د ټویوټا موټرو کارپوریشن د جمعې په ورځ وویل چې دا د لنډ واټن مخابراتو (DSRC) ټیکنالوژۍ معرفي کولو پلانونه پریږدي ، کوم چې موټرو او ټرکونو ته اجازه ورکوي چې په 2021 GHz بانډ کې د متحده ایالاتو موټرو ته په 5,9 کې پیل شي د ټکر مخنیوی.
دا باید په یاد ولرئ چې په متحده ایالاتو کې ، موټر جوړونکي پدې اړه ویشل شوي چې ایا د DSRC سیسټم پلي کولو ته دوام ورکړي یا د 4G یا 5G ټیکنالوژیو پراساس سیسټم وکاروي.
په اپریل 2018 کې ټیوټا د پلانونو په اړه چې په 2021 کې د DSRC ټیکنالوژۍ معرفي کول پیل کړي ، د دې هدف سره چې دا د 2020s په نیمایي کې د خپلو ډیری موټرو سره تطبیق کړي.
په 1999 کې، موټرو جوړونکو ته د 5,9 GHz بډ کې د DSRC لپاره یو څه سپیکٹرم تخصیص شوی و، مګر دا په لویه کچه غیر کارول شوی. په دې اړه، د متحده ایاالتو د فدرالي مخابراتو کمیسیون (FCC) او کیبل شرکتونو ځینې استازو د Wi-Fi او نورو غوښتنلیکونو لپاره د کارولو لپاره د سپیکٹرم بیا ځای پرځای کولو وړاندیز کړی.
ټیوټا خپله پریکړه "یو شمیر فکتورونو ته منسوب کړه ، پشمول د آټو صنعت څخه د لا زیاتو ژمنو اړتیا او همدارنګه د DSRC لپاره د 5,9 GHz فریکوینسي بانډ په ساتلو کې د فدرالي حکومت ملاتړ."
جاپاني شرکت زیاته کړه چې دا اراده لري چې "د ځای پرځای کولو چاپیریال بیا ارزونې ته دوام ورکړي" او دا د DSRC لوی ملاتړی پاتې کیږي "ځکه چې دا باور لري چې دا د ټکر مخنیوي لپاره یوازینۍ ثابت او موجود ټیکنالوژي ده."
سرچینه: 3dnews.ru