر تیر شو، او که تاسو په هغې کې ورشئ، تاسو فلج کولی شئ. د لمر په راختلو سره، ټاپو لا دمخه د یوې لویې ډبرې په څیر ښکاریده، چې په پښو کې یې دښته وه.
جلال تیریدلو ته دوام ورکړ. په دې وخت کې هغه لا دمخه ډیر ستړی شوی و. زما پښې د ضعیف احساس کولو پیل وکړ او ما یخ پیل کړ. نږدې دوه ورځې تیرې شوې! د کب نیولو کښتۍ د هغه په لور راڅرګنده شوه، دا مستقیم د هغه په لور روانه وه. سلاوا خوښ و ځکه چې هغه لا دمخه په ساحلي اوبو کې و، او دا یوازې د فیلیپین کښتۍ کیدی شي، پدې معنی چې هغه لیدل شوی و او ژر به د اوبو څخه راویستل شي، هغه به وژغورل شي. هغه حتی کښته کول بند کړل. کښتۍ پرته له دې چې هغه ته پام وکړي تیر شو. ماښام راغی. د کجور ونې لا دمخه څرګندې وې. لوی مرغان کب نیسي. او بیا د جزیرې اوسني سلاوا پورته کړه او له ځانه سره یې بوتله. د هرې ټاپو په شاوخوا کې سیندونه شتون لري، دوی خورا پیاوړي او خطرناک دي. هر کال دوی بې باوره سیلانیان له ځانه سره وړي چې په بحر کې ډیر لامبو وهي. که تاسو نېکمرغه یاست، اوسنی به تاسو په کوم بل ټاپو کې وینځئ، مګر ډیری وختونه دا یوازې تاسو سمندر ته وړي. د هغه سره جنګ کول هیڅ ګټه نلري. Kurilov، د مسلکي لامبو وهونکي په توګه، هم نه شي کولای چې په دې بريالي شي. د هغه عضلات ستړي شوي او هغه په اوبو کې ځړول. هغه د وحشت سره ولیدل چې ټاپو شمال ته انحراف پیل کړ او کوچنی شو. د څلورم ځل لپاره، ویره خپره شوه. لمر لوېدلی، په سمندر کې دریمه شپه پیل شوه. عضلات نور کار نه کوي. لیدونه پیل شول. سلاوا د مرګ په اړه فکر کاوه. له ځانه يې وپوښتل چې آيا د څو ساعتونو لپاره د عذاب اوږدېدل، يا خپل وسايل ايستل او په چټکۍ سره اوبه تېرول؟ بیا هغه ویده شو. بدن لاهم په اوتومات ډول په اوبو کې تیریدلو ته دوام ورکړ ، پداسې حال کې چې دماغ د نورو ژوند عکسونه تولید کړل ، کوم چې کوریلوف وروسته د الهی شتون په توګه بیان کړ. په عین وخت کې، هغه سیند چې هغه یې له ټاپو څخه لیرې کړ هغه بیرته ساحل ته نږدې ومینځل، مګر برعکس. سلاوا د سرف له غږ څخه پاڅېد او پوه شو چې هغه په چنار کې دی. په شاوخوا کې لویې څپې وې، لکه څنګه چې له لاندې څخه ښکاري، په مرجان باندې راوتلې. د ریف تر شا باید یو آرامه لیګون وي، مګر هیڅ نه و. د یو څه وخت لپاره سلاوا د څپو سره مبارزه وکړه، فکر یې کاوه چې هر نوی به د هغه وروستی وي، مګر په پای کې هغه وکولی شو چې په دوی کې مهارت ولري او هغه کریسټونه چې هغه یې ساحل ته رسولی و. ناڅاپه یې ځان په اوبو کې د کمر ژور ولاړ وموند.
بلې څپې هغه له مینځه یوړل، او هغه خپل پښه له لاسه ورکړه، او هغه نور د لاندې احساس نشو کولی. جوش کم شو. سلاوا پوه شو چې هغه په لګون کې دی. ما هڅه وکړه چې د آرام کولو لپاره ریف ته راستون شم، مګر ونه توانیدم، څپو ماته اجازه نه راکوله چې په هغې باندې پورته شم. بیا یې د خپل وروستي ځواک سره پریکړه وکړه چې د سرف له غږ څخه لرې په مستقیم کرښه کې لامبو وهي. بیا به یو ساحل وي - دا څرګنده ده. په جهيل کې لامبو شاوخوا يو ساعت روانه وه، او لاندنۍ برخه يې ډېره ژوره وه. دا دمخه ممکنه وه چې ماسک لرې کړئ ، شاوخوا وګورئ او د پوټکي زنګونونه په ریف کې د سکارف سره بند کړئ. بیا یې د څراغونو په لور لامبو ته دوام ورکړ. کله چې په تور اسمان کې د کجورې د ونو تاجونه ښکاره شول، ځواک یې بیا له بدن څخه پاتې شو. خوبونه بیا پیل شول. بله هڅه کول، سلاوا د خپلو پښو لاندې احساس وکړ. اوس دا ممکنه وه چې په سینه ژورو اوبو کې ولاړ شي. بیا تر کمر پورې. سلاوا د سپین مرجان شګې ته ولاړه، چې نن ورځ په اعلاناتو کې خورا مشهوره ده، او د کجور د ونې په وړاندې تکیه وکړه، په هغې کې ناست و. هیلوسینیشن سمدلاسه مینځ ته راغی - سلاوا په پای کې خپل ټول ارمانونه په یوځل ترلاسه کړل. بیا هغه ویده شو.
د حشراتو د چیچلو څخه ویښ شو. پداسې حال کې چې په ساحلي ځنګلونو کې د یو ډیر خوندور ځای په لټه کې وم، زه یو ناببره پیروګ ته ورسیدم، چیرته چې زه یو څه نور ویده شوم. ما د خوړلو احساس نه کاوه. ما غوښتل چې وڅښم، مګر داسې نه چې د تندې له لاسه مړه شوي څښاک غواړي. د پښو لاندې یو ناریل و، سلاوا په سختۍ سره مات کړ، مګر مایع یې ونه موندل - مغز پخه شوی و. د ځینو دلیلونو لپاره، کوریلوف ته داسې بریښي چې هغه به اوس د رابینسن په څیر په دې ټاپو کې ژوند وکړي او خوب یې پیل کړ چې څنګه به د بانس څخه یوه کوټه جوړه کړي. بیا مې یاد شول چې جزیره پکې میشته وه. هغه فکر وکړ: "زه به سبا ته نږدې یو ناامنه وپلټم." له غاړې څخه د حرکت غږ واورېدل شو، بیا خلک ښکاره شول. دوی د دوی په سیمه کې د کوریلوف ظاهري څخه ډیر حیران شول، کوم چې لا تر اوسه د کرسمس د ونې په څیر د پلاکټون سره ځلیده. د جوش اضافه کول دا حقیقت و چې نږدې یو هدیره وه، او ځایی خلکو فکر کاوه چې دوی یو روح لیدلی دی. دا یوه کورنۍ وه چې د ماښام کب نیولو سفر څخه راستانه شوې وه. ماشومان لومړی راغلل. دوی ورته لاس ورکړ او د "امریکایي" په اړه یې څه وویل. بیا دوی پریکړه وکړه چې سلاوا د کښتۍ له ویجاړیدو څخه ژوندی پاتې شوی او د توضیحاتو غوښتنه یې پیل کړه. کله چې پوه شو چې داسې څه نه دي شوي، هغه پخپله د کښتۍ له غاړې څخه کودتا وکړه او دلته یې کښته کړه، دوی یوه پوښتنه وکړه چې هغه هیڅ روښانه ځواب نه درلود: "ولې؟"
ځایی خلکو هغه په کلی کې وتښتاوه او خپل کور ته یې پریښود. هیلوسینیس بیا پیل شو، فرش زما د پښو لاندې ورک شو. دوی ماته یو ډول ګرم څښاک راکړ ، او سلاوا ټوله چای وڅښله. ما لاهم زما د خولې د درد له امله نشو خوړلی. ډیری ټول ځایی خلک لیواله وو چې څنګه شارک هغه ونه خوري. سلاوا په غاړه کې تعویذ وښوده - دا ځواب دوی ته خورا مناسب و. دا معلومه شوه چې یو سپین سړی (فلپین تور پوستکی دی) د ټاپو په ټول تاریخ کې هیڅکله د سمندر څخه نه و راڅرګند شوی. بیا دوی یو پولیس راوست. هغه وغوښتل چې قضیه د کاغذ په یوه ټوټه بیان کړي او لاړ. سلاوا کوریلوف بستر ته واچول شو. او سبا سهار د کلي ټول خلک ورته ښه راغلاست ووایه. بیا یې یو جیپ ولید او ساتونکي یې د ماشین ټوپک سره ولیدل. پوځ هغه زندان ته واچاوه، پرته له دې چې هغه ته اجازه ورکړي چې د جزیرې (د سلاوا په وینا) د جنت څخه خوند واخلي.
په زندان کې دوی واقعیا نه پوهیدل چې د هغه سره څه وکړي. له پولې څخه په ناقانونه توګه د تیریدو سربیره، هغه مجرم نه و. دوی موږ د نورو سره یو ځای د اصالحي کار لپاره د خندق کیندلو لپاره واستول. نو یوه نیمه میاشت تیره شوه. دا باید وویل شي چې حتی په فیلیپین زندان کې کوریلوف د خپل هیواد په پرتله ډیر خوښ کړ. په شاوخوا کې توپانونه وو چې هغه یې هدف و. ساتونکي، د سلاوا او پاتې غلو ترمنځ توپیر احساس کړ، کله ناکله به یې د کار وروسته ماښام ښار ته بوتلل، چیرته چې دوی شرابخانو ته تلل. یوه ورځ د بار څخه وروسته هغه ما ته بلنه ورکړه چې د هغه سره لیدنه وکړم. کوریلوف دا شیبه د سیمه ایزو میرمنو ستاینه وکړه. د سهار په پنځو بجو يې په کور کې له نشه يي توکو سره وکتل، مېرمنې يې نه يوازې دا چې په مقابل کې يې څه ونه ويل، بلکې برعکس يې په مهربانۍ سره سلام واچاوه او د سهارنۍ په تيارولو يې پيل وکړ. او څو میاشتې وروسته خوشې شو.
د ټولو علاقمندانو او سازمانونو لپاره. دا سند تاییدوي چې ښاغلی ستانیسلاو واسیلیویچ کوریلوف چې ۳۸ کلن روسی دی، د پوځي چارواکو له خوا دغه کمیسیون ته استول شوی و او تر پلټنو وروسته معلومه شوه چې هغه د سیارګاو ټاپو، سوریګاو د جنرال لونا په څنډه کې د ځايي کب نیوونکو له خوا موندل شوی دی. د ۱۹۷۴ کال د ډسمبر په ۱۵ مه وروسته له هغه چې هغه د ۱۹۷۴ کال د دسمبر په ۱۳ نیټه د شوروي له یوې کښتۍ څخه کودتا وکړه. ښاغلی کوریلوف هیڅ سفري اسناد او یا کوم بل سند نه لري چې د هغه هویت ثابت کړي. هغه ادعا کوي چې د جولای په 38، 15 کې په ولادیکاواکاز (قفقاز) کې زیږیدلی دی. ښاغلي کوریلوف هیله څرګنده کړه چې په کوم غربي هیواد کې پناه وغواړي، په غوره توګه کاناډا، چیرې چې هغه وویل چې خور یې ژوند کوي، او ویې ویل چې هغه دمخه په مانیلا کې د کاناډا سفارت ته یو لیک لیږلی چې په کاناډا کې د استوګنې اجازه وغواړي. دا کمیسیون به د دې هدف لپاره له هیواد څخه د هغه په شړلو کې هیڅ ډول اعتراض ونلري. دا سند د جون په 1974، 13 په مانیلا، فیلیپین کې خپور شو.
دا د کاناډا خور وه چې لومړی یو خنډ او بیا د کوریلوف د آزادۍ کلیدي وه. دا د هغې له امله و چې هغه له هیواد څخه د وتلو اجازه نه درلوده، ځکه چې هغې له یوه هندي سره واده وکړ او کاناډا ته هجرت وکړ. په کاناډا کې یې د کارګر په توګه دنده تر لاسه کړه او هلته یې یو څه وخت تېر کړ، وروسته یې په هغو شرکتونو کې کار وکړ چې د سمندري څېړنو په برخه کې بوخت وو. د هغه کیسه د اسراییلو لخوا ډیره ستاینه شوې وه، دوی پریکړه وکړه چې یو فلم جوړ کړي او هغه یې د دې هدف لپاره اسراییل ته بلنه ورکړه، هغه ته یې 1000 ډالر وړاندې کړل. په هرصورت، فلم هیڅکله هم نه و جوړ شوی (پر ځای، د کور فلم په 2012 کې د هغه د نوې میرمن، الینا د یادونو پر بنسټ جوړ شوی و، چې هغه هلته وموندل شو). او په 1986 کې هغه په دایمي توګه په اسراییل کې ژوند کولو ته لاړ. چیرې چې، دوه کاله وروسته، هغه د 2 کالو په عمر کې د کب نیولو په جال کې د ډوبولو کار کولو په وخت کې مړ شو. موږ د Kurilov د تاریخ په اړه لومړني معلومات د هغه د یادښتونو څخه پوهیږو ، د هغه د نوې میرمنې په نوښت خپور شو. او داسې ښکاري چې کور جوړ شوی فلم حتی په کورني تلویزیون کې ښودل شوی.
سرچینه: www.habr.com